初中物理九年级上学期期中复习04：热机
一、热机
1．（2021·浦东模拟）热机工作时，内能被转化为（ ）
A．核能 B．电能 C．机械能 D．化学能
2．（2021·隆回模拟）不管是汽油机还是柴油机，都是利用了燃料燃烧后的 转化成机械能。
3．（2021·巨野模拟）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把 转化为机械能。
二、汽油机
4．（2021九上·孝感月考）由图可知，此时它正处在 冲程，将 能转化为 能。
5．（2021九上·揭东月考）四冲程汽油机在工作过程中，将内能转化为机械能的是 冲程，如果汽油机的转速表显示3000revs/min，那么该汽油机每秒内做 次功．给汽车加油时能闻到汽油的味道说明 ．
6．（2021·眉山）如图所示是某单缸四冲程汽油机的 冲程；若该汽油机每1秒钟对外做功25次，那么该汽油机飞轮的转速为 。
7．（2021·大连）四冲程汽油机工作时，主要将机械能转化为内能的是 冲程，此冲程汽缸内气体的温度 。
8．（2021·枣庄）如图是四冲程汽油机的某个冲程，由图可看出它正处于 冲程，该冲程将机械能转化为 能，若该汽油机飞轮的转速是60r/s，则汽油机每秒钟对外做功 次。
9．（2021八下·浦东期末）如图所示，对试管内水加热到一定程度，发现试管口的木塞会被推出，则木塞被推出过程中水蒸气的 能转化为木塞的 能（以上均选填“内”或“机械”），这与四冲程汽油机中 冲程的能量转化相同。
10．（2020九上·阜南期末）汽油机在“吸气”“压缩”“做功”“排气”的四个冲程中，将内能转化为机械能的是 冲程。
11．（2021九上·揭东月考）如图所示是四冲程内燃机的某个冲程示意图，这个冲程是（ ）
A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
12．（2021九上·滨州开学考）如图所示，是汽油机工作时的四个冲程，其中属于压缩冲程的是（ ）
A． B．
C． D．
13．（2021·广东）关于四冲程汽油机的工作过程，下列说法正确的是（ ）
A．吸气冲程:只吸入空气 B．压缩冲程:缸内温度降低
C．做功冲程:气体推动活塞做功 D．排气冲程:内能转化为机械能
14．（2021·百色）用酒精灯给试管内的水加热至一定程度，发现塞在试管口的木塞被冲出，如图所示。下列描述正确的是（ ）
A．试管中的水是靠做功的方式增加内能的
B．水蒸气对木塞做功，把机械能转化为内能
C．水蒸气对木塞做功，与汽油机做功冲程的原理相同
D．水蒸气对木塞做功，水蒸气内能增加
15．（2021·湘西）随着人民生活水平的不断提高，小汽车已进入了千家万户，小汽车的发动机一般都是四冲程汽油机。以下是四冲程汽油机工作示意图，其中做功冲程是（ ）
A． B．
C． D．
16．（2021·淮安）如图所示，将铁丝快速弯折十余次，弯折处温度升高，该过程与四冲程汽油机哪一个冲程能量转化相同？（ ）
A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
三、柴油机
17．（2021·邵阳）小汽车已成为大多数家庭出行代步的工具，其发动机大多数为汽油机，下列有关汽油机的说法正确的是（ ）
A．汽油机的吸气冲程吸入的是空气
B．汽油机的效率一般比柴油机的效率高
C．汽油机的点火方式是压燃式
D．汽油机的压缩冲程是把机械能转化为内能
18．（2021·自贡）关于四冲程内燃机，下列说法正确的是（ ）
A．汽油机和柴油机都是内燃机，吸入汽缸的物质相同
B．汽油机和柴油机都是通过火花塞点火的
C．燃料在汽缸内猛烈燃烧，燃料热值迅速减小
D．压缩冲程主要是通过做功的方式增大缸内气体的内能
19．（2021·宝山模拟）四冲程柴油机在工作过程中，将机械能转化为内能的冲程是（ ）
A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
20．（2020九上·柳州期末）下列关于柴油机与汽油机的说法中最恰当的是（ ）
A．柴油机工作时噪声较小
B．柴油机工作时效率较高
C．柴油机主要用于轻便机械
D．二者结构相同，只是所用燃料不同
21．（2020九上·永定期中）下列关于汽油机的说法正确的是（ ）
A．汽油机上的火花塞坏的时候，可以用柴油机的喷油嘴代替
B．汽油机和柴油机可以达到相同的功率
C．汽油机中的燃料完全可以用柴油来代替
D．汽油机与柴油机除了所用燃料之外，其余没有区别
答案解析部分
1．【答案】C
【知识点】热机
【解析】【解答】热机是在做功冲程中将蒸汽或燃气的内能转化成机械能的装置，ABD不符合题意，C符合题意。
