2021-2022学年教科版(2019)必修第一册 2.3匀变速直线运动位移与时间的关系 课后作业(word解析版)

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名称 2021-2022学年教科版(2019)必修第一册 2.3匀变速直线运动位移与时间的关系 课后作业(word解析版)
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资源类型 教案
版本资源 教科版(2019)
科目 物理
更新时间 2021-08-24 12:34:37

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文档简介

2021-2022学年教科版(2019)必修第一册
2.3匀变速直线运动位移与时间的关系
课后作业(解析版)
1.做匀加速运动的列车出站时,车头经过站台某点O时速度是1m/s,车尾经过O点时的速度是7m/s,则这列列车的中点经过O点时的速度为(  )
A.5m/s
B.5.5m/s
C.4m/s
D.3.5m/s
2.某物体运动的位移与时间的数学关系式是x=6t-4t2(公式中所用到的物理量都采用国际单位),则(  )
A.这个物体一直做匀减速直线运动
B.这个物体的初速度为12m/s
C.这个物体在4s时其位移为40m
D.这个物体的加速度为-8m/s2
3.一物体在水平面上由静止开始先做匀加速直线运动,后做匀减速直线运动到停止,共历时2×103s,位移2×103m。若加速阶段的加速度大小是减速阶段加速度大小的3倍,则下列说法正确的是(  )
A.运动过程最大速度为3m/s
B.运动过程最大速度为4m/s
C.加速阶段的加速度为4×10-3m/s2
D.减速阶段加速度为1×10-3m/s2
4.如图为一匀变速直线运动的图像,图像与两坐标轴的交点分别为,,时,图像切线交轴的坐标为。关于质点的运动,下列说法正确的(  )
A.质点先向轴负方向运动,后向轴正方向运动
B.质点的初速度大小为
C.时间内质点的位移为
D.质点的加速度大小为
5.我国“奋斗者”号载人潜水器于2020年11月10日在马里亚纳海沟成功坐底,坐底的深度为10909米。接近海底前,潜水器以速度做匀减速直线运动,经时间速度减为零且恰好坐底,则潜水器在该减速过程中的位移为(  )
A.10909m
B.
C.
D.
6.一个质点正在做匀加速直线运动,用固定的照相机对该质点进行闪光照相,闪光时间间隔为1s。分析照片得到的数据,发现质点在第1次、第2次闪光的时间间隔内移动了2m;在第3次、第4次闪光的时间间隔内移动了8m,由此不可求得(  )
A.第1次闪光时质点的速度
B.质点运动的加速度
C.从第2次闪光到第3次闪光这段时间内质点的位移
D.质点运动的初速度
7.质点沿x轴运动的位置x随时间t的变化图像如下图所示,规定x轴正方向为运动的正方向。下列大致反映该质点的速度v与时间t关系的图象是(  )
A.
B.
C.D.
8.物块以的速度在光滑水平面上做直线运动,某时刻对物块施加一恒力作用使其做匀变速直线运动,此后物块在3s内的位移和5s内的位移相同,则下列说法正确的是(  )
A.物块运动的加速度大小为
B.物块在第1s内和第3s内的位移比为7:3
C.物块在内的平均速率为0
D.物块在内的平均速度不为0
9.2020年10月13日,广东迎来“超级高铁”—平均速率为的磁悬浮列车。在某次测试中,“超级高铁”在一个直线路段从静止开始匀加速行驶了,用时。则下列说法正确的是(  )
A.“超级高铁”的末速度大小为
B.“超级高铁”的末速度大小为
C.“超级高铁"的加速度大小为
D.“超级高铁"的加速度大小为
10.物体做匀变速直线运动,第7s内通过的位移大小是4m,第10s内通过的位移大小是10m,以初速度方向为正,则物体的加速度可能是(  )
A.-2m/s2
B.2m/s2
C.m/s2
D.14m/s2
11.汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为,那么开始刹车后12s内汽车通过的位移为(  )
A.240m
B.120m
C.100m
D.80m
12.如图所示,为了研究物体作加速运动的规律,伽利略制造了一个长的平缓斜面,其与水平面的夹角只有,并在斜面上刻了一条槽,使重的青铜球可以滚动。他在斜面上安放了一些很小的凸条(图中用“”表示,凸条很小,可认为不影响小球的运动),这样当球经过每个凸条时就会有轻微的咔哒声。通过调整凸条的位置,使咔哒声之间的时间间隔相等。调整好后,小球从紧靠1号凸条右侧处由静止释放,则可测得4、5号凸条之间的平均速度与2、3号凸条之间平均速度的比值最接近(  )
