2021-2022学年高中历史统编版（2019）必修中外历史纲要下册第6课 全球航路的开辟 教案（表格式）

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2021 —2022学年度 第 二 学期
课程名称： 高一历史 授课章节：第 三 章第 2节
授课班级： 授课人： 授课日期：
教学模块 第6课 全球航路的开辟 教学时数 1
教学目标（知识与技能，过程与方法，情感态度与价值观）
1.通过对史料分析，了解全球航路开辟的动因和条件。 2.运用图文材料，了解全球航路开辟的过程及相关航线的开辟增进历史时空观念。 3.理解新航路开辟在人类发展过程中的重大影响，体会全球海路大通的历史意义。
学习者 分析 学生在初中阶段已经学习过新航路开辟的过程，了解了新航路开辟的部分原因，有一定的知识基础。同时，经过前一个学期的学习，初步掌握历史学习的方法。但是，他们对新航路开辟之前中世纪的社会状况还不是很了解，知识体系还不完善，同时缺乏中西联系的意识，教师需要选取适当的历史材料作为补充，引导学生进行中西对比，深入理解新航路开辟的动因和条件。
教学重点 难点 重点 了解全球航路开辟的过程及相关航线的开辟 难点 ，理解新航路开辟的动因和条件及其在人类发展过程中的重大影响
教学方法 及教具 教学方法 谈话法、讲授法、讨论法并用，培养学习者“读、思、达”的能力。 教学媒体 学习案、多媒体并举，通过展示课件，注重历史学科素养培养
　教研组长签字： 教导处审批：
时间： 年 月 日 时间： 年 月 日
教学过程 导入： 通过相关图片，导入本课学习。 请同学们观察上面两幅图片，大家思考一下，这两幅图片都与什么历史事件有密切关系？对！新航路的开辟。那么，新航路的开辟有何原因条件？又是如何开辟的呢？这些正是我们这节课所要探讨的主题。 讲授新课 一、动因和条件 1.原因 (1)根本原因：西欧商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿日益迫切。 (2)社会原因：《马可·波罗行纪》的诱导。 (3)直接原因：奥斯曼土耳其控制传统东西方商路。 (4)思想原因：希望通过向海外扩张来传播基督教。 2.条件 (1)葡萄牙和西班牙王室的支持。 (2)航海经验的积累(如指南针的应用)；造船技术的提高；地理学知识的积累(如地圆学说流行)。 二、经过——新航路的开辟 时间人物国别到达地点开辟航线1487年迪亚士葡萄牙发现好望角从欧洲绕道非洲到达印度和东方1497-1498年达.伽马葡萄牙到达印度1492年哥伦布意大利（西班牙支持）到达美洲大陆从欧洲到达美洲的新航路1519-1522年麦哲伦船队葡萄牙（西班牙支持）完成环球航行环球航行线路
三、其他航线的开辟 1.概况 （1）北大西洋海上航线的开辟 1497年，英国卡伯特父子发现北美洲的纽芬兰岛。 16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛，荷兰人巴伦支三次航行北冰洋地区。 17世纪初，英国人哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路。 俄罗斯人开辟北太平洋到北冰洋的航线。 （2）南太平洋上航线的开辟 1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。 1642-1643年，荷兰人塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。 2.意义 进一步丰富了人类的地理知识，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。 比较 中国郑和航行与欧洲航海家开辟新航路的不同之处。 ①主要目的：郑和下西洋的主要目的是宣传国威，加强与海外诸国的联系；哥伦布航行的主要目的是寻找黄金，取得大片领土和财产。 ②性质：郑和船队为皇帝派出的官方出使海外的皇家舰队；哥伦布船队为王室特许的私人航海探险队。 ③扮演的角色：郑和船队为官方外交使团和朝贡贸易使团；哥伦布船队集征服者、殖民者、基督教传播者、通商者、海盗等多种角色于一身。 评价——郑和下西洋 ①航海伟人和人类航海史上的创举：郑和下西洋是世界历史上空前规模的远洋航行，在时间、次数、资金、规模、装备、技术和到达地区范围，都领先于欧洲远洋航海家的航行，是人类航海史上的创举，郑和也称得上全世界历史上之“航海伟人”。 ②国际影响和中国与亚非关系：郑和航行，宣传了明朝国威，扩大了中国在世界的影响；也进一步加强了中国和亚非一些国家的联系，促进了亚非国家之间的经济文化交流。 ③未能持续：但郑和航行给明朝带来较大的财政负担，因缺乏持久动力，后来未能持续。 评价——欧洲航海家航行 ①航行动机（目的）；14—15世纪，西欧社会对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切 ②对西欧和世界的巨大影响：“使全世界划然开一新纪元”； ③对所到地区的杀掳掠夺及后果：哥伦布航行，开始了欧洲近代殖民扩张和掠夺，从而加速了资本原始积累，促进了西欧封建制度的衰落和资本主义的发展。从促进人类文明进步的角度上看，哥伦布对人类社会的贡献是巨大的，尽管这一进步是以侵略、掠夺的形式实现的。 课堂小结： 通过学习全球航路的开辟，学生分析概括出新航路开辟的动因和条件、特点、影响，感受到航海家勇于开拓、不畏艰险的精神，能够认识到全球航路的开辟丰富了人类的地理知识，使人类初步形成了全球交通网络，第一次建立起全球性联系，迈出了从分散走向整体的重要一步，促进人类的交往和交流。 作业 阅读下列材料，回答问题 材料一 15世纪中叶，素有“航海家”之称的亨利王子在葡萄牙设立航海学校，培养航海人才，奖励航海事业，积极筹划开辟绕过非洲到东方的新航路。“他企图攫取香料贸易，他渴望传播基督教福音”。由于“欧洲市场对香料的需求日益增加，而埃及对于转口的东方货物征税很高，这种情况自然使发现一条直接通往东方的航路具有新的价值”。——摘编自黄顺利《地理大发现与中国海洋观的演变》 材料二 15世纪至17世纪的欧洲海外扩张，首先意味着这场巨大的空间革命，同时意味着全球经济、政治及文化国际权力的中心已从伊斯兰世界移向基督教世界。 ——石元蒙《中西文明的最初碰撞——葡萄牙人入居澳门与明政府对策》 （1）根据材料一并结合所学知识，概括新航路开辟的主要原因。 （2）根据材料二并结合所学知识，概括新航路开辟后世界格局的变化，并分析这一变化对世界各地文明发展产生的影响。 答案（1）背景：资本主义萌芽的发展；西班牙、葡萄牙王室的重视；航海技术的进步；传播基督教的驱动；欧洲对东方香料的需求；传统东西方航路的阻隔； 变化：世界格局由古代各地文明的多元发展变成以欧洲为中心；影响：西欧迅速崛起，欧洲文明长期引领着世界；美洲文明和非洲文明日益衰落，逐渐沦为殖民地半殖民地国家；亚洲文明（古老帝国）受到冲击；世界各地文明不断碰撞交流； 板书设计 教学反思 本课的教学设计紧扣课标施教，按时空顺序将14-17世纪中期的西欧社会重大事件进行梳理，帮助学生构建大时空，建立历史事件之间的因果逻辑。同时充分利用教材中的图文资料指导学生运用唯物史观分析全球航路的开辟，包括以下两个方面：大航海时代的到来是西欧社会发展的必然产物；他们的冒险探索精神是时代的反映，不宜拔高他们的形象，而应突出他们给世界历史带来的客观进步性，即处理好主观动机和客观效果的关系。本课充分利用了地图教学、史料教学培育学生的时空观念、历史理解和历史解释、唯物史观等核心素养。