故答案为：C。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
2．【答案】内能
【知识点】热机；能量的转化或转移
【解析】【解答】汽油机和柴油机都是热机，都是将燃料燃烧后获得的内能转化为机械能。
【分析】热机工作时，将内能转化为机械能。
3．【答案】内能
【知识点】热机
【解析】【解答】内燃机通过消耗燃料燃烧产生的内能，利用高温高压燃气做功，将内能转化为机械能。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
4．【答案】压缩；机械；内
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】从图中可以看出，进气门和排气门关闭，活塞向上移动，可以判断这个冲程是压缩冲程。
压缩冲程中，将机械能转化为内能。
【分析】汽油机一个工作循环有四个冲程，分别是吸气、做功、压缩和排气，各冲程的特点不同，因此根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程；并且只有做功冲程对外做功，将内能转化为机械能；另外还有压缩冲程有能量转化，将机械能转化为内能。
5．【答案】做功；25；分子不停地做无规则运动
【知识点】内燃机的四个冲程；分子热运动
【解析】【解答】做功冲程中，高温高压的燃气对活塞做功，燃气的内能减小，活塞机械能增加，即将内能转化为机械能；
汽油机完成1个工作循环，完成四个冲程，飞轮转2转，对外做功1次，3000r/min＝50r/s，即每秒飞轮转50圈，完成25个工作循环，对外做功25次．
汽车加油时能闻到汽油的气味，这是扩散现象，是因为汽油分子不停地做无规则运动．
【分析】一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周。做功冲程对外做功，将内能转化为机械能；另外还有压缩冲程有能量转化，将机械能转化为内能。
扩散：不同物质相互接触，彼此进入对方现象。说明一切物体的分子都永不停息地做无规则运动。
6．【答案】压缩；3000
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】如图，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，压缩气体，是压缩冲程。
飞轮每转2圈活塞做一次功，若该汽油机每1秒钟对外做功25次，每1秒钟飞轮每转50圈，那么该汽油机飞轮的转速为50 =3000
【分析】由进气门、排气门的关闭和打开、活塞的上下运动情况来判断是哪个冲程；
（2）热机对外做功1次，活塞往返2次，飞轮转动2周，根据这个特点进行求解。
7．【答案】压缩；升高
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】四冲程汽油机在压缩冲程时，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，压缩汽缸内的气体、对气体做功，活塞的机械能减小，气体的内能增加，此过程中主要将机械能转化为内能，由于气体内能增加，温度升高。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
8．【答案】压缩；内；30
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】如图，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，它正处于压缩冲程。
此过程中活塞压缩气缸内的气体，对气体做功，使气体内能增加，将机械能转化为内能。
若该汽油机飞轮的转速是60r/s，飞轮转2圈做一次功，则汽油机每秒钟对外做功30次。
【分析】汽油机的气门关闭，活塞上行，是压缩冲程，此时将机械能转化为内能；汽油机飞轮转数是做功数的2倍。
9．【答案】内；机械；做功
【知识点】内燃机的四个冲程；能量的转化或转移
【解析】【解答】对试管内水加热到一定程度，发现试管口的木塞会被推出，此时水蒸气的温度降低，木塞获得机械能，则木塞被推出过程中水蒸气的内能转化为木塞的机械能。
四冲程汽油机有吸热冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，其中做功冲程将内能转化机械能，这与四冲程汽油机中做功冲程的能量转化相同。
【分析】做功可以改变物体的内能，外界对物体做功物体的内能增加，物体对外界做功物体的内能减小。
