四川省成都高一（下）开学考试物理试题（word版含答案）

四川省成都高一（下）开学考试物理试题
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、多选题
1．如图所示，、两球用细线悬挂于天花板上且静止不动，两球质量，两球间是一个轻质弹簧，如果突然剪断悬线，则在剪断悬线瞬间（　　）
A．球加速度为 B．球加速度为0
C．球加速度为 D．球加速度为g
2．如图所示，一个教学用的直角三角板的边长分别为a、b、c，被沿两直角边的细绳A、B悬吊在天花板上，且斜面c恰好平行天花板，过直角的竖直线为MN，设A、B两绳对三角形薄板的拉力分别为Fa和Fb，已知Fa和Fb以及薄板的重力为在同一平面的共点力，则下列判断正确的是
A．薄板的重心不在MN线上
B．薄板所受重力的反作用力的作用点在MN的延长线上
C．两绳对薄板的拉力Fa和Fb是由于薄板发生形变而产生的
D．两绳对薄板的拉力Fa和Fb之比为Fa:Fb=b：a
3．质点以2m/s2的加速度做匀加速运动，下列说法正确的是（ ）
A．质点的加速度越来越大
B．质点的速度每经1s增加2m/s
C．质点在任ls内位移比前1s内位移大2m
D．质点在任ls内平均速度比前1s内平均速度大2m/s
4．如图甲所示，长为3m的木板B静置于光滑水平面上，其中央放置可看作是质点的小滑块A。小滑块A受到水平拉力F作用时，用传感器测出小滑块A的加速度a与拉力F的关系，得到如图乙所示的a-F图象，已知g取10m/s2，则（　　）
A．小滑块A的质量为3kg
B．木板B的质量为1kg
C．当F=6N时，滑块A经s从木板B上滑下
D．小滑块A与木板B间动摩擦因数为0.1
5．如图所示，物体m与斜面体M一起静止在水平面上．若将斜面的倾角稍微增大一些，且物体m仍静止在斜面上，则（ ）
A．斜面体对物体的支持力变小
B．斜面体对物体的摩擦力变大
C．斜面体对物体的作用力变大
D．水平面与斜面体间的摩擦力变小
二、单选题
6．如图所示，一个苹果从树上由静止开始做自由落体运动．经落到地面，重力加速度大小为。下列说法正确的是（　　）
A．该苹果下落前离地面的高度为
B．该苹果在内的位移大小
C．该苹果在时的速度大小为
D．该苹果在内的位移大小与在时间内的位移大小之比为
7．甲、乙两汽车在一条平直的单行道上，甲在前、乙在后同向行驶。某时刻两车司机听到前方有事故发生的警笛提示，同时开始刹车，两车刹车后的v－t图象如所示，下列说法正确的是（　　）
A．甲车的加速度大于乙车的加速度
B．若t=24s时两车未发生碰撞，则此时两车相距最远
C．为避免两车发生碰撞，开始刹车时两车的间距至少为16m
D．24s时，两车的速度为8m/s
8．下列说法中正确的是（ ）
A．液体和气体都没有固定的形状，都容易被压缩
B．理想气体的分子间距离较大，分子间的作用力可以忽略不计
C．气体的体积就是所有气体分子的体积之和
D．液体分子和固体分子都有固定的平衡位置
9．区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。如图是高速公路的一个交通标志，若一辆汽车以55的速度驶入测速区间，经5后仍以55的速度驶离测速区间。则下列说法中正确的是（　　）
A．“5.3km”指的是位移大小
B．“5min”指的是时刻
C．汽车在该测速区间运行时可以看成质点
D．因进出测速区间的速度均未超过60，所以该汽车没有超速
10．一竖直弹簧下端固定在水平地面上，小球从弹簧上端的正上方高为h的地方自由下落到弹簧上端，如图所示。经几次反弹以后小球最终在弹簧上静止于某一点A处，则（　　）
A．h越大，弹簧在A点的压缩量越大
B．弹簧在A点的压缩量与h无关
C．h越大，最终小球静止在A点时弹簧的弹性势能越大
D．小球第一次到达A点时弹簧的弹性势能比最终小球静止在A点时弹簧的弹性势能大
11．在如图的位移—时间图象和速度—时间图象中，给出的四条图线甲、乙、丙、丁分别代表四辆车由同一地点沿平直公路运动的情况，则下列说法正确的是（　　）
A．甲、丙车做直线运动，乙、丁车做曲线运动
B．0～t1时间内，甲车通过的路程小于乙车通过的路程
C．0～t1时间内，甲、乙两车平均速度相等
D．0～t2时间内，丙、丁两车平均速度相等
