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第五单元 交通与社会变迁
现代交通运输的新变化
第13课
课程标准 认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
重点难点 1.公路建设和铁路建设的发展。
2.航空交通的发展。
3.交通运输的新变化带来的影响。
思考探究:请同学们结合教材内容及所学知识,概括指出20世纪以来中外陆上交通的发展的概况如何?
一、陆海交通的发展
1.汽车的发展
(1)福特T型汽车
时间:1908年
地位:是世界上第一款真正意义上的量产车,它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范
影响:汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具
一、陆海交通的发展
(2)中华人民共和国的汽车工业
①中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。
②到2018年底,中国汽车保有量超过2.4亿辆。
2.高速公路的发展
(1)原因:汽车工业的发展推动着道路的建设。
(2)概况
世界:两次世界大战之间高速公路出现
第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展
探究
中国高速公路建设
材料 中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21
253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。
思考探究
思考:根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点,并分析中国高速公路发展的意义。
提示:特点:起步晚;发展快,成就巨大;投资主体多元;投资形式多样。
意义:提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;大大方便了人们的生活;推动了社会主义工业化和城市化的发展;推动了改革开放进程;促进了边疆少数民族地区的开发;推动了区域经济一体化和世界经济发展。
中国:1988年建成的上海沪嘉高速,是中国大陆第一条高速公路。
到2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一
3.高速铁路的发展
(1)世界:
1964年,日本的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁。
后来,许多国家都修建了高铁。
(2)中国
①2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代。
②中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界。
③中国高铁积极“走出去”,在众多国家开展高铁项目。
意义:
1.极大地强化了中国在国际上的政治地位。
2.集中体现了社会主义制度的优越性。
3.进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。
20世纪陆上交通的新特点?
1、汽车工业发展推动道路建设。
2、发展迅速、专业化、高速化、网络化。
3、由一国发明到各国迅速普及。
4、中国起步晚,发展快,如今已居于世界前列。
4.航运业的发展
(1)世界
①航运技术进一步提高:突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。
②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
③船舶制造技术发展:最大邮轮可搭载乘客和船员约9
000人。
④航运交通的发展:1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。
(2)中国航运业的变化:
1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务。
1982年,中国首次建造并交付了出口船舶。
2018年,中国造船完工量的90%用于出口。
特点:
国家政策的调整,对于交通运输业的发展产生重大影响
1.世界:
(1)1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空,飞机时代开始;
(2)1914年,世界上第一条空中航线从旧金山到洛杉矶的航线开通
(3)1919年,定期的国际航班在欧洲开通;
(4)20世纪上半期,飞机的材质由布质和木质转变为金属,活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替,技术进步让飞机提升了速度、载量和航距
(5)20世纪70年代开始,宽体客机成为空中运输的主流,空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。
◎飞行者1号
二、航空的发展
2.中国:
(1)1950年中华人民共和国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司
(2)21世纪以来中国民用航空迅速发展。
1950年3月27日,中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日,中苏民用航空股份公司正式成立,股本定额为4200万卢布,中苏双方各占50%,经营期限为10年。公司从即日起开辟北京—赤塔、北京—伊尔库茨克、北京—阿拉木图等三条国际航线,新中国民航国际航线就此开通。
中国航空的先驱冯如
吾闻军用利器,莫飞机若,誓必身为之倡,成一绝艺以归飨祖国,苟无成,毋宁死。
结合表格信息,分析中华人民共和国成立以后,交通运输业的发展有怎样的特点?
