选修3-1 2.3 欧姆定律 同步练习(word含答案)

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名称 选修3-1 2.3 欧姆定律 同步练习(word含答案)
格式 docx
文件大小 241.2KB
资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 物理
更新时间 2022-01-22 04:59:54

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文档简介

选修3-1 2.3 欧姆定律 同步练习
一、单项选择题(共10小题;共40分)
1. 有甲、乙两导体,甲的电阻是乙的一半,而单位时间内通过乙导体横截面的电荷量是甲导体的 倍,则以下说法正确的是
A. 甲、乙两导体中的电流相同 B. 乙导体中的电流是甲的 倍
C. 甲、乙两导体两端的电压相同 D. 乙导体两端的电压是甲的 倍
2. 小灯泡的灯丝电阻随温度升高而增大如图所示,通电时,能反映小灯泡 变化关系的是
A. B.
C. D.
3. 如图所示,图线 表示的导体电阻为 ,图线 表示的导体的电阻为 ,则下列说法正确的是
A.
B.
C. 将 与 串联后接于电源上,则电流比
D. 将 与 并联后接于电源上,则电流比
4. 图为给电容器充电的实验电路图。电源电动势为 、内阻不计;电容器的电容为 ,灯泡的电阻为 。将开关闭合,给电容器充电,用 表示电容器左侧极板上的电荷量、用 表示电路中的电流、用 表示电容器极板间的电压、用 表示灯泡两端的电压。图中描述充电过程中上述物理量随时间的变化规律,正确的是
A. B.
C. D.
5. 如图所示是电阻 的 图象,图中 ,由此可得出
A. 欧姆定律适用于该元件
B. 电阻
C. 因 图线的斜率表示电阻的倒数,故
D. 在 两端加上 的电压时,每秒通过电阻横截面的电荷量是
6. 关于电流和电阻,下列说法中正确的是
A. 电流方向与导体中电荷的定向移动方向相同
B. 金属导体温度升高时,假设加在其两端的电压不变,由于自由电子的热运动加剧,所以电流增大
C. 由 可知,导体的电阻与它两端所加的电压成正比,与通过它的电流成反比
D. 对于给定的导体,比值 是个定值,它反映导体本身的一种性质
7. 额定电压是 、灯丝电阻是 的灯泡,在正常工作时, 分钟内通过灯丝横截面的电荷量为
A. B. C. D.
8. 如图所示,单刀双掷开关 原来与 相接,从 开始,开关改接 ,得到流过电路中 点的电流随时间变化的图象如图甲所示,电容器两极板的电势差随时间变化的图象如图乙所示。 时,把开关改接 ,下列图象中可能正确的是
A. B.
C. D.
9. 如图所示,电源的内阻不可忽略,已知定值电阻 ,,当开关 接位置 时,电流表的示数为 ,那么当开关 接位置 时,电流表的示数可能是下列的哪些值
A. B. C. D.
10. 如图所示,电源的内阻不可忽略,已知定值电阻 、 ,当开关 连接位置 时,电流表示数为 那么当 连接位置 时,电流表的示数可能是
A. B. C. D.
二、填空题(共4小题;共18分)
11. 如图是一种可显示汽车蓄电池输出电压的车用充电头。小明观察到停车熄火状态下,单独打开前车灯时,充电头显示电压为 ;同时打开前后车灯后,电压降为 。小明由此判断前后车灯是并联关系,他的判断依据是: 。小明查阅行车手册后得知,前车灯和后车灯的额定电压相同,额定功率分别为 和 ,由此推算出汽车蓄电池的电动势为 。
12. 如图所示,直线 、 分别表示两段导线中电流强度随电压变化关系,则电阻较大的是 ,把它们串联后接在电源上功率较大的是 ,把它们并联后接在电源上功率较大的是 。
13. 在如图所示的电路中, 、 两端所加的电压 恒定,。用一只理想电流表接在 、 之间时其示数为 ,则若将电流表接在 、 之间,其示数为 ;若在 、 之间接一只理想的电压表,其示数为 。
14. 两个额定电压为 的白炽灯 和 的 特性曲线如图所示, 额定功率约为 。现将 和 串联后接在 的电源上,电源内阻忽略不计,此时 的实际功率约为 。
三、解答题(共3小题;共39分)
15. 电阻 、 和 连接成如图所示的电路,已知 间电压保持不变,,流过电阻 的电流为 。开关 断开时,电路总功率为 ,当开关 接通时,电路总功率为 。求电阻 、 的阻值。
16. 在如图所示电路中,电压 恒为 ,滑动变阻器总电阻为 ,灯 标有“”的字样。试求:为使灯正常发光,滑动变阻器的 部分电阻应多大 此时,滑动变阻器消耗的电功率为多大
17. 如图所示,滑动变阻器 的最大值是 ,,、 两端电压 。

