(共21张PPT)
3 用沉的材料造船
教科版 五年级下
新知讲解
沉的材料可以造船吗
有的材料在水中是浮的，比如木头、塑料、橡胶等;有的材料在水中是沉的，比如金属、玻璃、陶瓷等。
1.通过上节课的学习，我们知道竹子、木材都可以用来造船，它们都是浮的材料，那么沉的材料可以造船吗
新知讲解
2.左图是一张船厂正在造船的照片。由照片可知，轮船的船体是用钢铁制造的，这是沉材料可以造船的直接证据。
生活中常见的会沉在水里的物体有用金属制成的钉子、曲别针、螺丝钉、橡皮(泥)、石块、陶瓷碎片等。但是同样都是用金属制成的， 钉子会沉入水底，轮船却可以浮在水面上；胸瓷碎片会沉入水底，空陶罐却可以浮在水面上。通过比较发现，它们除了大小不同外，形状也有差别。
新知讲解
1
用在水中下沉的材料做船。
第一步,通过测试发现橡皮泥和铝箔在水中是下沉的。
第二步,画出橡皮泥船和铝箔船的设计图。
第三步,用橡皮泥和铝箔做船。
1.用橡皮泥做船。
制作材料:橡皮泥、刻刀。
制作步骤:(1)取适量橡皮泥，先滚搓成圆球，再搓成“梭形”最后压扁整理成如图所示的形状,作为“船底”。
新知讲解
1
(2)取适量橡皮泥，先滚搓成圆柱，再压扁整理成如图所示的形状，最后用刻刀裁切成“梯形”。
(3)先将“梯形”与船底黏合，再取适量橡皮泥制作另一个“梯形”，与船底黏合。
新知讲解
1
2.用铝箔做船。
制作材料:铝箔、扭扭棒。
制作步骤:(1)用扭扭棒围成一个正方形。
(2)先用铝箱将扭扭棒包裹起来再按照设计图制成铝箔船。
新知讲解
2
测试船能否装载一定量的金属垫圈。
1.测试船的承载能力。
实验材料:铝箔船、橡皮泥船、金属垫圈、水槽。
实验步骤:(1)将铝箔船、橡皮泥船轻轻放在水槽中。
(2)将金属垫圈均匀地放在铝箔船、橡皮泥船上。
新知讲解
2
(3)多次测试，将承载金属垫圈的最大数量填在记录表中。
测试记录
橡皮泥船 我制作的橡皮泥船最多能承载20个全属垫围。
铝箔船 我制作的铝箔船最多能承载22个金属垫圈。
实验结论:我制作的橡皮泥船和铝箔船都能承载一定量的金属垫圈。
通过观察，我们发现橡皮泥和铝箔制作成船后所占的空间体积,比原来橡皮泥和铝箔的体积大，它们在水中受到的浮力增大了，这是它们能浮在水面上的原因。
新知讲解
2
2.了解浮力。
先用手指按压浮在水面上小船的船身,再把一块泡沫压入水中，这时手指能感受到水对小船和泡沫有一个向上的力，这个力就是水的浮力。
在生活中，我们也可以感受到水的浮力。例如:在游泳和潜水时,会感觉到有一个向上托举的力;在洗菜时,菜叶会浮在水面上。
新知讲解
用钢铁造船。
同样质量的钢铁，没加工之前会沉下去，而利用技术制造成船型后，体积会增大，浮力也相应增大，因此就能浮起来。所以，随着技术的进步，钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固，而且载重量也更大。
2
新知讲解
体积变大，浮力增大
新知讲解
我们用了什么方法，让橡皮泥和铝箔漂浮在水面上
橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水中受到的浮力增大了因而能漂浮在水面上。
1
新知讲解
为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上，我们又用了什么方法
1.通过观察渡船和双体帆船发现，它们的底部较宽、稳定性较好。因此，我们可以适当增加橡皮泥船和铝箔船的宽度，使其稳定地漂浮在水面上。
2.在放置金属垫圈时，要均匀地放置，否则容易发生侧翻。
2
新知讲解
如何增加船的稳定性
船在行驶中,稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。增加船的稳定性最好的方法就是增加底部的宽度。
