七年级下册第六单元名著导读《海底两万里》知识点总结

名著导读《海底两万里》
【章节概括】
第一部分
第一章【飞逝的礁石】人们一定还记得1886年海上发生的一件离奇的、神秘的、无法解释的怪事。这事大体是这样：不久以前，好些大船在海上碰见了一个“庞然大物”，一个很长的物体，形状很像纺锤，有时发出磷光，它的体积比鲸鱼大得多，行动起来也比鲸鱼快得多。它又像飞逝的礁石，多艘航船莫名其妙地被撞裂了。人们对海怪的态度从好奇转为恐惧，公众坚决要求把这头怪物从海洋里清除掉，认为它的存在威胁到了各大洲之间的海上安全。
第二章【赞成与反对】作为博物学家的我（阿龙纳斯教授）对这段时间闹得沸沸扬扬的“海怪事件”非常关注，反复阅读各类媒体报道依然不知真相。人们对于怪物主要有两种看法，一些人认为它是一只力大无穷的怪物，另一些人认为它是一艘动力极强大的潜水艇。而我倾向于承认那是一头巨大的独角鲸。虽然有些人把这件事看作是一个有待解决的纯科学问题，但像美国和英国中一些更讲究实际的人，认为必须把怪物从海洋中清除出去，以确保海上交通安全。美国派出快速驱逐舰“亚伯拉罕·林肯”号前去追捕怪物。但是之后的2个月里，再也没有得到任何关于怪物的消息。突然在7月3日传来有关怪物行踪的消息，一艘从三藩市到上海的汽船，于3个星期之前在北太平洋海面上看到了那只怪物。早已准备好的驱逐舰立即起航，就在它离开码头的3个小时前，我接受美国海军部长霍布森的邀请，代表法国参与这次的远征之旅。
第三章【随先生尊便】读了海军部长的信后，我突然意识到自己的使命——要为世界除掉这头巨怪。我急忙叫来康塞尔——我的仆人，10年来，直到现在，凡我为科学而去的地方，康塞尔都跟我去，不管有多远，去什么地方，他总是提起他的行李箱立即出发，什么也不问。我很喜欢他，他对我也很好。他是一个生性沉稳、循规蹈矩、一贯热心的人，对于生活中的突然事件并不惊奇，他的双手很灵巧，什么事都做得来，虽然他的名字叫作康塞尔，可是人家不问他的时候，他决不发表意见。当我跟他说帮我收拾行李2个小时后出发时，康塞尔不假思索地说：“悉听尊便，先生！”并与我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚，向大西洋全速前进。
第四章【尼德·兰】驱逐舰特地装备了各种打击巨大鲸类的武器，而法拉格特舰长是一位优秀海员，有着丰富的航海经历和娴熟的驾驶技术，他是船的灵魂，舰长和全体海员同仇敌忾，决心一定要捕获独角鲸。船上还有鱼叉手之王尼德·兰。他是加拿大人，身手非常敏捷，在这种危险的叉鱼职业中，他还没有碰见过敌手。尼德·兰大约40岁，他身材魁伟，体格健壮，神气庄严，不大爱说话，性情很暴躁，容易发脾气。我认为法拉格特舰长把这人请到船上来，是完全正确的。单单他一人，从敏锐的眼光和有力的臂膀这两点来看，就相当于全体的船员。
尼德·兰不大跟人接触，但是他对我却有一种特别的好感，那是由于我的国籍吸引了他。他经常与我交谈，给我讲他史诗般的故事。他并不相信有什么独角鲸，于是我找了个时间试着说服他。
第五章【漫无目的的航行！】驱逐舰以惊人的速度沿着美洲西南海岸飞速前进。7月3日到达麦哲伦海峡的峡口，舰只在太平洋上游弋。大家的眼睛睁得大大的，努力地观察海面。3个月过去了，船员们开始泄气了，开始怀疑自己这次搜寻行动的意义。半年后，船员们要求返航。舰长许诺最后搜寻3天，3天后如果还没有结果就掉头回去。到了规定期限的最后时刻，一向无动于衷的尼德·兰突然喊叫起来，他发现了怪物。
第六章【全速前进！】在尼德·兰的叫喊声中，全体船员都不假思索向鱼叉手跑去，停船的命令已经发出，驱逐舰仅凭惯性在黑暗笼罩着的海面移动着。大家都高度紧张，顺着尼德·兰手指的方向，在距离驱逐舰右船舷大约360米处，海面似乎被来自水底的光照亮了。那怪物确实潜在海底下，发出强烈的光芒，发光部分在水面上形成巨大的椭圆形，圆心就像一个焦点，我断定这不是磷光。我们驶向那光源，没想到那光源以比驱逐舰快一倍的速度猛冲过来，马上就要撞上来了，在离船身大约6米之处，怪物突然停住了，继而消失了。人们都呆然木立，都愣住了。没想到，那团光芒又出现在船的另一侧，好像是从船底下钻过来，反倒像是它在追我们。连冷静的法拉格特舰长也万分惊慌，他认为在黑暗中贸然出击是不智之举，应该等到天亮再见机行事。
驱逐舰企图捕获独角鲸，而独角鲸却若无其事地同驱逐舰捉迷藏。经过一夜一天的追逐周旋，到第二天晚上，双方形成对峙。尼德·兰猛力投出锋利的捕鲸叉，只听得“当”的一声，仿佛撞击在钢板上，却毫无作用。驱逐舰便开炮射击，可是炸弹均被怪物的尾部弹出，溅起一片浪花。怪物似乎被激怒了，从头上喷出两股水柱，向驱逐舰的甲板猛力袭来。我、康塞尔和尼德·兰三人被抛入海中。
第七章【种类不明的鲸鱼】我被抛入海里，但我是一个游泳好手，两脚使劲一蹬就浮出水面。我一边呼喊着救命，一边拼命朝着驱逐舰游去。就在我渐渐脱力沉向深渊的时候，一只有力的手把我拉出水面。原来是我的忠仆康塞尔救了我，之前在船上，他看到我落水后也随即跟着跳下来。之后我们俩便在海中相依为命，交替出力游泳以等待救援。
正当我们筋疲力尽就要沉入海底时，被躲在独角鲸背上的尼德·兰拉出水面。尼德·兰说，这怪物不是鲸，是钢制的。我这才断定它是一艘潜水艇。我们在艇顶苟延残喘，设法进入潜艇内。天亮时，潜艇忽然加速，不久又缓缓下沉，尼德·兰用力把钢板跺得咚咚响。突然艇盖被掀开，8个蒙面壮汉出来，把我们拖进艇里去。
第八章【动中之动】我们三人被关进一间黑屋子。半小时后，突然眼前一亮，进来两个人，一个矮个子，体格强壮；另一个气宇轩昂，动作优雅，自信冷峻。两个人都身穿特殊质料的衣服。我们用法语进行自我介绍，对方毫无反应。我改用英语来讲，结果还是一样。康塞尔用德语试了一下仍然没有奏效。用拉丁语也失败了。那两个人转身出去了，没多久，侍者送来食物，我注意到每件餐具都有一个大写字母N,和它周围的字母连接起来，大致可译为“动中之动”。最终，我们饱餐后就进入了梦乡。