内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
10．【答案】做功
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】吸气冲程、排气冲程没有能量转化；压缩冲程将机械能转化为内能；而做功冲程中高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
11．【答案】A
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】由图可知，进气门打开，排气门打开，活塞下行，所以是吸气冲程．A符合题意．
故答案为：A
【分析】汽油机一个工作循环有四个冲程，分别是吸气、做功、压缩和排气，各冲程的特点不同，因此根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程。
12．【答案】B
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A、进气门开启，气体流入汽缸，是吸气冲程，故A不符合题意；
B、两气门都关闭，活塞上行，汽缸容积变小，是压缩冲程，故B符合题意；
C、两气门都关闭，火花塞点火，活塞下行，汽缸容积变大，是做功冲程，故C不符合题意；
D、排气门开启，气体流出汽缸，是排气冲程，故D不符合题意。
故答案为：B。
【分析】首先要知道内燃机的四个冲程有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，判断冲程名称可用口诀：“先看气门开关情，再看活塞上下行；开下吸气开上排，关上压缩关下功．”
13．【答案】C
【知识点】热机
【解析】【解答】A.吸气冲程吸入空气和汽油的混合物，故A错误；
B.压缩冲程将机械能转化为内能，因此缸内温度很高，故B错误；
C.做功冲程中，气体推动活塞做功，将内能转化为机械能，故C正确；
D.排气冲程中没有能量转化，故D错误。
故选C。
【分析】根据热机工作过程和能量转化的知识分析判断。
14．【答案】C
【知识点】做功改变物体内能；内燃机的四个冲程；能量的转化或转移
【解析】【解答】A．试管中的水是靠热传递的方式增加内能的，A不符合题意；
B．水蒸气对木塞做功，把内能转化为机械能，B不符合题意；
C．水蒸气对木塞做功，将水蒸气的内能转化为木塞的机械能，与汽油机做功冲程的原理相同，C符合题意；
D．水蒸气对木塞做功，将水蒸气的内能转化为木塞的机械能，水蒸气的内能减少，D不符合题意。
故答案为：C。
【分析】温度不同的物体间通过热传递改变内能；水蒸气内能对外做功时，可以将内能转化为机械能；柴油机的做功冲程可以将内能转化为机械能。
15．【答案】C
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．图中进气门打开、排气门关闭，活塞下行，是吸气冲程，A不符合题意；
B．图中进气门、排气门都关闭，活塞上行，是压缩冲程，B不符合题意；
C．图中进气门、排气门都关闭，电火花塞点火，活塞下行，是做功冲程，C符合题意；
D．图中进气门关闭、排气门打开，活塞上行，是排气冲程，D不符合题意。
故答案为：C。
【分析】做功冲程的特点是：进气门、排气门都关闭，电火花塞点火，活塞下行。
16．【答案】B
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】将铁丝快速弯折十余次，弯折处温度升高，该过程属于机械能转化为内能，吸气冲程和排气冲程不涉及能量转化，压缩冲程为机械能转化为内能，做功冲程为内能转化为机械能，B符合题意，ACD不符合题意。
故答案为：B。
【分析】弯折物体通过做功改变物体的内能；和汽油机的压缩冲程相同。
17．【答案】D
【知识点】热机；内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合物，A不符合题意；
B．柴油机是压燃式，一般是柴油机的效率高，B不符合题意；
C．汽油机的点火方式是用火花塞点火，C不符合题意；
D．汽油机的压缩冲程中，活塞向上运动，压缩空气和汽油的混合物，混合物内能增大，温度升高，是把机械能转化为内能，D符合题意。
故答案为：D。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
18．【答案】D
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．汽油机和柴油机都是内燃机，吸入汽缸的物质不相同，汽油机吸入的是汽油和空气，而柴油机吸入的是空气，A不符合题意；
