第4单元环境与发展单元复习课件（30张）

(共30张PPT)
E n v i r o n m e n t a n d d e v e l o p m e n t
环境与发展
第四单元
（鲁教版2019）必修第二册 · 单元复习
2021-2022学年·下学期
1.结合实例，认识和比较不同交通运输方式的特点。
3.以扬州为例，探讨不同时代运输方式和交通布局变化对区域发展的影响。
新课标要求
2.以重庆为例，探究运输方式和交通布局与区域发展的关系。
交通运输与区域发展
01
1）作用：交通运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带。为区域发展提供基础性保障。
2）交通运输方式
指在交通运输业中，由不同运输工具及交通路线，通过不同的组织管理形成的运输形式。
公路
铁路
水路
航空
管道运输
交通运输
◆四大评价指标：
经济性、迅速性、安全性、通达性
◆选择的一般原则：
货运
贵重急需货物、数量不大
易死亡、变质的活物、鲜货
大宗笨重货物
液体、气体、粉末状固体
公路
铁路
航空
管道
水运
性质、数量
运距、价格、时效
客运
价格、安全
时效、目的
短途
远程
交通运输方式的合理选择
区位因素 主要影响
自 然 因 素
平原
山地
平原地形对线路的限制少，选线时尽量少占好地，处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系。
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道。
水文
应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度
地质
气候
避开地质灾害多发区（注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，特别是在开凿隧道时，要选择背斜构造，避开断层和向斜构造）。
注意沿线暴雨、大风等的强度和频率，以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基高低，都需要根据当地的气候条件进行设计。
地
形
交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
区位因素 主要影响
人 文 因 素
自然因素：制约因素，以前比较重要，现在影响已减弱。
社会经济因素：决定性因素，越来越重要。
技术因素：可能性因素。可以克服自然因素，一直很重要。
经济
社会
技术
合理布局交通运输线，促进地区经济发展。国道干线以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民出行需要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等。
巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区经济发展。
克服不利的自然因素，充分发挥先进科技的突出作用
交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
港口 汽车站 机场
区位因素 自然因素 港阔水深 地形平坦开阔、位置适宜 地形、气候、地质、水文
社会经济技术 依托经济腹地 经济发展水平 人口稠密、经济发达、人物流动频繁
选址要求 港阔水深、背风避浪、地形平坦开阔、经济腹地广，有依托城市 城市交通干线两侧、与其他地点有直接联系的地点 地形平坦、坡度适中、低云少雾、交通便捷、郊区
交通运输站点的区位因素分析
1．在铁路建设过程中，成贵高铁走向弃直取弯原因可能是(　　)
①照顾老少边穷地区，有利于扶贫　②沿线地形平坦，工程量小，造价低　③避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设　④合理布局高铁网，使西南三省更广泛的区域受益
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
2．成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，修建面临的主要障碍是(　　)
A．高寒缺氧，冻土广布 B．戈壁广布，风沙严重
C．资金缺乏，技术落后 D．地形崎岖，地质复杂
3．除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是(　　)
A．为了保护珍稀鱼类栖息地
B．节省工程量，降低工程造价
C．利于增加桥梁的稳定性
D．利于增加桥梁艺术性与美观性
课堂练习
长江经济带发展战略
02
青
藏
川
云
渝
鄂
湘
赣
皖
苏
上海
贵
浙
唐古拉山