(1)当开关 断开时,移动滑片 , 两端可获得的电压变化范围是多少
(2)当 闭合时,移动滑片 , 两端可获得的电压变化范围又是多少
答案
第一部分
1. B
【解析】由电流的定义式 可知乙导体中的电流是甲的 倍。由 得 ,因 ,可知乙两端的电压是甲两端电压的 倍,所以A、C、D错误,B正确。
2. C
3. A
【解析】由图 ,,故A正确。 与 串联后接于电源上,则电流比 。故C错误。将 与 并联后接于电源上,电流比 故D错误。
4. B
【解析】AB.闭合开关的瞬间,电容器开始充电,且电容器的充电电流在充电过程中逐渐减小,电容器的带电量逐渐增加,两板间电势差逐渐增大,故AC错误,B正确;
D.因为充电过程中,电流逐渐减少,所以 逐渐减小,故D错误。
5. A
【解析】根据题图可知,通过电阻的电流与其两端电压成正比,欧姆定律适用,A正确;根据电阻的定义式 可知, 图线为直线时,图线斜率的倒数等于电阻 ,则得 ,B错误;由于 图象中横、纵坐标的标度不同,故不能直接根据图线的倾角得出斜率,C错误;由题图知,当 时,,则每秒通过电阻横截面的电荷量是 ,D错误。
6. D
【解析】电流方向与导体中正电荷定向移动方向相同,所以A选项错误;当金属导体温度升高时,由于其电阻率增大,则导体的电阻 增大,若加在导体两端的电压不变,由欧姆定律 ,知通过导体的电流减小,B选项错误;由 不可得出导体电阻与它两端所加电压成正比,与通过它的电流成反比,因为导体的电阻由导体本身的性质决定,跟导体两端的电压及通过导体的电流无关,由电阻的决定式 可看出其大小,C选项错误,D选项正确。
7. B
【解析】根据欧姆定律得通过灯泡的电流 , 分钟内通过灯丝横截面的电荷量 ,故B正确,A、C、D错误。
8. A
【解析】AB、开关 接 时,电容器充电,充电完毕,电流为零,再将开关 拨向 位置,开始反向放电,且放电越来越缓慢,放电完毕后,电流为零,故A正确。B错误。
CD、开关 接 时,电容器与电源直接相连,充电结束后,两端电压为电源电动势,恒定不变,放电过程中,两极板间的电压逐渐减小,但极板的电性不变,故图象都应在横轴上方,故CD错误。
9. C
【解析】当电键 接位置 时,电流表的示数为 ,则根据欧姆定律得知:路端电压 ,
当电键 接位置 时,若电流表的示数为 ,根据欧姆定律得到,路端电压 ,但是由于 ,路端电压减小,不可能增大,所以 ,则电流表的示数不可能是 ,故A错误;
当电键 接位置 时,若电流表的示数为 ,根据欧姆定律得到,路端电压 ,但 ,所以电流表的示数不可能是 ,故B错误;
当电键 接位置 时,若电流表的示数为 ,根据欧姆定律得到,路端电压 ,可见 ,而且外电路减小,电路中电流大于 ,则电流表的示数可能是 ,故C正确;
由于 ,当电键 接位置 时,电流表的示数大于 ,故D错误。
10. C
【解析】当电键 接位置 时,电流表的示数为 ,则根据欧姆定律得知:路端电压 。
当电键 接位置 时,若电流表的示数为 ,根据欧姆定律得到,路端电压 。但是由于 ,路端电压减小,不可能增大,所以 ,则电流表的示数不可能是 ,故A错误;
当电键 接位置 时,若电流表的示数为 ,根据欧姆定律得到,路端电压 .但 ,所以电流表的示数不可能是 ,故B错误;
当电键 接位置 时,若电流表的示数为 ,根据欧姆定律得到,路端电压 ,可见 ,而且外电路减小,电路中电流大于 ,则电流表的示数可能是 ,故C正确;
由于 ,当电键 接位置 时,电流表的示数大于 ,故D错误。
第二部分
11. 输出电压降低,说明外电阻减小,前后车灯应该是并联关系,才会造成总电阻减小;
12. ;;
13. ;
14. ;
【解析】由图象可知 时,,故 额定功率 ;
根据串联电路的特点知 和 串联后电流相等,同时两者电压之和为 ,由图象可知,符合上述条件的电流约为 ,此时 对应的电压约为 , 的实际功率约为 。
第三部分
15. ;
16. ;
17. (1)
【解析】当 断开时,滑动变阻器 为限流式接法, 及 的下部不接在电路中,当滑片 在最上端时, 上获得最大电压,此时 接入电路的电阻为零,因此 最大电压等于 ;当滑片 在最下端时, 的全部与 串联,此时 获得的电压最小,。所以 上的电压变化范围为 。
(2)
【解析】当 闭合时,滑动变阻器 为分压式接法,当滑片在最下端时, 获得的电压最小,此时 与 并联,再与 的全部串联, 与 的并联电阻
电压为
当滑片在最上端时, 获得的电压最大,等于 ,所以 上的电压变化范围为 。
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