2021-2022学年高一上学期物理鲁科版（2019）必修第一册 1.4加速度 同步练习（word解析版）

1.4加速度 同步练习（解析版）
1．一物体做匀加速直线运动，加速度为，这就是说（　　）
A．物体速度变化量是
B．每经过一秒物体的速度都增大
C．任意一秒内的末速度均为初速度的2倍
D．任意一秒的初速度比前一秒的末速度增大
2．如图甲所示，火箭发射时速度能在10s内由0增加到100m/s；如图乙所示，汽车以108km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5s内停下来，下列说法中正确的是（　　）
A．10s内火箭的速度变化量为10m/s
B．火箭的速度变化比汽车的快
C．2.5s内汽车的速度变化量为-30m/s
D．火箭的加速度比汽车的加速度大
3．根据给出速度和加速度的正负，对下列运动性质的判断正确的是（）
A．v0 >0，a< 0, 物体做加速运动 B．v0< 0，a >0, 物体做加速运动
C．v0 >0，a >0, 物体做加速运动 D．v0< 0，a< 0, 物体做减速运动
4．下列情况不可能存在的是（ ）
A．路程越来越大，位移越来越小 B．位移越来越大，路程越来越小
C．速度越来越大，加速度越来越小 D．加速度越来越大，速度越来越小
5．一个小球运动的频闪照片如图所示，下列一定正确的是（　　）
A．加速度向左 B．速度向左 C．加速度向右 D．速度向右
6．电梯、汽车等交通工具在加速时会使乘客产生不适感，其中不适感的程度可用“急动度”来描述。急动度是描述加速度变化快慢的物理量，即。汽车工程师用急动度作为评判乘客不舒适程度的指标，按照这一指标，具有零急动度的乘客，感觉较舒适。图为某汽车加速过程的急动度j随时间t 的变化规律。下列说法正确是（　　）
A．在0~5.0s时间内，汽车做匀加速直线运动
B．在5.0~10.0s时间内，汽车做匀加速直线运动
C．在0~5.0s时间内，汽车加速度的变化量大小为2.0m/s2
D．在5.0~10.0s时间内，乘客感觉较舒适
7．汽车以10m/s的速度在平直公路上匀速行驶，刹车后经3s速度变为4m/s，则刹车过程中加速度的大小为（　　）
A．1m/s2 B．2m/s2 C．3m/s2 D．4m/s2
8．关于速度和加速度，下列说法中正确的是：（　　）
A．物体加速度的方向就是物体的运动方向
B．物体的加速度减小，则物体的速度也一定减小
C．物体运动得越快，则物体的加速度越大
D．物体的速度变化越快，则物体的加速度越大
9．甲、乙两物体在同一直线上运动，某时刻甲的速度为2m/s，加速度为-1m/s2，乙的速度为-3m/s，加速度为1m/s2，则该时刻（　　）
A．甲运动得比较快 B．甲的速度变化比较快
C．乙运动得比较快 D．乙的速度变化比较快
10．关于速度、速度的变化量和加速度的关系，下列说法中正确的是（　　）
A．速度越来越大，加速度可能反而越来越小
B．速度变化量的方向与速度方向一定同向
C．速度变化量的方向为正，加速度的方向为负
D．加速度为负值，物体一定做减速运动
11．关于加速度，下列说法中正确的是（　　）
A．它是表示运动快慢的物理量
B．它是表示速度变化快慢的物理量
C．它是表示速度变化了多少的物理量
D．它是表示速度大小变化多少的物理量
12．下列说法中的“快”，指加速度的是（　　）
A．乘坐“复兴号”从上海很快能到达北京
B．在全运会上，宁泽涛在100m自由泳中游得最快
C．运用“ABS”新技术，既能保证汽车在紧急刹车时的安全，又能使汽车很快停下来
D．客机在20000m高空飞得很快
13．做匀变速直线运动的物体，某时刻的速度为10m/s，经过10s时间速度的大小变为6m/s，方向没变，则该物体的加速度大小是（　　）
