2021-2022学年教科版(2019)必修第一册
4.3牛顿第二定律
课后作业(解析版)
1.如图所示,在汽车车厢中悬挂一小球,实验表明,当汽车做匀变速直线运动时,悬线将与竖直方向成某一稳定角度。若在车厢底板上还有一个跟其相对静止的物体m1,则关于汽车的运动情况和物体m1的受力情况正确的是(
)
A.汽车一定向右做加速运动
B.汽车可能向左运动
C.m1只受到重力和底板的支持力作用
D.m1除受到重力、底板的支持力作用外,还可能受到向左的摩擦力的作用
2.用一个恒力F单独作用于质量为m1的物体,使物体产生的加速度大小为a1,该力单独作用于质量为m2的物体时,物体产生的加速度大小为a2;若将该恒力作用于质量为(m1+m2)的物体时,产生的加速度大小为( )
A.
B.
C.
D.
3.利用传感器和计算机可以测量快速变化力的瞬时值。如图是用这种方法获得的弹性绳中拉力F随时间t变化的图线。实验时,把小球举高到绳子的悬点O处,然后放手让小球自由下落。由此图线所提供的信息,以下判断正确的是(
)
A.t2时刻小球速度最大
B.t1~t2期间小球速度先增大后减小
C.t3时刻小球动能最小
D.t1与t4时刻小球动能一定相同
4.在静止的车厢内,用细绳a和b系住一个小球,绳a斜向上拉,绳b水平拉,如图所示;让车从静止开始向右做匀加速运动,小球相对于车厢的位置不变,与小车静止时相比,绳a、b的拉力Fa、Fb变化情况是(
)
A.Fa变大,Fb不变
B.Fa变大,Fb变小
C.Fa不变,Fb变小
D.Fa不变,Fb变大
5.一个质量为2kg的物体同时受到两个力的作用,这两个力的大小分别为2N和6N,当两个力的方向发生变化时,物体的加速度大小不可能为( )
A.1m/s2
B.2m/s2
C.3m/s2
D.4m/s2
6.由牛顿第二定律可知,无论怎样小的力都可以使物体产生加速度,可是当我们用一个力推桌子没有推动时是因为( )
A.牛顿第二定律不适用于静止的物体
B.桌子的加速度很小,速度增量很小,眼睛不易觉察到
C.推力小于摩擦力,加速度是负值
D.推力、重力、地面的支持力与摩擦力的合力等于零,物体的加速度为零,所以物体仍静止
7.如图所示,质量m=1
kg的小球放在光滑水平面上,一水平放置的轻弹簧一端与墙相连,另一端与小球相连,一不可伸长的轻质细绳一端与小球相连,另一端固定在天花板上,细绳与竖直方向成45°角,此时小球处于静止状态,且水平面对小球的弹力恰为零,取,则在烧断轻绳的瞬间,下列说法正确的是(
)
A.小球所受合外力为零
B.小球加速度大小为,方向向左
C.小球加速度大小为,方向向左
D.小球所受合外力的方向沿左下方与竖直方向成角
8.在行车过程中,遇到紧急刹车,乘员可能受到伤害.为此人们设计了如图所示的安全带以尽可能地减轻猛烈碰撞.假设某次急刹车时,由于安全带的作用,使质量70kg的乘员的加速度大小约为6m/s2,此时安全带对乘员的作用力最接近(
)
A.100N
B.400N
C.800N
D.1000N
9.关于牛顿第二定律的下列说法中,正确的是(
)
A.物体所受合外力的方向和加速度的方向及速度方向总是相同的
B.物体加速度的方向只由它所受合外力的方向决定,与速度方向无关