第九章【尼德·兰发火】我们睡了很久，精神完全恢复了。我醒得最早，仔细观察房间，一切都没变，我担心我们要一直生活在这个牢笼里，更难过的是感觉呼吸越来越困难，我们已经消耗掉了这里面大部分的氧气。
我一直在思考这所浮动住宅的首脑是怎样解决换气问题的？他是用化学方法获得空气的吗？如果真是这样的话，那他必须与陆地保持一定的联系才能取得这些化学原料。或者他只是利用高压力把空气储藏在密封的房间里，然后根据船上人员的需要再把空气放出来吗？或者像鲸类动物一样，浮到水面上呼吸，24小时换一次空气。在我观察进气通道期间，我的同伴也醒了，尼德·兰越来越不耐烦，像困兽般走来走去。他怒气冲天，想逃跑，又想夺取这条潜水艇。一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死。这时候，一个说法语的人出现了。密封的房间里，然后根据船上人员的需要再把空气放出来吗？或者像鲸类动物一样，浮到水面上呼吸，24小时换一次空气。在我观察进气通道期间，我的同伴也醒了，尼德·兰越来越不耐烦，像困兽般走来走去。他怒气冲天，想逃跑，又想夺取这条潜水艇。一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死。这时候，一个说法语的人出现了。
第十章【海洋人】讲法语的就是这艘诺第留斯号（“鹦鹉螺”号）潜水艇上的尼摩船长。他说第一次见面保持沉默是为了了解我们，其实那4种语言他都听得懂。船长说话彬彬有礼，受过良好的教育。船长指责我们的到来扰乱了他们的生活。我解释我们是为了保证海上的交通安全受命出击，我们一直以为是在追踪一头可怕的海怪。船长脸上显出愤怒与鄙夷的表情，眼里透出对人类的不屑和敌意。我猜测此人必定有一段可怕的经历，使他对现实社会如此仇视。我向船长讲述他的船在美洲和欧洲所引起的关注以及人们对海怪的猜测。他露出了一丝微笑，沉默了一会儿，船长要求我们留在船上，可以享有充分的自由，但有一个条件，一旦有意外事件发生，必须待在房间里，直到事情结束。尼德·兰听后异常愤怒，而我认为人身自由与研究伟大神奇的海底世界相比不是那么重要，我表示感激船长的好心收留，船长宣布我和我的同伴成为诺第留斯号潜艇上的乘客。我了解到潜艇的衣、食、用都取自海洋，船长热爱海洋，海洋中没有争斗、厮杀和独裁。船长带我去餐厅吃饭并带我参观诺第留斯号。
第十一章【诺第留斯号】我虽然对失去自由感到难过，但是我还是被神秘的潜艇和海底的奥秘所吸引。在尼摩船长的邀请下，我们三人参观了他亲自设计建造的“诺第留斯号”。尽管它的部件是拼凑起来的，可船体坚固，结构合理，承受得起海水的冲击和高压。船长首先带我们参观了有12
000册藏书的图书室，书架上摆满了用各种文字写成的科学著作、伦理学著作和文学著作，却没有一本政治经济学著作。他告诉我这间房子不仅是图书室，还是一间吸烟室，然后给了我一根用海带制成的雪茄。随后，船长又带我们参观他的博物馆，这里似乎把所有天然和艺术的宝物都收集到了。作为一名博物学家，我对船长收集的标本十分感兴趣，博物馆里分门别类摆放着植物、贝壳和其他海洋生物。之后，我们又看了他为我准备的雅致的房间以及他自己住的简陋的房间。
第十二章【一切都用电】尼摩船长给我们介绍房间里各种仪表的用途，例如指示艇内温度的温度计和衡量空气重量和预报天气变化的气压计等航海常用的仪器；也介绍了这艘潜艇专用的指示潜艇外海水压力和所处深度的压力计和能够测定不同水层温度的温度探测器；更重点介绍了这艘潜水艇上的主宰、一切机械的灵魂——电。船长详细地介绍如何开采海底矿藏制作钠电池来发电，又是如何用电来储藏空气，还有一系列电的其他用途。接着，船长介绍了一只小艇的用途，还带我参观了厨房。
第十三章【几组数据】尼摩船长领我到客厅向我介绍潜水艇的概况、构造、动力、发光、建造过程等。
船长把一幅详细的图放在我面前，这幅图是诺第留斯号的平面图、侧面图和立视图。他细致地描述了这艘船的形状：船是很长的圆筒形，末端作圆锥状。这个圆筒的长度，从头到尾，正好是70米，它最宽的地方是8米。它的面积是1
011.45平方米，体积为1
502立方米——就是说，船完全沉入水中时，它的排水量或重量是1
500立方米或1500吨。
诺第留斯号由双层船壳造成，一层是内壳，另一层是外壳，两壳之间，用许多工字钢把它们连接起来，使船身坚硬无比。因为材料配置完全适合，构造整齐划一，它可以在海洋中行驶，能经受住最汹涌的风浪。
船长还详细介绍了他驾驶的方法和操控潜艇的技巧。我询问尼摩船长是如何将这些来自世界不同地方的材料配合装置起来，船长介绍说他在大洋中一个荒岛上建立了工作场，和一些忠实的同伴一起把诺第留斯号完全装配好。最后工程完成，他就放火烧毁了岛上的痕迹。
我询问船长潜艇的造价，船长说它的建造费大概是160万法郎，加上装修，一共是200万法郎，连船内所有的美术品和收藏物在内，这艘潜艇值四五百万法郎。我惊叹于船长的富有。
第十四章【黑水】地球上各大陆形状不同，把海洋分为5大部分，即北冰洋、南冰洋、印度洋、大西洋和太平洋。其中太平洋连接南北两极，横跨亚洲、美洲，海潮阔大缓慢，雨量丰富，是我这次神秘之旅中首先要穿越的海洋。
船长按了3次电铃，抽水机开始把储水池的水排出，气压表上不同的气压度数的变化，指出诺第留斯号的上升运动，后来船停住了。我走上通到平台去的中央梯子，从打开的铁盖板来到了诺第留斯号的上面部分。
平台摩船长带着六分仪，随时计算着我们所在的经纬度，我陷入了深思，我敬佩船长渊博的海洋知识，困惑他对人类的仇恨。
在我陷入沉思时，船长告诉我，海底探险旅行正式开始。潜艇在海面以下50米深处穿越黑水流。我和两位同伴透过玻璃窗，一路观赏着光怪陆离的海底景象和五光十色的深海生物。我们还享用各种美食：海鳖做的汤、鲤鱼肝、金绸鱼的肉片等。
第十五章【邀请信】11月9日，我睡了12个小时才醒来，我穿上了牡蛎足丝织造的衣服就到客厅去，全身心地钻研玻璃柜中贝类学上的宝藏，一整天都没有见到船长。尼德·兰和康塞尔对船长的神秘不露面感到费解，不知道他是病了，还是改变心意决定冷待我们？
就这样过了5天，直到一天早晨，我发现了一封信，