A.
B.
C.
D.
13.甲、乙两个物体同时从同地出发做直线运动,v-t图象如图所示,则(  )
A.2s末甲物体速度方向发生改变
B.3s末甲物体在乙物体前面
C.0–4s内两个物体位移相等
D.6s末两物体再次相遇
14.甲、乙两辆汽车在同一平直公路上行驶,其运动的位移时间图象()如图,则下列关于两辆车运动情况的说法中正确的是(  )
A.在内,甲、乙两车相遇两次
B.乙车在内平均速度大小为
C.甲车先做匀减速直线运动,后做匀速直线运动
D.若乙车做匀变速直线运动,则图线上P所对应的瞬时速度大小一定大于
15.物体甲做匀变速直线运动,物体乙做匀速直线运动,它们的位移时间图像如图所示(时,曲线与横轴相切)。下列说法正确的是(  )
A.时,物体甲的速度大小为2
m/s
B.物体甲的加速度大小为
C.时,甲乙两物体速度不相等
D.0到2
s内,乙物体的平均速度等于甲物体的平均速度
16.四分之一英里赛程(1英里=1.6km)的直线加速赛车比赛,不仅是世界上速度最快的车赛,而且也是最能体现纯机械性能的比赛之一。在一次比赛中,TopFuel组别的某赛车在完成整个赛程时车速达到540km/h。现将该赛车在整个赛程中的运动简化为长度相等的两段匀加速运动,若前、后两段的加速度之比是25:11,求该赛车:
(1)到达赛程中点的速度;
(2)完成整个赛程所用时间。
17.由静止开始做匀加速直线运动的汽车,第1s内通过0.5m位移,问:
(1)汽车运动的加速度大小;
(2)汽车在第1s末的速度大小;
(3)汽车在第2s内通过的位移大小。
18.区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,通过测量车辆在这两个监控点间的运行时间,来计算车辆在监控点的平均行驶速度。一小汽车进入一段长为s=8km、限速v=90km/h的直线区间测速路段,测速起点的速度为=54km/h,行驶中途速度飙到=108km/h,并以该速度匀速行驶了,再减速到原来的速度54km/h匀速到测速终点。已知汽车加速减速时均可看成匀变速直线运动,加速度大小均为,求:
(1)小车以54km/h匀速运动的时间;
(2)汽车在该测速路段的平均速度大小。
19.是高速公路上不停车电子收费系统的简称,如图所示。汽车以的速度匀速行驶,如果过人工收费通道,需要在收费站中心线处减速至0,经过缴费后,再加速至行驶;如果过通道,汽车需要在中心线前方处减速至,匀速到达中心线后,再加速至行驶。汽车过人工收费通道和通道的加速、减速过程的加速度大小均为。
(1)若汽车过人工收费通道,求从收费前减速开始,到收费后加速结束,汽车总共经过的时间和通过的路程s;
(2)若汽车过通道,通过与第(1)问相同的路程,求与汽车过人工收费通道相比,所节约的时间。
20.某物体在一条直线上,时刻从A点开始做初速度为零的匀加速直线运动,第末开始做匀减速直线运动,直至到达B点停止。已知物体第内的位移为,第内的位移为。求:
(1)物体加速阶段的加速度大小;
(2)A、B间的距离。
参考答案
1.A
【详解】
设全车长度为L,车头经过站台的速度为v1,车尾经过O点的速度为v2;列车做匀加速直线运动,从车头经过O点到车尾经过O点,则有
从车头经过O点到列车中点经过O点,则有
联立代入数据得
故选A。
2.D
【详解】
ABD.根据
x=6t-4t2
对比
可得,初速度v0=6m/s,加速度a=-8m/s2,则物体先做匀减速运动,速度减到零后做反向的匀加速运动,选项AB错误,D正确;
C.这个物体在4s时其位移为
x=6×4-4×42=-40m
选项C错误。
故选D。
3.C
【详解】
AB.物体的运动图像如图所示
则有
解得
AB错误;
CD.设减速阶段的加速度为,时间t2
,则加速阶段的加速度为
,时间为t1,则有
解得
根据
解得
则加速阶段的加速为
D错误C正确。
故选C。
4.D
【详解】
A.根据图象的斜率表示速度可知,质点一直向x轴正方向运动,故A错误;
B.质点的初速度大小为点处的斜率,即
故B错误;
C.时间内质点的位移为
故C错误;
D.根据位移公式,则有
解得
故D正确。
故选D。
5.C
【详解】
接近海底前,潜水器做匀减速直线运动,则位移。
故选C。
6.D
【详解】
AB.根据