A．0.4m/s2 B．0.6m/s2 C．1.0m/s2 D．1.6m/s2
14．下列描述的物体运动中，不可能存在的是（　　）
A．物体的加速度很小，速度却很大
B．物体的速度变化量比较大，而加速度却比较小
C．物体具有向东的加速度，而速度的方向却向西
D．物体做直线运动，加速度方向为正，速度变化方向为负
15．两个物体A、B的加速度，则（　　）
A．A的速度一定比B的速度大
B．A的速度变化量一定比B的速度变化量大
C．A的速度变化一定比B的速度变化快
D．A的速度变化率一定比B的速度变化率大
16．下列说法正确的是（　　）
A．加速度的方向总是和速度方向相同
B．加速度的方向总是和速度变化量的方向相同
C．物体具有向东的加速度时，速度的方向可能向西
D．做直线运动的物体，加速度减小，速度也一定减小
17．篮球以10m/s的速度水平撞击篮板后，以8m/s的速度反向弹回。若篮球与篮板接触的时间为0.1s，求篮球在这段时间内的加速度。
18．如图所示，战斗机在出现某些紧急状况时，飞机弹射座椅能将飞行员连同座椅一起弹出舱外。在某次地面上进行的弹射实验中，弹射座椅在0.2s内向上弹离飞机，弹高飞机时的速度为16m/s。求飞行员模型在弹离过程中的加速度。
19．某同学乘高速列车外出。11：00时他观察到车厢屏幕显示的速度大小为110km/h，过了一会儿，他再次观察屏幕，显示的信息如图斯示。请据此估算列车在这段时间内的加速度大小。
20．某同学以3.5m/s的速度向车站跑了一段时间后，发现时间充足。于是，他在10s内把速度减小到了1m/s。求他在减速过程中的加速度。
参考答案
1．B
【详解】
A．由
可知，物体速度变化量不仅跟加速度有关，还跟所用时间有关，A错误；
B．加速度即单位时间内的速度变化量，物体做匀加速直线运动，故每经过一秒物体的速度都增大，B正确；
C．每秒的末速度比初速度多，不是2倍的关系，C错误；
D．任意一秒的初速度与前一秒的末速度指的是同一时刻，速度相同，D错误。
故选B。
2．C
【详解】
A．10s内火箭的速度变化量为
?v1=100m/s-0=100m/s
选项A错误；
B．火箭的速度变化率
汽车的速度变化率为
则火箭的速度变化比汽车的慢，选项B错误；
C． 2.5s内汽车的速度变化量为
?v2=0-30m/s=-30m/s
选项C正确；
D．根据
可知，火箭的加速度比汽车的加速度小，选项D错误。
故选C。
3．C
【详解】
A．v0 >0，a< 0，加速度方向与初速度方向相反，可知物体做减速运动，选项A错误；
B．v0< 0，a >0，加速度方向与初速度方向相反，可知物体做减速运动，选项B错误；
C．v0 >0，a >0，加速度方向与初速度方向相同，可知物体做加速运动，选项C正确；
D．v0< 0，a< 0，加速度方向与初速度方向相同，可知物体做加速运动，选项D错误；
故选C。
4．B
【详解】
AB．路程是物体运动轨迹的长度，而位移表示物体位置的变化，大小等于初末位置的直线距离，所以路程越来越大，位移可越来越小，位移越来越大，路程一定越来越大，B错误A正确；
C．当加速度方向与速度方向相同，加速度越来越小，则速度越来越大，C正确；
D．当加速度方向与速度方向相反，加速度越来越大，则速度越来越小，D正确。
故选B。
5．C
【详解】
在频闪照片中，从相邻小球距离变化来看，可知其运动可能为向左的减速，也可能是向右的加速，从速度与加速度关系可知其加速度一定是向右的。
故选C。
6．C
【详解】
AB．由急动度的的物理意义可知，在0~5.0s时间内，急动度增加，加速度逐渐增加的变快，在5.0~10.0s时间内，急动度不变，则加速度均匀增加，故AB错误；
C．由急动度的的物理意义可知，图像的面积代表加速度的变化量，在0~5.0s时间内，汽车加速度的变化量大小为
