2021-2022学年高二历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活第13课现代交通运输的新变化课件(19张ＰＰＴ）

(共19张PPT)
第五单元 交通与社会变迁
第13课　现代交通运输的新变化
它被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，2013年入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史是的一座丰碑。它是哪一个交通工程？
【情境思考】
认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
1.了解现代交通，例如汽车、高速公路、高速铁路和航空发展的成就，分析交通发展的原因，把交通的发展演变置于具体时空条件下进行考察。
2．结合时代背景，认识现代交通特别是中华人民共和国成立以来中国交通发展的辉煌成就，从“家国情怀”角度认识国家建设的辉煌成就。
3．结合时代背景，从“历史解释”和“唯物史观”的角度认识现代交通发展对社会政治、经济、社会生活等方面产生的影响。
一、陆海交通的发展
1.汽车的发展
(1)福特T型汽车
时间 1908年
地位 是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范
影响 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具
【探究导学】
(2)中华人民共和国的汽车工业
①中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。
②到2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。
1958年5月，毛泽东在中南海观看新中国制造的第一辆小轿车——东风CA71。
1956年4月，中央政治局召开扩大会议时，毛主席在中间插话时说：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”……东风轿车是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月12日。……最大马力70匹，最高时速128公里，参考样车是法国的“西姆卡”，发动机以德国“奔驰190”为样机，仿造为主，自主设计。……1958年5月21日，毛主席在中南海观看并乘坐了东风轿车，高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。” ——摘编自“中国一汽”官网
2．高速公路的发展
(1)原因：汽车工业的发展推动着道路的建设。
(2)概况
世界 两次世界大战之间高速公路出现第二次
世界大战后，高速公路在各国广泛发展
中国 1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一
3.高速铁路的发展
(1)世界：1964年，日本的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。后来，许多国家都修建了高铁。
(2)中国
①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。
②中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。
③中国高铁积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目。
4．航运业的发展
(1)世界
①航运技术进一步提高：突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。
②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
③船舶制造技术发展：最大邮轮可搭载乘客和船员约9 000人。
④航运交通的发展：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。
(2)中国航运业的变化：1978年前主要是为国防建设服务，后逐渐融入市场。
【情境探究】根据材料指出当时城市交通的特点。并分析促使19世纪末20世纪初中国城市交通工具变化的原因。 (史料实证、历史解释）
19世纪以来直到20世纪中期，我国传统的独车、骡车、轿子等交通工具，一直在广泛使用，19世纪末引进西式马车，并于1895年开始铺设“马路”；19世纪末年引进人力车(1874年)、自行车(1886年)；20世纪初引进各种汽车和电车。
特点：中西结合，传统与现代并存。
原因：中国此前交通落后，随着半殖民地半封建化程度不断加深，“救亡图存”意识强化；中国民族资本主义经济的逐步发展；洋务运动的促进；第二次工业革命的新技术发明(内燃机、电)的影响。
1．动力：由人力、自然力向机械力发展。
2．技术：由从西方引进到中国自制自研。
3．地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。
4．对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。
5．进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。
6．种类：铁路、公路得到发展，海上和内河航运发展较快，航空事业有所进步。
【拓展提升】近代以来中国交通工具发展变化的特征
二、航空的发展
1．现代航空的发展
时间 概况
1903年 美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始
1914年 美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，是世界上第一条空中航线
1919年 定期的国际航班在欧洲开通
20世纪70年代 宽体客机成为空中运输的主流
2.中华人民共和国的航空发展
(1)1950年，第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立，开通中苏国际航线和国内航线。
(2)2018年，中国民用航空全年旅客吞吐量12.65亿人次，货邮吞吐量超过1 674万吨。
◎国产C919大飞机
◎中国机场分布示意图
中国民航自成立以来，领导体制经过六次变动：一九四九年民航局成立时，建制属中央军委，行动上由空军司令部指挥，业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月，建制改属空军，各项工作均由空军领导;一九五四年十一月，改为国务院直属局，由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月，改为交通部部属局，由空军和交通部分工领导；一九六二年四月，又改为国务院直属局由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月，划归中国人民解放军建制，成为空军的组成部分，各项制度按军队的执行;一九八0年三月，再次改为国务院直属局，由国务院直接领导。
—— 王乃天主编《当代中国的民航事业》
特点：变更频繁；领导权始终在中央
原因：民航是国民经济重要组成部分，是国家重要先导性产业；民航有重大政治、外交、军事价值。
【情境探究】结合材料和所学思考：中国的民航领导体制在1980年前有何特点 为什么 (史料实证、历史解释）
三、现代交通与社会生活
1.各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。
2．城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。
3．交通的进步改变了人们的日常生活。
4．大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。
新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……
1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……
1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。
——《中国交通运输发展》白皮书
1、国家、民族的独立，社会主义制度的建立；（保障）
2、党和政府的重视，政策鼓励；（确立建设先进工业国的总任务）
3、经济实力的增强，尤其是改革开放之后；
5、科学家和广大科技者们的努力与奉献。
4、第三次科技革命的推动；
【情境探究】结合材料和所学思考中国交通运输发展的原因。
(史料实证、历史解释）
航空的发展
陆海交通的发展
现代交通运输的新变化
现代航空的发展
中华人民共和国的航空发展
现代交通与社会生活
汽车的发展
高速公路的发展
高速铁路的发展
世界成为了“地球村”
促进了城市经济的繁荣
改变了人们的日常生活
大众旅游的潮流出现
航运业的发展
【课堂小结】
1.修筑京九铁路是中华民族的一个“世纪梦”。20世纪90年代，这个“梦”，仅用了3年时间就变成现实。其主要原因是(　　)
A．国家财政已能提供充裕的资金
B．改革开放后综合国力的迅速提高
C．国家已具备自主设计施工的能力
D．国家加快经济发展的迫切需要
B
【随堂训练】
2、下图是1923—1934年中国普通汽车及公共汽车数量的增长情况图,其主要说明了(　　)
A、汽车已成为主要交通工具
B、广大民众的收入大幅提高
C、交通近代化程度有所提高
D、国民追逐时尚成为新潮流
C
3、1924年12月，北京开通有轨电车。民间竹枝词写道：“电车一动响郎当。来往行人上下忙。乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”。这反映了新式交通（ ）
A、促进了社会经济的发展
B、取代了原有的出行方式
C、促进了城市人口的增长
D、影响了人们的观念和行为
D