电磁感应定律
基础练(15分钟 48分)
1.(6分)关于感应电动势,下列说法正确的是( )
A.磁通量越大,感应电动势越大
B.磁通量越小,感应电动势越大
C.磁通量变化得越慢,感应电动势越大
D.磁通量变化得越快,感应电动势越大
2.(6分)在如图2 4 10所示的实验中,能在线圈中产生感应电流的是( )
图2 4 10
A.磁铁N极停在线圈中
B.磁铁S极停在线圈中
C.磁铁从线圈内抽出的过程
D.磁铁静止在线圈左侧
3.(6分)如图2 4 11所示,匀强磁场中有一个闭合的弹簧线圈,线圈的平面垂直于磁感线,下列哪种过程中线圈会产生感应电流( )
图2 4 11
A.线圈扩张
B.线圈自下向上运动
C.线圈自上向下运动
D.线圈自左向右运动
4.(6分)(多选)关于感应电流,下列说法中正确的是( )
A.只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生
B.穿过螺线管的磁通量发生变化时,螺线管内部就一定有感应电流产生
C.线框不闭合时,即使穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中也没有感应电流
D.只要闭合电路的一部分导体做切割磁感线运动,电路中就一定有感应电流
5.(6分)如图2 4 12所示,将一个矩形线圈放入匀强磁场中,若线圈平面平行于磁感线,则下列运动中,哪些在线圈中会产生感应电流( )
图2 4 12
A.矩形线圈做平行于磁感线的平移运动
B.矩形线圈做垂直于磁感线的平移运动
C.矩形线圈绕AB边转动
D.矩形线圈绕BC边转动
6.(6分)关于发电机和电动机的下列说法正确的是( )
A.发电机是把电能转化为机械能的装置
B.电动机是把电能转化为机械能的装置
C.发电机的工作原理是由电流产生运动
D.电动机的工作原理是由运动产生电流
7.(6分)如图2 4 13所示,线圈两端接在电流表上组成闭合电路.在下列情况中,电流表指针不发生偏转的是( )
图2 4 13
A.线圈不动,磁铁插入线圈
B.线圈不动,磁铁从线圈中拨出
C.磁铁不动,线圈上、下移动
D.磁铁插在线圈内不动
8.(6分)在磁感应强度为B、方向如图2 4 14所示的匀强磁场中,金属杆PQ在宽为l的平行金属导轨上以速度v向右匀速滑动,PQ中产生的感应电动势为E1;若磁感应强度增为2B,速度改为2v.所产生的感应电动势大小变为E2,则E1与E2之比( )
图2 4 14
A.2∶1 B.1∶2
C.4∶1 D.1∶4
提升练(25分钟 50分)
9.(6分)如图2 4 15所示,在竖直向下的匀强磁场中,将一个水平放置的金属棒ab以水平初速度v0抛出,设运动的整个过程中棒的取向不变且不计空气阻力,则金属棒在运动过程中产生的感应电动势大小将( )
图2 4 15
A.越来越大 B.越来越小
C.保持不变 D.无法确定
10.(6分)如图2 4 16所示,ab是水平面上一个圆的直径,在过ab的竖直平面内有一根通电导线ef,已知ef平行于ab,当ef竖直向上平移时,电流磁场穿过圆周面积的磁通量将( )
图2 4 16
A.逐渐增大 B.逐渐减小
C.始终为零 D.不为零,但保持不变
11.(6分)如图2 4 17所示,闭合开关S,将条形磁铁插入闭合线圈,第一次用0.2 s,第二次用0.4 s,并且两次的起始和终止位置相同,则( )
图2 4 17
A.第一次磁通量变化较大
B.第一次G的最大偏角较大
C.第一次经过G的总电荷量较多
D.若断开S,G均不偏转,故均无感应电动势
12.(10分)如图2 4 18所示,10匝线圈上方有一竖立的条形磁体,此时线圈内的磁通量为0.02 Wb,现把条形磁体插入线圈,线圈内的磁通量变为0.10 Wb,该过程经历的时间为0.4 s.求:
图2 4 18
(1)该过程线圈内的磁通量的变化量;
(2)该过程线圈产生的感应电动势.
13.(10分)如图2 4 19所示,一架飞机的两翼尖之间的距离是40 m,水平飞行的速度是300 m/s.求它在地磁场竖直分量为3×10-5 T的地区内飞行时,两翼尖之间产生的感应电动势.