1.渡船是指航行于江河、湖泊海峡及岛屿之间的运输船舶，主要用于载运旅客、货物、车辆渡过江河、湖泊海峡。渡船是一种短程运输船舶，历史悠久，在世界各地都可以看见它的身影。渡船的船体宽大,具有良好的稳定性。
▲ 渡船的底部特别宽阔
新知讲解
2.双体帆船是指将两个分离的水下船体用强力构渠连接成一个整体的“船舶”。两个水下船体内各设一个主机和一个推进器。连接两个水下船体的强力构架称为连接桥，上设舱室。双体帆船具有稳定性好 、安全舒适和操纵灵活等优点，常用作中、小型客船和渡船。但结构复杂，摇摆周期短,中间体结构较弱,不宜远洋航行。
▲ 双体帆船的稳定性大大提高
船的形状对船的稳定性影响比较大。渡船和双体帆船的稳定性与它们底部宽阔的构造有关。
课堂练习
判断题。
1.渡船的底部设计得特别宽阔是为了增加它的稳定性。( )
2.以目前的科技水平，人们只能使用可漂浮在水面上的材料去制造船只。
( )
3.由于用钢铁制造的大轮船可以浮在水面上，所以钢铁也是能漂浮在水面上的。( )
4.塑料瓶、薄铁片、易拉罐等都可以用来制造一艘小船。( )
5.如果小船所搭载的物品越多，它的稳定性就会越好。( )
6.物体在水中受到浮力的大小和它的体积有关。( )
×
×
√
√
×
√
课堂练习
选择题
(1)下列船稳定性最好的是( )。
A.渡轮 B.独木舟 C.摇橹木船 D.气垫船
(2)物体在水中受到的浮力大小，主要与( )有关。
A.物体的重量 B.物体的颜色
C.物体浸入水中的体积 D.材料组成
(3)用钢铁制成的轮船能浮在水面上,是因为( )。
A.它的重量大 B.大海里有盐 C.它的体积大 D.无法确定
(4)下列做法不能让橡皮泥浮在水面上的是( )。
A.做成空心的形状 B.减少一半的橡皮泥
C.绑在木块上 D.做成碗的形状
C
A
C
B
课堂总结
用沉的材料造船
本课借助橡皮泥和铝箔 ，通过设计与制作一艘可以承载一定重量的船，再次经历“问题——设计——制作——测试——完善”的技术与工程学习过程，感受科学与技术推动着人类文明的发展。
板书设计
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教科版五下第二单元第3课《用沉的材料造船》教学设计
课题 用沉的材料造船 单元 二 学科 科学 年级 六
学习目标 1.沉的材料可以造船。 2.相同质量的橡皮泥、相同大小的铝箔，做成船的体积越大，受到的浮力越大，越容易浮在水面上。 3.认识到船的稳定性与其结构有关。 4.了解其他技术的发展推动了造船技术的发展。5.探索用橡皮泥和铝箔造船，不断改进船的形状来承载一定重量。 6.经历“设计—制作—测试—分析—改进—再设计”的工程设计的典型过程。 7.通过操作、阅读资料等形式来改进船的稳定性。8.体会到不断改进设计对结果的影响。 9.从船的发展历程学习中，激发创造欲望。10.感受到科学和技术紧密相连，它们为人类的发展做出了巨大贡献。
重点
难点
教学过程
教学环节 教师活动 学生活动 设计意图
导入新课 沉的材料可以造船吗 有的材料在水中是浮的，比如木头、塑料、橡胶等;有的材料在水中是沉的，比如金属、玻璃、陶瓷等。1.通过上节课的学习，我们知道竹子、木材都可以用来造船，它们都是浮的材料，那么沉的材料可以造船吗 2.如图是一张船厂正在造船的照片。由照片可知，轮船的船体是用钢铁制造的，这是沉材料可以造船的直接证据。 学生交流并回答问题。 聚焦船的材料问题，激发学生探究用沉的材料造船的兴趣。