B．柴油机是压燃式点火，B不符合题意；
C．燃料在汽缸内猛烈燃烧，燃料热值不变，热值指的是1kg的燃料，完全燃烧释放的热量，是一个定值，C不符合题意；
D．压缩冲程主要是通过做功的方式增大缸内气体的内能，压缩气体，对气体做功，气体的内能增大，D符合题意。
故答案为：D。
【分析】内燃机可分为汽油机和柴油机，它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程。一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周。
19．【答案】B
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】柴油机在压缩冲程中，活塞对气缸内的气体做功，气体的内能增加，温度升高，活塞的机械能转化为气体的内能。
故答案为：B。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
20．【答案】B
【知识点】热机
【解析】【解答】ABC．柴油机工作时噪声比较大，柴油机的效率比汽油机高，但柴油机比较笨重，B符合题意，AC不符合题意；
D．汽油机的顶端是火花塞，吸气冲程中吸进的是汽油和空气的混合物，汽油作燃料；柴油机的顶端是喷油嘴，吸气冲程中吸进的是空气，柴油作燃料，二者结构和燃料不同，D不符合题意。
故答案为：B。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
21．【答案】B
【知识点】热机
【解析】【解答】A．柴油机与汽油机采用的点火方式不同，柴油机采用压燃式，汽油机采用点燃式，火花塞不能替换，A不符合题意；
B．柴油机与汽油机在相同的时间内做相同的功，就可以达到相同的功率，B符合题意；
C．汽油机与柴油机因工作过程中的不同，汽油和柴油的着火点不同，不能用柴油来代替汽油，C不符合题意；
D．汽油机与柴油机除使用的燃料不同外，在构造上也不相同，D不符合题意。
故答案为：B。
【分析】汽油机和柴油机都有四个冲程，一个循环对外做功一次，不同之处有吸入的气体、点火方式和结构上的细微差别。
1 / 1初中物理九年级上学期期中复习04：热机
一、热机
1．（2021·浦东模拟）热机工作时，内能被转化为（ ）
A．核能 B．电能 C．机械能 D．化学能
【答案】C
【知识点】热机
【解析】【解答】热机是在做功冲程中将蒸汽或燃气的内能转化成机械能的装置，ABD不符合题意，C符合题意。
故答案为：C。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
2．（2021·隆回模拟）不管是汽油机还是柴油机，都是利用了燃料燃烧后的 转化成机械能。
【答案】内能
【知识点】热机；能量的转化或转移
【解析】【解答】汽油机和柴油机都是热机，都是将燃料燃烧后获得的内能转化为机械能。
【分析】热机工作时，将内能转化为机械能。
3．（2021·巨野模拟）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把 转化为机械能。
【答案】内能
【知识点】热机
【解析】【解答】内燃机通过消耗燃料燃烧产生的内能，利用高温高压燃气做功，将内能转化为机械能。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
二、汽油机
4．（2021九上·孝感月考）由图可知，此时它正处在 冲程，将 能转化为 能。
【答案】压缩；机械；内
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】从图中可以看出，进气门和排气门关闭，活塞向上移动，可以判断这个冲程是压缩冲程。
压缩冲程中，将机械能转化为内能。
【分析】汽油机一个工作循环有四个冲程，分别是吸气、做功、压缩和排气，各冲程的特点不同，因此根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程；并且只有做功冲程对外做功，将内能转化为机械能；另外还有压缩冲程有能量转化，将机械能转化为内能。
5．（2021九上·揭东月考）四冲程汽油机在工作过程中，将内能转化为机械能的是 冲程，如果汽油机的转速表显示3000revs/min，那么该汽油机每秒内做 次功．给汽车加油时能闻到汽油的味道说明 ．
【答案】做功；25；分子不停地做无规则运动
【知识点】内燃机的四个冲程；分子热运动