C.物体加速度的大小由物体的质量和所受合力的大小决定,与物体的速度无关
D.一旦物体所受合力为零,则物体的加速度立即为零,其运动也就逐渐停止了
10.质点甲固定在原点,质点乙可在x轴上运动,甲对乙的作用力F只与甲、乙之间的距离x有关,在的范围内,F与x的关系如图所示.若乙自P点由静止开始运动,且乙只受力F作用,规定力F沿+x方向为正,下列说法正确的是
A.乙运动到R点时,速度最大
B.乙运动到Q点时,速度最大
C.乙运动到Q点后,静止于该处
D.乙位于P点时,加速度最大
11.一个质量为2kg的物体,放在光滑水平面上,受到两个水平方向的大小为5N和7N的共点力作用,则物体的加速度可能是(
)
A.1m/s2
B.4m/s2
C.7m/s2
D.10m/s2
12.直悬挂的轻弹簧下连接一个小球,用手托起小球,使弹簧处于压缩状态,如图所示.则迅速放手后( )
A.小球开始向下做匀加速运动
B.弹簧恢复原长时小球速度达到最大
C.弹簧恢复原长时小球加速度等于g
D.小球运动过程中最大加速度大于g
13.如图甲所示,物体原来静止在水平面上,现用一水平力F拉物体,在F从0开始逐渐增大的过程中,物体先静止后做变加速运动,其加速度a随外力F变化的图象如图乙所示,最大静摩擦力略大于滑动摩擦力.根据图乙中的数据可计算出(g=10m/s2)
(
)
A.物体的质量为2
kg
B.物体的质量为0.5
kg
C.物体与水平面间的动摩擦因数为0.3
D.物体与水平面间的动摩擦因数为0.35
14.一放在粗糙的水平面上的物块在一斜向上的拉力F的作用下沿水平面向右以加速度a做匀加速直线运动,力F在水平和竖直方向的分量分别为F1、F2,如图所示.现将力F突然改为大小为F1、方向水平向右的恒力,则此后(
)
A.物体将仍以加速度a向右做匀加速直线运动
B.物体将可能向右做匀速直线运动
C.物体将可能以大于a的加速度向右做匀加速直线运动
D.物体将可能以小于a的加速度向右做匀加速直线运动
15.下列各图中,图(1)是甲物体的位移-时间图象;图(2)是乙物体的速度-时间图象;图(3)是丙物体的加速度-时间图象;图(4)是丁物体所受合力随时间变化的图象.四幅图的图线都是直线,由图可以判定
A.甲物体受到不为零、且恒定的合力作用
B.乙物体受到的合力不为零、且恒定
C.丙物体的速度一定越来越大
D.丁物体的加速度越来越大
16.跳伞运动员从350
m高空离开飞机由静止开始下降,最初未打开伞,自由下落一段距离后才打开伞,打开伞后匀减速下降,空气阻力是重力的1.2倍,到达地面时速度为4
m/s,求跳伞运动员自由下降的高度。(重力加速度g取10m/s2)
17.某高速公路同一车道上同向匀速行驶的轿车和货车,其速度大小分别为v1
=
40m/s、v2
=
25m/s,轿车在与货车距离s0
=
22m时才发现前方有货车,轿车刹车时轮胎抱死与地面之间动摩擦因数为0.5,两车可视为质点。
(1)若轿车刹车时货车仍以v2匀速行驶,通过计算分析两车是否会相撞?
(2)若轿车在刹车的同时给货车发信号,货车司机经t0
=
2s收到信号并立即加大油门,发动机提供的牵引力为1.5×104N恒定,货车质量为2×103kg,行驶时所受阻力为1×104N不变,通过计算分析两车会不会相撞?
