4.2 交通运输布局对区域发展的影响 同步练习（word版含答案）

4.2 交通运输布局对区域发展的影响
一、单选题
1．据报道，中国将提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府，建设由中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程，该铁道将贯穿马来半岛的东西两岸。我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是（ ）
A．促进沿线地区经济发展 B．减轻对新加坡的依赖
C．增加马来西亚的就业 D．获得高额的资金利息
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，该线路北起中国云南省昆明市，南至老挝首都万象，全长1000多公里，于2021年11月建成通车。据此完成下面小题。
2．中老铁路建成，带来的有利影响是（ ）
①促进了中老贸易增长②彻底改变老挝的落后面貌③彻底改变了该国主要交通运输方式④改善交通条件，实现区域互联互通
A．①③ B．②③ C．①④ D．③④
3．与老挝传统的公路运输方式相比，铁路运输具有的优势是（ ）
A．灵活性好 B．受自然条件影响大 C．运输量大 D．运输费用高
下图示意波兰集装箱港口模式的变迁，集装箱港口依次由内河向河口、海岸、海岛发展。据此完成下面小题。
4．与旧港口相比，新一代港口的配套产业园区（ ）
①面积较大②面积较小③仅邻近港口分布④空间布局扩散
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
5．波兰集装箱港口位置的变迁，根本上取决于（ ）
A．航海技术进步 B．环境需求提升
C．运输需求增长 D．土地价格提高
6．推测随着新一代港口的兴起，旧港口配套园区的土地更多转化为（ ）
A．住宅用地 B．仓储用地
C．交通用地 D．公园绿地
2020年6月1日，中头中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》。自由贸易港范围包括整个海南岛，国外原料、商品进入海南岛免征关税。全岛封关运作后，自由贸易港允许开展离岸的贸易、制造业、服务业和金融业。随着可能的国际金融离岸中心及国际总部平台的形成，海南注册公司将吸引众多的咨询、金融、投资信息、生物科技等领域的人才创业以及众多国际企业和机构入驻乃至设立总部。据此完成下面小题。
7．海南建设自由贸易港的优势条件是（ ）
A．地理位置优越 B．海洋资源丰富 C．历史经验丰富 D．工业基础雄厚
8．建设海南自由贸易港有利于（ ）
A．压缩国外商品在我国的市场 B．吸引更多国内外企业进驻海南
C．大量外籍廉价劳动力入岛 D．海南岛承接大量劳动密集型产业
某省会城市的第一条地铁1号线大致呈南北走向纵跨城市中心区和边缘区。下图示意1号线建设期和试运营期沿线各站点周边的住宅平均价格及其增幅。1号线正式运营2个月后，中心区地铁站周边住宅价格有所下降，边缘区地铁站周边住宅价格持续上升。据此完成下面小题。
9．区域拥有的城市公共服务最完善的是（ ）
A．①站点 B．②站点 C．③站点 D．④站点
10．在1号线试运营期，中段地铁站周边住宅价格涨幅总体低于南、北两段，主要是因为中段附近（ ）
①配套设施更完善②房价基数较大③公共交通密度较大④环境质量更好
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
11．与边缘区相比，中心区地铁站周边住宅价格在地铁正式运营2个月后有所下降的原因有（ ）
A．地铁站周边噪声、震动干扰大 B．流动人群骤增降低居住舒适度
C．中心区居民对居住环境要求高 D．站点周边交通通达度有所下降
近年来，随着社会经济的发展，作为西藏和内地间重要通道的青藏公路，交通愈加繁忙，货车数量明显增多，公路上“车背车”（下图）现象成为一道独特的风景。据此完成下面小题。
12．青藏公路上进藏和出藏的物资主要包括（ ）
A．青稞 牛肉干 B．牛肉 干蔬菜 C．蔬菜 矿泉水 D．矿泉水 小麦
13．出现“车背车”现象主要是因为（ ）
A．路况差，汽车损毁严重 B．西藏和内地间物资进出量差异大
C．海拔高，汽车驾驶困难 D．货运公司为减少支付驾驶员工资
14．青藏公路上“车背车”现象多见于（ ）
A．青海到西藏 B．西藏到青海 C．两地双向 D．特殊路段
某条长约1000千米的高铁路中有四个站点，列车在这四个站点的停靠情况如下图所示。读图，完成下面小题。
15．四个站点中，甲地最有可能是（ ）
A．人口老龄化最严重的城市 B．高铁建设成本最低的城市