12．如图所示，光滑水平面上的物块A、B通过细线相连。现对A、B（A的质量大于B的质量）分别施以方向相反的水平力、，且，则稳定后细线的最大拉力为（　　）
A．1N B．2N C．3N D．4N
13．下列说法正确的是
A．平抛运动的物体在任意相等的时间内速度的变化量大小相等，方向相同
B．木块放在水平桌面上要受到一个竖直向上的弹力，这个弹力由于木块发生微小的形变而产生的
C．用手将一个水桶竖直向上加速提起时，手提桶的力大于桶对手的力
D．物体受到的合外力的方向与物体加速度方向相同，与速度方向也一定相同
三、实验题
14．在“探究弹力与弹簧伸长的关系”的实验中。
（1）关于操作步骤先后顺序，下列说法正确的是___________
A．先测量原长，后竖直悬挂
B．先竖直悬挂，后测量原长
C．先后顺序对实验结果无影响
（2）为了探求弹簧弹力F和弹簧伸长量x的关系，李强同学选了甲、乙两根规格不同的弹簧进行测试，根据测得的数据绘出如图所示的图像，图像上端变为曲线的原因是_____________。
（3）乙弹簧的劲度系数为___________N/m。若要制作一个精确度较高的弹簧秤，应选弹簧___________（填“甲”或“乙”）。
15．某同学采用DIS做“研究加速度和力的关系”这一实验，该实验装置如图甲所示．若DIS按图示方式显示得到了图乙所示的实验图象，请回答下列问题：
（1）由图线中OA段可得出的实验结论是__________________________________．
（2）造成图线中AB段明显偏离直线的主要原因是_____________（填选项前的字母）
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．所挂钩码的总质量太大
C．所用小车的质量太大
四、解答题
16．一辆汽车从静止开始沿直线匀加速开出，然后保持匀速直线运动，最后匀减速运动直至静止，下表给出了不同时刻汽车的速度，求：
时刻（s） 2.0 4.0 6.0 10.0 14.0 19.0 21.0
速度（m/s） 3 6 9 12 12 9 3
（1）汽车从开出到开始做匀速直线运动所经历的时间；
（2）汽车从开始减速到停止所经历的时间；
（3）汽车总共通过的位移大小。
17．如图所示，质量M=8kg的长木板停放在光滑水平面上，在长木板的左端放置一质量m=2kg的小物块，小物块与长木板间的动摩擦因数μ=0.2，现对小物块施加一个大小F=8N的水平向右恒力，小物块将由静止开始向右运动，2s后小物块从长木板上滑落，从小物块开始运动到从长木板上滑落的过程中，重力加速度g取10m/s2。求
(1)小物块和长木板的加速度各为多大；
(2)长木板的长度；
(3)通过计算说明：互为作用力与反作用力的摩擦力对长木板和小物块做功的代数和是否为零。
18．用轻绳AC和BC悬挂一重物，绳AC和BC与水平天花板的夹角分别为和，如图所示，已知悬挂重物的重力150牛顿，求AC绳和BC绳上承受的拉力大小？
19．一辆汽车刹车前速度为40m/s，刹车后做匀减速运动，其加速度大小为10m/s2，求：
(1)汽车刹车开始后3s末的速度大小；
(2)汽车刹车开始后6s内滑行的距离；
(3)从开始刹车到汽车滑行的距离为75m时所经历的时间．
试卷第页，共页
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参考答案：
1．AB
【解析】
【分析】
剪断悬线瞬间，绳子拉力突变为零，而弹簧是明显形变，弹力不会突变，可以通过剪断前的受力分析得出剪断悬线后弹簧的弹力。
【详解】
A、C．剪断悬线前，、两球均静止不动，对受力分析，可知弹簧弹力
剪断悬线瞬间，绳子拉力突变为零，对受力分析，有
解得
A正确C错误；
B、D．剪断悬线前后瞬间，B都受到向下的重力和向上的弹簧的弹力，依旧保持平衡状态，故B的加速度为0，B正确，D错误。
故选AB。
2．BD
【解析】
【详解】
试题分析：三角板受到重力和两个绳子的拉力，处于平衡状态，如图所示
由几何关系，三个力一定交于三角形下面的顶点，所以重心一定在MN线上，薄板所受重力的反作用力的作用点在MN的延长线上，故A错误B正确；两绳对薄板的拉力是由于绳子的形变而产生的，C错误；根据共点力平衡条件可得，故可得，D正确