项目
1949年
1978年
1999年
数量
为1949年的倍数
为1978年的倍数
铁路营业里程
2.18
5.17
6.74
3.1
1.3
公路通车里程
8.07
89.02
135.17
16.7
1.5
内河通航里程
7.86
13.60
11.65
1.6
0.86
民用航空航线里程
1.13(1950)
14.89
152.22
134.7
10.2
输油(气)管道里程
-
0.83
2.49
-
3.0
合计
19.24
123.51
308.27
16.0
2.5
发展迅速;规划科学;道路成网;追求速度;方式多样……
探究
西方国家飞机制造业的发展
材料 莱特兄弟于1908年创建了世界第一家飞机制造企业,并获得美国陆军订货,标志着航空工业的诞生。第一次世界大战使得航空工业实现第一次大发展,全世界的企业数量达到约200家。第二次世界大战的巨大军事需求刺激世界航空工业的第二次大发展。美国、德国、英国、苏联、日本的飞机工业领先世界,其中美国飞机工业从规模和实力上均达到第一。在民用飞机领域,美国取得喷气干线客机领域的绝对领先地位,把苏联远远地甩在后面。从1950年代开始,英、法、德等几个航空大国的航空制造业首先逐步实现了本国航空制造业的整合,并开始进行跨国整合。
思考探究
思考:根据材料和所学知识,概括西方国家飞机制造业的发展特点及其历史背景。
提示:特点:体现了科技结合;两次世界大战提供了机遇;美国的飞机制造业实力最强;经历了从军用到民用的转型;曾是美苏冷战竞争的组成部分;资本和生产日益社会化,出现跨国公司。
背景:第二次工业革命时期产生,两次世界大战期间得到发展,美苏冷战时期转型,当今世界经济全球化加快,进一步加强竞争与合作。
(1)快捷流通:交通的进步使人流和物流时间缩短。整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资。各种交通网络将世界变成“地球村”。
魏晋·驿使图
元代·深青驿站遗址
清代·大龙票·近代邮政
现代物流业
三、现代交通与社会生活
(2)城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便,如公共汽车、电车、地铁等。
三、现代交通与社会生活
(3)生活节奏加快,对时间的精准度和生活品质的要求提高。
三、现代交通与社会生活
(4)随着交通成本的降低和收入的增加,大众旅游的潮流出现。普通民众从“旅”到“游”,在这一过程中放松心情,开阔视野,增长知识。
三、现代交通与社会生活
现代交通的发展给社会生活带来的究竟是利大于弊还是弊大于利?
通过交通,能够有效地跨地区调度经济资源,最大限度地发挥资源效益……能够极大地丰富各地群众的物质生活,提高人民生活质量。同时,交通产业自身也创造国民收入,并直接带动旅游无烟产业的发展。
——《交通的内涵和社会意义》
从文明演进的脉络看,交通运输发展是人类追求交流联通的自由意志挑战时空阻隔的过程及结果,成为技术、经济、社会和文明进阶的重要标志。
——《交通运输发展的中国道路》
交通拥堵、航班延误、各类突发交通事故等造成的经济财产损失、时间浪费、人员伤亡,不仅损坏自然生态系统,而且对人文环境造成混乱和伤害。
——《交通运输发展与环境保护探析》
现代交通的发展是人类文明中迈出的重要一步,是拉动区域经济社会发展的强大“引擎”,但其可持续发展必须兼顾环境的保护。
探究:现代交通运输的发展,对人们社会生活有什么影响?
(1)推动经济的发展和文化的交流
(2)加快社会生活节奏,提高民众生活质量
(3)加快了社会的信息传递和运转效率
(4)改变人们的思想观念
(1)城市交通拥挤,交通事故频发
(2)环境污染、噪声污染加重
(3)进一步引发能源危机
消极:
积极:
课堂检测
1.2015年11月25日,中国国务院总理李克强邀请来华出席“第四次中国—中东欧国家领导人会晤”的中东欧国家领导人共同乘坐中国高铁。这应该是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”了:一趟高铁,中国总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐!中国高铁技术的快速发展世界瞩目。下列对中国高速铁路快速发展的原因叙述正确的有( )
①坚持对外开放政策,积极吸收引进西方先进技术成果
②努力自主创新,抢占市场先机 ③逐步建立社会主义市场经济体制,增强企业竞争力、生命力 ④改革开放新时期的经济体制改革激发了企业职工的积极性
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
D
2.交通和通信工具的发展,可以带来社会生活的变化,其中不包括
( )
A.加快了人们的生活节奏
B.加强了人们之间的沟通
C.加强地区和国家之间的政治经济文化交流
D.促使人们纷纷涌向大城市居住
D
