2.3地形与人类活动 课件（54张PPT）

(共54张PPT)
第三节　地形与人类活动
蜀道之难，难于上青天！……黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘，百步九折萦岩峦……
——李白《蜀道难》
在古代，为什么“蜀道”那么难？现在的“蜀道”还那么难吗？
问 题
课程标准 结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。
学习目标 1.结合实例，说明地表形态对人口分布、农业生产、交通运输方式及线路分布的影响。
2.举例说明人类活动对地表形态的影响。
一、地表形态对人类活动的影响
不同的地表形态对人类的活动有很大的影响，主要表现在人口分布、聚落形成、工农业生产、交通运输、风俗习惯、文化传播等方面。
1.对人口分布的影响
阅读图2-3-2，说出世界人口的分布规律，试分析地形对人口分布的影响。
分布：
世界人口密集区，多分布于中低纬度的沿海平原地区，山区、高原人烟稀少。
1.对人口分布的影响
原因：
①平原地区因地势平坦、土壤肥沃，便于农耕与交通联系，成为人类理想的居住地。
1.对人口分布的影响
原因：
②山地地表崎岖、高原寒冷干燥，人烟稀少，山区居民一般居住在河谷或山间盆地。
1.对人口分布的影响
探究聚落分布的成因
某校地理研究小组的同学为了解当地聚落分布特点和影响因素。经调查绘制了下图。读国,完成下列问题。
(1)分析图中聚落分布规律及影响因素。
(2)分析图中甲聚落规模最大的原因。
(3)随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建,试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。
【活动探究1】
【答案】
(1)大致沿山前等高线分布(或沿公路分布) ; 沿等高线,地形平坦(或交通方便)。
(2)地势平坦且为公路相交处。
(3)东北方向:山前到公路间的区域较狭窄，相邻山坡比较陡，存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏西方向:山前到公路间的区域较宽阔,可以使用的建筑用地较多,相邻山地比较和缓, -般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。
【活动探究1】
【能力提升】
地形对人口、聚落的影响 对人口分布的影响 对聚落分布的影响 对聚落形态的影响
一般情况，海拔越高，人口数量越少，密度越小； 平原、盆地、丘陵的人口密度较大，山区、高原的人口密度较小； 热带地区人口分布在海拔较高的地区。 平原区是聚落分布的理想场所，聚落较多。 山区聚落较少，多分布于地势较低的河谷地区。 平原地区多为群居式，聚落规模较大，呈带状(河流较多的平原区)和团状(河流较少的平原区)；
山区聚落多为散居式，聚落规模较小，多分布于河流阶地、洪(冲)积扇和河漫滩平原、河谷地区。
2.对农业生产的影响
海拔较低的平原对农业生产的限制较小
山地由于地面坡度大，不太适合大面积耕作，海拔较低、水热条件好的地方适合林业发展。
2.对农业生产的影响
海拔高、水热条件不足的高原地区，只能因地制宜发展高寒农牧业。
2.对农业生产的影响
地表坡度越大，土壤越易受到侵蚀，通常坡度大于7。，小于25。，就要修筑梯田才能耕作。
2.对农业生产的影响
如果超过25。，就不适宜发展种植业，而应发展林业或进行自然保护。
2.对农业生产的影响
坡向会造成太阳辐射和水分条件的差异，从而影响植物生长。
2.对农业生产的影响
探究农业景观的成因
1.图2-3-3至图2-3-6分别展示了什么样的农业景观与生产特征？这些农业景观的形成与地表形态有什么样的关系？
2.根据你的观察，说出家乡地表形态的特征。议一议家乡地表形态对农业景观所产生的影响。
【活动探究2】
【参考】1.图2-3-3展示了种植业农业景观，反映了生产规模小的特征。
图2-3-4展示了畜牧业景观，反映了规模大、粗放式的特征。
图2-3-5展示了山岖立体农业景观，反映了地形、坡度对农业的影响，机械化术平低，科技水平低，以梯田形式发展农业。
图2-3-6展示了林业景观，反映了人工参与为主的集约经营特征。
关系分别是:
河网密布的平原地区，往往地块狭小，以种植业为主;
在干旱、半干旱的高原地区以畜牧业为主;
在起伏较大的山区以立体农业为主;
在坡度较大的山区以林业为主。
【活动探究2】
读图2-3-7，完成下列任务。
1.说明我目对地主要成片集中地分布在哪几个区域，分析其与地影的关系
2.分析我国林地分布的特征，说明其与地形之问的关系。
【活动探究3】
【参考】
1.耕地集中分布在东北、华北、江淮地区。以上地区地形以平原为主，地形平坦，适宜发展耕作业。
