4.2功率 课时检测(word解析版)

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名称 4.2功率 课时检测(word解析版)
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资源类型 教案
版本资源 教科版(2019)
科目 物理
更新时间 2021-11-04 04:54:29

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2021-2022学年教科版(2019)必修第二册
4.2功率 课时检测(解析版)
1.质量为1.5×103kg的汽车在水平路面上匀速行驶,速度为20m/s,受到的阻力大小为2×103N。此时,汽车发动机输出的实际功率是(  )
A.100W B.30kW C.40kW D.300kW
2.如图所示,质量为M的半圆柱体放在粗糙水平面上,一可视为质点、质量为m的光滑物块在大小可变、方向始终与圆柱面相切的拉力F作用下从A点沿着圆弧匀速运动到最高点B,整个过程中半圆柱体保持静止。重力加速度为g,则(  )
A.物块克服重力做功的功率先增大后减小
B.拉力F的功率还渐减小
C.当物块在A点时,半圆柱体对地面有水平向左的摩擦力
D.当物块运动到B点时,半圆柱体对地面的压力为(M+m)g
3.一辆汽车在平直公路上保持恒定功率P0以速度v0匀速行驶,t1时刻驾驶员立即将功率增大到2P0行驶一段时间,t2时刻遇到险情,驾驶员立即将功率减小到P0继续向前行驶。整个过程汽车所受阻力恒定,则该过程中汽车的速度v随时间t变化的关系图像可能正确的是(  )
A. B.
C. D.
4.质量为m的汽车从静止开始以恒定功率启动,在水平公路上做直线运动,经t时间达到最大速度v,汽车启动过程受到的阻力大小恒为f,则下列判断错误的是(  )
A.汽车的额定功率为fv
B.汽车牵引力大小为2f时,速度大小为v
C.t时间内汽车运动的位移小于v t
D.t时间内汽车运动的位移大于v t
5.司机驾驶手动挡汽车在平直公路上以“5挡”匀速行驶,若遇到上坡,在汽车功率保持不变时,司机由“5”挡换到“3”挡或更低的挡位,其目的是 (  )
A.增大速度,得到较小的牵引力 B.减小速度,得到较小的牵引力
C.增大速度,得到较大的牵引力 D.减小速度,得到较大的牵引力
6.如图所示,运动员将排球由A点水平击出,球到达B点时,被对方运动员斜向上击回,随后球落到D点,D点恰好位于A点的正下方且与B点等高,轨迹的最高点C与A点也等高,不计空气阻力,则下列说法正确的是(  )
A.球往返的时间相等
B.球到达B点和D点的重力功率相等
C.球离开A点的速率与经过C点的速率相等
D.球到达B点的速率和到达D点的速率相等
7.如图所示,质量为50kg的同学在做仰卧起坐运动。若该同学上半身的质量约为全身质量的,她在1min内做了50个仰卧起坐,每次上半身重心上升的距离均为0.3m,取g=10m/s2,则她在1min内克服重力做的功W和相应的功率P约为(  )
A.W=4500J P=75W B.W=7500J P=125W
C.W=4500J P=150W D.W=7500J P=250W
8.最近推出一款电动共享单车很受市民欢迎。一位市民仅靠电机驱动骑着该电动单车以恒定功率从静止启动,电动单车能够达到的最大速度为v。已知电动单车所受的阻力是人和车总重力的,重力加速度g取10m/s2,则当车速为时人和车的瞬时加速度为(  )
A.1m/s2 B.2m/s2 C.3m/s2 D.4m/s2
9.大吊车沿竖直方向向上以加速度吊起静止在地面上的质量为的重物,时刻,大吊车拉力对重物做功的瞬时功率为(  )
A. B.
C. D.
10.俯卧撑是一种十分常见的健身运动,因其简单易行且对全身肌群均有良好的刺激作用而广受欢迎。如图所示一名男子正在进行俯卧撑锻炼,在锻炼时他的身体可以看做一根直棒。设男子的重心位于P点,男子两手、两脚连线的中点分别为M、N,则过重心的重垂线与M、N的水平距离分别为与,如果该男子在一分钟内共完成俯卧撑三十次,每一次他的肩部上升的高度都约为0.4m。已知该男子的体重约为80kg,取,那么他在一分钟内共克服重力做功和对应的平均功率大约为(  )
A.576J,9.6W B.5760J,96W C.5760J,192W D.576J,19.2W
11.如图所示,某幼儿园小朋友在学校操场上玩荡秋千,某次秋千从最高点M运动到最低点N的过程中,忽略空气阻力则下列判断正确的是(  )
A.M位置处的加速度为零
B.N位置处的加速度为零
C.在M点位置时绳子的拉力大于在N点位置时绳子的拉力
D.从M点运动到N点过程中重力的瞬时功率先增大再减小
12.某同学用10s的时间从10m高的斜坡自由滑下,则他滑下过程中重力的平均功率最接近 (  )
A.5W B.50W C.500W D.5000W
13.在检测某款电动汽车性能的某次试验中,电动汽车由静止开始沿平直公路匀加速启动,当功率达到额定功率时保持功率不变,最终做匀速运动。设整个运动过程受到的阻力f不变,图中v、a、F、f和P分别表示电动汽车的速度大小、加速度大小、牵引力大小、阻力大小和功率大小,其中正确的是(  )