讲授新课 探索：用在水中下沉的材料做船。第一步,通过测试发现橡皮泥和铝箔在水中是下沉的。第二步,画出橡皮泥船和铝箔船的设计图。第三步,用橡皮泥和铝箔做船。1.用橡皮泥做船。制作材料:橡皮泥、刻刀。制作步骤:(1)取适量橡皮泥，先滚搓成圆球，再搓成“梭形”最后压扁整理成如图所示的形状,作为“船底”。(2)取适量橡皮泥，先滚搓成圆柱，再压扁整理成如图所示的形状，最后用刻刀裁切成“梯形”。(3)先将“梯形”与船底黏合，再取适量橡皮泥制作另一个“梯形”，与船底黏合。 2.用铝箔做船。制作材料:铝箔、扭扭棒。制作步骤:(1)用扭扭棒围成一个正方形。(2)先用铝箱将扭扭棒包裹起来再按照设计图制成铝箔船。测试船能否装载一定量的金属垫圈。1.测试船的承载能力。实验材料:铝箔船、橡皮泥船、金属垫圈、水槽。实验步骤:(1)将铝箔船、橡皮泥船轻轻放在水槽中。(2)将金属垫圈均匀地放在铝箔船、橡皮泥船上。(3)多次测试，将承载金属垫圈的最大数量填在记录表中。测试记录橡皮泥船我制作的橡皮泥船最多能承载20个全属垫围。铝箔船我制作的铝箔船最多能承载22个金属垫圈。实验结论:我制作的橡皮泥船和铝箔船都能承载一定量的金属垫圈。通过观察，我们发现橡皮泥和铝箔制作成船后所占的空间体积,比原来橡皮泥和铝箔的体积大，它们在水中受到的浮力增大了，这是它们能浮在水面上的原因。2.了解浮力。先用手指按压浮在水面上小船的船身,再把一块泡沫压入水中，这时手指能感受到水对小船和泡沫有一个向上的力，这个力就是水的浮力。在生活中，我们也可以感受到水的浮力。例如:在游泳和潜水时,会感觉到有一个向上托举的力;在洗菜时,菜叶会浮在水面上。用钢铁造船。同样质量的钢铁，没加工之前会沉下去，而利用技术制造成船型后，体积会增大，浮力也相应增大，因此就能浮起来。所以，随着技术的进步，钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固，而且载重量也更大。研讨：我们用了什么方法，让橡皮泥和铝箔漂浮在水面上 橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水中受到的浮力增大了因而能漂浮在水面上。为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上，我们又用了什么方法 1.通过观察渡船和双体帆船发现，它们的底部较宽、稳定性较好。因此，我们可以适当增加橡皮泥船和铝箔船的宽度，使其稳定地漂浮在水面上。2.在放置金属垫圈时，要均匀地放置，否则容易发生侧翻。拓展：如何增加船的稳定性 船在行驶中,稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。增加船的稳定性最好的方法就是增加底部的宽度。1.渡船是指航行于江河、湖泊海峡及岛屿之间的运输船舶，主要用于载运旅客、货物、车辆渡过江河、湖泊海峡。渡船是一种短程运输船舶，历史悠久，在世界各地都可以看见它的身影。渡船的船体宽大,具有良好的稳定性。2.双体帆船是指将两个分离的水下船体用强力构渠连接成一个整体的“船舶”。两个水下船体内各设一个主机和一个推进器。连接两个水下船体的强力构架称为连接桥，上设舱室。双体帆船具有稳定性好 、安全舒适和操纵灵活等优点，常用作中、小型客船和渡船。但结构复杂，摇摆周期短,中间体结构较弱,不宜远洋航行。船的形状对船的稳定性影响比较大。渡船和双体帆船的稳定性与它们底部宽阔的构造有关。 学生观察。学生讨论。学生按照活动手册的方法记录，明确先画设计图，再按图纸造船。学生分组操作。在活动手册上记录两种船各自承载最大量的垫圈数。学生分组活动并做好记录。小组汇报交流船的载重情况。思考：你们用了什么方法让橡皮泥和铝箔漂浮在水面上？为什么沉的材料做成船型后就能浮在水面上？ 深入理解沉的材料也可以造船，认识到船要实现加大载重量，需要不断改进设计，提高制作技术。探索实践之后，学生通过讨论和思考，归纳出让沉的材料浮起来的方法。引导学生结合自己的实践操作总结出结论，深入体会形状对船只稳定性的影响。