18.某驾驶员驾驶的汽车质量为1.5×103
kg,以50
m/s的速度在平直的公路上超速行驶,在发现前方有危险时,以10
m/s2的加速度刹车直至停止,求汽车在刹车过程中:
(1)刹车所需的时间t;
(2)刹车后2
s末的速度大小v;
(3)所受的合力大小F。
19.我国自主研制的新一代航空母舰正在建造中。设航母中舰载飞机获得的升力大小可用表示,其中为比例常数;是飞机在平直跑道上的滑行速度,与飞机所受重力相等时的称为飞机的起飞离地速度,已知舰载飞机空载质量为时,起飞离地速度为,装载弹药后质量为。
(1)求飞机装载弹药后的起飞离地速度;
(2)若该航母有电磁弹射装置,飞机装载弹药后,从静止开始在水平甲板上匀加速滑行后起飞,求飞机在滑行过程中所用的时间和飞机所获得的平均推力大小(不计所有阻力)。
参考答案
1.B
【详解】
AB.根据题图可知汽车的加速度为
且方向向右,汽车可能向右做加速运动或向左做减速运动,故A错误;B正确;
CD.所受合力方向应向右。除受到重力、底板的支持力作用外,还一定受到向右的摩擦力作用,故CD错误。
故选B。
2.D
【详解】
设该恒力为F,则
F=m1a1,F=m2a2,F=(m1+m2)a
将m1=,m2=代入到最后的式子中,得出
a=
故选D。
3.B
【详解】
A.把小球举高到绳子的悬点O处,让小球自由下落,t1时刻绳子刚好绷紧,此时小球所受的重力大于绳子的拉力,小球向下做加速运动,当绳子的拉力大于重力时,小球才开始做减速运动,t2时刻绳子的拉力最大,小球运动到最低点,速度为零,所以t2时刻小球速度不是最大,故A错误;
B.t1-t2时间内小球先做加速度减小的加速运动,当绳子的拉力大于重力时,小球才开始做减速运动,t2时刻绳子的拉力最大,小球运动到最低点,速度为零,故B正确;
C.t3时刻与t1时刻小球的速度大小相等,方向相反,而t1~t2期间小球速率先增大后减小,t2时刻速度最小为零,所以动能最小为零,故C错误;
D.t3与t4时刻都与t1时刻小球速度大小相同,且t1与t4时刻方向也相同,t3与t4时刻方向相反,故D错误。
故选B。
4.C
【详解】
以小球为研究对象,分析受力情况,作出力图,根据牛顿第二定律得:
水平方向
Fasinα-Fb=ma
①
竖直方向
Facosα-mg=0
②
由题,α不变,由②分析得知Fa不变
由①得知,Fb=Fasinα-ma<Fasinα,即Fb变小。
故选C。
5.A
【详解】
试题分析:这两个力的合力最大值为两个力的方向一致时(8N),这两个力的合力最小值为两个力的方向相反时(4N),由牛顿第二定律有,故2m/s≤a≤4m/s,由此可知A项不可能、BCD项均有可能,故应选A.
考点:本题考查了力的合成、牛顿第二定律的相关知识.
【名师点睛】两共点力方向一致是合力最大、方向相反是合力最小.
6.D
【详解】
ABC.由牛顿第二定律知,无论怎样小的力都可以使物体产生加速度,这里的力指的是合外力,当我们用一个力推桌子时没有推动,因为桌子还受地面的摩擦力,只有当推力大于摩擦力时,桌子才会有加速度,桌子不动,说明合外力为零,即推力等于摩擦力,故ABC错误;
D.桌子在竖直方向还受重力,地面支持力,竖直方向合力也为零,故推力、重力、地面的支持力与摩擦力的合力等于零,物体的加速度为零,所以原来静止仍静止,故D正确。
故选D。
7.B
【解析】
对物体进行受力分析,由平衡条件可知,在烧断轻绳前,绳上的弹力大小,弹簧的弹力大小.在烧断轻绳的瞬间,绳上的弹力突然变为零,弹簧弹力不变,物体还受到竖直向上的支持力,该支持力与物体的重力平衡,所以物体所受的合力为10
N,加速度大小为,方向水平向左,故选项B正确.
8.B
【详解】
根据牛顿第二定律得:,所以安全带对乘员的作用力最接近,故选项B正确,选项ACD错误.
【点睛】
本题中安全带对乘员的作用力提供乘员减速的加速度,根据牛顿第二定律即可求解.