C．流动人口数量最多的城市 D．现代物流业最发达的域市
16．下列关于该条高铁的叙述，正确的是（ ）
A．乙、丙站点距离较远是因为地势起伏大
B．甲、乙站点距离太近，造成资源浪费
C．丁地常住人口可能会大量向内地流动
D．丁地班次太少，不利于人口流动
成贵高铁起于成都市，止于贵阳市，全线桥隧比重达到78.6%。在成贵铁路修建中，除了跨越岷江，金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水，下图为成贵高铁线路示意图。据此完成下面小题。
17．成贵铁路跨越河段大桥桥墩不涉水，主要是为了（ ）
A．保障河流的通航能力 B．降低施工难度 C．保护河流的生态环境 D．减少水土流失
18．成贵高铁建成后，可以（ ）
A．缩短贵州与东部沿海的距离 B．扩大城乡间经济差距
C．增强渝﹑黔间的货运能力 D．促进沿线地区资源的开发
双西公路是一条连接“中国西部－哈萨克斯坦－俄罗斯－西欧”国际高速公路。其中，哈萨克斯坦从中国引进高品质沥青生产工艺。双西公路的贯通，与集装箱国际铁路列车中欧班列形成良好的互补作用。下图为双西公路（哈萨克斯坦段）走向示意图。完成下面小题。
19．结合当地的自然环境特征，双西公路（哈萨克斯坦段）对道路沥青的技术要求包括（ ）
①不易开裂②不易软化③排水良好④耐磨损⑤耐腐蚀
A．①②③ B．①②④ C．①④⑤ D．②③⑤
20．与中欧班列相比，图中双西公路的优势主要有（ ）
①受天气影响小②灵活性更强③连续性好④服务领域广
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
21．“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受，下面为“1986-2015年某城市市民主要出行方式变化图”。新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于（ ）
A．2000年 B．2005年 C．2007年 D．2011年
“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，货物在“无水港”内完成一切通关手续，相当于把海港搬到了内陆，然后通过以铁路为主、公路为辅的方式将货物运送到沿海港口，直接装船出海。近年来天津港在内地大力发展“无水港”业务。据此完成下面小题。
22．推测“无水港”选址的特征（ ）
①依托交通枢纽②紧邻货源需求地③内河航运发达④地租水平较高
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
23．“无水港”业务的快速发展，主要得益于（ ）
A．高铁运输快速发展 B．海运速度不断加快 C．集装箱运输迅猛发展 D．河海联运逐步实现
24．天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是（ ）
A．减少装卸次数 B．扩大经济腹地 C．提高通关效率 D．减轻港口负担
18世纪，随着大规模的土地开发，某国南部沿海地区（如下图）交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，港为该国南部沿海最大港口。读图完成下面小题：
25．沿海运河开凿难度小的原因是（ ）
A．运河沿河流延伸 B．技术力量雄厚 C．沿海风浪小 D．冲积平原，地势低平
26．图示沿海运河的修建主要目的是（ ）
A．减轻海洋的运输压力 B．沟通沿海地区东西向交通
C．减轻城市水患威胁 D．形成内河运输网络
27．根据《中长期铁路网规划》要求，到2025年，高铁里程将达到3.8万公里左右，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市。届时，高铁将引起不同城市之间人口迁移。读下图，完成下面小题。
高铁线路将对城市带来的影响正确的是（ ）
A．城市空间形态往往会沿交通线路扩展 B．城市空间形态将进一步的缩小
C．高铁的修建将会引起老城的繁荣发展 D．大小城市间独立发展倾向增强
2021年12月3日，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路正式开通运营，全长1000多公里，穿越众多山脉和水系，建有167座隧道，301座桥梁。据此完成下面小题。
28．中老铁路建设中面临的较大困难是（ ）
①沿线地势起伏大，桥隧比例高
②地质不稳定，滑坡、泥石流多发
③气候高温少雨，施工过程易中暑
④河流珍稀鱼多，生态环境脆弱
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