原来尼摩船长邀请我们去克利斯波岛打猎。尼德·兰为能到陆地上去而雀跃不已，而我则困惑船长既厌恨大陆和岛屿，又邀我们去林中打猎，岂不是自相矛盾？
11月17日，尼摩船长一早就等着我们，我好奇地询问船长既然跟陆地割断了联系，又怎会在克利斯波岛上拥有森林呢？船长告诉我这不是陆地的森林，而是海底的森林。我认为他疯了。船长了解我的内心，详细地为我讲解了他设计的潜水设备和猎枪。船长的详细讲解使得我信服，于是我决定跟着他去海底森林探秘。
第十六章【漫步海底平原】船长带我们到一个小房子，其实就是诺第留斯号的军火库和储藏衣服的地方。墙上挂着12套潜水衣，等待海底散步者穿戴。我们穿上防水服，背上氧气瓶，手持特别猎枪，穿过换压舱，随尼摩船长漫步海底平原，欣赏海洋奇物（植虫动物、软体动物）。我们在明亮而平坦的沙层走了足足有一刻钟，回头看时形如长条暗礁的潜艇已经渐渐消失在视野，但它的探照灯可以指引我们回到船上。我很惊奇，阳光居然穿透水层照进海底，周围百米内的景物清晰可见。我们在海底行走正是上午10点左右，阳光照射海面，经过海水折射，给海底的岩石、植物、贝壳和珊瑚染上缤纷的颜色，互相交融，变幻着，美不胜收，我感到不可思议。各种贝类、软体类动物散布在柔软的沙滩上，将海底装扮成花园一般，我们头顶上是各种水母，我们在这样的美景中走了大约一个半小时。这时，海底出现明显坡度，我们来到了水深100米的海底，阳光不再明亮，只是隐约可见。这儿是海底森林的边缘了。
第十七章【海底森林】我们来到克利斯波森林。这片森林里都是巨大的乔木，树木间寸草皆无，所有枝叶一律像钢丝一样笔直伸向海面。而我发现这些海底植物都没有根，它们只靠沙子、贝壳等固体支撑，只需要海水养活，并且大部分没有叶子，只长出颜色有限的薄片。
快到下午1点时，我们开始休息。到我醒来时，发现几步开外有一只1米高的大海蜘蛛准备向我扑来，不过那东西很快就被船长的同伴一枪撂倒了。
尼摩船长带领我们前行，地面逐渐倾斜，海底越来越深。我们来到了150米深的地方，因为阳光照不到如此深的海底，周围几乎一片漆黑。我们都开启了探照灯。我们深入森林腹地，植物已经不见踪影，倒是有不少节肢动物和软体动物在这里繁殖。大约下午4点，一道花岗岩形成的绝壁矗立在我们面前，陡不可攀，这里也是此行的终点。
归途仍是船长带路，这次走的是险峻难行的路，但路程要短了许多。不久就看到亮光，此时太阳即将西下，海水染成金黄色。
在10米深的地方，我们走在一大群小鱼中间，但还没有值得我们枪击的水产猎物在我们眼前出现。这时候，
船长急急举枪击倒了一只水獭，它可能是住在海中的唯一的四足兽了。一个小时内，我们来到了细沙平原，我们能看到自己的倒影，也见到那些在我们头上的巨大鸟类的阴影，它们从海面疾飞掠过。船长击落了一只大鸟——信天翁。不久，我们看到了半海里之外的潜艇的微光。我们就要回到船上，这时，船长突然将我压倒在地上，他的同伴也对康塞尔如法炮制。原来有一对巨大的火鲛游过来了，这是鲨鱼里最可怕的一种，刚好我们躲在一丛海藻后面，奇迹般地躲过了袭击。半个小时后，在灯光的指引下，我们回到了诺第留斯号。
第十八章【太平洋下四千里】第二天，我从前一天的疲劳中恢复过来，就走到平台上欣赏海洋的美丽景色，这时，尼摩船长出来开始做他的天文观测。同时又有20来名水手走到平台上来收昨天晚上撒在船后的渔网。海产打捞上来后立即通过舱盖放进食品储藏室。
在我准备回房间时，尼摩船长开始与我讨论海洋是否真有生命的问题。他认为大海是有脉搏、有血管的，和动物一样有循环系统，要使这系统活动起来，单由造物者在海中增加热、盐和微生动物就成了。正是由于热力造成海水的不同密度，使海中发生许多顺流和逆流。大海的一滴水中便有不可胜计的微生动物。这些微生动物吸收了海中的盐，消化了水中的固体物质，它们是真正石灰质陆地的制造者。因此，尼摩船长认为大海里才有真正的生活。
诺第留斯号所走的大方向是东南方，它所在的深度维持在100~150米之间。在穿越太平洋期间，大海变幻无穷的神奇景色不仅使我们大饱眼福，也让我们洞悉海洋里可怕的秘密。
12月11日，诺第留斯号在水深1
000米的地方停住不动，这是海洋中很少有生物栖息的区域，我们发现了一艘沉船，甲板上有四具尸体——四个男人，其中一人站在舵边——还有一个妇人手中抱着一个小孩，半个身子露在艉楼甲板天窗外。凄惨的海难情景令人惊悚和忧伤。
第十九章【瓦尼可罗群岛】沉船的可怕景象是诺第留斯号在航程中碰到一系列海难的开始。自从它行驶在交通比较频繁的海面上，我们时常看见海水中腐蚀的沉船，在更深的地方看到生锈的大炮、子弹、锚、链子以及其他铁器。这期间，我们一直被诺第留斯号带着走，在船上过着与世隔绝的生活。
一天，我在尼摩船长面前谈我的新大陆构成的理论，他冷淡地说，地球所需的不是新大陆，而是新的人。我们的谈话不欢而散。潜艇偶然间开到克莱蒙特—托内尔岛，我因此得以研究太平洋中的小岛所构成的石珊瑚体系。
当我正在地球平面球形图上寻找诺第留斯号的航行路线时，船长突然出现，并说了一个对我很有吸引力的词语：瓦尼可罗——拉彼鲁兹船队失事的地点。船长向我打听关于拉彼鲁兹遇难的事。
尼摩船长听完后，用一种严肃的语气跟我说出真相：拉彼鲁兹船长率领两艘船来到瓦尼可罗岛情况不详的珊瑚礁上时，行驶在前面的“指南针”号在南岸搁浅，“星盘”号前来救援，同样也搁了浅。但是岛上的土著居民对遇难船只上的人给予了相当好的接待，船员们在岛上安顿下来后，又造了一条小船。其中一部分船员跟着拉彼鲁兹离开了，结果在所罗门群岛的失望岬和满意岬之间，船毁人亡！
第二十章【托雷斯海峡】尼摩船长告诉我，他想通过托雷斯海峡去印度洋。但是这个海峡是个危险地带，海峡里有暗礁，海岸上常有居住在那里的土著人出没。终于，诺第留斯号来到这个地球上最危险的海峡入口，准备与珊瑚礁打交道。
这个海峡里有数不清的岛屿、小岛、岩礁和岩石，几乎使这个海峡变得不能通航。因此，尼摩船长为了安全通过海峡，采取了必要措施：潜艇以中速在海面上前进，它的螺旋桨像鲸鱼尾巴一样，缓慢地击打着海水。情况虽然危险，但是潜艇还是在那些令人生畏的珊瑚礁之间安然溜过。
