2019人教版必修第二册 第八章 1 第2课时 功率 同步练习
一、多选题
1.将质量为1kg的物体从地面竖直向上抛出,一段时间后物体 又落回地面。在此过程中物体所受空气阻力大小不变,其动能Ek随距离地面高度h的变化关系如图所示,取重力加速度g=10m/, 下列说法正确的有( )
A.抛出瞬间克服重力做功的瞬时功率为120W
B.下降过程中重力做功为60J
C.全过程中克服空气阻力做功24J
D.空气阻力的大小为4N
2.铁道部决定在前3次火车提速的基础上还将实行两次大提速,旅客列车在500km左右实现“夕发朝至”,进一步适应旅客要求.为了适应提速的要求,下列说法正确的是( )
A.机车的功率可保持不变
B.机车的功率必须增大
C.铁路转弯处的路基坡度应加大
D.铁路转弯处的路基坡度应减小
3.如图甲所示,物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动.监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图乙、丙所示.取g=10 m/s2,则:
甲 乙 丙
A.第1 s内推力做功为1 J
B.第2 s内物体克服摩擦力做的功为W=2.0 J
C.第1.5 s时推力F的功率为2W
D.第2 s内推力F做功的平均功率=3W
4.如图甲所示,足够长的固定光滑细杆与地面成一定倾角,在杆上套有一个光滑小环.沿杆方向给环施加一个拉力F,使环由静止开始运动,已知拉力F及小环速度v随时间t变化的规律如图乙所示,重力加速度g取10m/s2,则以下判断正确的是 ( )
A.小环的质量是1kg B.细杆与地面间的倾角是30°
C.前3s内拉力F的最大功率是2.5W D.前3s内小环机械能的增加量是5.75J
二、单选题
5.质量为的汽车,发动机的牵引力功率为,在水平公路上,能达到的最大速度为,当汽车的速度为时的加速度大小为( )
A. B. C. D.
6.一个沿直线运动物体的v—t图像,如图所示,则 ( )
A.图像OA段表示物体做非匀变速运动,AB段表示物体静止
B.图像AB段表示物体做匀速直线运动
C.在0—3s内和6—9s内物体运动的方向相反
D.在6—9s内与9—12s内物体运动的加速度等大反向
7.一粒钢珠从静止状态开始自由下落,然后陷入泥潭中,若把在空中下落的过程称为过程Ⅰ,进入泥潭直到停住的过程称为过程Ⅱ,则
①过程Ⅰ中钢珠所增加的动能等于过程Ⅱ中损失的机械能
②过程Ⅰ与过程Ⅱ中钢珠所减少的重力势能之和等于过程Ⅱ中钢珠克服阻力所做的功
③过程Ⅰ中钢珠动量的改变量等于重力的冲量
④过程Ⅰ中重力冲量的大小等于过程Ⅱ中阻力的冲量的大小
A.①④ B.②④ C.①③ D.②③
8.如图所示,两个完全相同的小球A、B,在同一高度处以相同大小的初速度v0分别水平抛出和竖直向上抛出,不计空气阻力,下列说法正确的是( )
A.两小球落地时的速度相同
B.两小球落地时,重力的瞬时功率相同
C.从开始运动至落地,两小球机械能的变化相同
D.从开始运动至落地,两小球动量的变化相同
9.关于功和功率的概念,下列说法中正确的是 ( )
A.功和能本质上是相同的物理量
B.功有正负,说明功是矢量
C.根据可知,力做功越多,则该力做功的功率一定越大
D.根据P=Fv可知,汽车在运动中,发动机的功率一定时,速度越小,牵引力就越大
10.关于功和功率下列说法正确的是( )
A.功是矢量,功率是标量
B.公式P=FV中P是发动机功率,F是合外力
C.做功越多的机器,功率一定越大
D.功率是描述做功快慢的物理量
11.光滑水平面上静止的物体,受到一个水平拉力作用开始运动,拉力随时间变化如图所示.用、a、P、s分别表示物体的动能、加速度、功率和位移,如图所示四个图像中分别定性描述这些物理量随时间变化的情况,其中正确的是( ).
A.
B.
C.
D.
12.如图所示,A、B两物体质量分别为m和2m,A置于光滑水平面上,B置于粗糙水平面上,用相同水平力分别依次推A和B,使它们从静止前进相同的位移,下面说法正确的是( )
A.两次推力做的功不相等;
B.第二次推力做的功大一些;
C.第二次推力做功的平均功率小一些;
D.第二次推力做功的平均功率大一些.