图2 4 19
14.(12分)如图2 4 20所示,两平行导轨相距l,电阻不计,磁感应强度为B,与导轨面垂直,两导体棒a、b与导轨接触良好,每根导体棒阻值为R,当a、b分别以v1、v2的速度向右运动,且v1图2 4 20
参考答案:
基础练(15分钟 48分)
1.(6分)关于感应电动势,下列说法正确的是( )
A.磁通量越大,感应电动势越大
B.磁通量越小,感应电动势越大
C.磁通量变化得越慢,感应电动势越大
D.磁通量变化得越快,感应电动势越大
D [磁通量越大,磁通量的变化率不一定越大,由法拉第电磁感应定律可知感应电动势不一定越大,A错误;磁通量越小,磁通量的变化率不一定越大,由法拉第电磁感应定律可知感应电动势不一定越大,B错误;根据法拉第电磁感应定律知,感应电动势的大小与磁通量变化率成正比,磁通量变化越快,磁通量变化率越大,则感应电动势越大,C错误D正确.]
2.(6分)在如图2 4 10所示的实验中,能在线圈中产生感应电流的是( )
图2 4 10
A.磁铁N极停在线圈中
B.磁铁S极停在线圈中
C.磁铁从线圈内抽出的过程
D.磁铁静止在线圈左侧
C [磁铁N极停在线圈中,穿过线圈的磁通量不变,不能产生感应电流,故A错误.磁铁S极停在线圈中,穿过线圈的磁通量不变,不能产生感应电流,故B错误.磁铁从线圈内抽出的过程,穿过线圈的磁通量减小,能产生感应电流,故C正确.磁铁静止在线圈左侧,穿过线圈的磁通量不变,不能产生感应电流,故D错误.故选C.]
3.(6分)如图2 4 11所示,匀强磁场中有一个闭合的弹簧线圈,线圈的平面垂直于磁感线,下列哪种过程中线圈会产生感应电流( )
图2 4 11
A.线圈扩张
B.线圈自下向上运动
C.线圈自上向下运动
D.线圈自左向右运动
A [线圈扩张,线圈中磁通量变大,线圈中会产生感应电流,故A项正确.线圈自下向上运动,线圈中磁通量不变,线圈中不会产生感应电流,故B项错误.线圈自上向下运动,线圈中磁通量不变,线圈中不会产生感应电流,故C项错误.线圈自左向右运动,线圈中磁通量不变,线圈中不会产生感应电流,故D项错误.]
4.(6分)(多选)关于感应电流,下列说法中正确的是( )
A.只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生
B.穿过螺线管的磁通量发生变化时,螺线管内部就一定有感应电流产生
C.线框不闭合时,即使穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中也没有感应电流
D.只要闭合电路的一部分导体做切割磁感线运动,电路中就一定有感应电流
CD [产生感应电流的条件是穿过闭合电路的磁通量发生变化,所以A错误,C、D正确;B中线圈不一定闭合,故B错误.]
5.(6分)如图2 4 12所示,将一个矩形线圈放入匀强磁场中,若线圈平面平行于磁感线,则下列运动中,哪些在线圈中会产生感应电流( )
图2 4 12
A.矩形线圈做平行于磁感线的平移运动
B.矩形线圈做垂直于磁感线的平移运动
C.矩形线圈绕AB边转动
D.矩形线圈绕BC边转动
C [A、B、D三个选项中在发生运动状态的变化时,没有引起磁通量的变化,故都没有发生电磁感应现象,所以没有感应电流的产生.C选项中,线圈的磁通量发生了改变,故线圈中产生了感应电流.]
6.(6分)关于发电机和电动机的下列说法正确的是( )
A.发电机是把电能转化为机械能的装置
B.电动机是把电能转化为机械能的装置
C.发电机的工作原理是由电流产生运动
D.电动机的工作原理是由运动产生电流
B [发电机是把机械能转化为电能的装置,工作原理是:线圈转动切割磁感线从而在线圈中产生感应电流.而电动机是把电能转化为机械能,工作原理是:通电线圈在磁场中受力而发生转动.]