【考点】
考查了共点力平衡条件的应用
【点睛】
解决本题的关键理解共点力，能够正确地进行受力分析，运用共点力平衡进行求解
3．BCD
【解析】
【详解】
A．质点做匀加速直线运动，加速度保持不变，故A错误；
B．质点以2m/s2的加速度做匀加速运动，知每秒内速度增加2m/s，故B正确；
C．根据△x=aT2得，△x=2×1m=2m，故C正确；
D．因为任1s内的位移比前1s内的位移多2m，根据平均速度的定义式知，平均速度大2m/s，故D正确。
故选BCD。
4．BC
【解析】
【详解】
AD．对滑块
当F等于3N时，滑块的加速度为
即
当F等于5N时，滑块的加速度为
即
联立可得滑块A的质量
A与B之间的摩擦力
解得
故AD错误；
B．对B进行受力分析，当拉力为3N时，加速度等于，则
代入数据得
即可木板B的质量是1kg，故B正确；
C．当F=6N时，可知此时滑块与木板必然发生相对运动，根据牛顿第二定律可得滑块的加速度
解得
木板B的加速度仍然为
设滑块A刚好从木板B上滑下的时间为t，可得
解得
故C正确；
故选BC。
5．AB
【解析】
【详解】
物体m静止不动，受重力、支持力和摩擦力处于平衡状态．根据平衡条件可得：支持力为：N=mgcosθ；摩擦力为：f=mgsinθ；由此可知θ稍微增大一些，N变小，f变大，故AB正确；物体m静止不动，受力平衡，所以斜面体对物体的作用力的合力始终与物体受到的重力大小相等，方向相反，保持不变，故C错误；对m和M整体进行受力分析：整体受重力和水平面的支持力，因为整体处于静止也就是平衡状态，所以地面对斜面的摩擦力始终为零，故D错误．所以AB正确，CD错误．
6．D
【解析】
【详解】
A．苹果在的时间内下落的高度为
故该苹果下落前离地面的高度为1.25m，A错误；
B．该苹果在内的位移大小为
B错误；
C．该苹果在时的速度大小为
C错误；
D．初速度为零的匀加速直线运动，相同时间内的位移比为，故该苹果在内的位移大小与在时间内的位移大小之比为，D正确。
故选D。
7．D
【解析】
【详解】
A．甲车的加速度大小
乙车的加速度大小
则甲车的加速度小于乙车的加速度，故A错误；
B．开始时，甲在前、乙在后，在0-24s内，乙车的速度比甲车的大，两车间的距离逐渐减小。24s后，乙车的速度比甲车的小，两车间的距离逐渐增大，所以t=24s时两车相距最近，故B错误；
CD．t=24s时两车的速度均为
v=v甲-a1t=（16-×24）m/s=8m/s
0-24s内，甲车的位移为
x甲=×（16+8）×24m=288m
乙车的位移为
x乙=×（20+8）×24m=336m
两者位移之差为
△x=x乙-x甲=48m
为避免两车发生碰撞，开始刹车时两车的间距至少为48m，故C错误，D正确。
故选D。
8．B
【解析】
【分析】
气体分子间距达到分子直径的10倍以上，故分子间距不能忽略不计；液体和固体分子间距较小，分子间距可以忽略不计；固体分子在平衡位置附近热运动，液体分子和气体分子位置不固定，液体和气体具有流动性．
【详解】
A、气体分子间隙大，容易压缩；液体分子间隙小，忽略不计，不易被压缩；故A错误；
B、理想气体的分子间距离较大，分子间的作用力可以忽略不计，故B正确；
C、气体分子间距较大，不能忽略，故气体的体积远大于所有气体分子的体积之和，故C错误；
D、固体分子在平衡位置附近做微小的振动，有固定的平衡位置；但液体具有流动性，平衡位置不固定，故D错误；
故选B
9．C
【解析】
【详解】
A．“5.3km”指的是路程，所以A错误；
B．“5min”指的是时间，所以B错误；
C．汽车在该测速区间运行时可以看成质点，因为路程比汽车的车身大小大的多，所以C正确；
D．超不超速不是看进出测速区间的速度是否超过60，而是看平均速率有没有超过60，所以D错误；
故选C。
10．B
【解析】
【详解】
ABC．小球最后静止在弹簧上的A点，小球处于平衡状态，则，根据胡克定律得弹簧的压缩量
与h无关，则小球静止在A点时弹簧的弹性势能与h也无关，AC错误；B正确；
D．A点是小球所受的弹力与重力的平衡位置，小球第一次到达A点时，弹簧的压缩量与最终小球静止在A点时弹簧压缩量相等，则此时弹簧的弹性势能与最终小球静止在A点时弹簧的弹性势能相等，D错误；
