第四节 交通运输业
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(共37张PPT)
第一章 中国的主要产业
临汾六中
本节主要学习内容：
一、交通运输的重要性
二、我国交通运输的发展
三、我国自然条件对交通建设的影响
四、公路运输
请大家欣赏一组图片，你是否熟悉这些交通运输方式？
利用交通工具，运送旅客和货物
什么是交通运输业呢？
交通运输业的概念（课本P.20第一段）
请你举例说说交通运输的重要性
开发自然资源，促进经济发展；
发展旅游业；
加强各地区、各民族间的经济、文化、技术交流；
……
一、交通运输的重要性
※交通运输业------国民经济发展的“先行官”
笔记本
交通运输业是发展经济的“先行官”。
你理解下面两句话吗？它们说明了什么道理？
“要致富，先修路。”
“火车一响，黄金万两”
交通事业的发展
国庆交通运输方阵
课本P.20第二自然段
发展快、增长迅速；
仍较薄弱，成为“瓶颈”。
我国的交通线路密度分布图
从这幅图上，你能说出我国交通线路分布有什么特点吗？
我国的地形与交通的关系
●我国东部地区地势相对平缓，有利于发展铁路运输。（ ）
●我国西部地区河流落差大，水能资源丰富，有利于发展内河运输。（ ）
●我国台风、寒潮、旱涝灾害频繁，对管道运输十分不利。（ ）
●我国地域广阔，主要依靠公路运输，而发展航空运输优势不十分突出。
（ ）
√
×
×
×
下列表述是否正确？请在正确表述后的括号内填上“√ ”，错误表述后的括号内填上“×”。
二、从地形与气候的角度，说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。
我国西部山地众多，修建铁路、公路的工程难度大，费用高；而东部，平原地区地势低平，工程建设受自然条件影响小，有利于发展交通。从气候来看，多雾、台风、风沙等天气则不利于交通事业的发展。
笔记本
“蜀道难，难于上青天”，是历史上人们对进出四川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法
四川盆地内部虽然地势平坦，但盆地地形使他周围都是崇山峻岭，地势相对较高，使之处于相对封闭的地理环境中，故有“蜀道难，难于上青天”的说法。
拓展练习
议一议，修建青藏铁路遇到了哪些困难
● 高原地区气压低，缺氧
● 气候寒冷，大部分时间处于冬季
● 冻土路基不稳定
● 生态环境脆弱
拓展练习
现代化交通运输方式有：
铁路
公路
水路
航空
管道
任务 铁路 公路 海运 河运 航空 管道
从大同运2000吨煤到秦皇岛
从侯马运2吨活鱼到尧都区
从天津到上海运1万吨海盐
从武汉运200吨大米到上海
从南非运一批钻石到上海
塔里木的天然气输送到上海
三、公路运输
自主学习
我国的公路运输
公路运输特点？
公路运输适宜怎样的货运？
我国的公路等级是怎样划分的？
随着我国汽车工业的大发展，有一种观点认为，将来汽车大量进入家庭、人们出行就会首先乘车走公路，那是高速公路会完全取代铁路，你怎样看待这种说法？
我国的铁路运输
铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜
于长距离运送客、货的现代化运输方式。
中国的铁路干线
南北向铁路干线：
东西向铁路干线：
哈尔滨
大连
京 哈 线
北京
上海
九 龙
广州
京 沪 线
包头
包
兰
线
成都
宝鸡
昆明
宝
成
线
兰州
乌鲁木齐
焦作
柳州
连云港
成
昆
线
贵阳
株洲
京
九
线
京
广
线
焦
柳
线
线
陇
海
兰新线
京包线
沪杭线
浙 赣 线
杭州
湘 黔 线
贵昆线
长 江
吐鲁番
库尔勒
喀什
湛江
格尔木
拉萨
中国铁路运输网
我国的铁路运输网
北京
上海
九龙
广州
柳州
焦作
宝鸡
成都
昆明
哈尔滨
京哈线
京广线
京九线
京沪线
焦柳线
宝成线
成昆线
南北向主要铁路干线
北京
包头
兰州
乌鲁木齐
宝鸡
昆明
贵阳
株洲
杭州
连云港
京包线
包兰线
兰新线
沪杭线
浙赣线
湘黔线
贵昆线
东西向主要铁路干线
陇海线
上海
京九铁路北起北京，南到广东深圳，连接香港九龙，全长2397千米，途经京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤8省市。其中江西段从北到南将九江、南昌、吉安、赣州等城市紧密连接起来，尤其是使赣南老区有了便捷的对外联系通道。京九铁路的建成，为江西经济发展提供了良好的机遇。京九铁路，可谓是江西的脊梁。
京九铁路：江西的脊梁
重庆、四川、云南、贵州间的铁路干线呈环形分布，请说出铁路干线名称
川黔线、成昆线、成渝线、贵昆线
在武汉地区的地图上找出京广线、京九线、焦柳线、襄渝—汉丹线等铁路和主要公路，说出其交通运输网络的主要特征。
京广线、京九线、焦柳线是南北向的干线
襄渝—汉丹线是东西向的干线