因为在第1次、第2次闪光的时间间隔内移动了2m,根据

解得
故AB不符合题意;
C.因为
则第2次闪光与第3次闪光这段时间内的位移
故C不符合题意;
D.因为初始时刻与第1次闪光的时间间隔未知,故无法求出质点的初速度。故D符合题意;
故选D。
7.B
【详解】
图像的斜率表示速度,所以在0~1s,斜率为负,则速度为负,1s~2s,斜率为正,速度为正。
故选B。
8.B
【详解】
A.根据对称性,物块在4秒末速度减为0,加速度为
选项A错误;
B.根据正方向的匀减速可以看成反方向加速度大小不变的匀加速,物块在第和第的位移比为7:3,选项B正确;
CD.物块在内位移为0,但路程不为0,根据平均速度和平均速率的概念,物块在内的平均速率不为0,平均速度为0,,选项CD错误;
故选B。
9.A
【详解】
AB.根据匀变速直线运动位移公式
可得末速度v=200m/s,A正确,B错误;
CD.根据
可得
CD错误。
故选A。
10.B
【详解】
情形一:若物体第10s内通过的位移方向与第7s内通过的位移方向相同时,有
代入数据
求得:
情形二:若物体第10s内通过的位移方向与第7s内通过的位移方向相反时,有
代入数据
求得:
故选B。
11.C
【详解】
汽车的刹车时间为
汽车开始刹车后12s内通过的位移实际为刹车后10s的位移,即
故C正确,ABD错误。
故选C。
12.B
【详解】
由题,咔哒声之间的时间间隔相等,设时间间隔为t,小球的运动为初速度为零的匀变速直线运动,设加速度为a,则2、3号凸条之间平均速度等于2、3之间中点时刻的瞬时速度,即
4、5号凸条之间平均速度等于4、5之间中点时刻的瞬时速度,即
所以4、5号凸条之间的平均速度与2、3号凸条之间平均速度的比值最接近
故B正确,ACD错误。
故选B。
13.BD
【详解】
A.在6s内,甲的速度一直为正,故运动方向不变,A错误;
B.根据图像和时间轴所围成的面积表示物体的位移,3s末甲物体的位移大于在乙物体的位移,则3s末甲物体在乙物体前面,B正确;
C.0~4s内,甲的位移
乙的位移
C错误;
D.在2s末时,甲的位移为
乙的位移
即相遇一次,在6s末时
甲的位移为
乙的位移
即6s末两物体再次相遇,D正确。
故选BD。
14.ABD
【详解】
A.两图象的交点表示相遇,根据图象可知,两车相遇两次,故A正确;
B.乙车在0-10s内的位移
x=0-8m=-8m
则平均速度为
所以乙车在0-10s内的平均速度大小为0.8m/s,故B正确;
C.x-t图象的斜率表示速度,根据图象可知,甲先做匀速直线运动,后静止,故C错误;
D.若乙做匀变速直线运动,则乙做匀加速直线运动,中间时刻的速度等于平均速度,所以5s末的速度等于0.8m/s,所以P点速度一定大于0.8m/s,故D正确。
故选ABD。
15.BD
【详解】
AB.物体甲做匀变速直线运动,根据位移图像的斜率等于速度可知物体做减速运动,设甲的位移-时间关系为
由图像可知,根据时,曲线与横轴相切,则此时速度为0,即

联立可得
选项A错误,B正确;
C.根据匀变速运动速度-时间关系可知时,甲的速度为
由图像得,乙的速度大小为
甲乙两物体速度相等,选项C错误;
D.坐标的变化量等于位移,根据图像可知,甲乙位移大小相等,而时间也相等,则平均速度的大小相等。选项D正确。
故选BD。
16.(1)125m/s;(2)4.65s
【详解】
(1)设该赛车前、后两段的加速度分别为a1、a2,到达赛程中点的速度为v1,最终速度为v2,总位移为x,则
解得
(2)设该赛车在前、后两段运动的时间分别为t1、t2,则
解得总时间为
17.(1)1m/s2;(2)1m/s;(3)1.5m
【详解】
(1)汽车运动的加速度大小
(2)汽车在第1s末的速度大小
v1=at1=1m/s
(3)汽车在第2s内通过的位移大小
18.(1)43.3s;(2)26.4m/s或95km/h
【详解】
(1)v1=54km/h=15m/s,v2=108km/h=30m/s加速时间
加速位移由

减速时间
减速位移由

以v2匀速行驶位移
以v1匀速行驶位移
以v1匀速行驶时间
(2)则平均速度
代入数值得平均速度
19.(1)50s;225m;(2)27s
【详解】
(1)人工通道汽车减速的时间为
人工通道汽车减速的位移为
人工通道汽车加速的时间为
人工通道汽车加速的位移为
通过人工通道总时间为
通过人工通道总位移为
由于汽车作的是直线运动,所以通过的路程为225m。
(2)过ETC通道时,加速和减速具有对称性,减速的时间均为
过ETC通道时,匀速行驶的时间为
过ETC通道时,总时间为
汽车经过ETC车道时,运动的总位移为
所以比人工通道少走的位移为
所以需要走相同的路程还需要的时间为
所以汽车通过第(1)问路程所需要的时间是
所以节约时间为
20.(1);(2)
【详解】
(1)
(1)设加速阶段的加速度大小为,减速阶段的加速度大小为,假设物体在后才减为零,则减速时间应大于,则根据匀变速直线运动位移差关系

解得
则第末的速度为,第内的位移为
解得
减速到零时间为
则假设不成立,物体应在第内的某时刻减为零停止。
第内的位移为
代入数据得
末的速度为,则有
第内的位移为,则有
联立解得

前4s有
解得
(2)加速过程位移为
减速过程位移
A、B间的距离