人口和生产总值均超过全国的40%，既是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一，也是一条面向国内外开放合作的重要走廊。
长江流域与长江经济带
读上面两幅图，从地理位置的角度分析长江经济带发展的区位优势。
长江经济带发展优势
区位优势
横贯东、中、西三大地带
”黄金水道“，航运能力强
海陆双向开放
环渤海经济区
珠三角经济区
连接
”21世纪海上丝绸之路“
”丝绸之路经济带“
有利于
衔接互动
从内部看
从全国看
从国际国内发展环境看
长江经济带发展优势
1、具有全球影响力的内河经济带
长江经济带发展的战略定位
2.东中西互动合作的协调发展带
3、沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带
4、生态文明建设的先行示范带
“一轴”“两翼”“三极”“多点”
长江经济带发展新格局
存在问题 保护措施
上游 ①水土流失、滑坡、泥石流等自然害频繁，生态破坏； ②水能开发程度低 ①加强长江防护林和水源涵养林的建设；
②实行封山育林、育灌、育草的保护政策;
③对现有森林实行保护性的经营与开发。
中游 ①洪水威胁严重; ②毁林开荒和乱砍滥伐； ③围湖造田、湖泊萎缩、河床抬高 ①退耕还湖,疏浚湖泊;
②以水土保持为中心营造防护林;
③综合开发和治理山区；
④修建水利工程发挥水利工程的拦洪 治沙功能。
下游 大气和水体污染严重 ①调整并优化产业结构，淘汰、改造传统产业;
②发展高新技术产业和第三产业;
③加强环境保护，推广环保技术、加大执法力度等途径,对环境污染加以控制。
长江经济带发展与保护
长江经济带既是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一，也是一条面向国内外开放合作的重要走廊。据此回答1～2题。
1．有关长江经济带农业基地分布的叙述，正确的是(　　)
①长江流域有5个全国性商品粮基地，都分布在我国地势第三级阶梯上
②长江流域是我国油菜、棉花的重要分布地区
③长江流域蚕桑基地主要分布在太湖平原和四川盆地
④长江流域是我国甜菜、甘蔗、长绒棉的重要分布地区
A．②③ B．③④ C．①③ D．①②
课堂练习
长江经济带既是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一，也是一条面向国内外开放合作的重要走廊。据此回答1～2题。
课堂练习
2．关于长江经济带发展的区位优势说法正确的是(　　)
①可连接环渤海经济区和珠三角经济区
②横贯我国东、中、西三大区域
③在全国经济格局中仅次于珠江三角洲地区
④具有海陆双向开放的区位优势
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
海洋权益与海洋发展战略
03
指沿海国依法行使的权利，如海洋主权、海洋管辖权。
“权”
指应该享受的不容侵犯的利益。如海洋安全利益、科学利益、文化利益。
“益”
海洋权益是指国家领土向海洋延伸形成的一些权利和利益。
海洋权益及其范畴
领海基线
内水
陆地领土
领海
（12海里）
毗连区
（12海里）
（200海里）
专属经济区
大陆架
（200海里，可延伸到350海里）
公海
国际海底区域
海洋权益及其范畴
海洋文化利益
海洋科学利益
海洋安全利益
海洋经济权益
海洋政治权益
1、提高全民族的海洋意识
2、发展海洋经济
3、维护国家海洋权益
4、保护海洋环境
海洋发展战略
①海洋资料总量丰富，人均占有量少；
②海洋问题不容乐观
③存在海洋划界问题
中国的海洋权益
1、有利于扩大资源保有量。
2、有利于维护国家主权和领土完整。
3、有利于巩固国家安全。
4、有利于保护海洋环境
维护国家海洋权益的重要意义
1.有关领海,下列说法正确的是(　　)。
A.领海是从领海线起向海上延伸一定宽度的水域
B.领海的宽度为12海里
C.领海是从领海基线量起,向海上延伸最宽不超过12海里的海域
D.沿海国在领海范围内享有关闭领海的权利
C
C
2.下图中能代表一个沿海国家毗连区的是(　　)。
中国的海洋权益
走可持续发展之路
04
矿产资源、水资源、土地资源、能源资源短缺
资源耗竭
森林和草原破坏、水土流失、土地荒漠化、生物多样性锐减等
生态破坏
酸雨污染、臭氧层破坏、水污染、等
环境污染
说出人类面临的环境问题的形成原因及其防治措施？
人类面临的主要环境问题
可持续发展
区域性、小规模
全球性、大规模
宏观危害
微观危害
环境污染事件
全面生态破坏
环境问题的特点
目的
条件
基础
经济可持续发展
社会可持续发展
生态可持续发展
基本内涵：
公平性
持续性
共同但有区别的责任原则
基本原则：
“控制人口，节约能源，保护环境，实现可持续发展”
可持续发展
交通运输
区域发展
改变
交通布局
可持续发展
长江经济带
影响
陆地
行动纲领
延伸
区位优势
水能
水运
战略定位
发展保护
海洋发展战略
海洋权益
战略定位
面临问题
基本内涵
基本原则
单元总结