课堂小结 本课借助橡皮泥和铝箔 ，通过设计与制作一艘可以承载一定重量的船，再次经历“问题——设计——制作——测试——完善”的技术与工程学习过程，感受科学与技术推动着人类文明的发展。
板书
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教科版五下第二单元第3课《用沉的材料造船》（一课一练）教科版 含答案
基础练习
1.选择题。
(1)下列船稳定性最好的是( )。
A.渡轮 B.独木舟
C.摇橹木船 D.气垫船
(2)物体在水中受到的浮力大小，主要与( )有关。
A.物体的重量 B.物体的颜色
C.物体浸入水中的体积 D.材料组成
(3)用钢铁制成的轮船能浮在水面上,是因为( )。
A.它的重量大 B.大海里有盐
C.它的体积大 D.无法确定
(4)下列做法不能让橡皮泥浮在水面上的是( )。
A.做成空心的形状 B.减少一半的橡皮泥
C.绑在木块上 D.做成碗的形状
(5)在水中下沉的物体，想办法增大它的( ),这个物体就可能在水中上浮。
A.重量 B.体积
C.高度 D.长度
(6)用铁分别制成甲、乙两个大小相同的圆球，将它们放入水槽中，两个圆球静止时位置如图所示，以下判断正确的是( )。
A.甲球一定是空心的 B.乙球一定是空心的
C.甲球一定是实心的 D.无法判断
2.填空题。
(1)把小船和泡沫塑料块往水中压，手能感受到水对小船和泡沫塑料块有一个竖直向______________的力,这个力我们称它为水的______________。
(2)当物体浮在水面时,受到______________和______________。(填力的类型)
(3)橡皮泥和铝箔做成船型后，______________越大，它们在水中受到的______________越大 ，因而能更容易漂浮在水面上。
实验探究
3.小科探究橡皮泥沉浮的秘密，他做了如下实验:
取一个量杯，在量杯里倒入200毫升水，把用橡
皮泥做成的实心团和船形,分别放入量杯中，观
察它们排开水的体积，做好记录。
(1)计算不同形状的橡皮泥排开水的体积，完成下面的记录表。
橡皮泥的形状 量杯里的水量(毫升) 放入后水面的刻度 排开水的体积(毫升) 沉浮状况
实心团 第一次 200 225 沉
第二次 200 225 沉
第三次 200 225 沉
船形 第一次 200 230 浮
第二次 200 230 浮
第三次 200 230 浮
(2)分析以上数据,我们发现_________形状的橡皮泥，放入水中就是沉的。_________形状的橡皮泥在水中是_________的。与沉入水底的橡皮泥相比,浮在水面上的船形橡皮泥排开水的体积_________。
(3)从表格中可以得出结论:同一块橡皮泥，在改变其形状后,有的能够浮在水面上是由于_________不变,而浸入水中的_________增大，也就是受到水的_________变大。
培优训练
4.
木块能浮在水面上，即使用手摁入水中，放开后，它也能自己浮起来。橡皮泥和铝箔制成的小船能浮在水面,但是当将这个橡皮泥小船和铝箔船摁入水中，发现它们不能像木块一样再浮起来,这是什么原因
参考答案
1. (1)A (2)C (3)C (4)B (5)B (6)A
2. (1)上 浮力 (2)重力 浮力 (3)体积 浮力
3. (1)25 25 25 30 30 30 (2)实心 船 浮 大 (3)重量 体积 浮力
4.木块摁入水中后,进入水中的体积变大，受到的浮力变大;而橡皮泥和铝箔船摁入水中后，进入水的体积变小，即排开水的体积变小，所以橡皮泥船和铝箔船受到的浮力变小，所以它们不能自己浮起来。
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