1.4测量平均速度 课件 2021-2022学年人教版八年级物理上册 (共23张PPT)

(共23张PPT)
游戏规则：
甲同学用两手指捏住直尺的顶端，乙同学做好用手指夹住直尺的准备。当乙看到甲放开手，立即夹住直尺。双方交换，各做一次，看谁反应快？
小游戏：谁反应快？
情景导入
问题1：
你凭什么说你（他）的反应速度快？说说你的依据。
问题2：
自由下落的直尺做的是什么运动？速度是否变化？如何变化？
课题4
测量平均速度
人教版
八年级上册第一单元
1.能用科学探究的基本方法对速度的变化进行探究。
2.会将物体运动所经历的路程或时间分为若干段，测量不同阶段的运动速度。
3.利用平均速度的思想研究物体的运动。
测量平均速度
一、实验原理：
新课学习
二、实验器材：
斜面、小车、刻度尺、停表、金属挡板。
测量距离s
测量时间t
使小车在同一位置停下，便于准确测量小车移动的距离。
新课学习
三、设计实验：
实验装置如下图所示：
新课学习
3．方法：
2．器材：
１．原理：
取相等的路程,
测出每段路程运动的时间，进行比较
长木板、小木块、小车、刻度尺、停表、金属块
从起点线开始，用刻度尺测出相等的两段距离，并做好标记A、B、C
讨论一：怎样取相等的两段路程？
设计实验
讨论二：怎样测小车运动的时间？
（2）上半段路程的时间
怎样测？
方法：t1
=
tB
（3）下半段路程的时间怎样测？
（1）秒表的使用方法
方法：t2
=
tC
－tB
思考：能让小车从B点开始运动吗？
能让小车运动到B点时开始
计时吗？
计时
复位
讨论三：实验中应记录哪些数据？
s1、s2、tB
、tC、
t1
、t2
、v1、v2
４．步骤
（1）在斜面上用刻度尺将路程分为相等的两段s1和s2，并标记A、B、C
；
（2）将金属片放在B点，测出小车从A点滑到B点的时间tB，则t1
=
tB
；
（3）将金属片放在C点，测出小车从A点滑至C点的时间tC
，
则t2
=
tC
－tB
；
（4）计算出s1、s2两段的速度v1、v2
。
四、实验步骤：
把小车放在斜面顶端，金属片放在斜面底端，用刻度尺量出小车将要通过的路程s1；
用停表测量小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1；
根据测得的s1、t1，利用公式
计算出小车通过斜面全程的速度v1；
将金属片移至斜面的中部，测出小车到金属片的距离s2；
测小车从斜面顶端滑过斜面上半程s2所用的时间t2，算出小车通过上半段路程的平均速度v2。
新课学习
（1）实验的过程中，斜面的坡度大一点好，还是小一点好？为什么？
（2）属片在实验中有什么作用？如何能使测量的时间更准确？
实验中斜面应保持较小的坡度，这是为了便于测量时间
实验中金属片的作用是使小车在同一位置停下，便于准确测量小车移动的距离。
新课学习
实验记录表格：
路程
时间
速度
S1=
t1=
v1=
S2=
t2=
v2=
新课学习
（1）你的数据和其他同学相同吗？为什么？
（2）实验中什么环节容易出现误差
？
（3）为什么说到物体的平均速度时，必须要指明是物体在哪一段时间内或哪一段路程中的平均速度？
不相同。因为斜面的坡度、选取路程等不同。
时间记录与小车开始下滑可能不同步，会存在误差；小车撞击金属片时刻与停止计时时刻不同也会存在误差。
因为不同时间或不同路段的平均速度一般不同。
新课学习
五、注意事项：
（1）求平均速度时一定要指明是哪一段路程或哪一段时间内的平均速度，路程和时间要一一对应。
（2）小车从斜面顶端要从静止释放。
（3）测量过程中不要改变斜面的坡度。
新课学习
金属片
结论：小车在斜面下滑时的速度越来越（
）
路程
(m)
运动时间(s)
速度(m/s)
上半段　s1=
t1=
v1=
下半段　s2=
t2=
v2=
实验数据
大
分析与论证
１．上半段路程和下半段路程分得不等；
２．计时；
３．测量估读
误差可能产生的原因？
评估
回到课前问题：　　　　　
怎样才能证明我们跑步速度是越来越小还是越来越大呢?
方案：
在操场跑道上量出100米的路程，每隔20米用石灰做记号；选5名计时员分别站在20米、40米、60米、80米、100米处计时。然后分析数据得出结论。
交流与合作
骑自行车沿着崎岖的山道运动，自行车行驶的平均速度（　　）
A.肯定随运动路程的增大而增大
B.肯定随运动时间的增大而减小
C.等于运动的路程与时间的比值
D.与运动的路程与所花时间无关
C
知识巩固
一个运动物体在前2s内的平均速度是3m/s，后3s内的平均速度是5m/s，则它在5s内的平均速度是（　　）
A.等于4m/s
B.小于5m/s而大于3m/s
C.等于5m
D.大于5m/s
B
知识巩固
3.
某实验小组用带刻度尺的斜面、小车和停表测平均速度，如图所示，停表一格为1s，完成下列实验并填入空格．
（1）斜面坡度要
些好，（填“大”或“小”），目的是
．
（2）小车通过上半段路程平均速度v1=
m/s，通过下半段路程平均速度v2=
m/s，则全程平均速度v=
m/s．
（3）本实验的结论是
．
小
方便计时
0.2
0.4
0.27
小车在斜面上下滑的速度越来越大
知识巩固
解析：（1）斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为使计时方便，斜面坡度应小一些；
（2）停表每小格是1s，所以通过全程所用的时间t=3s，
小车通过斜面上半段路程s=80cm=0.8m，
小车通过全程平均速度v=≈0.27m/s；
小车通过斜面上半段路程s1=40cm=0.4m，
小车通过斜面上半段路程的时间t1=2s，
小车通过斜面上半段路程的平均速度v1==0.2m/s；
小车通过斜面下半段路程s2=40cm=0.4m，
小车通过斜面下半段路程的时间t2=3s-2s=1s，
小车通过斜面下半段路程的平均速度v2==0.4m/s；
（3）小车通过斜面上半段路程的平均速度为0.27m/s，通过下半段的平均速度为0.4m/s，故小车在斜面上下滑不是匀速直线运动，且速度越来越大。
知识巩固
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