13.关于汽车发动机的功率,下列说法正确的是( )
A.根据,汽车发动机做功越多,功率越大
B.根据p=Fv,汽车牵引力增大,发动机功率一定增大
C.根据p=Fv,汽车的速度增大,发动机功率一定增大
D.根据p=Fv,汽车以额定功率工作时,速度增大,牵引力一定变小
14.某同学将的教辅资料从综合楼一楼搬到五楼,用时约三分钟,则该同学对教辅资料做功的平均功率约为( )
A. B. C. D.
15.科学技术的发展没有一帆风顺,目前实力位于世界前茅的中国人民解放军火箭军也经历了 艰难的发展历程。1962年3月21日,我国自行研制的第一代战术导弹东风2号发射升 空.然而由于出现故障,导弹起飞后25s时发动机关闭,很快就坠毁在发射塔附近,导弹上升的最大高度仅为3570m。设发动机工作时推力恒定,导弹在空中一直沿竖直方向运动,不考虑大气的作用,已知东风2号的质量恒为3.0×104kg,取g=10m/s2,由此可知( )
A.导弹在空中上升的时间与下落的时间之比为25:
B.发动机工作时的推力是其重力的1.68倍
C.15s时,导弹发动机的功率约为2.08×107W
D.返回地面时,导弹的动能约为1.07×1010J
16.质量为2t的汽车,保持发动机功率30kW不变,在水平公路上能达到的最大速度为15m/s,当汽车的速度为10m/s时的加速度大小和所受的阻力大小分别是( )
A.0.5m/s2、2×103 N B.1m/s2、2×103N C.1.5m/s2、1×103 N D.2m/s2、2×103N
17.静止的列车在平直轨道上以恒定的功率启动,假设阻力恒定.在开始的一段时间内
A.列车作匀加速直线运动 B.列车的速度和加速度均不断增加
C.列车作匀速运动 D.列车的速度增加,加速度减小
18.质量为2kg的物体做自由落体运动,经过2s落地.取g=10m/s2.关于重力做功的功率,下列说法正确的是( )
A.下落过程中重力做的功是800J B.下落过程中重力的平均功率是400W
C.落地前的瞬间重力的瞬时功率是200W D.落地前的瞬间重力的瞬时功率是400W
19.如图所示是我国自主研发的全自动无人值守望远镜,它安装在位于南极大陆的昆仑站,电力供应仅为1×103W。若用国际单位制基本单位的符号来表示W,正确的是( )
A.N s B.N m/s C.kg m/s D.kg m2/s3
三、解答题
20.某商场安装了一台倾角为的自动扶梯,该扶梯在电压为U = 380 V的电动机带动下以v =0.4 m/s的恒定速度沿斜上方移动;电动机的最大输出功率为Pm=5.59kW,不载人时测得电动机中的电流为I =5.5A,若载人时扶梯的移动速度和不载人时的移动速度 相同,则这台自动扶梯可同时承载的最多人数为多少?(设每个人的平均质量为m =50 kg, g = 10 m/ s2)
21.如图所示,质量为的摩托(含骑手)行驶在水平路面上,路面的前方有一个壕沟,壕沟两侧高度差为,水平间距为。若忽略空气阻力,取重力加速度,求:
(1)摩托车水平飞出的速度至少要多大才能越过这个壕沟?