29．桥隧比例高对铁路运营的积极影响（ ）
①缩短线路距离②降低施工难度③提高运行速度，提高运输效率④降低路线坡度，保证运营安全
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
读京沪高铁通道示意图，完成下面小题。
30．关于高铁车站选址及影响，下列说法正确的是（ ）
A．位于市中心，有利于城市交通的发展 B．远离市中心，会带来城市经济衰落
C．位于市中心，会迅速演变成城市中央商务区 D．远离市中心，有利于促进郊区城市化
31．高铁线路网的修建将首先影响扬州的（ ）
A．服务范围 B．城市等级 C．功能分区 D．行政范围
下图是某大城市a、b两座地铁站服务区人口密度热力变化趋势图，该图是基于百度地图热力图数据绘制的，服务区范围为距地铁站点1km内的区域。读图完成下面小题。
32．图中a、b站点附近的城市功能区分别为（ ）
A．行政区、住宅区 B．商业区、生态区 C．住宅区、工业区 D．文化区、商业区
33．与市内地铁相比，市郊地铁的建设通常（ ）
A．修建在地面以下更深处 B．站点间距大，车次较少
C．使城郊间经济分工弱化 D．使城市形态向集聚发展
快速轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运行方式的公共交通。近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通发展迅速，城市之间交通联系日益便捷。据此完成下面小题。
34．与公路运输相比，快速轨道交通的主要优点是（ ）
A．效率更高 B．占地更少 C．票价更低 D．灵活性更好
35．近年来，珠江三角洲城际快速轨道交通迅速发展的最主要原因是（ ）
A．其他运输方式落后 B．能源供应充足 C．经济快速发展 D．消费水平的提高
36．交通运输方式的变化会影响城市空间形态，下图所示城市空间形态所处的时期是（ ）
A．火车—电车时期 B．高速公路时期 C．汽车时期 D．步行——马车时期
区域发展的同时，产生了更多的交通运输需求，从而要求交通运输布局做相应的变化。据此回答下列题。
37．一般而言，交通运输需求量小，则布局的交通线（ ）
A．标准较高、场站规模较大 B．标准较高、场站规模较小
C．标准较低、场站规模较小 D．标准较低、场站规模较大
38．城市成为区域交通运输网的节点。其原因主要是（ ）
①城市是区域经济的发展中心②城市是区域的商业中心
③城市是区域客货运集散中心④城市是区域的交通枢纽
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
39．在北京与天津之间，建设了多条高速公路、高速铁路、普通公路和铁路。主要原因是（ ）
①北京和天津属于相邻的主要城市，交通运输需求量大②区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点③北京与天津都位于平原地区，地势低平，修路成本低④北京和天津位于我国主要的交通运输线上
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
粤港澳大湾区是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海等九市组成的城市群，是国家建设的世界级城市群。港珠澳大桥建成通车，为粤港澳大湾区的发展提供了新的通道。读粤港澳大湾区地理位置及港珠澳大桥示意图，完成下面小题。
40．粤港澳大湾区的建设有利于（ ）
A．城市之间分工与合作 B．加剧城市之间竞争
C．减少城市间人口流动 D．降低城市地租价格
41．港珠澳大桥建成通车的主要影响是（ ）
A．降低了大湾区城市水平 B．提升了珠海的城市等级
C．降低了深圳的发展速度 D．提高城市间交通通达度
42．提升粤港澳大湾区城市群在世界级城市群中地位的有效措施是（ ）
A．加强大湾区经济一体化 B．加强湾区内城市之间的竞争
C．加强湾区城市人口迁移 D．降低湾区城市第三产业比重
二、综合题
43．读图，回答下列问题。
(1)俄罗斯亚洲部分南部多山，但西伯利亚铁路却沿南部山区修建，为什么？
(2)俄罗斯亚洲地区有三条大河，但其运输价值小，试说明其原因。
44．阅读图文材料,冋答下列问题。
中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，铁路北起中国云南省玉渓市,经普洱市.西双版纳、经中老边境口岸磨憨至老挝首都万象,是第一个与屮国铁路网直接连通的境外铁路项目。该铁路全线采用屮国技术标准和设备,全长约414公里，铁路沿途经过复杂的自然地理环境，于2021年12月3日建成通车.