9.BC
【解析】
试题分析:物体所受合外力的方向和加速度的方向总是相同的,但是与速度方向不一定相同,选项A错误;物体加速度的方向只由它所受合外力的方向决定,与速度方向无关,选项B正确;物体加速度的大小由物体的质量和所受合力的大小决定,与物体的速度无关,选项C正确;一旦物体所受合力为零,则物体的加速度立即为零,物体将做匀速运动或静止状态,选项D错误;故选BC.
考点:加速度和速度
【名师点睛】本题关键明确牛顿第二定律的意义、成立条件,知道力与加速度的瞬时对应关系,基础题.
10.BD
【详解】
AB.由图示可知,质点乙由静止从P开始向右做加速运动,越过Q后做减速运动,因此经过Q点时速度最大,故A错误,B正确;
C.由图示图象可知,质点运动到Q点后,在甲的作用力下做减速运动,不会静止在Q点,故C错误;
D.有图像可知在P点受力最大,根据牛顿第二定律知P点的加速度最大,故D正确;
故选BD.
11.AB
【详解】
两个大小为5N和7N的共点力的合力的范围为
由牛顿第二定律
可得加速度的范围为
故选AB。
12.CD
【详解】
试题分析:迅速放手后,小球受到重力、弹簧向下的弹力作用,向下做加速运动,弹力将减小,小球的加速度也减小,小球做变加速运动.故A错误.弹簧恢复原长时,小球只受重力,加速度为g.故C正确.物体恢复原长后,向下运动,开始时重力大于弹力,物体加速度向下,做加速运动,当重力等于弹力时加速度为零,速度最大,故选项B错误;刚放手时,小球所受的合力大于重力,加速度大于g.故D正确.
故选CD.
考点:牛顿第二定律的应用.
13.AC
【详解】
对物体受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力,根据牛顿第二定律得:
F-μmg=ma
解得:
由a与F图线,得到
①
②
①②联立得,m=2kg,μ=0.3,故A、C正确;B、D错误;
故选AC.
14.BD
【详解】
ACD.设地面与物体间的动摩擦力因数为μ,当用斜向上的拉力F的作用时,根据牛顿第二定律加速度
a=
现将力F突然改为大小为F1、方向水平向右的恒力则加速度
a?=a,
所以物体可能以小于a的加速度向右做匀加速直线运动,故A、C错误,D正确;
B.若μmg=F1,则加速度为零,所以物体将可能向右做匀速直线运动,故B正确。
故选BD。
15.BD
【详解】
A.x﹣t图象中,斜率等于速度,斜线表示甲物体做匀速直线运动,故合外力为零;故A错误;
B.乙物体做匀加速直线运动,合外力不为零且恒定;故B正确;
C.丙物体加速度恒定,但不一定做匀加速运动,也可能做匀减速运动,故C错误;
D.丁物体所受的合外力均匀变大,由牛顿第二定律可得加速度均匀变大.故D正确;
故选BD。
16.59
m
【详解】
设运动员自由下落的高度为h1,做减速运动的高度为h2,则有
自由下落阶段
减速下落阶段
解得
根据
联立以上并代入数据解得
17.(1)两车会相撞;(2)两车不会相撞
【详解】
(1)根据牛顿第二定律有
得轿车刹车过程的加速度大小
恰好不相撞时两车的速度相等,即
得
轿车前进的距离
货车前进的距离
因为
所以两车会相撞。
(2)货车加速度为a2
,
假设两车的速度相等,即
轿车前进的距离
货车前进的距离
得
,
因为
所以两车不会相撞。
18.(1)5s;(2)30m/s;(3)1.5×104N
【详解】
(1)由速度时间关系式v=v0+at,可得汽车刹车所需时间
(2)汽车刹车后在2s末的速度大小
v=50m/s?10×2m/s=30m/s
(3)由牛顿第二定律可知汽车所受的合力大小
F=ma=1.5×103×10N=1.5×104N
19.(1);(2)3.75s;
【详解】
(1)由起飞条件知
联立可解得装载弹药后的起飞离地速度为
(2)由匀变速直线运动规律可得
解之,可得飞机在滑行过程中所用的时间为
由匀变速直线运动速度公式可得
依据牛顿第二定律可知平均推力为