(2)摩托车刚好越过壕沟时重力的瞬时功率。
22.如图所示,在粗糙的水平面上有一质量为m=10kg的物体。在F=20N的水平推力作用下从静止开始向左运动了2m。若物体与水平面间动摩擦因数为μ=0.1,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)在此过程中水平推力做的功;
(2)在此过程中物体克服摩擦力做的功;
(3)在此过程中物体获得的动能。
23.一质量为m的物体从静止开始沿倾角为的光滑斜面滑下,求该物体滑下d时重力的瞬时功率。
24.建筑工地上有两台起重机将重物吊起,下表是它们的工作情况记录:
起重机编号 被吊物体重力 匀速上升速度 上升的高度 所用时间 做功
A 2.0×103 N 4 m/s 16 m 4 s
B 4.0×103 N 3 m/s 6 m 2 s
(1)两台起重机哪台做功多;
(2)哪台做功快;怎样比较它们做功的快慢呢。
25.风洞即风洞实验室,是以人工的方式产生并且控制气流,用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况,观测气流对实体的作用效果的一种管道状实验设备,它是进行空气动力实验最常用工具。如图所示为在垂直风洞里进行模拟实验的示意图。一根与水平面夹角为37°的固定直杆上,套着一个质量为1kg的小球,现小球在F=20N的竖直向上的风力作用下,从A点由静止出发沿直杆向上运动,已知杆与小球间的动摩擦因数μ=0.25,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)杆对小球的弹力的大小和方向;
(2)若风力F作用1s后撤去,求小球上滑过程中距A点的最大距离;
(3)若小球与杆之间的动摩擦因数可以改变,求当动摩擦因数超过多少时,不论风力多大,小球都将在A点保持静止(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力)。
试卷第1页,共3页
试卷第1页,共3页
参考答案:
1.ABC
【解析】
【详解】
A.抛出时物体的重力势能为零,则物体的机械能等于物体的动能,由
Ek=mv2
可得物体的速度
所以抛出瞬间克服重力做功的瞬时功率为
P=mgv=1×10×12W=120W
故A正确;
B.由图可知,物体上升的最大高度为6m,则物体下降的过程中重力做的功
W=mgh=1×10×6J=60J
故B正确;
C.整个的过程中重力做的总功为零,空气的阻力做的功等于物体减少的机械能,所以空气的阻力做的功
W′=E初-E末=72J-48J=24J
故C正确;
D.物体上升的最大高度为6m,则物体的路程为12m,由
W′=fs
代入数据可得
f=2N
故D错误。
故选ABC。
2.BC
【解析】
【详解】
AB.火车匀速直线运动过程牵引力与摩擦力平衡,根据平衡条件
F-f=0
又有P=Fv,联立得到
解得
当功率变大时,火车最大速度变大,即匀速的速度变大,故A错误,B正确;
CD.火车转弯过程做圆周运动,支持力和重力的合力恰好提供向心力,如图所示:
根据牛顿第二定律,有
解得
要求tanθ变大,即铁路转弯处的路基坡度应增大,故C正确,D错误.
故选BC正确.
3.BD
【解析】
【详解】
A、第1 s内物体保持静止状态,在推力方向没有位移产生,故做功为0,故A错误;
B、由图像可知,第3 s内物体做匀速运动,F=2 N,故,由v-t图像知,第2 s内物体的位移,第2 s内物体克服摩擦力做的功,故B正确;
C、第1.5 s时物体的速度为1 m/s,则推力的功率:P=Fv=3×1=3W,故C错误;
D、第2 s内推力F=3 N,推力F做功,故第2 s内推力F做功的平均功率,故D正确;
故选BD.
【点睛】
根据V-t图和F-t图可知:第1s内推力没有克服物体的最大静摩擦力,一直静止没有运动;第2s内物体做加速运动;第3s内做匀速运动可知此时,根据功、平均功率和瞬时功率的公式可求得各选项的结果.
4.ACD
【解析】
【分析】
【详解】
AB.设小环的质量为m,细杆与地面间的倾角为α,由题图乙知,小环在第1 s内的加速度
a=m/s2=0.5 m/s2
由牛顿第二定律得
5-mgsinα=ma
4.5=mgsinα
得
m=1 kg
sinα=0.45
A正确,B错误;
C.分析可得前3 s内拉力F的最大功率以1 s末为最大
Pm=Fv=5×0.5 W=2.5 W
C正确;
D.前3 s内小环沿杆上升的位移
x=×1 m+0.5×2 m=1.25 m
前3 s内小环机械能的增加量
ΔE=mv2+mgxsinα=5.75 J
故D正确。
故选ACD。
5.B
【解析】
【详解】
汽车达到最大速度时,牵引力和阻力大小相等,则阻力的大小为
汽车在运动过程中,保持额定功率不变,当速度时,牵引力大小为
整个运动过程中,阻力恒定,根据牛顿第二定律得
带入数据得
故选B。
6.B
【解析】
【详解】
AB段表示物体速度不变,做匀速直线运动,故A错误,B正确;在0-9s内物体的速度图象一直在时间轴上方,都是正的,运动方向相同,故C错误;在6-12s内图象的斜率是不变的,说明加速度大小方向都不变,选项D错误;故选B.
