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教科版五年级下2.1《船的历史》教学设计
课题 船的历史 单元 2 学科 科学 年级 5
学习目标 一、科学概念目标1、不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。2、造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。二、科学探究目标1、通过观察比较，认识不同时期船的特点。2、通过制作独木舟模型的活动，感受“最初的小船”的样子和船的载重量、稳定性和水阻特性。3、通过“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的实验认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。四、科学态度目标 感受船的发展历程，感受劳动人民的聪明才智。五、科学、技术、社会与环境目标 感受船的发明和技术革新对人类社会发展带来的深远影响和变化。
重点 了解不同时期、不同类型船的特点和发展趋势。
难点 通过实验认识到船的外形、结构与稳定性、阻力之间的关系。
教学过程
教学环节 教师活动 学生活动 设计意图
导入新课 1、船是生活中常见的水上重要交通运输工具。在没有船的远古年代里，人们是怎么渡河的？明确：人们在腰间系上葫芦或皮囊，利用它们的浮力来渡水，相当于今天的救生圈。这种渡水葫芦叫腰舟。不仅是一种渡水的浮具，也是一种简单的运载工具。 人们过河前将衣物、食物放在葫芦里，可避免受潮。在海南黎族地区目前仍沿用着、保留着渡水葫芦的原始浮具，这被认为是“渡水交通工具的活化石”。2、船的发明是人类文明的一大进步，给人们的生活带来怎样的便利？明确：◆借助它在水面上自由、方便地行驶◆可以把很多货物运送到远方3、生活中，你见过什么样的船？（展示图片）4、“东风号”远洋货船是我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船，它的性能在当时达到了世界先进水平。船的功能不断地发展和完善，体现了科技的不断进步。你了解船的历史吗？ 阅读资料回答指出见过的船思考 创设情境，唤醒船的印象。
讲授新课 一、交流船的知识1、船的大致结构我们把船分为三个部分：船长、船帮（船高）和船底。2、你对船体形状、材料、构造、动力系统、功能等了解多少？预测：3、关于船，你有什么想研究的问题吗？预测：◆船为什么能浮在水面上◆为什么很沉的钢铁能浮起来◆怎么样让船载更多的东西◆船为什么可以行驶的又快又稳4、把我们知道的和还想研究的有关船的知识整理到班级记录表里。二、“船的历史”交流会主持人1：课前，我们都搜集大量的有关船的历史图片和文字资料。今天，大家以图片展示的方式把你了解到的船的历史介绍给同学吧。主持人2：别人介绍过的，不要重复，但可以补充。1、船的历史交流。独木舟，又称独木船，制作简单，是用一根木头挖成的船，需要借助桨驱动，是船舶的“先祖”。传说大禹治水时，为了指挥治水工程，需要造只大型的独木舟。他听说四川有一棵特大的梓树，直径达一丈多宽，就带着木匠去伐。树神知道后化成一个童子阻止砍伐。禹非常生气，严厉地谴责树神，砍下大树，并把它中间挖空，造了一条既宽大又灵巧的独木舟。禹乘坐这艘独木舟指挥治水工程，经过13年的努力，终于治服了洪水。中国古代独木舟大致有三种类型：平底独木舟、尖头方尾独木舟、尖头尖尾独木舟。现在的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的。摇橹木船，是用橹来推进的船舶，它是一种江河中航行的早期船舶。橹通常是装在船尾。橹是在桨的基础上发展演变而来的。桨是划，橹是摇。摇橹时，橹来回拨动水，水的反作用力推动木船前进。摇橹船使用方便，在江南的一些旅游景点，摇橹船用来载运游客，让游客进行水上游览。帆船，是利用风力前进的船，一般由船体、帆、桅杆、横杆、稳向板等构成，是一种古老的水上交通工具。明代郑和宝船，7次出海。现代帆船始于荷兰，成为竞技比赛的重要项目。英国瓦特发明蒸汽机后，美国人富尔顿，设想用明轮来代替船桨，用蒸汽机驱动船只，1870年试航成功，这就是蒸汽船，轮船的雏形。蒸汽船使用煤做燃料，外面有一个大轮子。由于蒸汽机体积大、功率小、效率低，蒸汽船逐步被淘汰，现代舰船常用动力装置是内燃机和汽轮机。现代轮船大都由钢铁制造，以涡轮发动机为动力，一般由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备组成。