湖北地区处于江汉平原，地势平坦，便于交通工程修筑，因此，此处的公路和和铁路相交呈网状分布
我国的高速铁路
高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。高速铁路技术是一个国家工业和交通运输业的重要体现
2008年3月31日，时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组下线，进入测试运行。
是目前全世界投入实际运营的最高速度事实上，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上的高速铁路，京津高铁从一问世就站在世界前沿，创造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。中国仅仅用了5年时间，就跨越了发达国家半个世纪的高速铁路发展历程。
我国目前在运营的高速铁路有：京津城际，昌九城际，哈大线，武广客运专线，郑西高速铁路，温福线，京石线，汉宜线，港深广，京沪线等，到2020年，计划用6万亿修建5万公里高速铁路。
小结
公路运输：
机动灵活，速度快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求
------适宜中短途运输
铁路运输
速度较快，运载量较大，运价较低。
------适宜长距离运输
小结
我国的铁路分布
我国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：
南北向干线有
京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦—焦柳线、宝成—成昆线、南昆线等；
东西向干线有
滨洲—滨绥线、京包—包兰线、
陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线等。
我国的交通枢纽城市
铁路干线 铁路枢纽名称
京广线 与 陇海线
京沪线 与 陇海线
包兰线、兰新线、陇海线
京沪线 与 沪杭线
京哈线 与 哈大线
成昆线 与 宝成线
浙赣线 与 湘黔线
郑州
徐州
兰州
上海
哈尔滨、沈阳
成都
株洲
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第一章 中国的主要产业
临汾六中
本节主要学习内容：
一、交通运输的重要性
二、我国交通运输的发展
三、我国自然条件对交通建设的影响
四、公路运输
请大家欣赏一组图片，你是否熟悉这些交通运输方式？
利用交通工具，运送旅客和货物
什么是交通运输业呢？
交通运输业的概念（课本P.20第一段）
请你举例说说交通运输的重要性
开发自然资源，促进经济发展；
发展旅游业；
加强各地区、各民族间的经济、文化、技术交流；
……
一、交通运输的重要性
※交通运输业------国民经济发展的“先行官”
笔记本
交通运输业是发展经济的“先行官”。
你理解下面两句话吗？它们说明了什么道理？
“要致富，先修路。”
“火车一响，黄金万两”
交通事业的发展
国庆交通运输方阵
课本P.20第二自然段
发展快、增长迅速；
仍较薄弱，成为“瓶颈”。
我国的交通线路密度分布图
从这幅图上，你能说出我国交通线路分布有什么特点吗？
我国的地形与交通的关系
●我国东部地区地势相对平缓，有利于发展铁路运输。（ ）
●我国西部地区河流落差大，水能资源丰富，有利于发展内河运输。（ ）
●我国台风、寒潮、旱涝灾害频繁，对管道运输十分不利。（ ）
●我国地域广阔，主要依靠公路运输，而发展航空运输优势不十分突出。
（ ）
√
×
×
×
下列表述是否正确？请在正确表述后的括号内填上“√ ”，错误表述后的括号内填上“×”。
二、从地形与气候的角度，说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。
我国西部山地众多，修建铁路、公路的工程难度大，费用高；而东部，平原地区地势低平，工程建设受自然条件影响小，有利于发展交通。从气候来看，多雾、台风、风沙等天气则不利于交通事业的发展。
笔记本
“蜀道难，难于上青天”，是历史上人们对进出四川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法
四川盆地内部虽然地势平坦，但盆地地形使他周围都是崇山峻岭，地势相对较高，使之处于相对封闭的地理环境中，故有“蜀道难，难于上青天”的说法。
拓展练习
议一议，修建青藏铁路遇到了哪些困难
● 高原地区气压低，缺氧
● 气候寒冷，大部分时间处于冬季
● 冻土路基不稳定
● 生态环境脆弱
拓展练习
现代化交通运输方式有：
铁路
公路
水路
航空
管道
任务 铁路 公路 海运 河运 航空 管道
从大同运2000吨煤到秦皇岛
从侯马运2吨活鱼到尧都区
从天津到上海运1万吨海盐
从武汉运200吨大米到上海