【点睛】
本题考查学生对v-t图象的认识,记住图象的斜率表示加速度,图象与时间轴围成的面积表示这段时间内物体通过的位移.
7.D
【解析】
【详解】
试题分析:根据能量守恒定律可知,在过程I中,钢珠增加的动能等于钢珠减小的重力势能,过程II中损失的机械能等于全程减小的重力势能,即I过程中增加的动能小于II过程中损失的机械能,所以①错误;由功能关系可知,克服阻力做的功即减小的机械能,所以②正确;根据动量定理可知,在I过程中,只有重力产生冲量,所以钢珠动量的改变量就等于重力冲量,故③正确;全程使用动量定理可知,在I、II全过程中重力的冲量大小等于II中阻力的冲量的大小,所以④错误;由此可知,只有选项D正确;
考点:能量守恒定律、冲量
8.C
【解析】
【详解】
AD.两个小球在运动的过程中都是只有重力做功,机械能守恒,从开始运动至落地,两小球机械能的变化相同,所以根据机械能守恒可以知两物体落地时速度大小相等,但是由于速度是矢量,速度方向不同,所以速度不同,故A错误,C正确;
B.到达底端时两物体的速率相同,重力也相同,但A物体重力与速度有夹角,B物体重力与速度方向相同,所以落地前的瞬间B物体重力的瞬时功率大于A物体重力的瞬时功率,故B错误;
D.根据动量定理,小球动量的改变量
对A、B小球运动时间
,
可得
故从开始运动至落地,两小球动量的变化量有
故D错误。
故选C。
9.D
【解析】
【详解】
A.功是能量转化的量度,功是过程量,能是状态量,两者本质上是不相同的物理量,选项A错误;
B.功有正负,但是合成时不符合平行四边形法则,则功是标量,选项B错误;
C.根据,力做功越多,该力做功的功率不一定越大,还与时间有关,选项C错误;
D.根据P=Fv可知,汽车在运动中,发动机的功率一定时,速度越小,牵引力就越大,选项D正确;
故选D.
10.D
【解析】
【详解】
A. 功和功率都是标量,故A错误;
B. 公式P=Fv中P是发动机功率,F是牵引力,故B错误;
C. 根据W=Pt知,因做功时间未知,故做功越多的机器功率不一定越大,故C错误;
D. 功率是描述做功快慢的物理量,故D正确.
故选D.
11.C
【解析】
【分析】
根据物体的受力情况分析物体的运动情况,结合运动学基本公式及做功公式、功率公式即可求解。
【详解】
A.由题意可知,光滑水平面上静止的物体,受到一个水平拉力作用开始运动,加速度恒定,根据速度公式有v=at,所以物体的动能
因为m和a恒定,故为二次函数图线,选项A错误;
B.物体运动的加速度恒定,则a—t图线应为平行于t轴的直线,选项B错误;
C. P=Fv=Fat,因为F和a恒定,故为正比例函数图线,选项C正确;
D.匀变速直线运动的位移,因为a恒定,故为二次函数图线,选项D错误。
故选C。
【点睛】
本题主要考查了同学们读图的能力,要求同学们能根据受力情况分析物体的运动情况。从物体的动能、加速度、功率和位移的表达式知道对应的图线形状。
12.C
【解析】
【详解】
AB、用相同的推力前进相同的位移,所以推力做的功是相等的,故AB错误;
CD、若有摩擦力作用时,物体运动是的加速度小,运动相同的位移所用时间比较长,则推力做功的平均功率会小一点,故C正确,D错误;
综上所述本题答案是:C
13.D
【解析】
【详解】
A、根据控制变量法知,当汽车做功时间一定时,发动机做功越多则功率越大,A选项中没有明确时间一定,故A错误;
B、根据P=Fv,汽车牵引力F增大,速度可能减小,故发动机功率不一定增大,故B错误;
C、根据P=Fv,汽车速率v增大,牵引力可能减小,故发动机功率不一定增大,故C错误;
D、根据P=Fv,发动机功率一定时,速度增大时,牵引力一定变小,故D正确;
故选D.
14.C
【解析】
【分析】
【详解】
将的教辅资料从综合楼一楼搬到五楼,重力做功
同学对教辅资料做功的平均功率
故选C。
15.B
【解析】
【分析】
【详解】
A.设推力作用结束时的速度为v,则导弹匀加和匀减的平均速度为
故加速的位移为
匀减的位移
联立解得
则减速时间为
火箭从最高点落到地面的时间
即上升和下落的时间之比为
故A错误.