下午3点，潜艇突然撞上暗礁，动弹不得，有点向左倾斜。船长很冷静，说这是偶然的事件，自信能离开暗礁，重回大海。船长告诉我，托雷斯海峡涨潮与退潮之间有1.5米的差别，5天后将会涨潮，他可借助海水的力量改变这种困境。
为了以防万一，我和两位同伴打算上陆地探路。而船长竟然同意我们坐小艇上格波罗阿尔岛去，尼德·兰非常兴奋，他渴望脚踏陆地，捕猎动物，大口吃肉。
第二十一章【在陆地上的几天】岛上的土地几乎是石珊瑚质，有许多参天大树，枝叶茂盛，由藤本植物组成的花环相连，形成一片郁郁葱葱的森林。
尼德·兰发现了一棵椰子树，我们打下几个椰子，喝了椰汁，吃了椰子肉，心中感到满意。岛上还有许多面包树，我们迫不及待地烤了面包果吃，吃得津津有味，还准备烤一些带到船上贮藏。他们还采摘了大量的水果、蔬菜等植物。但是尼德·兰并不满意，他希望有肉，我告诉他天黑前必须回去，明天再来。下午5点，我们装上所有“财富”，坐上小艇回到诺第留斯号。
第二天，我们决定重返岛上去。尼德·兰希望在打猎方面运气能好些，也想到森林里的其他地方走走。接近中午，我们仍一无所获，饱受饥饿的煎熬。幸运的是，康塞尔一枪打下了2只鸟，解决了午餐问题。之后我们继续探寻，康塞尔捉到一只被豆蔻汁给迷醉的极乐鸟，这种鸟因为外形完美被人们称为“太阳鸟”，这样我希望见到极乐鸟的愿望实现了。快到下午2点，尼德·兰打到一只肥大的野猪，他捕猎四条腿动物的愿望也实现了。兴奋的尼德·兰还打到了10多只袋鼠。我们很满意我们打猎的结果。下午6点，我们回到了海滩，吃了一顿丰富的晚餐，我们吃得快活极了。就在这时，一块石头落在我们脚边。
第二十二章【尼摩船长的闪电】正当我们在沙滩上架起篝火准备烤肉时，突然受到土著人的袭击，有20多个土著人拿着弓箭和投石器来袭击我们。我们慌忙逃进小艇，驶向停泊在海中的潜艇，可是土著人乘上木筏，紧追不舍。即使我们爬上潜艇，下了底舱，土著人仍然围着潜艇，不肯散去。第二天一早，潜艇开舱换气时，土著人果真纷纷爬上船来。可是他们的手一碰到栏杆，就惊叫着退缩了回去，原来金属栏杆全部通了电。诺第留斯号被涨起来的海潮托起，离开了珊瑚石床，
时间与船长所预料的分毫不差。
第二十三章【强制睡眠】潜艇在印度洋行驶。尼摩船长对不同深度的海水温度进行测量，发现水下1
000米以下的海水是恒温的。我们目睹了有趣的一幕：海面上磷光闪烁，把大海照得如同白昼，原来是一些小水母球发光造成的。有一天，尼摩船长突然下令将我们关起来，并强制我们睡眠。我想抗拒睡眠，两眼睁着，但办不到，我的呼吸逐渐弱下了。我觉得一种厉害的冰冷冻住了我沉重的肢体，像瘫痪了一样。我的眼皮变为真正的铅铁盖，盖住我的眼睛。
第二十四章【珊瑚王国】第二天醒来，我头脑特别清爽。令我十分吃惊的是，我竟在我的房中，我心想我应该恢复自由了。2点左右，船长来找我，他神情疲乏，双眼发红，脸色忧愁，他希望我去治疗他的一个船员。那是一个40岁左右的人，长着一张刚毅的脸。他的伤势非常严重，头盖骨被打碎，大脑大面积发炎，身体瘫痪，脉搏时有时无，肢体顶端已经冰冷。我认为他已经临近死亡，无法救治。原来潜艇受到撞击时，一根断裂的杠杆砸中了他，其实他是为了保护当时站在旁边的同伴而牺牲的。
翌日，船长邀请我再次去海底漫步。我们穿好潜水衣，并带上探照灯和呼吸器。尼摩船长和跟在他后面的12名船员一齐出来，我们到了水下10米的地方，这是个神奇地方——珊瑚王国，我们看到了难以想象的神奇景象。当我们走了2个小时后，尼摩船长站住了。我回过头来，看见船员们呈半圆形围绕着他们的首领。我更细心地看，看到其中有4人肩上抬着一件长长的东西。尼摩船长做了个手势，一个船员走上前来，他在距十字架几英尺远的地方，从腰间取下铁锨，开始挖坑。这空地是墓地，这坑是坟穴，这长长的东西是昨夜死去的人的尸体！尼摩船长和他的船员们来到这与世隔绝的海洋底下，这所公共的墓地，埋葬他们的同伴。当坟穴填好了，尼摩船长和他的船员都站起来，走到坟前，大家屈膝，伸手，做最后告别的姿势。然后这送葬的队伍沿着原路，在森林的拱形建筑物下，走过很长的珊瑚丛，回到诺第留斯号。
第二部分
第一章【印度洋】尼摩船长对人类社会的不信任已经到了根深蒂固的地步，我也渐渐得出一个猜想：船长不仅仅是在逃避人类，可能还想把这艘潜艇用于一个可怕的报复。
潜艇在印度洋上乘风破浪，我每天散步，锻炼身体，观察海水景象，阅读书籍，摘抄笔记……我十分适应这样的生活。但是尼德·兰开始有抵触情绪，一直想逃离潜艇，回到陆地上生活。
潜艇从基灵岛起，行驶的速度就慢下来，航行变得随意、任性。1月25日，下午5点，我和康塞尔被一种奇妙的景象惊呆了。我们看到一种迷人的动物，不少学识之士都关注并使出浑身解数去赞扬这种动物——_船蛸_，也叫作“_鹦鹉螺_”或“庞贝螺”。这是印度洋一种特有的生物，长着8只触手，带着螺旋形带波纹的壳向后运动，像_一条船_。大约一个小时后，这些软体动物突然受到了什么惊吓，整齐划一地沉入水下不见了。
1月27日，我们在孟加拉湾入口，多次遇到一些在海面上飘着的尸体，情景实在悲惨，这些被恒河冲到大海里的印度城市的死人是秃鹫和鲨鱼的“粮食”。晚上7点，康塞尔对一望无际的大海变成乳白色的奶的景象感到十分惊奇。我告诉他，这就是人们所说的“_乳海_”，是由一种发光的_纤毛虫纲小动物_造成的。
第二章【尼摩船长的新建议】1月28日正午，我发现我们来到锡兰岛面前，它是挂在印度半岛上的一颗明珠，是地球上最富饶的一个岛屿。锡兰岛是以采集珍珠闻名的地方，船长给我介绍原始的采珠法：每年3月，采珠人云集马纳尔湾，在30天内，300只船一起采集海里的珠宝。每只船上有10个划船手和10个采珠人。采珠人分为2组，轮番下海，靠两脚间夹着一块大石头下潜到12米的深处，石头用绳拴在船上。他还讲述了采珠人的悲惨生活：他们一般活不长，身上有许多创伤，有时甚至在水底下就中风了。但他们1个星期才挣1块钱。船长对此深表同情。
随后，船长邀请我和我的同伴一起参观锡兰岛很好看的采珠场，还顺便邀请我跟着他们去捕猎鲨鱼，我对此忐忑不安。但面对同伴们的兴致勃勃，我保持冷静地对康塞尔讲述了珍珠的形成原因和摘取过程。