现代轮船分为客轮、货轮和油轮，关系着全球性商业航运。轮船的发明和不断改进，使水上运输发生了革命性的变化。潜艇是能够潜入水下进行作战和活动的舰艇。潜艇的种类繁多,有小到一两人操作、可作业数小时的小型民用潜水器，也有大至可装载数百人、连续潜航3~6个月的台风级核潜艇。2、从船的发展历史中，你发现了哪些变化 明确：船体材料、构造、载重量、动力系统和功能等方面都发生了明显的变化。例如，船体材料由木头变成钢铁，动力由自然动力变成机械动力，载重量逐渐增大。3、比较摇橹木船与轮船，并完成记录表现代船只的发展离不开科学技术的发展。三、研究独木舟1、图中的人物在做什么？ 明确：刳木为舟：剖凿木头制成小船（独木舟）。2、独木舟是怎么做成的？播放视频。3、材料准备独木舟模型、水槽、水、细线、钩码、垫圈、方形和尖形木片（1）独木舟载物实验实验步骤：①独木舟放到水里，垫圈一个一个往独木舟里放，直到小船倾翻为止。②数一数，独木舟承载多少垫圈。③注意轻轻放，放均匀。④重复做三次，取最多一次。我发现：我的独木舟能稳定地负载_______个垫圈。实验演示：播放视频。测试发现：独木舟可承载的重物较少；独木舟不稳定，容易侧翻。怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？明确：◆增大船体◆将重物在船内均匀放置（2）船首形状与阻力关系船在水中行驶时，会受到水的阻力。比一比，哪个形状的船受到的阻力小。（展示图片）实验步骤：①分别将尖形和方形木片系上细线，细线下端挂上钩码。②将小船拉至水槽或桌面相同位置，同时释放，比较小船的行驶速度。③重复实验三次。实验演示：播放视频。实验记录：四、课堂练习（一）选择题1.尖形船首和方形船首相比，（ ） A.行驶速度较快，受到水的阻力较小 B.行驶速度较快，受到水的阻力较大 C.行驶速度较慢，受到水的阻力较小2.经测试载重量发现独木船（ ） A.不稳定，容易倒翻，载重量小 B.载重量大，不稳定 C.稳定，载重量小3.有关船的发展历史表述不正确的一项是（ ） A.船的动力由自然动力到机械动力 B.船的材料从浮的材料到沉的材料 C.船的功能从军事到民用4.船的发展历程正确的一项是（ ） A.独木船——帆船——轮船——蒸汽船 B.独木船——摇橹木船——帆船——蒸汽船C.独木船——蒸汽船——帆船——潜艇（二）判断题1.增大船体可增强独木舟的稳定性。（ ）2.轮船的动力比摇橹木船更先进。（ ）3.目前见到的船都是钢铁做成的。（ ）4.帆船是靠风力驱动前进的。（ ）5.摇橹木船是江河中重要交通运输工具。（ ）五、作业布置 查阅资料，了解中国船舶的发展历史和现状，特别是了解我国航空母舰的相关信息。 阅读资料回答回答整理交流船的历史交流比较记录看图回答认识材料做实验交流实验发现做实验分析归纳独立完成课外查阅 调查对船的了解，为本单元学习做铺垫。过观察比较，认识不同时期船的特点。通过制作独木舟模型的活动，感受“最初的小船”的样子和船的载重量、稳定性和水阻特性。通过“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的实验认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。完成达标测评增强爱国意识，感受劳动人民的聪明才智。
课堂小结 通过本节课学习，我们知道不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势， 造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程，感受劳动人民的聪明才智。 总结课堂
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船的历史
教科版 五年级下
新知讲解
船是生活中常见的水上重要交通运输工具。在没有船的远古年代里，人们是怎么渡河的？
人们在腰间系上葫芦或皮囊，利用它们的浮力来渡水，相当于今天的救生圈。
新知讲解
这种渡水葫芦叫腰舟。不仅是一种渡水的浮具，也是一种简单的运载工具。 人们过河前将衣物、食物放在葫芦里，可避免受潮。
在海南黎族地区目前仍沿用着、保留着渡水葫芦的原始浮具，这被认为是“渡水交通工具的活化石”。
新知导入
船的发明是人类文明的一大进步，给人们的生活带来怎样的便利？
◆借助它在水面上自由、方便地行驶
◆可以把很多货物运送到远方
新知导入
生活中，你见过什么样的船？
新知导入