A. B.
C. D.
14.将一小球从地面上方高H处水平抛出,不计空气阻力,则小球在随后(落地前)的运动中(  )
A.初速度越大,落地瞬间小球重力的瞬时功率越大
B.初速度越大,在相等的时间间隔内,速度的改变量越大
C.初速度越大,小球落地的瞬时速度与竖直方向的夹角越大
D.无论初速度为何值,在相等的时间间隔内,速度的改变量总是相同的
15.图甲中物块A静止在水平地面上,受到水平拉力F的作用,F与时间t的关系如图乙所示。设物块与地面间的最大静摩擦力Ffm的大小与滑动摩擦力的大小相等,则(  )
A.t1时刻物块的速度为零
B.t2时刻物块的速度最大
C.t3时刻F的功率为零
D.时间内F对物块一直做正功
16.如图所示,在距水平地面高h=0.80m的光滑平台边缘O点,将质量m=0.10kg可视为质点的物块,以v0=3.0m/s的速度水平抛出,不计空气阻力,取重力加速度g=10m/s2。
(1)求物块抛出点O到落地点A之间的水平距离;
(2)求物块落到A点时的速度;
(3)求物块落到A点时重力的功率。
17.中国目前已系统掌握各种复杂地质及气候条件下的高铁建造技术。动车组是指几节自带动力车厢与几节不带动力车厢的编组。复兴号CR400AF型城际电力动车组由6节车厢编组而成,每节车厢的质量均为,其中第1节和第4节车厢带有动力,牵引电机的额定功率分别为和。该动车组以的加速度沿水平直轨道由静止开始匀加速启动,当第1节车厢的牵引电机达到额定功率时,第4节车厢的牵引电机立即启动,动车组行驶过程中受到的阻力为车重的0.1倍,重力加速度。求:
(1)从静止开始到第4节车厢的牵引电机启动所经历的时间;
(2)当动车组的速度为时,第4节车厢对第5节车厢的拉力大小。
参考答案
1.C
【详解】
汽车发动机输出的实际功率是
C正确。
故选C。
2.B
【详解】
A.设物块与圆心的连线与竖直方向的夹角为,物块克服重力做功的功率为
从A到B过程中,逐渐减小,则功率减小,故A错误;
B.拉力大小为
此时拉力的功率为
故拉力F的功率还渐减小。故B正确;
C.当物块在A点时,对整体受力分析,可知地面对整体的摩擦力水平向左,即半圆柱体对地面有水平向右的摩擦力。故C错误;
D.当物块在B点时,对物块有
对半圆柱有
故D错误。
故选B。
3.B
【详解】
原来以功率P0以速度v0匀速行驶时,牵引力等于阻力,即
F=f
t1时刻,功率增大到2P0,由P=Fv可知,牵引力变为原来的2倍,即2F,由牛顿第二定律可得
汽车开始做加速运动,之后随着牵引力逐渐减小,加速度减小,当速度增大到2v0时,牵引力减小到与阻力相等;
t2时刻,功率减小到P0,牵引力变为原来的一半,即,由牛顿第二定律可得
汽车开始做减速运动,之后随着牵引力逐渐增大,加速度减小,当速度减小到v0时,牵引力增大到与阻力相等,之后维持匀速运动,B正确。
故选B。
4.C
【详解】
A.汽车达最大速度时,牵引力,则汽车的额定功率
A项正确;
B.汽车牵引力大小为2f时,
解得,B项正确;
CD.由于汽车做的是加速度越来越小的变加速运动,根据图像的面积可知,t时间内汽车运动的位移大于v t,选项C错误、D项正确。
本题选择错误的,故选C。
5.D
【详解】
根据P=Fv,当功率一定时,降低档位的目的是减小速度,从而得到较大的牵引力。
故选D。
6.B
【详解】
AC.从A到B和从C到B均为平抛运动,因竖直方向高度相同,运动时间相等,但水平方向位移不同,则球往返时间不相等,球离开A点的速率与经过C点的速率也不相等,故AC错误;
B.由斜抛运动的对称性可知,球在B点和D点的速度大小相同且与水平方向的夹角相同,则重力的功率相等,故B正确;