第三章【一颗价值千万的珍珠】尼摩带我们来到了珠母沙洲，我了解到这座“珠矿”是取之不尽的，因为大自然的创造力超过了人的破坏本性。这时，一个石洞出现在我们面前，在这里，船长向我们展示了一个砗磲，他在里面培育一颗大如椰子的珍珠。
待我们参观完毕，离开石洞时，我们发现一个采珠人正辛苦地采珠，突然一头大鲨鱼向他发起进攻，船长舍身相救，与巨鲨展开殊死搏斗。正当船长危在旦夕时，尼德·兰一叉刺中鲨鱼要害。船长随即把采珠人救到小艇上，并和康塞尔一同用力按摩采珠人的身体，那不幸的人渐渐恢复了知觉。最后船长还赠送一袋小珍珠给这位可怜的采珠人。
我十分佩服尼摩船长在这次救人行动中所表现出来的勇气和为人献身的精神，觉得他还未完全泯灭人性。船长听到我的赞扬后，激动地说：“只要我一息尚存，我就永远站在被压迫国家人民一边！”
第四章【红海】我们离开了锡兰岛，直奔阿曼湾而去。到如今，我们已经航行超过1.622万海里了。阿曼湾位于阿拉伯半岛和印度半岛之间，是波斯湾的出海口，而波斯湾是不能通行的海湾，没有出口的，因此我们不知道船长下一站的目的地是哪里。结果在2月7日的中午，我们终于在红海上破浪前进。第二天清晨，一座已经变成废墟的城市——莫卡出现在我们眼前。接着，潜艇向非洲海岸靠近，那里还很深，海水清澈晶莹，透过舷窗，我们得以欣赏鲜艳的珊瑚丛，还看到许多动植物的新品种。
2月9日，潜艇停在红海的最宽处。我在平台上碰见尼摩船长，我决心要试探出他以后的计划是什么。在交谈中，船长向我讲述了红海名字的由来。目前眼前的海水还是十分清澈，没有一丝颜色，但在红海的托尔港内，那里的海水就红得像血泊，这是由一种三瓣藻所产生的红色胶状物质造成的。
人们一直以为红海是闭塞的，但是船长却告诉我大自然已经在海底“建造”出一条地下通道，可以从红海直接去到地中海，而不需要绕过非洲。他把这条通道命名为“阿拉伯隧道”。我询问他是如何发现这条通道的，船长说他是通过一位博物学家的简单推理而发现的。因为红海和地中海之间有部分品种的鱼是相同的，而他也为此做过实验：在苏伊士附近捉住很多鱼套上铜环，再扔回大海，几个月后，在叙利亚海岸又捉到几条这种带铜环的鱼。他还利用诺第留斯号找到这条通道，也将带领我们再次穿过这条通道。
第五章【阿拉伯隧道】当我告诉尼德·兰和康塞尔红海和地中海之间有一条海底隧道的时候，康塞尔高兴得直拍手，尼德·兰耸一耸肩并不信服。当晚，诺第留斯号漂浮在海面上，已经接近阿拉伯海岸。
第二天中午，尼德·兰发现左前方的海面上有一团黑乎乎的东西在动。我告诉康塞尔这是一种名叫“儒艮”的动物，只剩下几头了。尼德·兰一直在观察这头动物，准备要用捕鲸叉去捕获它。尼摩船长鼓励尼德·兰行动，同时也嘱咐他要注意安全。于是我们3个和另外3位船员坐着小艇向着那头儒艮奔去。尼德·兰先用一个小桶找寻那头儒艮的行踪，在离那头儒艮越来越近的时候，尼德·兰猛力向儒艮掷出捕鲸叉，结果只是让儒艮受了轻伤，然后逃跑了。我们穷追不舍，1个小时后，那头儒艮返身朝小艇发起进攻。尼德·兰一手紧紧抓住船艏，一手举着捕鲸叉往儒艮身上刺，而我们在儒艮的攻击下乱作一团。终于，尼德·兰击中了儒艮的心脏。于是当天我们的晚饭就多了几块儒艮肉。
诺第留斯号准备抵达隧道入口。我们此刻正沿着陡峭的石壁行驶，尼摩船长目不转睛盯着罗盘，随时要舵手改变航向。10点15分，船长亲自掌舵，潜艇大胆地开进了一条宽敞、黝黑、深邃的走廊，然后像一支离弦的箭，飞奔而下。10点35分，我们到达地中海，然后不到20分钟，我们就通过了苏伊士地峡。
第六章【希腊群岛】2月12日，天一亮的时候，诺第留斯号就浮出水面。尼德·兰仍不相信我们已经来到了地中海，直到他望见那延伸到海里的塞德港长堤才信服，从心里敬佩船长是一位杰出的人物。但是尼德·兰还是要求离开诺第留斯号；而我完全没有离开尼摩船长的愿望。由于他的船，我日复一日地完善着我的海底研究，而且就在海洋中修改我那本关于海底世界的书。尼德·兰认为，此时是不可多得的好时机，他计划当船离海岸近，又浮在水面时可以泅水逃跑，而我认为机会不大。果然，诺第留斯号经常在海底潜行，或者在离海岸很远的地方才会浮出水面。
2月14日晚上，我在海洋中发现一个正奋力游泳的人，然后发现他与船长相识，而船长把大量的黄金送给了他。在桑多林岛附近的水道中，我看见一阵阵硫黄质的水蒸气在水流中间升起，水流像锅炉中的水一般沸腾。船长说要带我看看海底火山喷发的新奇景象。我看到了赤红色的火焰，但是逼人的热气使我喘不过气来。我建议船长离开这座火炉，而船长也认为再留在这儿潜艇就会受到损害，于是便离开了。
第七章【四十八小时穿越地中海】诺第留斯号只用了48小时就穿越了地中海，明显表现出地中海不讨尼摩船长的喜欢。由于潜艇的高速前进，我在地中海水下看到的景色如同乘坐特快列车的旅行者看到的从眼前一掠而过的景色一样。然而，我和康塞尔还是观察到了地中海鱼类中的几种鱼。于是我将其粗粗地进行一番分类，把这次走马观花式的考察做了一番表述。
2月16日夜，我们进入地中海的第二个海底盆地。这里没有自然界的奇观，呈现在我眼前的只是一些惊心动魄的恐怖场景，我看到了很多静卧在海底的沉船。地中海海底的历史，是一大片堆积着尸骨、无数财富被毁、无数生灵遇难之处的历史，写出来会是一部多么悲惨的历史啊！
潜艇从沉船残骸中疾驰而过，于2月18日凌晨来到直布罗陀海峡入口。然后利用这里的一股逆流来到了大西洋。
第八章【维哥湾】潜艇正沿着葡萄牙海岸往北行驶，尼德·兰做好了潜逃的准备，并敦促我逃跑。我心里很矛盾，很不安。潜艇在维哥湾停了下来，船长给我讲述1702年西班牙船只被英国海军打败沉没的历史，然后命令船员潜水搬取当年沉船上数不尽的金银珍宝。船长激动地告诉我，他收集财富是为了救济穷人，是为了帮助被压迫的种族。这时我明白了，当诺第留斯号航行在起义反抗的克里特岛附近海域的时候，尼摩船长送出去的数百万法郎是给谁的！
第九章【消失了的大陆】尼德·兰为昨晚逃跑失败而懊恼，于是我就把昨晚在维哥湾发生的事告诉他，隐隐希望尼德·兰能打消扔下船长逃跑的念头。可是尼德·兰只是惋惜没能到维哥湾的古战场上转一圈，并没有放弃逃跑的计划。当时我们正和欧洲背道而驰。