【解析】【解答】做功冲程中，高温高压的燃气对活塞做功，燃气的内能减小，活塞机械能增加，即将内能转化为机械能；
汽油机完成1个工作循环，完成四个冲程，飞轮转2转，对外做功1次，3000r/min＝50r/s，即每秒飞轮转50圈，完成25个工作循环，对外做功25次．
汽车加油时能闻到汽油的气味，这是扩散现象，是因为汽油分子不停地做无规则运动．
【分析】一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周。做功冲程对外做功，将内能转化为机械能；另外还有压缩冲程有能量转化，将机械能转化为内能。
扩散：不同物质相互接触，彼此进入对方现象。说明一切物体的分子都永不停息地做无规则运动。
6．（2021·眉山）如图所示是某单缸四冲程汽油机的 冲程；若该汽油机每1秒钟对外做功25次，那么该汽油机飞轮的转速为 。
【答案】压缩；3000
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】如图，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，压缩气体，是压缩冲程。
飞轮每转2圈活塞做一次功，若该汽油机每1秒钟对外做功25次，每1秒钟飞轮每转50圈，那么该汽油机飞轮的转速为50 =3000
【分析】由进气门、排气门的关闭和打开、活塞的上下运动情况来判断是哪个冲程；
（2）热机对外做功1次，活塞往返2次，飞轮转动2周，根据这个特点进行求解。
7．（2021·大连）四冲程汽油机工作时，主要将机械能转化为内能的是 冲程，此冲程汽缸内气体的温度 。
【答案】压缩；升高
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】四冲程汽油机在压缩冲程时，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，压缩汽缸内的气体、对气体做功，活塞的机械能减小，气体的内能增加，此过程中主要将机械能转化为内能，由于气体内能增加，温度升高。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
8．（2021·枣庄）如图是四冲程汽油机的某个冲程，由图可看出它正处于 冲程，该冲程将机械能转化为 能，若该汽油机飞轮的转速是60r/s，则汽油机每秒钟对外做功 次。
【答案】压缩；内；30
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】如图，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，它正处于压缩冲程。
此过程中活塞压缩气缸内的气体，对气体做功，使气体内能增加，将机械能转化为内能。
若该汽油机飞轮的转速是60r/s，飞轮转2圈做一次功，则汽油机每秒钟对外做功30次。
【分析】汽油机的气门关闭，活塞上行，是压缩冲程，此时将机械能转化为内能；汽油机飞轮转数是做功数的2倍。
9．（2021八下·浦东期末）如图所示，对试管内水加热到一定程度，发现试管口的木塞会被推出，则木塞被推出过程中水蒸气的 能转化为木塞的 能（以上均选填“内”或“机械”），这与四冲程汽油机中 冲程的能量转化相同。
【答案】内；机械；做功
【知识点】内燃机的四个冲程；能量的转化或转移
【解析】【解答】对试管内水加热到一定程度，发现试管口的木塞会被推出，此时水蒸气的温度降低，木塞获得机械能，则木塞被推出过程中水蒸气的内能转化为木塞的机械能。
四冲程汽油机有吸热冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，其中做功冲程将内能转化机械能，这与四冲程汽油机中做功冲程的能量转化相同。
【分析】做功可以改变物体的内能，外界对物体做功物体的内能增加，物体对外界做功物体的内能减小。
内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
10．（2020九上·阜南期末）汽油机在“吸气”“压缩”“做功”“排气”的四个冲程中，将内能转化为机械能的是 冲程。
【答案】做功
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】吸气冲程、排气冲程没有能量转化；压缩冲程将机械能转化为内能；而做功冲程中高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
11．（2021九上·揭东月考）如图所示是四冲程内燃机的某个冲程示意图，这个冲程是（ ）