D.从A到B和从C到B均为平抛运动,因竖直方向高度相同,则到达B点时竖直方向的分速度相同,但从A到B的水平方向位移大于从C到B的水平位移,则从A到B的水平分速度大于从C到B的水平分速度,故球到达B点的速率大于离开B点的速率,由斜抛运动的对称性可知,离开B点的速率和到达D点的速率相等,则球到达B点的速率大于到达D点的速率,故D错误。
故选B。
7.A
【详解】
她在1min内克服重力做的功
相应的功率
故选A。
8.B
【详解】
设恒定功率为P,人和车总质量为m,当电动单车达到最大速度v时,有
当速度为时,牵引力为
由牛顿第二定律可得,此时人和车的加速度为
B正确。
故选B。
9.C
【详解】
以加速度吊起静止在地面上质量为的重物,由牛顿第二定律
解得
时刻,重物向上的速度
大吊车拉力对重物做功的瞬时功率为
故选C。
10.B
【详解】
如图所示
设重心上升的高度为h,根据几何知识可得
解得
故做一次俯卧撑克服重力做功为
所以一分钟克服重力做功为
功率约为
故选B。
11.D
【详解】
A.由于M是最高点,在M点所受合力沿着运动轨迹的切线方向,因此加速度方向沿着切线方向,不为零,A错误;
B.由于N为运动的最低点,在N点做圆周运动,加速度指向圆心,加速度也不为零,B错误;
C.设M点时,绳子与竖直方向夹角为,沿着绳子方向合力为零,因此
可得
而在N点时,合力指向圆心,做为圆周运动的向心力
可知
因此
C错误;
D.在M点,速度为零,因此重力的瞬时功率为零;在N点,速度的方向与重力的方向垂直,重力的瞬时功率也为零,而中间运动过程中,重力的瞬时功率不为零,因此重力的瞬时功率先增大后减小,D正确。
故选D。
12.C
【详解】
某同学的质量约等于50 kg,所以重力做的功约为
平均功率约为
故选C。
13.ABC
【详解】
A.开始时电动汽车功率逐渐增加,则有:
故图线为过原点的直线,后来功率恒定,故A正确;
B.电动汽车由静止开始沿平直公路匀加速直线运动时,电动汽车牵引力大小不变,然后当功率达到额定功率时,电动汽车牵引力逐渐减小,最后做匀速运动牵引力等于阻力,故B正确;
CD.在图象中斜率表示加速度,电动汽车开始时加速度不变,后来逐渐减小至零,故C正确,D错误;
故选ABC。
14.CD
【详解】
A.落地时小球重力的瞬时功率
知落地时小球重力的瞬时功率与初速度无关,选项A错误。
BD.平抛运动的加速度不变,在相等时间间隔内速度的变化量相同,与初速度无关,选项B错误,D正确。
C.设小球落地时瞬时速度的方向与竖直方向的夹角为α,则
知初速度越大,小球落地时的瞬时速度与竖直方向的夹角越大,选项C正确;
故选CD。
15.AD
【详解】
A.t1时刻前,拉力小于最大静摩擦力,物块静止不动,位移为0,所以t1速度为零,故A正确;
B.t1时刻开始,拉力大于最大静摩擦力,物块由静止开始加速运动,时间内拉力大于最大静摩擦力,物块处于加速状态,时刻后,拉力小于最大静摩擦力,物块做减速运动,故时刻速度最大,故B错误;
C.t3时刻F不为零,速度不为零,且速度与F方向相同,根据可知,F的功率不为零,故C错误;
D.时间内速度方向没有改变,力F方向也没变,所以F对物块A一直做正功,故D正确。
故选AD。
16.(1)1.2m;(2)5m/s,方向与竖直方向的夹角为;(3)4W
【详解】
物体做平抛运动的时间
物块抛出点O到落地点A之间的水平距离
(2)物块竖直方向的速度
所以抛出后t时刻物块的速度
物块落地时速度方向与竖直方向的夹角为θ,则
所以速度方向与竖直方向的夹角为
(3)物块落到A点时重力做功的功率
17.(1)10s;(2)
【详解】
(1)设从静止开始到第4节车厢牵引电机启动经历的时间为,电机的牵引力为,第4节车厢牵引电机启动时动车组的速度为,有
解得
(2)设当第4节车厢牵引电机刚好达到额定功率时,列车速度为,有
解得
所以时,有
对第5、6节车厢,有
解得