到了晚上，尼摩船长约我在黑夜里去参观海底。在离诺第留斯号两海里的地方，我看到远处有一个红点，船长与我一起笔直地朝着那个红点前进。随着地面升高，我们走过石头的迷宫，越过景色美丽的矮树林，来到一处山脚下。船长告诉我目的地在山顶，我鼓足劲爬上了这一座峭壁。我举目远望，看到一大片被强光照亮的地方，实际上，这山是一座火山。在峭壁下面50英尺处，有一个很大的火山口，喷着岩浆，但没有喷出火焰，因为水下不能形成火焰所需要的氧气。我看着岩浆一直流到山脚，随后我发现了一座被摧毁的城市：建筑七零八落，东倒西歪，但依然能够从中感到建筑的雄伟。船长走到我身边，在一块岩石上写道：亚特兰蒂斯。我恍然大悟，原来一直存在于传说中，令不少文人都趋之若鹜的城市曾经存在过。这座城市曾经居住着强大的民族，可惜在几个世纪以后，地壳发生剧变，洪水、地震接踵而来，亚特兰蒂斯在一昼夜间就被彻底毁灭，沉入大海，只有最高的几座山峰露出海面变成岛屿。
第十章【海底煤矿】我告诉康塞尔昨晚远足看到的景象和有关那块消失了的大陆——亚特兰蒂斯的相关历史，但是康塞尔的注意力都被窗外的海洋生物所吸引了。
第二天，诺第留斯号来到一座已经熄灭了的火山的正中心，这里同样是它的母港。因为潜艇需要燃料发电，所以我们来到这座海底煤矿采煤，然后提取钠，制作成燃料发电。船长邀请我和我的同伴利用这一天参观一下这个洞穴和泻湖。在这次旅途中，我们发现了几种水生植物，采集了蜂蜜，尼德·兰也捕猎了一只大鸨……
第十一章【马尾藻海】2月22日，诺第留斯号穿过大西洋上一个相当奇特的地区——一个被墨西哥湾暖流中的一小股暖流环绕起来的海域，被人们称之为马尾藻海。这里寒冷、平静、一波不兴，是大西洋上一个真正的湖泊。我向大家介绍了这片海域的危险性、“马尾藻”名字的由来以及这些水生植物聚集在大西洋这片平静海域的原因。
从这时候开始的19天里（即从2月23日至3月12日），潜艇一直在大西洋中间前进。旅途中没发生任何特别的事，我们只见过几艘去往印度的货船，也曾经被一艘捕鲸船当作鲸鱼追赶。这段时间里，我和康塞尔一直记录着我们所观察到的鱼类，康塞尔还对一大批飞鱼进行了分类。
一直到3月13日，我们都是在这样的环境中航行。这时，尼摩船长为了检查之前探测的结果，决心让潜艇潜入到海底最深处。最终我们到达了16
000米的深度——一个深得从来没人来过的地方，我认为这里不可能有生命的存在。随后，船长用照相机把海底的景象拍了下来，给我当作留念。
第十二章【抹香鲸和长须鲸】在3月13日夜至14日期间，诺第留斯号一直往南航行。我猜想它会在到达合恩角以后掉头转向西，这样就可以再到太平洋，完成它的环球旅行。实际上它仍然继续向南极地区驶去。潜艇驶向南大西洋海域的时候，海面上出现了一群长须鲸，鱼叉手尼德·兰向船长请求让他去捕杀，却被船长劝住了。船长说，人类不应该滥杀这种善良无害的动物。不一会儿，来了一大群长须鲸的天敌——抹香鲸，潜艇为了保护长须鲸而狠狠地屠杀了抹香鲸。
第十三章【大浮冰】诺第留斯号坚定不移地向南驶去。从3月14日开始，我们不断看到浮冰，越往南，浮冰就越多、越大。潜艇被尼摩船长的一双巧手操纵着，很快就通过了这些冰块。可是到了3月16日，我们的去路就被冰原死死挡住了。这还不是真正的冰山，只是冻得结实的阔大冰地而已。这种障碍物不能阻止尼摩船长，诺第留斯号用猛烈的力量向冰地冲去。在3月18日，我们遇到了一座由冰圈、冰条和冰原连接在一起的重重叠叠、岿然不动的冰山，尼德·兰把它称为“大浮冰”。经过几十次无效的冲击后，诺第留斯号发现自己不能动了，既不能前进，也不能后退。我们认为这是不能脱身的障碍，但是尼摩船长认为做足储藏准备，可以尝试从海底深处穿行，于是潜艇一直往下沉，直到800米深的水层。第二天凌晨，潜艇谨慎地浮向水面。突然“砰”的一声，潜艇撞上了大浮冰的底部，结果“搁浅”了，不过方向是倒着的。一整天里，潜艇不断沉浮移动，我通过数据的记录知道，大浮冰的厚度在一海里一海里地减少。最后，在3月19日的早晨，我们终于来到可以自由通行的海域！
第十四章【南极】我奔向平台极目北望，大浮冰的身影消失在水天之际。我们本想借太阳的位置来确定所在位置，但是天空一直灰蒙蒙的。一座200米高的小岛出现在我们南边，我们乘着小艇来到小岛的沙滩上，尼摩船长第一个踏上这片土地。这是一片荒芜的土地，植物少得可怜，海岸稀疏地散布着一些软体动物。不过，这里的天空最有生命力，各种各样的鸟在空中翱翔，上下翻飞，鸣叫声把我们的耳朵都快震聋了。
第二天，3月20日，我在客厅里记录着这次在南极探险中遇到的事故。然后我和康塞尔来到一个辽阔的呈新月状的海湾，这里到处都是海洋哺乳动物。对这座海洋哺乳动物的城池进行一番观察后，我们返回潜艇，等待船长进行测量。中午的时候，太阳还是没有出来。最后，测定方位的事又泡汤了。
第三天，我、尼摩船长和两名水手带着几个仪器来到海岸上一座四五百米高的尖顶山的山顶。中午时分，经过仪器的测量，尼摩船长庄严地宣布我们来到的地方就是南极！船长激动地说：“我，尼摩船长，于1868年3月21日到达南纬90度的南极，并领有了这片相当于已知大陆六分之一的土地。”他要以自己的名义领有这片土地。说这话时，船长展开一面中间绣着一个金色N字的黑旗，并转身对着夕阳喊道：“再见了，太阳！”
第十五章【大事故还是小插曲？】3月22日早晨6点，诺第留斯号准备开走。温度表降到零下12℃，海面上的浮冰越来越多，大海渐渐冻结，这预示着新的冰层形成了。南极的海面在冬季6个月全是结冰的，绝对无法通过，但动物们则各有各的生存法则。
这时，储水舱已经灌满了，诺第留斯号正慢慢下降。到1
000英尺深的时候，它停了下来。它的推进器搅动海水，以每小时15海里的速度直向北方行驶。早晨3点，我被一下猛烈的冲击惊醒，诺第留斯号发生了很严重的倾斜。一向镇定的尼摩船长露出一丝不安的情绪。我拿他在托雷斯海峡对我说的话反过来问他：“船长，是个小插曲？”但他告诉我这次是意外事件，诺第留斯号触礁了。原来当冰山底部被温度更高的水泡过，或是被反复撞击过，它的重心就会上移，那时它们就会整个转过来。现在就是有一大块冰在翻倒的时候，碰上了在水底行驶的诺第留斯号，然后滑到了潜艇下面，又以不可抗拒的力量把潜艇顶了起来，把船带到浅一些的水层中，靠在船身上不动了，船也搁浅了。