A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
【答案】A
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】由图可知，进气门打开，排气门打开，活塞下行，所以是吸气冲程．A符合题意．
故答案为：A
【分析】汽油机一个工作循环有四个冲程，分别是吸气、做功、压缩和排气，各冲程的特点不同，因此根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程。
12．（2021九上·滨州开学考）如图所示，是汽油机工作时的四个冲程，其中属于压缩冲程的是（ ）
A． B．
C． D．
【答案】B
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A、进气门开启，气体流入汽缸，是吸气冲程，故A不符合题意；
B、两气门都关闭，活塞上行，汽缸容积变小，是压缩冲程，故B符合题意；
C、两气门都关闭，火花塞点火，活塞下行，汽缸容积变大，是做功冲程，故C不符合题意；
D、排气门开启，气体流出汽缸，是排气冲程，故D不符合题意。
故答案为：B。
【分析】首先要知道内燃机的四个冲程有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，判断冲程名称可用口诀：“先看气门开关情，再看活塞上下行；开下吸气开上排，关上压缩关下功．”
13．（2021·广东）关于四冲程汽油机的工作过程，下列说法正确的是（ ）
A．吸气冲程:只吸入空气 B．压缩冲程:缸内温度降低
C．做功冲程:气体推动活塞做功 D．排气冲程:内能转化为机械能
【答案】C
【知识点】热机
【解析】【解答】A.吸气冲程吸入空气和汽油的混合物，故A错误；
B.压缩冲程将机械能转化为内能，因此缸内温度很高，故B错误；
C.做功冲程中，气体推动活塞做功，将内能转化为机械能，故C正确；
D.排气冲程中没有能量转化，故D错误。
故选C。
【分析】根据热机工作过程和能量转化的知识分析判断。
14．（2021·百色）用酒精灯给试管内的水加热至一定程度，发现塞在试管口的木塞被冲出，如图所示。下列描述正确的是（ ）
A．试管中的水是靠做功的方式增加内能的
B．水蒸气对木塞做功，把机械能转化为内能
C．水蒸气对木塞做功，与汽油机做功冲程的原理相同
D．水蒸气对木塞做功，水蒸气内能增加
【答案】C
【知识点】做功改变物体内能；内燃机的四个冲程；能量的转化或转移
【解析】【解答】A．试管中的水是靠热传递的方式增加内能的，A不符合题意；
B．水蒸气对木塞做功，把内能转化为机械能，B不符合题意；
C．水蒸气对木塞做功，将水蒸气的内能转化为木塞的机械能，与汽油机做功冲程的原理相同，C符合题意；
D．水蒸气对木塞做功，将水蒸气的内能转化为木塞的机械能，水蒸气的内能减少，D不符合题意。
故答案为：C。
【分析】温度不同的物体间通过热传递改变内能；水蒸气内能对外做功时，可以将内能转化为机械能；柴油机的做功冲程可以将内能转化为机械能。
15．（2021·湘西）随着人民生活水平的不断提高，小汽车已进入了千家万户，小汽车的发动机一般都是四冲程汽油机。以下是四冲程汽油机工作示意图，其中做功冲程是（ ）
A． B．
C． D．
【答案】C
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．图中进气门打开、排气门关闭，活塞下行，是吸气冲程，A不符合题意；
B．图中进气门、排气门都关闭，活塞上行，是压缩冲程，B不符合题意；
C．图中进气门、排气门都关闭，电火花塞点火，活塞下行，是做功冲程，C符合题意；
D．图中进气门关闭、排气门打开，活塞上行，是排气冲程，D不符合题意。
故答案为：C。
【分析】做功冲程的特点是：进气门、排气门都关闭，电火花塞点火，活塞下行。
16．（2021·淮安）如图所示，将铁丝快速弯折十余次，弯折处温度升高，该过程与四冲程汽油机哪一个冲程能量转化相同？（ ）
A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
【答案】B
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】将铁丝快速弯折十余次，弯折处温度升高，该过程属于机械能转化为内能，吸气冲程和排气冲程不涉及能量转化，压缩冲程为机械能转化为内能，做功冲程为内能转化为机械能，B符合题意，ACD不符合题意。
故答案为：B。
