(共10张PPT)
第三单元《运动和力》复习
动力与运动
--单元结构
应用
7.设计制作小车(一)
5.运动与摩擦力
6.运动的小车
运动和力
摩擦力与运动
速度与能量
1.让小车运动起来
4.弹簧测力计
2.用气球驱动小车
3.用橡皮筋驱动小车
8.设计制作小车(二)
动力:垫圈重力对线的拉力
动力:气球喷气产生反冲力
动力:拉伸的橡皮筋有弹力
力的测量工具
第三单元《运动和力》复习
动力
与运动
--思维导图
应用
运动和力
摩擦力与运动
速度
与能量
1.让小车运动起来
4.弹簧测力计
2.用气球驱动小车
3.用橡皮筋驱动小车
重力的方向:竖直向下
开始时垫圈一个一个地增加,目的是准确找到使小车运动起来的最小动力;然后再多个多个地增加垫圈,目的是使小车运动的快慢对比更明显。
实验说明:拉力越大,小车运动越快。力能改变物体的运动状态。
其他条件相同时,适当的小喷管、大气球喷气时间长,反冲力作用时间长,小车行驶距离远。
在一定的限度内,橡皮筋在车轴上缠绕圈数越多,橡皮筋被拉伸的越长,橡皮筋产生的弹力越大,小车行驶距离越长;缠绕圈数越少,行驶距离越短。
力的单位:牛顿。简称牛,符号N。 1牛≈100克力
测力计的原理;使用:调零、读数平视、不超最大测量值
第三单元《运动和力》复习
动力
与运动
--思维导图
应用
运动和力
摩擦力与运动
速度
与能量
大小:当垫圈重力刚好拉动小车时,垫圈数量就代表摩擦力的大小。影响摩擦力大小的因素:接触面光滑程度、运动方式(同等条件下,滑动摩擦力大于滚动摩擦力。)
能量有多种形式:运动的物体具有动能,食物、燃料中有化学能等
滚木的优点:省力。缺点:不方便。 轮子的优点:省力、方便。
敲击实验:轻轻敲,橡皮槌速度慢,能量小,音叉振幅小,声音弱;
重重敲,橡皮槌速度快,能量大,音叉振幅大,声音强。
增大有益摩擦的方法(3条);减小有害摩擦的方法(4条)
撞击实验:坡度小,小车速度慢,能量小,木块被撞击滑行距离短;
坡度大,小车速度快,能量大,木块被撞击滑行距离长。
设计制作小车
3-1 让小车运动起来
2.通过实验,我们发现垫圈重力或拉力达到一定程度,小车才会运动起来。挂的垫圈数量越少,产生的拉力越 ,小车从起点到终点的时间越 ,小车运动的速度越 ;挂的垫圈数量越多,产生的拉力 ,小车从起点到终点的时间越 ,小车运动的速度越 。
小
长
慢
大
短
快
运动快
运动慢
启动
停止
力大
力小
动力
阻力
3.图解:
4.力可以使静止的物体运动,也可使运动的物体静止,改变物体的运动状态。
1.重力能把地球表面的物体竖直向下拉向地面。如苹果落地等。
3-2 用气球驱动小车
气球喷气
产生
反冲力
推力
提供
驱动
小车运动
反冲力作用时间短
反冲力作用时间长
小车运动距离短
小车运动距离远
小气球
大喷口
大气球
小喷口
增大反冲力作用时间
减轻小车重量
减少小车阻力
改进
3-3 用橡皮筋驱动小车
橡皮筋拉伸时,要恢复原状
产生
弹力
拉力器
弓箭
弹弓
弹簧等
应用
弹性限度
物体的弹性都有一定的限度,如果形变程度超过了这个限度,那么物体就不能恢复到原来的状态。
弹力小
作用
时间短
弹力大作用
时间长
小车运动距离短
小车运动距离远
车轴上
圈数少
车轴上
圈数多
3-4 弹簧测力计
力
工具
弹簧
测力计
原理:受力大,伸长长
构造
力的单位:牛顿,简称“牛”,
符号“N”
使用:估测、选择、调零、
称量、读数、记录
力的测量
认识:最大测量值和每小格代表的数值
自制橡皮筋测力计
3-5 运动与摩擦力
增大有益摩擦:增大物体接触面的粗糙程度;增大重力;变滚动摩擦为滑动摩擦等。
摩擦力
大小:当挂的垫圈能够刚好拉动小车时,垫圈的数量可以代表摩擦力的大小。
含义:一个物体在另一个物体的表面运动时,接触面会发生摩擦,产生阻碍物体运动的力,这种力叫摩擦力。
轮子的发明是人类技术上的巨大进步。
物体的运动方式会影响摩擦力的大小:滚动时受到的摩擦力小,滑动时受到的摩擦力大。
减小有害摩擦:变滑动摩擦为滚动摩擦;减小重力;减小物体接触面的粗糙程度等;使接触面分离。
3-6 运动的小车
运动的小车
任何物体工作都需要能量,没有能量,自然界就不会有运动和变化,也不会有生命。能量有各种形式:除了运动物体的动能,能量还有光能、电能、磁能、声能、化学能等等。
敲击实验
轻轻敲
重重敲
橡皮槌速度慢
橡皮槌速度快
能量小
能量大
音叉振幅小
音叉振幅大
声音弱
声音强
撞击实验
坡度小
坡度大
小车速度慢
小车速度快
能量小
能量大
木块被撞击滑行距离短
木块被撞击滑行距离长
总之,运动的物体具有能量,物体的运动速度不同,具有的能量也不同。运动速度越大,物体具有的能量越大。
3-7.8 设计制作小车
设计小车
明确问题
制订方案
制作小车
实施方案
评估与改进
车身: 硬纸盒
动力: 橡皮筋或气球
吸管: 连接车身、连接轴和轮子
轮子: 自由转动,四轮平衡着地