船长命令大家把储水舱的水排出，希望潜艇得到平衡而上浮，可是冰山翻倒的时候把所有的出口都堵住了，诺第留斯号被封锁了。
第十六章【缺氧】就这样，诺第留斯号四周都是穿不透的冰墙，我们又一次被大浮冰困住了。船长语调冷静地介绍，在目前的情况下，我们将会面临两种结局：一是被压死，二是被闷死。因为储气舱内的空气只够用两天，所以我们要设法在48小时内脱身。于是船长安排所有人穿上潜水服，带上储气瓶，轮流从冰墙最薄的地方（底部）开凿冰山。但进展缓慢，同时我发现人们尚未碰触到的冰墙有面积扩大的迹象。船长和我商量出一个方法防止海水凝结，那就是不停地用潜艇上的水泵往外喷滚烫的热水，最终消除了结冰的危险。
第十七章【从合恩角到亚马孙河】我们三个在平台上大口呼吸新鲜空气，很快恢复了力气。我首先向两位同伴表达了最诚挚的感谢。我们观察到潜艇一直往北走，不久出了南极圈，朝合恩角驶去。3月31日，我们到达美洲南端，正从大西洋北上。4月1日，我们来到火地岛，岛上有座山峰能充当一支天然晴雨表。然后潜艇贴着土地肥沃、植物茂盛的海底来到圣马洛群岛，我看到高耸入云的山峰、很好看的海藻和美丽的水母。接着，我们沿着南美洲曲折的海岸线一直朝北行驶着，越过南回归线，在4月9日晚，来到南美洲最东端的圣罗克角。4月11日，潜艇浮出水面。我们在亚马孙入海处看到了陆地。未来两天里，我沉浸在有趣的研究中，时而打捞美丽的海洋植物，时而观察海域里的鱼，时而捕捉猎物……钓完海龟后，我们就离开了亚马孙河河口。
第十八章【章鱼】11点左右，尼德·兰让我注意安的列斯海域的大型藻类后面出现了异乎寻常的万头攒动的情景。我在舷窗观察了一下，看到了一只十分吓人、张牙舞爪的怪物。这是一条大章鱼，有8米长，正倒退着快速向潜艇游来。它长着8只触角，其内侧有250个像半球形包膜的吸盘，有一个像鹦鹉的喙一样的大嘴，舌头上长着几排尖尖的牙齿。身子是纺锤形，大约有2吨到2.5吨重，但动作十分有力量，因为它有3颗心脏。之后，一共有7条大章鱼在潜艇周围出现。突然，潜艇停了下来，一次撞击使整个潜艇都颤动了。船长猜想是一条章鱼的角质下颚骨被卷进了螺旋桨的叶片，于是他们决定要浮出水面，杀掉这些怪物。水手们挥动着大斧，左劈右砍，把章鱼的七根触角砍掉，只余下那根困住了一名不幸水手的触角。突然，这条章鱼从腹部喷出一股黑水，带着那名水手消失了。在剩下的十几条章鱼中间，大家依然奋勇杀敌。尼德·兰挥舞着捕鲸叉专刺章鱼的眼睛，可是他突然被掀翻在地！正当他就要被章鱼拦腰咬断的时候，尼摩船长把斧头甩进那畜生的血盆大口。随后，尼德·兰也把捕鲸叉直捣进它那3颗心脏。
这场战斗历时15分钟，最终我们取得了胜利。但是船长望着吞噬了他一个同伴的海水，涌出了大滴泪珠。
第十九章【墨西哥湾暖流】尼摩船长为在人鱼大战中牺牲的船员而哀伤。诺第留斯号继续向北，航行在墨西哥湾暖流上。船长将自己的研究成果用几种不同的语言写成，签上名字，装进一只容器中扔进大海，希望能为人类所得。我向他提出离开潜艇的要求却遭到拒绝。暴风雨来临时，船长站在船顶迎接风浪，岿然不动。
第二十章【北纬47度24分、西经17度28分】5月31日一整天，潜艇在海上一圈接着一圈地转，好像在寻找一个地方。第二天亦复如是，船长不停拿出仪器测量。观测结束后，尼摩船长只说了一句：“就是这里！”几分钟后，潜艇在833米深的海底停了下来。原来船长潜入海底是为了凭吊英勇不屈的“复仇者”号。74年前，在北纬47度24分、西经17度28分这个地方，这条战舰进行了一场英勇的战斗后沉入了海底。
第二十一章【大屠杀】突然一声沉闷的爆炸声响起，我们发现一艘有两层甲板的铁甲舰正快速朝我们驶来。尼德·兰劝我把握这次机会逃跑。但是我很快就明白，诺第留斯号的秘密可能已经曝光了，现在各个海域都在追捕这艘具有破坏性的可怕潜艇。尼摩船长决定要击沉这艘战舰，因为船长不愿这艘战舰的残骸跟“复仇者”号的光荣残骸相混，于是他把战舰引向东方。我想制止这场战争，但是尼摩船长打断我的劝告：“我是个受压迫的人，而眼前是个压迫者！我所喜欢、热爱和尊敬的一切，祖国、父母和妻儿，都是眼睁睁地被他毁灭的！我所仇恨的东西就在眼前。你免开尊口！”诺第留斯号一直带着那艘战舰往前走。到了早上，潜艇先是减速引诱战舰靠近，然后突然加速，向着战舰冲撞过去。这艘本是威风凛凛的庞然大物垂死挣扎地沉入水中，舰上的人已经乱作一团。潜艇跟着它一起缓缓下沉，时刻观察战舰的动静。突然，爆炸发生了，战舰船壳裂开，气浪把双层甲板掀了起来，继而发生爆炸，这艘战舰沉得更快了。然后战舰上全体人员的尸体随同这黑乎乎的庞然大物一起消失了。
第二十二章【尼摩船长的最后一句话】击沉战舰的可怕情景总是在我脑海萦回，挥之不去，我对尼摩船长产生了一种无法克制的厌恶。一天早晨，尼德·兰告诉我他准备逃跑，他已经探好路，做好准备了。我也不顾一切，决心逃走。我做好充足准备，换上结实的航海服，在身上绑好笔记本……
快10点了，我与同伴们会合的时间就要到了，我沿着诺第留斯号的黑暗过道，一步一步摸索着前进。我来到客厅门前，看到船长就在那里，我听到他在自言自语——这是他传到我耳朵里的最后一句话：“万能的上帝啊！够了！够了！”我心神昏乱，发狂似的跑到集合地与我的同伴会合。
突然，潜艇里传出很多人说话的声音，语气非常急，原来是潜艇被卷进了迈尔海峡的漩涡中。原本我们用于潜逃的小艇是用几口螺丝固定在潜艇的钢板上，现在在漩涡的作用力下，螺丝掉了，小艇像一块用投石器投出的石头似的被甩到漩涡中间。我的头撞在一根铁杆上，一下子失去了知觉。
第二十三章【尾声】历经海底两万里环球航行之后，潜艇在挪威西海岸遇上了可怕的大漩涡。我无法知道潜艇卷入大漩涡之后的遭遇，因为我和我的同伴被漩涡抛入水里后，在挪威的一个小岛上侥幸脱险，而潜艇已毫无踪影了。