“东风号”远洋货船是我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船，它的性能在当时达到了世界先进水平。
船的功能不断地发展和完善，体现了科技的不断进步。
你了解船的历史吗？
新知讲解
一、交流船的知识
我们把船分为三个部分：船长、船帮（船高）和船底。
新知讲解
你对船体形状、材料、构造、动力系统、功能等了解多少？
我们已经知道的
船体形状
船的材料
船的构造
船的动力
船的功能
各种各样
木材→钢铁
简单→复杂
人力→风力→发动机
交通工具→运输→军事
新知讲解
关于船，你有什么想研究的问题吗？
◆船为什么能浮在水面上
◆为什么很沉的钢铁能浮起来
◆怎么样让船载更多的东西
◆船为什么可以行驶的又快又稳
新知讲解
把我们知道的和还想研究的有关船的知识整理到班级记录表里。
新知讲解
二、“船的历史”交流会
主持人1：课前，我们都搜集大量的有关船的历史
图片和文字资料。今天，大家以图片展
示的方式把你了解到的船的历史介绍给
同学吧。
主持人2：别人介绍过的，不要重复，但可以补充。
新知讲解
船的历史交流
独木舟，又称独木船，制作简单，是用一根木头挖成的船，需要借助桨驱动，是船舶的“先祖”。
新知讲解
传说大禹治水时，为了指挥治水工程，需要造只大型的独木舟。他听说四川有一棵特大的梓树，直径达一丈多宽，就带着木匠去伐。树神知道后化成一个童子阻止砍伐。禹非常生气，严厉地谴责树神，砍下大树，并把它中间挖空，造了一条既宽大又灵巧的独木舟。禹乘坐这艘独木舟指挥治水工程，经过13年的努力，终于治服了洪水。
新知讲解
中国古代独木舟大致有三种类型：平底独木舟、尖头方尾独木舟、尖头尖尾独木舟。现在的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的。
新知讲解
摇橹木船，是用橹来推进的船舶，它是一种江河中航行的早期船舶。橹通常是装在船尾。橹是在桨的基础上发展演变而来的。桨是划，橹是摇。摇橹时，橹来回拨动水，水的反作用力推动木船前进。
摇橹船使用方便，在江南的一些旅游景点，摇橹船用来载运游客，让游客进行水上游览。
新知讲解
帆船，是利用风力前进的船，一般由船体、帆、桅杆、横杆、稳向板等构成，是一种古老的水上交通工具。
明代郑和宝船，7次出海
现代帆船始于荷兰，成为竞技比赛的重要项目
新知讲解
蒸汽船使用煤做燃料，外面有一个大轮子。由于蒸汽机体积大、功率小、效率低，蒸汽船逐步被淘汰，现代舰船常用动力装置是内燃机和汽轮机。
英国瓦特发明蒸汽机后，美国人富尔顿，设想用明轮来代替船桨，用蒸汽机驱动船只，1870年试航成功，这就是蒸汽船，轮船的雏形。
新知讲解
现代轮船大都由钢铁制造，以涡轮发动机为动力，一般由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备组成。
现代轮船分为客轮、货轮和油轮，关系着全球性商业航运。轮船的发明和不断改进，使水上运输发生了革命性的变化。
新知讲解
潜艇是能够潜入水下进行作战和活动的舰艇。潜艇的种类繁多,有小到一两人操作、可作业数小时的小型民用潜水器，也有大至可装载数百人、连续潜航3~6个月的台风级核潜艇。
新知讲解
从船的发展历史中，你发现了哪些变化
船体材料、构造、载重量、动力系统和功能等方面都发生了明显的变化。例如，船体材料由木头变成钢铁，动力由自然动力变成机械动力，载重量逐渐增大。
新知讲解
比较摇橹木船与轮船，并完成记录表
项目 摇橹木船 轮船
体积
船体材料
动力
装载量
用途
较小
很大
木头
钢铁
人力，动力小
机械，动力大
较小
巨大
短程，小型运输
长距离，大型运输
现代船只的发展离不开科学技术的发展。
新知讲解
三、研究独木舟
刳木为舟：剖凿木头制成小船（独木舟）
图中的人物在做什么？
新知讲解
独木舟是怎么做成的？
新知讲解
材料准备
新知讲解
（1）独木舟载物实验
①独木舟放到水里，垫圈一个一个往独木舟里放，直到小船倾翻为止。
②数一数，独木舟承载多少垫圈。
③注意轻轻放，放均匀。
④重复做三次，取最多一次。
我的独木舟能稳定地负载_______个垫圈。
新知讲解
实验演示
新知讲解
测试发现：独木舟可承载的重物较少；独木舟不稳定，容易侧翻。怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？
◆增大船体
◆将重物在船内均匀放置
新知讲解
（2）船首形状与阻力关系
船在水中行驶时，会受到水的阻力。比一比，哪个形状的船受到的阻力小。
新知讲解
实验步骤