2.林地分布广泛、相对集中。主要集中在东北、西南、东南山区。以上地区多为山地，地形崎岖、坡度较陡，土层浅薄、土壤肥力低，适宜发展林业。
【活动探究3】
【能力提升】
地形对农业生产的影响 地形 对农业生产类型的影响 对农业的机械化水平的影响
平原 适合发展种植业 机械化水平较高
山地、丘陵 7°<坡度<25° 修筑梯田发展种植业 山区机械化水平较低
25°<坡度 发展林业或养殖业 山麓到山顶 依次发展种植业→果园→毛竹(或经济林)→薪柴林→原始林(或次生林)
3.对运输方式的影响
一望无际的平原，交通建筑成本较低，线路密度较大。
河网密布的平原，修筑公路、铁路需要架设桥梁，避开沼泽地；这些地区内河航运比较发达，水运网密集。
3.对运输方式的影响
山区地面起伏大，修建公路、铁路的成本及技术难度要大得多，交通运输受到较大的限制。
3.对运输方式的影响
3.对运输方式的影响
山区的交通线往往迂回前行，所以在坡度较陡的山地常见到“之”字形分布的公路。
宝成铁路
宝成铁路北起宝鸡市，向南穿越秦岭到达成都市，全长669千米。宝成铁 路是我国连接西北地区与西南地区的第一条山岳铁路，也是我国第一条电气化铁路。这条铁路的建成，改变了 “蜀道难”的局面。铁路全线隧道304座，桥梁1001座，桥隧长度占全线总长的17%。铁路穿越秦岭的坡度达到33。迂回曲折，四个层次相叠，呈巨大的S型。
3.对运输方式的影响
3.对运输方式的影响
随着桥梁、隧道施工技术的进步，如今山区铁路与公路的建设难度已经大大减小。
探究地形对交通的影响
中国是多山之国，山地、丘陵和高原的面积占了全国土地总面积的69%。国内早期建设的国道省道以及县道乡道等大部分路段都是盘山的，高速路网逐步成型后，盘山公路的比例明显下降。在平原地带或东部地区，盘山公路的功能作用主要集中在偏远山村和自然景点，但在西南和中部地区，盘山公路仍然是主体。
(1)在山区为什么要修建盘山公路？
(2)盘山公路对车辆行驶的影响有哪些？
(3)盘山公路有哪些弊端？
【活动探究4】
【参考】
(1)山区地形起伏大，工程难度高，与等高线平行呈“之”字形相对降低工程难度。
(2)便于爬坡和行驶，但延长了行驶距离。
(3)破坏植被环境、公路等级受限、地质灾害侵袭、公路全程漫长以及行车路况危险等。
【活动探究4】
【能力提升】
地形对交通运输的影响 地形 山区 平原
交通运输建设成本 较高 较低
交通运输网的密度 小 大
交通运输方式 以公路为主，而后才是铁路 运输方式多样
交通运输线走向及分布 一般尽量避开地形复杂地区，分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，沿等高线修筑，陡坡上一般呈“之”字形 平原地区交通运输线呈网状分布
二、人类活动对地表形态的改造
人类活动能够直接塑造地表形态，或干预地貌过程，改变地貌发育方向。
1.直接塑造地表形态
元阳梯田
修建梯田
利：在丘陵、山地地区修建梯田，可减缓流水的侵蚀作用，保持水土，增加土壤肥力，充分利用土地资源。
弊：修建过程易发生水土流失，破坏森林和生态平衡。
1.直接塑造地表形态
修筑堤坝
对地形的影响：会改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并改变和影响冲积平原的发展方向。
利：蓄水、防洪、调节径流、改善库区气候、航运、发电、灌溉、旅游。
弊：水质下降、诱发地质灾害、下游水量减少、含沙量减少。
1.直接塑造地表形态
填海造陆
对地形的影响：不仅改变了海岸线的形态，而且形成了新的人工地貌。
利：扩大耕地面积、增加城市假设和工业生产用地。
弊：加重海水污染，水质恶化，改变沿岸景观，破坏生态平衡。
工程建设
对地形的影响：工程建设中挖方或填方会人为造成陡坡或洼地。
1.直接塑造地表形态
开采矿产
采石、釆矿会改变地表形态，而堆放奸石、废矿石等会形成人造丘冈等。
1.直接塑造地表形态
人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程
2.间接影响地表形态
影响植被
破坏植被会加速地表侵蚀，植树种草则能降低地表侵蚀的速度。
2.间接影响地表形态
引用河水
大量引用河水会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变。
2.间接影响地表形态
营造防护林
会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展。
探究人类活动对地表形态的改造
人类活动对地表形态的影响是明显的。为了谋求生存和发展，人类从来没有停止过改造周围环境的活动。人类对地表的改变，有些是合理的，有些则是不合理的，甚至是有害的。下图是我国某山区的梯田。