【分析】弯折物体通过做功改变物体的内能；和汽油机的压缩冲程相同。
三、柴油机
17．（2021·邵阳）小汽车已成为大多数家庭出行代步的工具，其发动机大多数为汽油机，下列有关汽油机的说法正确的是（ ）
A．汽油机的吸气冲程吸入的是空气
B．汽油机的效率一般比柴油机的效率高
C．汽油机的点火方式是压燃式
D．汽油机的压缩冲程是把机械能转化为内能
【答案】D
【知识点】热机；内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合物，A不符合题意；
B．柴油机是压燃式，一般是柴油机的效率高，B不符合题意；
C．汽油机的点火方式是用火花塞点火，C不符合题意；
D．汽油机的压缩冲程中，活塞向上运动，压缩空气和汽油的混合物，混合物内能增大，温度升高，是把机械能转化为内能，D符合题意。
故答案为：D。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
18．（2021·自贡）关于四冲程内燃机，下列说法正确的是（ ）
A．汽油机和柴油机都是内燃机，吸入汽缸的物质相同
B．汽油机和柴油机都是通过火花塞点火的
C．燃料在汽缸内猛烈燃烧，燃料热值迅速减小
D．压缩冲程主要是通过做功的方式增大缸内气体的内能
【答案】D
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．汽油机和柴油机都是内燃机，吸入汽缸的物质不相同，汽油机吸入的是汽油和空气，而柴油机吸入的是空气，A不符合题意；
B．柴油机是压燃式点火，B不符合题意；
C．燃料在汽缸内猛烈燃烧，燃料热值不变，热值指的是1kg的燃料，完全燃烧释放的热量，是一个定值，C不符合题意；
D．压缩冲程主要是通过做功的方式增大缸内气体的内能，压缩气体，对气体做功，气体的内能增大，D符合题意。
故答案为：D。
【分析】内燃机可分为汽油机和柴油机，它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程。一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周。
19．（2021·宝山模拟）四冲程柴油机在工作过程中，将机械能转化为内能的冲程是（ ）
A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
【答案】B
【知识点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】柴油机在压缩冲程中，活塞对气缸内的气体做功，气体的内能增加，温度升高，活塞的机械能转化为气体的内能。
故答案为：B。
【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
20．（2020九上·柳州期末）下列关于柴油机与汽油机的说法中最恰当的是（ ）
A．柴油机工作时噪声较小
B．柴油机工作时效率较高
C．柴油机主要用于轻便机械
D．二者结构相同，只是所用燃料不同
【答案】B
【知识点】热机
【解析】【解答】ABC．柴油机工作时噪声比较大，柴油机的效率比汽油机高，但柴油机比较笨重，B符合题意，AC不符合题意；
D．汽油机的顶端是火花塞，吸气冲程中吸进的是汽油和空气的混合物，汽油作燃料；柴油机的顶端是喷油嘴，吸气冲程中吸进的是空气，柴油作燃料，二者结构和燃料不同，D不符合题意。
故答案为：B。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
21．（2020九上·永定期中）下列关于汽油机的说法正确的是（ ）
A．汽油机上的火花塞坏的时候，可以用柴油机的喷油嘴代替
B．汽油机和柴油机可以达到相同的功率
C．汽油机中的燃料完全可以用柴油来代替
D．汽油机与柴油机除了所用燃料之外，其余没有区别
【答案】B
【知识点】热机
【解析】【解答】A．柴油机与汽油机采用的点火方式不同，柴油机采用压燃式，汽油机采用点燃式，火花塞不能替换，A不符合题意；
B．柴油机与汽油机在相同的时间内做相同的功，就可以达到相同的功率，B符合题意；
C．汽油机与柴油机因工作过程中的不同，汽油和柴油的着火点不同，不能用柴油来代替汽油，C不符合题意；
D．汽油机与柴油机除使用的燃料不同外，在构造上也不相同，D不符合题意。
故答案为：B。
【分析】汽油机和柴油机都有四个冲程，一个循环对外做功一次，不同之处有吸入的气体、点火方式和结构上的细微差别。
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