(1)从自然地理环境的角度。简述影响中老铁路建设需要克服的困难
(2)筒述中老佚路运营対初老挝的意义
45．阅读图文材料，完成下列要求。
两江新区是位于中国中西部地区的第一个国家级新区（以相关行政区和功能区为基础发展而成），因位于长江以北、嘉陵江以东而得此名。两江新区位于重庆市主城，辖江北、渝北和北碚3个行政区的部分区域，规划总面积为1200k㎡.两江新区被规划为四大功能片区和10个组团。作为城市功能的最基本组成部分，零售商业不仅关系着城市居民的生活便利性和幸福指数，还是推动城市经济发展和塑造城市内部空间格局的重要力量。下图分别示意两江新区地理位置及功能区划。
(1)说明两江新区形成多个组团的原因。
(2)指出功能区划图中对高等级零售商业人驻吸引力最强的片区，并分析其原因。
(3)推测两江新区未来一段时间内零售商业发展的特点。
(4)简述合理的零售商业布局对两江新区发展的积极意义。
试卷第1页，共3页
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参考答案：
1．B
2．C
3．C
4．B
5．C
6．A
7．A
8．B
9．B
10．A
11．C
12．C
13．B
14．B
15．C
16．C
17．C
18．D
19．B
20．C
21．D
22．A
23．C
24．B
25．D
26．B
27．A
28．D
29．C
30．D
31．A
32．A
33．B
34．A
35．C
36．B
37．C
38．C
39．A
40．A
41．D
42．A
43．(1)北部气候寒冷；冻土、沼泽广布，人口稀少；南部气候较温暖，人口、城镇较多，运输量大。
(2)所处地区纬度低，冬季严寒漫长、结冰期长；环境条件恶劣，人口稀少，交通需求量小；河流流向与交通联系方向不一致。
44．(1)地势起伏大（或山河相间）;地质条件复杂（或喀斯特地貌发育）;地震、泥石流、滑坡等地质灾害频发;多暴雨、洪水等气象灾害;沿线跨越多条河流。
(2)促进沿线资源开发;带动相关产业发展;促进城市化水平提高;促进区域经济发展;形成便利合理交通网;促进中老技术合作和文化交流。
45．(1)两江新区沿长江北部和嘉陵江东部布局,受河流分隔影响﹐建设用地分布较为分散;受国家政策影响,两江新区被规划为多个功能片区。
(2)江北金融中心和现代服务业片区。原因:两江新区规划前﹐该片区功能较完善,为核心区;人口密集,购买力强,且对高等级零售商业服务的需求旺盛;新区规划后,零售商业入驻的门槛提高。
(3)零售商业网点整体分布增多;高等级零售商业网点偏好在成熟商圈布局,呈小分散、大集聚的特征演变;低等级零售商业网点分布受空间区位的影响较小，呈现大分散、大集聚的演变特征。
(4)合理的零售商业布局能优化城市空间结构;提高城市居民生活质量;推动城市服务业发展;完善城市功能。
答案第1页，共2页
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