从南非运一批钻石到上海
塔里木的天然气输送到上海
三、公路运输
自主学习
我国的公路运输
公路运输特点？
公路运输适宜怎样的货运？
我国的公路等级是怎样划分的？
随着我国汽车工业的大发展，有一种观点认为，将来汽车大量进入家庭、人们出行就会首先乘车走公路，那是高速公路会完全取代铁路，你怎样看待这种说法？
我国的铁路运输
铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜
于长距离运送客、货的现代化运输方式。
中国的铁路干线
南北向铁路干线：
东西向铁路干线：
哈尔滨
大连
京 哈 线
北京
上海
九 龙
广州
京 沪 线
包头
包
兰
线
成都
宝鸡
昆明
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成
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兰州
乌鲁木齐
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株洲
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兰新线
京包线
沪杭线
浙 赣 线
杭州
湘 黔 线
贵昆线
长 江
吐鲁番
库尔勒
喀什
湛江
格尔木
拉萨
中国铁路运输网
我国的铁路运输网
北京
上海
九龙
广州
柳州
焦作
宝鸡
成都
昆明
哈尔滨
京哈线
京广线
京九线
京沪线
焦柳线
宝成线
成昆线
南北向主要铁路干线
北京
包头
兰州
乌鲁木齐
宝鸡
昆明
贵阳
株洲
杭州
连云港
京包线
包兰线
兰新线
沪杭线
浙赣线
湘黔线
贵昆线
东西向主要铁路干线
陇海线
上海
京九铁路北起北京，南到广东深圳，连接香港九龙，全长2397千米，途经京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤8省市。其中江西段从北到南将九江、南昌、吉安、赣州等城市紧密连接起来，尤其是使赣南老区有了便捷的对外联系通道。京九铁路的建成，为江西经济发展提供了良好的机遇。京九铁路，可谓是江西的脊梁。
京九铁路：江西的脊梁
重庆、四川、云南、贵州间的铁路干线呈环形分布，请说出铁路干线名称
川黔线、成昆线、成渝线、贵昆线
在武汉地区的地图上找出京广线、京九线、焦柳线、襄渝—汉丹线等铁路和主要公路，说出其交通运输网络的主要特征。
京广线、京九线、焦柳线是南北向的干线
襄渝—汉丹线是东西向的干线
湖北地区处于江汉平原，地势平坦，便于交通工程修筑，因此，此处的公路和和铁路相交呈网状分布
我国的高速铁路
高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。高速铁路技术是一个国家工业和交通运输业的重要体现
2008年3月31日，时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组下线，进入测试运行。
是目前全世界投入实际运营的最高速度事实上，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上的高速铁路，京津高铁从一问世就站在世界前沿，创造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。中国仅仅用了5年时间，就跨越了发达国家半个世纪的高速铁路发展历程。
我国目前在运营的高速铁路有：京津城际，昌九城际，哈大线，武广客运专线，郑西高速铁路，温福线，京石线，汉宜线，港深广，京沪线等，到2020年，计划用6万亿修建5万公里高速铁路。
小结
公路运输：
机动灵活，速度快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求
------适宜中短途运输
铁路运输
速度较快，运载量较大，运价较低。
------适宜长距离运输
小结
我国的铁路分布
我国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：
南北向干线有
京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦—焦柳线、宝成—成昆线、南昆线等；
东西向干线有
滨洲—滨绥线、京包—包兰线、
陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线等。
我国的交通枢纽城市
铁路干线 铁路枢纽名称
京广线 与 陇海线
京沪线 与 陇海线
包兰线、兰新线、陇海线
京沪线 与 沪杭线
京哈线 与 哈大线
成昆线 与 宝成线
浙赣线 与 湘黔线
郑州
徐州
兰州
上海
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