【航行路线】
从日本海出发→在太平洋西岸狩猎→在托雷斯海峡搁浅→在印度洋参加葬礼→在锡兰（今斯里兰卡）参观采珠场→进入红海→穿过阿拉伯（苏伊士）海底隧道→进入地中海→穿过直布罗陀海峡→在大西洋探宝、参观遗址→穿越南极海域→到达南极点→沿南美洲曲折的海岸线往北行驶→随墨西哥湾暖流来到北大西洋→最后消失在挪威西海岸的漩涡中
【五次险情】
1.搁浅，土著人围攻
在通过托雷斯海峡时，潜艇因为触礁而搁浅，他们在旁边的小岛上逗留了两天，却遭到了土著人的围攻。他们赶紧逃进小艇，可是土著人依然紧追不舍。这时候，尼摩船长很机智得想到了一个办法，他把铁栏杆通了电，击退了土著人。
2.同鲨鱼搏斗
当潜艇行驶到锡兰岛时，阿龙纳斯接受了尼摩船长的建议，步行到海底养珠场观看印度人在海底采珠。忽然，有条巨鲨向采珠人扑来。尼摩船长手拿短刀，挺身与鲨鱼搏斗，在尼摩船长被鲨鱼巨大的身躯所压倒，危在旦夕时，尼德·兰迅速投出利叉，击中鲨鱼的心脏，最后他们救了那个采珠人。尼摩船长还从口袋里取出一包珍珠送给他。
3.冰山封路
当潜艇驶到南极时，一座冰山翻倒后将他们的潜艇封在冰层下面，面对被闷死或压死的危险，他们轮流用铁镐凿底部厚10米的冰盖，又用开水喷射，将潜艇拉到挖好的大坑里，灌满储水舱，增加潜艇的重量，压碎了底部最后两米的冰层，终于脱困。
4.章鱼袭击
在去北极的途中，他们在深约150米左右的海水里遇到了巨型章鱼的袭击。他们拿斧头和章鱼展开了肉搏战，尼德·兰也遭遇了危险，所幸被尼摩船长所救，经过一刻钟的战斗，最后打败了章鱼。
5.北冰洋大风暴
教授和他的朋友们逃离诺第留斯号时，遇到了罕见的大漩涡，他们乘坐的小艇被甩得脱离了潜艇，当他们醒来的时候，已经在挪威的一个小岛上。
【主旨概括】
《海底两万里》描绘了人们在大海里的种种奇遇。美妙壮观的海底世界充满了异国情调和浓厚的浪漫主义色彩，体现了人类自古以来渴望上天入地、自由翱翔的梦想。小说不但能引起人们对科学的兴趣，而且赞扬了尼摩船长等反抗压迫的战士形象，体现了他们具有社会主义正义感和崇高的人道主义精神。
【艺术特色】
1．构思巧妙，情节惊险。
小说线索分明：发现海怪—追逐海怪—被囚潜水艇—海底探险—逃出诺第留斯号潜水艇。
这部小说采取了开门见山的写法。行文一开始就吸引住了我们，人们在海上多次遇见的神秘的怪物，它究竟是什么呢？当阿龙纳斯等人的船沉没了，在他们绝望之际，竟然发现自己死里逃生，身处于一艘巨大的潜水艇之上，成了尼摩船长的俘虏。尼摩船长何许人也？他是被压迫民族的捍卫者，奴隶民族的解放者？还是一个仇恨人类社会一切的孤独的人？这些我们都不得而知，文中设下重重悬念。主人公在欣赏海底如梦如幻、美丽壮观的景致的同时也危机四伏，先后经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等险情。感人的场面让人难忘，恐怖的场面同样让人触目惊心，甚至更刺激人的神经，以至于读过之后还念念不忘，好像身临其境。
2．科学与幻想的巧妙结合。
①超凡的想象力：作者描述了一个奇幻瑰丽的海底世界，如海底森林、珊瑚墓地、古城遗址等。
②科学知识：阿龙纳斯教授和尼摩船长的对话中包含了大量地理、历史、生物、气候等方面的科学知识。
3．塑造了栩栩如生的人物形象。小说通过大量的语言描写、动作描写和心理描写，塑造了个性鲜明、栩栩如生的人物形象。无论是博学多才、富有正义感和同情心、沉着神秘的尼摩船长，还是性格暴躁、有着顽强斗志、崇尚自由的尼德·兰，都给读者留下了深刻的印象。
【人物形象】
人　物
性格特征
典型故事情节
尼摩船长
“诺第留斯号”的主人。性格古怪，性情忧郁，知识渊博，遇事头脑冷静，沉着而又机智，是一个在反抗殖民主义斗争的烈火中成长起来的民族志士
①从“用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争”中，可以看出他是一个正义勇敢和反抗压迫的战士②从“南极冰山脱险”中，可以看出他的英勇顽强、不畏艰险、镇定沉着③从“智斗鲨鱼救采珠人”中，可以看出他同情弱者，心地善良，富有同情心④从“击退土著人袭击”中，可以看出他知识渊博，有创造力和预见性(在船扶手上装有高压电)，遇事沉着冷静⑤从“含泪掩埋同伴”中，可以看出他虽然外表冷郁但内心情感丰富，重情重义⑥从“潜航在海底进行大规模的科学研究和避开他的敌人和迫害者”，可以看出他的神秘孤独和追求自由的心理⑦从“击沉英国战舰，目睹无辜者落水”中，可以看出他的冷酷无情
阿龙纳斯教授
生物学家，博古通今，性情温和，心地善良，富有探究精神
①从他积极参与政府的远征考察活动，可以看出他热爱科学考察事业，具有正义感，希望造福人类②从他敢于跟随尼摩船长乘坐潜艇做海底两万里的探险旅行和在海底的感悟中，可以看出他有献身科学的精神、渊博的知识和乐观向上的心态（博古通今、学识渊博、积极乐观）
康塞尔
阿龙纳斯教授的仆人。他忠诚、老实本分、性格开朗，对分类学非常入迷
①从他“愿意冒着生命危险跟随主人参与捕鲸行动；看到主人落水后，勇敢地跳下去抢救；在南极缺氧的时候，把最后的一丝氧气留给主人”三件事中，可以看出他是一个任劳任怨、忠心耿耿的仆人②从他对各种水生动物进行分类并用专门的本子分类记录，可以看出他是一个有着丰富的知识和做事仔细认真、有条不紊的人③从“无论遇到什么，从不抱怨、害怕”中，可以看出他生性沉稳，从不大惊小怪；总是那么气定神闲，为人随和
尼德·兰
他是一位职业的捕鲸专家，很熟悉海中的巨大哺乳类动物；他灵敏冷静，大胆机智，经验丰富，百发百中，是一个比较原始的人，性情火爆，野性十足
①从“他曾在航行中手刃巨鲨、击退大章鱼……如果没有他，教授和康塞尔最后不可能回到陆地上”中，可以看出他勇敢善良，在遇险时候从不退缩，而是勇往直前，奋勇拼搏。②从“他也会赞叹极地的美，但对他来说更重要的是牛排、小牛肉、小酒馆里的酒、在陆地上自由地行走”中，可以看出他性情急躁，追求自由
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