B.加速的加速度为
解得
故B正确.
C.导弹在15s时正在加速
则发动机的功率为
故C错误.
D.导弹返回地面做自由落体运动
则落地动能为
故D错误.
故选B。
16.A
【解析】
【详解】
当牵引力等于阻力时,速度最大,根据P=fvm得汽车所受的阻力为:,根据P=Fv知,汽车的牵引力为:,
根据牛顿第二定律得汽车的加速度为:,故A正确,BCD错误.故选A.
点睛:本题考查了机车的启动问题,知道功率、牵引力与速度的关系,知道当加速度为零时,汽车的速度最大.
17.D
【解析】
【详解】
试题分析:汽车以恒定功率启动,由可知,因速度较小,故牵引力很大,汽车做加速运动;则速度增大;随着速度的增大汽车受到的牵引力减小,则由牛顿第二定律可知加速度要减小,当牵引力等于阻力时,汽车做匀速直线运动,故汽车做加速度减小的加速运动,最后做匀速直线运动,故D正确.
考点:考查了机车启动
18.D
【解析】
【详解】
A项:根据,则重力做功为,故A错误;
B项:重力做功的平均功率,故B错误;
C、D项:落地时物体的速度v=gt=10×2m/s=20m/s,则重力做功的瞬时功率P=mgv=20×20W=400W,故C错误,D正确.
点晴:根据位移时间公式求出物体的下落的高度,从而求出重力做功的大小,根据平均功率公式求出重力的平均速度功率,结合速度时间公式求出下落的速度,根据瞬时功率公式求出重力的瞬时功率.
19.D
【解析】
【详解】
A.不是国际单位制基本单位,根据冲量的定义可知,是冲量的的单位,A错误;
B.根据功率的计算公式可知功率的单位可以表示为,但不是国际单位制基本单位,B错误;
C.根据动量的定义可知,是动量的单位,C错误;
D.根据可知功率的单位可以表示为,结合可知,则功率得单位,D正确。
故选D。
20.35人
【解析】
【详解】
设可同时乘载的最多人数为n,此时电动机处于最大输出功率Pm状态;
扶梯自身移动所需功率
P1=IU=5.5×380W=2090W=2.09kW
n个人以恒定速度v=0.4m/s斜向上移动所需功率
P2=Pm-P1=(5.59-2.09)kW=3.5kW
由
P2=nmgvsin θ
可得
n===35(人)
21.(1);(2)8000W
【解析】
【分析】
【详解】
摩托车做平抛运动,刚好越过壕沟,则,。
(1)由平抛运动竖直方向位移—时间公式
解得
水平方向有
解得
(2)竖直分速度
重力的时功率
22.(1)40J;(2)20J;(3)20J
【解析】
【详解】
(1)在此过程中水平推力做的功为
(2)在此过程中摩擦力做的功为
所以克服摩擦力做功为。
(3)在此过程中物体获得的动能为
23.
【解析】
【分析】
【详解】
由机械能守恒定律
重力的瞬时功率
解得
24.(1)A做功多;(2)B做功快,可以用功与所用时间之比表示做功的快慢
【解析】
【分析】
【详解】
(1)A做功
B做功
则A做功多;
(2) 可以用功与所用时间之比表示做功的快慢;A的功率
B的功率
则B做功快。
25.(1)8N,方向垂直于杆向下;(2)3m ;(3)0.75
【解析】
【详解】
(1)小球在垂直于杆向上受风力的分力
小球受重力垂直于杆向下的分力
小球在垂直于杆方向上受力平衡,所以杆对小球的支持力的大小
方向垂直于杆向下
(2)风力F作用时,沿杆方向据牛顿第二定律,有
解得
=4m/s2
方向沿杆向上
风力作用1s末的速度为
=4×1m/s=4m/s
风力作用1s末的位移为
=×4×1m=2m
风力撤去后,据牛顿第二定律有
解得
a2=8m/s2
方向沿杆向下
小球继续上滑的位移
m=1m
小球上滑过程中距A点的最大距离
(3)若球都将在A点保持静止,则当风力为零且恰好不下滑时,有
解得
当风力较大且恰好不上滑时,有
仍有
即动摩擦因数超过0.75时,不论风力多大,小球都将在A点保持静止。
答案第1页,共2页
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