①分别将尖形和方形木片系上细线，细线下端挂上钩码。
②将小船拉至水槽或桌面相同位置，同时释放，比较小船的行驶速度。
③重复实验三次。
新知讲解
实验演示
新知讲解
实验记录
船首形状 行驶速度
第一次 第二次 第三次
方形
尖形
我发现：
较慢
较慢
较慢
较快
较快
较快
尖形船首的船行驶速度较快，受到水的阻力较小
课堂练习
1.尖形船首和方形船首相比，（ ）
A.行驶速度较快，受到水的阻力较小
B.行驶速度较快，受到水的阻力较大
C.行驶速度较慢，受到水的阻力较小
2.经测试载重量发现独木船（ ）
A.不稳定，容易倒翻，载重量小
B.载重量大，不稳定
C.稳定，载重量小
A
A
课堂练习
3.有关船的发展历史表述不正确的一项是（ ）
A.船的动力由自然动力到机械动力
B.船的材料从浮的材料到沉的材料
C.船的功能从军事到民用
4.船的发展历程正确的一项是（ ）
A.独木船——帆船——轮船——蒸汽船
B.独木船——摇橹木船——帆船——蒸汽船
C.独木船——蒸汽船——帆船——潜艇
C
B
课堂练习
1.增大船体可增强独木舟的稳定性。（ ）
2.轮船的动力比摇橹木船更先进。（ ）
3.目前见到的船都是钢铁做成的。（ ）
4.帆船是靠风力驱动前进的。（ ）
5.摇橹木船是江河中重要交通运输工具。（ ）
√
√
√
√
课堂总结
通过本节课学习，我们知道不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势， 造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程，感受劳动人民的聪明才智。
板书设计
船的发展：船体材料、动力系统、构造、载重量等明显进步
独木舟：存在载重量小、不稳定、容易侧翻等缺点
尖形船首：更有利于减小船在水中受到的阻力
船的历史
作业布置
查阅资料，了解中国船舶的发展历史和现状，特别是了解我国航空母舰的相关信息。
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2.1《船的历史》练习
一、填空题
1、尖形船首的船行驶速度_____，受到水的阻力_____。
2、独木舟存在载重量小、______、容易侧翻等缺点。
二、判断题，对的打√，错的打 。
1、增大船体可增强独木舟的稳定性。（ ）
2、轮船的动力比摇橹木船更先进。（ ）
3、目前见到的船都是钢铁做成的。（ ）
4、帆船是靠风力驱动前进的。（ ）
5、摇橹木船是江河中重要交通运输工具。（ ）
三、选择题，将正确的序号填在括号内。
1、尖形船首和方形船首相比，（ ）
A.行驶速度较快，受到水的阻力较小
B.行驶速度较快，受到水的阻力较大
C.行驶速度较慢，受到水的阻力较小
2、经测试载重量发现独木船（ ）
A.不稳定，容易倒翻，载重量小
B.载重量大，不稳定
C.稳定，载重量小
3、有关船的发展历史表述不正确的一项是（ ）
A.船的动力由自然动力到机械动力
B.船的材料从浮的材料到沉的材料
C.船的功能从军事到民用
4、船的发展历程正确的一项是（ ）
A.独木船——帆船——轮船——蒸汽船
B.独木船——摇橹木船——帆船——蒸汽船
C.独木船——蒸汽船——帆船——潜艇
5、郑和乘世界上最大的“宝船”向西太平洋进发。结合你对船的发展史的认识，郑和乘坐的“宝船”最有可能是( )
A.独木舟 B.帆船 C.轮船
四、实验题：探究船首形状与阻力关系
将相同形状、大小的船型模型分别尖头朝前和方头朝前放置，在船头系上细线，细线下端挂上相同数量的垫圈。将小船拉至相同位置，同时释放，比较小船的行驶速度。
1、填写实验记录
船首形状 行驶速度
方形
尖形
2、实验发现：_____________________________________________________________________。
五、综合题
从摇橹木船与轮船的比较记录中，你发现船的哪些方面发展了？
我的发现：________________________________________________________________。
参考答案
一、填空题
1、较快 较小
2、不稳定
二、判断题
1、√ 2、√ 3、 4、√ 5、√
三、选择题
1、A 2、A 3、C 4、B 5、B
四、实验题
1、较慢 较快
2、尖形船首的船行驶速度较快，受到水的阻力较小
五、综合题
船体材料、构造、载重量、动力系统和功能等方面都发生了明显的变化。
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