2.1916年建立的美国通用汽车公司除了把新泽西通用汽车公司的股票接收过来外,又于1918年和1926年相继兼并了“雪佛莱汽车公司”和“费休车身公司”,从而成为一个汽车大托拉斯。汽车工业的发展
( )
A.是政府对经济干预的结果
B.体现了经济积极融入全球化
C.体现了政府放弃了自由主义政策
D.带来交通运输业的发展
D
4.改革开放后,外资根据市场需求投资中国,带来了先进的生产线。如汽车制造业,中外合资企业现在已居主导,许多国产品牌被市场淘汰。中国汽车年产量跃居世界第一,早已超过了国家计划控制的产量,并大量供应世界市场。这说明( )
A.外资企业成为国民经济的主导
B.市场经济解放和发展了生产力
C.公有制经济的主体地位被削弱
D.中国已成为世界汽车工业强国
B
5.1949年开国大典,北京居民观礼时出行的代步工具有可能是( )
①自行车 ②有轨电车 ③公共汽车 ④面的
A.①③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
C
6.(2020全国百师联盟联考,)美国福特汽车公司于1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了约24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料说明
( )
A.汽车工业实现了人工智能
B.科技创新推动生产力提高
C.美国奇迹等同于福特奇迹
D.垄断组织造成了生产集中
B
7.(2020湖北四地七校高二联考,)1958年,长春“一汽”投产前夕,为方便各国来访的元首出行,有关部门就到德国定购了60辆奔驰300型轿车。这一年,“一汽”的工程技术人员以奔驰190的底盘和发动机为参考,制造出新中国第一辆5座轿车“东风”牌。著名的红旗轿车就是在这一基础上诞生的。据此可知
( )
A.建国初期中国并未奉行“一边倒”方针
B.招商引资是我国传统发展模式
C.德国并未紧跟随美国封锁中国
D.部分西方国家保持与新中国的接触
D
材料题
材料一 莱特兄弟于1908年创建了世界第一家飞机制造企业,并获得美国陆军订货,标志着航空工业的诞生。第一次世界大战使得航空工业实现第一次大发展,全世界的企业数量达到约200家。第二次世界大战的巨大军事需求刺激世界航空工业的第二次大发展。美国、德国、英国、苏联、日本的飞机工业领先世界,其中美国飞机工业从规模和实力上均达到第一。第二次世界大战后,军用航空订货锐减,同时飞机由活塞动力向喷气动力跨越。在民用飞机领域,美国取得喷气干线客机领域的绝对领先地位,把苏联远远地甩在后面。美国飞机工业在1960年后进行了两次大规模整合,重要飞机制造业企业从26家合并成为4家。从1950年代开始,英、法、德等几个航空大国的航空制造业首先逐步实现了本国航空制造业的整合,并开始进行跨国整合。
——摘编自赵长辉、段洪伟《从莱特兄弟突破到
跨国整合——飞机制造业百年简史》
材料二 新中国的诞生为航空工业发展带来新的机遇。1951年,一个中国工业代表团前往苏联寻求支持。在发展的初期阶段,主要承担了修理军用飞机以保障战争需要的紧迫任务,有力地支援了抗美援朝战争。1953—1957年,中国航空工业在引进苏联多型飞机后开展仿制工作,并在1954年成功首飞了初教5。1958年,中国自行设计出第一款喷气式飞机——歼教1。1973年,中国订购了第一架波音707飞机。同时,美国民用飞机制造公司麦道也提出了和中国联合生产大型客机的提议。但1998年空客停止了与我国合作的AE100的项目,1999年底波音兼并麦道并关闭了MD-90的生产线,中国民航产业陷入了困境。在民航产业遭遇挫折的情况下,2000年,国家决定发展具有世界先进水平的涡扇支线飞机。2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。
——摘编自张静波《中国大飞机项目的辛酸往事:
大国崛起,需要真正的“中国制造”》
(1)根据材料一和所学知识,概括西方国家飞机制造业的发展特点及其历史背景。
(2)根据材料二和所学知识,说明与西方国家相比,中国飞机制造业的发展有何不同,并简析其意义。
答案(1)特点:飞机制造业体现了科技结合;两次世界大战为飞机制造业的发展提供了机遇;美国的飞机制造业实力最强;第二次世界大战后飞机制造业经历了从军用到民用的转型;飞机制造业曾是美苏冷战竞争的组成部分;航空制造业的资本和生产日益社会化,出现了跨国公司。
背景:第二次工业革命时期产生,两次世界大战期间得到发展,美苏冷战时期转型,当今世界经济全球化加快,进一步加强竞争与合作。
(2)不同:中国航空制造业起步晚;从仿制、自行设计到拥有自主知识产权,得到国家的大力支持;中国的飞机制造业经历了从落后、发展到领先世界,从国外引进技术、参与国际合作到服务于国际市场的过程。
意义:促进了我国综合国力的上升,推动了相关产业的发展和更新换代,有利于国民经济结构的优化。
谢
谢
观
看