故C正确；
D．急动度越小乘客越舒适，在0~5.0s时间内急动度较小，乘客感觉较舒适，故D错误。
故选C。
7．B
【详解】
根据加速度定义式，有
故选B。
8．D
【详解】
A．若物体做加速直线运动，加速度与运动方向相同，若物体做减速直线运动，加速度与运动方向相反，A错误；
B．若物体的加速度与速度方向相同，即使加速度减小，物体的速度仍增大，B错误；
C．加速度表示物体速度变化的快慢，与运动的快慢无必然关系，C错误，D正确。
故选D。
9．C
【详解】
AC．由于速度与加速度均为矢量，所以前面的正负表示方向，由于甲的速度为2m/s，乙的速度为-3m/s，所以乙的速度大于甲的速度，故乙运动得比较快，故A错误，C正确；
BD．甲加速度为-1m/s2，乙加速度为1m/s2，所两者的加速度大小一样，即两者的速度变化一样快，故BD错误。
故选C。
10．A
【详解】
A．当加速度方向与速度方向相同时，物体做加速运动，加速度减小，速度增大，A正确；
B．速度变化量的方向与加速度方向一定同向，B错误；
C．速度变化量的方向为正，加速度的方向为正，C错误；
D．加速度为负值，速度可能也为负值，则加速度的方向与速度方向可能相同，则可能做加速运动，D错误。
故选A。
11．B
【详解】
加速度是矢量，既有大小又有方向，加速度的方向就是物体速度变化量的方向，与物体速度无关，即物体的速度变化越快物体的加速度越大，加速度是表示速度变化快慢的物理量。速度是表示物体运动快慢的物理量，故B正确ACD错误。
故选B。
12．C
【详解】
A.乘坐“复兴号”从上海很快能到达北京?，指用时较短，A错误；
B．宁泽涛在100m自由泳中游得最快，指速度大，B错误；
C．运用“ABS”新技术，既保证汽车在紧急刹车时的安全，又能使汽车很快停下来，指速度的变化率较大，即加速度大， C正确；
D．客机在20000?m?高空飞行得很快，指速度大，D错误。
故选C。
13．A
【详解】
根据加速度的定义式知，加速度为
负号表示方向与初速度方向相反，所以加速度大小为0.4m/s2
故选A。
14．D
【详解】
A．物体的加速度很小，速度却很大，可能存在，例如高速飞行的子弹，选项A不符合题意；
B．物体的速度变化量比较大，若时间较大，则加速度可能比较小，选项B可能存在，不符合题意；
C．当物体向西做减速运动时，物体具有向东的加速度，而速度的方向却向西，选项C可能存在，不符合题意；
D．物体做直线运动，加速度方向为正，则速度变化方向一定为正，选项D不存在，符合题意。
故选D。
15．CD
【详解】
A．A的加速度一定比B的加速度大，但是速度大小不能比较，故A错误；
B．根据可知因为时间不确定，所以A的速度变化量与比B的速度变化量无法比较，故B错误；
CD．根据可知A的速度变化一定比B的速度变化快，即A的速度变化率一定比B的速度变化率大，故CD正确。
故选CD。
16．BC
【详解】
AB．加速度的方向与速度变化量的方向相同，与速度方向没有关系，A错误B正确；
C．物体具有向东的加速度时，速度的方向可能向西，即加速度与速度方向相反，例如向西做减速运动，C正确；
D．做直线运动的物体若加速度与速度方向相同，加速度减小，速度增大，D错误。
故选 BC。
17．180m/s2，方向与弹回的方向相同。
【详解】
设篮球反弹的速度方向为正方向，则加速度
方向与弹回的方向相同。
18．80m/s2
【详解】
由加速度的定义可知飞行员模型在弹离过程中的加速度为
19．
【详解】
由显示屏信息可知列车在9分钟内速度由110km/h增大到114km/h，此过程中
20．0.25m/s2，方向与速度方向相反
【详解】
他在减速过程中的加速度
则大小为0.25m/s2，方向与速度方向相反。