故选B。
11．C
【解析】
【详解】
A．x-t图像和v-t图像描述的都是物体的直线运动，所以甲、乙、丙、丁四辆车都做直线运动，故A错误；
BC．0～t1时间内，甲车通过的位移等于乙车通过的位移，所以甲、乙两车平均速度相等，又因为二者都是做单向直线运动，所以路程也相等，故B错误，C正确；
D．v-t图像与t轴所围的面积表示位移，所以0～t2时间内丁车比丙车的位移大，则丁车比丙车的平均速度大，故D错误。
故选C。
12．B
【解析】
【分析】
【详解】
设A、B的质量分别为和，A、B整体的加速度大小为a，对A、B整体，根据牛顿第二定律有
设细线的拉力大小为F，对A，根据牛顿第二定律有
整理得
由于，当时，F有最大值，可得最大值
故B正确，ACD错误。
故选B。
13．A
【解析】
【详解】
试题分析：平抛运动是加速度为g的匀变速曲线运动，根据公式可得物体在任意相等时间内的速度变化量相等，方向竖直向下，相同，故A正确；木块受到的支持力是由于桌面发生向下的形变，要向上恢复原状而产生的力，B正确；手提桶的力和桶对手的力是一对相互作用力，大小相等方向相反，C错误；根据牛顿第二定律可得物体受到的合力方向与加速度方向相同，但是不一定与速度方向相同，当物体做加速运动时，合力方向与速度方向同向，当物体做减速运动时，合力方向与速度方向反向，D错误；
考点：考查了平抛运动，相互作用力，弹力，牛顿第二定律
【名师点睛】关键是知道平抛运动过程中物体只受重力作用，加速度恒定，知道相互作用力是等大反向的，知道合力方向和加速度方向相同，
14． B 超过弹簧的弹性限度 200 甲
【解析】
【详解】
(1)[1]为了准确测量弹簧的原长，并消除重力带来的影响，应先将弹簧悬挂，再测原长，故B正确，AC错误。
故选B。
(2)[2]向上弯曲说明F=kx不再成立，主要的原因是超出了弹簧的弹性限度。
(3)[3]有图示图象可知，弹簧的劲度系数
[4]由图可知，甲的劲度系数小，因此其精度高，若要制作一个精确度较高的弹簧秤，应选弹簧甲。
15． 小车的质量一定时，加速度a与合力F成正比 B
【解析】
【详解】
(1)由图象OA段可知，图象是一条直线，a与F成正比，即：在小车质量一定时，加速度a与小车受到的合力F成正比；
(2)本实验要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变，钩码所受的重力作为小车所受合外力；由于OA段a F关系为一倾斜的直线，所以在质量不变的条件下，加速度与外力成正比；设小车的质量为M，钩码的质量为m，由实验原理得：mg=Ma得：
，而实际上，可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M远大于m造成的，所以所挂钩码的总质量太大，故B正确，AC错误；
故选B．
16．（1）8s；（2）4s；（3）192m
【解析】
【分析】
【详解】
（1）由表格可知，加速阶段加速度大小为
行驶中的最大速度为v=12m/s，则匀加速时间为
（2）由表格可知，减速阶段加速度大小为
故而可知减速时间为
（4）汽车在t=8s时开始匀速直线运动，在t=18s时开始减速，t=22s时静止，三个阶段的位移大小分别为
故总位移为
【备注】
17．(1)2m/s2；0.5m/s2；(2)3m；(3)不为零
【解析】
【详解】
(1)木板与木块间摩擦力
=4N
木块加速度
=2m/s2
木板加速度
=0.5m/s2
(2)木块对地位移
m
木块对地位移
m
木板长
L=m
(3)摩擦力对木块做功
=-16J
摩擦力对长木板做功
=4J
故
18．；
【解析】
【详解】
对结点C受力分析，由几何关系可得
故AC绳和BC绳上承受的拉力大小分别为和。
19．(1)10m/s(2)80m(3)3s
【解析】
【详解】
(1)减速到零所需时间为：
汽车刹车开始后3s末的速度大小：
(2)则汽车刹车后6s内的位移：
(3)根据
可得：
解得所经历的时间：
；（舍去）
即从开始刹车到汽车滑行的距离为75m时所经历的时间为3s
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