7.(6分)如图2 4 13所示,线圈两端接在电流表上组成闭合电路.在下列情况中,电流表指针不发生偏转的是( )
图2 4 13
A.线圈不动,磁铁插入线圈
B.线圈不动,磁铁从线圈中拨出
C.磁铁不动,线圈上、下移动
D.磁铁插在线圈内不动
D [产生感应电流的条件是穿过闭合回路的磁通量发生变化,线圈和电流计已经组成闭合回路,只要穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中就产生感应电流,电流计指针就偏转.在选项A、B、C三种情况下,线圈和磁铁发生相对运动,穿过线圈的磁通量发生变化,产生感应电流;而当磁铁插在线圈中不动时,线圈中虽然有磁通量,但磁通量不变化,不产生感应电流.]
8.(6分)在磁感应强度为B、方向如图2 4 14所示的匀强磁场中,金属杆PQ在宽为l的平行金属导轨上以速度v向右匀速滑动,PQ中产生的感应电动势为E1;若磁感应强度增为2B,速度改为2v.所产生的感应电动势大小变为E2,则E1与E2之比( )
图2 4 14
A.2∶1 B.1∶2
C.4∶1 D.1∶4
D [金属杆PQ产生的感应电动势E=BLv,由此式可判断E1∶E2=1∶4;故D对.]
提升练(25分钟 50分)
9.(6分)如图2 4 15所示,在竖直向下的匀强磁场中,将一个水平放置的金属棒ab以水平初速度v0抛出,设运动的整个过程中棒的取向不变且不计空气阻力,则金属棒在运动过程中产生的感应电动势大小将( )
图2 4 15
A.越来越大 B.越来越小
C.保持不变 D.无法确定
C [由于金属棒在磁场中做平抛运动,金属棒在水平方向上以v0做匀速运动,而v⊥=v0是不变的,故E=Blv⊥=Blv0也是不变的,故选项C正确.]
10.(6分)如图2 4 16所示,ab是水平面上一个圆的直径,在过ab的竖直平面内有一根通电导线ef,已知ef平行于ab,当ef竖直向上平移时,电流磁场穿过圆周面积的磁通量将( )
图2 4 16
A.逐渐增大 B.逐渐减小
C.始终为零 D.不为零,但保持不变
C [利用安培定则判断直线电流产生的磁场,作俯视图如图所示,考虑到磁场具有对称性,可知穿线圈的磁感线条数与穿出线圈的磁感线条数是相等的,故C项正确.]
11.(6分)如图2 4 17所示,闭合开关S,将条形磁铁插入闭合线圈,第一次用0.2 s,第二次用0.4 s,并且两次的起始和终止位置相同,则( )
图2 4 17
A.第一次磁通量变化较大
B.第一次G的最大偏角较大
C.第一次经过G的总电荷量较多
D.若断开S,G均不偏转,故均无感应电动势
B [由于两次条形磁铁插入线圈的起始和终止位置相同,因此磁通量的变化ΔΦ=Φ2-Φ1相同,故选项A错误.根据E=n可知,第一次磁通量变化较快,所以感应电动势较大;而闭合电路电阻相同,所以感应电流也较大,故选项B正确.通过G的电荷量Q=IΔt=·Δt=,故两次通过G的电荷量相同,选项C错误.若S断开,虽然电路不闭合,没有感应电流,但感应电动势仍存在,所以选项D不正确.]
12.(10分)如图2 4 18所示,10匝线圈上方有一竖立的条形磁体,此时线圈内的磁通量为0.02 Wb,现把条形磁体插入线圈,线圈内的磁通量变为0.10 Wb,该过程经历的时间为0.4 s.求:
图2 4 18
(1)该过程线圈内的磁通量的变化量;
(2)该过程线圈产生的感应电动势.
【解析】 (1)该过程线圈内的磁通量的变化量ΔΦ=Φ2-Φ1=0.10 Wb-0.02 Wb=0.08 Wb.
(2)该过程线圈产生的感应电动势为:E=n=10×V=2 V.
【答案】 (1)0.08 Wb (2)2 V
13.(10分)如图2 4 19所示,一架飞机的两翼尖之间的距离是40 m,水平飞行的速度是300 m/s.求它在地磁场竖直分量为3×10-5 T的地区内飞行时,两翼尖之间产生的感应电动势.
图2 4 19
【解析】 根据公式E=BLv代入数据得
E=BLv=3×10-5×40×300 V=0.36 V.
【答案】 0.36 V
14.(12分)如图2 4 20所示,两平行导轨相距l,电阻不计,磁感应强度为B,与导轨面垂直,两导体棒a、b与导轨接触良好,每根导体棒阻值为R,当a、b分别以v1、v2的速度向右运动,且v1图2 4 20
【解析】 E==Bl(v2-v1)
I==.
【答案】
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