第15课 探寻新航路 课件（26张PPT 含视频）

(共26张PPT)
第15课
探
寻
新
航
路
教育部审定（2017）九年级上册
第15课
探寻新航路
第15课
探寻新航路
目
录
一、世界那么大，我想去看看
迪
亚
士
达·伽马
麦哲伦
哥伦布
著名
航海家
15—16世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方
的航路，经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路
”。西欧史学界又把这个过程称之为“地理大发现”。
何谓新航路？
The
Age
of
Discovery
一、世界那么大，我想去看看
（一）航海家们为什么要开辟新航路？
商品经济发达，欧洲人渴求开拓新市场
1
奥斯曼土耳其控制商路
3
《马可·波罗行纪》激起欧洲人对东方的向往
2
一、世界那么大，我想去看看
条件：地球圆的学说、造船、罗盘……
4
一、世界那么大，我想去看看
东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。
时间
人物
支持国
开辟的新航线
成就
1487--1488
1492—1493
1497--1498
1519--1522
欧洲－好望角
欧洲-美洲
欧洲-好望角-印度
迪亚士
（葡萄牙）
哥伦布
（意大利）
达·伽马
（葡萄牙）
麦哲伦
（葡萄牙）
葡萄牙
西班牙
穿越大西洋－太平洋－印度洋－返回欧洲
第一个到达印度
“发现”美洲
第一位横渡太平洋的欧洲人第一次完成环球航行，证明了地圆学说
到达非洲最南端好望角
（二）新航路开辟的过程
西班牙
葡萄牙
动手画一画
探究一：航
海
精
神
达·伽马船队，出发160人，生还者54人；
迪亚士在1500年的航行中，遭遇飓风，迪亚士及其同伴全部葬身海底；
麦哲伦船队，出发265人，生还者18人，出发时5艘船，1艘船完成环球航行，麦哲伦在菲律宾时，因部落冲突，被杀死；
“我们船员大家都生着重病，牙床肿得厉害，又在身体上出现了大脓疮，这些脓疮使壮健男人即使没有什么别的疾病，也变为虚弱，以至死亡……如果这种状况再继续2周，
我们不是全部死亡，便是再退回到印度去。
——达 伽马
探究一：航海精神
请你总结下
遇到的困难
体现的精神吗品质
探究一：航海精神
1、开拓、冒险精神；
2、探索新知的精神；
3、勇敢、无畏的精神；
4、团结合作的精神；
5、顽强、坚韧、不屈不挠的精神，
6、开放包容的胸怀和不停学习
的态度。（达·伽马）
材料一：随着西方殖民时代的到来，美洲的农作物，如烟草、玉米、马铃薯、甜菊、花生、西红柿传到欧洲、亚洲和非洲……
——出自周一良、吴于廑主编《世界通史资料选辑》
材料二：地理大发现之后，欧洲商人的贸易范围空前扩大...意大利各城市的商业地位逐渐被葡萄牙的里斯本、西班牙的塞维利亚、尼德兰的安特卫普所排挤。
——张箭《地理大发现研究集》
商品种类增多
贸易范围扩大
贸易中心转移
（三）新航路开辟的影响
（三）新航路开辟的影响
（三）新航路开辟的影响
1、欧洲大西洋沿岸工商业经济繁荣起来，促进了资
本主义
的产生和发展。
2、欧洲与亚洲、非洲、美洲之间建立了直接的商业联
系，
往来日益密切。
3、世界开始连为一个整体，世界的观念也从此逐步确
立起来。
二、为什么是你，不是我？
我的时间比你早，我的人比你多，我的船比你的大，为什么你却比我影响大？
（1.郑和下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。
2.郑和每次出行都27000多人，200多艘船，麦哲伦285人，5艘船）
探究二：为什么郑和远洋航行影响力不及哥伦布
1.郑和航海的友好交往，炫耀国力，不计成本，没有经济需求
2.明朝实行海禁政策，落后的封建制度。
3.西欧国家政府支持
4.西欧国家航海的目的是为了开拓市场和掠夺黄金
……..
第15课
探寻新航路
三、我的梦，航海梦，中国梦！
第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人；
第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人；
第一位参加跨大西洋极限帆船赛事的中国人；
第一位完成单人不间断环球航行的中国人，
并创造了40英尺级帆船单人环球航行的世界纪录，获得吉尼斯世界纪录认可。
第一位率领国际船队，完成北冰洋东北航线不间断航行的中国人，并就此创造了有史以来第一个无动力帆船完成北冰洋东北航线不间断航行的世界纪录
………..
三、我的梦，航海梦，中国梦！
三、我的梦，航海梦，中国梦！
1989年，获北京航空航天大学飞行器控制专业硕士学位。
1998年，获北京大学光华管理学院MBA学位；
曾任职于中国长城工业总公司宇航部；
参与国际商业卫星发射工作；
曾任长城国际经济技术合作公司副总经理，负责航天领域国际工程业务；
探究三：新时代，还需不需要航海家，航海精神？
探究三：当代中国更需要航海精神
（1)
近代航海事业举步不前，侵略多自海上来，领海主权被侵犯。
（2)
21世纪是海洋世纪，航海在国家发展中有举足轻重的作用
（3)
我国是海洋大国，航运大国，但不是航海大国。
（4)
建设21世纪海上丝绸之路,航海精神是精神保证,
是建设海洋所需要的。
（5)
十八大确立了“建设海洋强国”国家发展战略，海洋强国对建设中国梦不
可或缺的一部分，航海精神是海洋强国战略的灵魂。
(6)从荷兰等国家航海历史当中,我们得出结论航海强则国家强。
海之子，向海而生
人生不应是一条由窄变宽、由急变缓的河流，更应该像一条在崇山峻岭间奔腾的小溪，时而近乎枯竭，时而一泻千里......人生本该立体而多彩。”“
——郭川
三、我的梦，航海梦，中国梦！