(1)我国山区多梯田。想一想，在开垦的梯田上耕作，与在坡地上直接耕作相比，哪一种方式更有利于水土保持？为什么？
(2)近半个世纪以来，日本填海造陆达200多平方千米，相当于3个香港岛的面积。填海造陆会给地表形态带来什么样的影响？
【活动探究5】
【参考】
(1)在梯田上进行耕作的方式更有利于水土保持。因为梯田是相对平坦的地块，既利于耕、种、收等活动的进行，又能保土、保肥、保水。若在坡地上进行耕作，因坡度大极易造成水土流失。
(2)填海造陆是人工完成侵蚀、搬运、沉积的过程，与河流进行的自然过程无异，但进行得更快更强。因此，填海造陆能把陆地削低，使海面缩小，陆地扩大。
【活动探究5】
【能力提升】
人类活动
地表形态
影响
合理改变
遵循自然规律
违背自然规律
平整土地、修建梯田、开挖沟渠、打坝淤地、填海造陆等
毁林开荒、陡坡开荒、围湖造田、不合理的开采矿产等
破坏
地表形态与人类活动的关系
地形与人类活动
地表形态对人类活动的影响
人类活动对地表形态的改造
对人口分布的影响
对农业生产的影响
对运输方式的影响
直接塑造地表形态
间接影响地表形态
【课堂小结】
当 堂 检 测
1.图示信息显示(　　)
A.人口密度随高度变化并不明显 B.0～400m人口分布随高程增大迅速增加
C.5000m以上可能有大片无人区 D.流域人口分布的态势是南疏北密
2.与人口密度分布关系最密切的是(　　)
A.太阳辐射能 B.土地利用方式 C.水能资源 D.年降水量
澜沧江—湄公河发源于中国青海省唐古拉山脉，向南流至云南省南腊河口出境，在越南胡志明市以南注入太平洋。读该流域人口密度、人口总量与高程分布图及澜沧江流域居民点分布比例与坡向关系图，完成1～3题。
第1题，由图可知，该河流流域人口密度随高度变化明显，故A项错误；0～400 m人口分布随高程增大迅速减少，故B项错误；5000m以上的河流源头地区人口数量接近0，所以可能有大片无人区，故C项正确；从图中无法得出流域内人口南北分布的态势，故D项错误。
第2题，人口分布密集地区，土地生产力水平一般比较高，所以与人口密度分布关系最密切的是土地利用方式。
3.由澜沧江流域居民点分布与坡向的关系可知(　　)
A.与村级比，乡镇居民点选址更趋向采光好的方向
B.坡向对居民点的影响主要表现在降水时间上
C.居民点在坡向的选择上与山体走向无关
D.乡镇级居民点分布比例最少的是正北方向
澜沧江—湄公河发源于中国青海省唐古拉山脉，向南流至云南省南腊河口出境，在越南胡志明市以南注入太平洋。读该流域人口密度、人口总量与高程分布图及澜沧江流域居民点分布比例与坡向关系图，完成1～3题。
第3题，读图可知，在东南、正南、西南三个向阳方位，乡镇级居民点更多，乡镇级居民点对坡向的选择较村级居民点更趋向采光好的方向，故A项正确，B项错误。坡向对居民点的影响主要表现在采光时间上，较长时间的采光不仅有利于农作物的生长，也有利于居民家庭能源的节省，因此澜沧江流域居民点分布在坡向的选择上会明显受到流域内山体走向的影响，故C项错误；乡镇级居民点分布比例最少的是西北方向，故D项错误。
4．该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是（ ）
A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地
5．之间的铁路没按图中甲丙之间虚线修建，最可能的原因是（ ）
A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷
C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集
（2019·邢台市第二中学高二月考）读图，完成4～5题。
第4题，根据经纬度位置和海陆轮廓可知是亚洲的日本，日本多山地和丘陵，且主要在日本的中部，故海岛的四周较为平坦，铁路主要在岛屿的四周，故主要受地形影响，B正确。故选B。
第5题，交通线路的建设需要考虑坡度的陡缓，坡度陡，使交通运行增加危险性，要避开，D正确，故选D。
6．云南某地梯田规模巨大，级数最多的达5 000级，现已成为中外闻名的观光景点。当初修建梯田的主要目的是(　　)
A.保持水土 B.发展旅游 C.利于浇灌 D.便于运输
7. 下列受人类活动影响较大的是(　　)
A.云贵高原喀斯特地貌的形成 B.黄土高原严重的水土流失
C.塔里木盆地风蚀蘑菇的形成 D.挪威峡湾海岸
位于云南省哀牢山中的梯田在云雾笼罩下美丽壮观，恍若人间仙境。哈尼人自然而然地沿着水沟安家建寨，又在寨下建造梯田，水沟穿寨而过，沿梯田而下，将哈尼人的生活和劳作，都滋养得舒适与方便。读图回答6～7题。
第6题，该地坡度大，不适宜耕作，通过修建梯田，保持水土来改造自然条件发展种植业。
第7题，云贵高原喀斯特地貌是流水的溶蚀作用形成的；塔里木盆地风蚀蘑菇是风力的侵蚀作用形成的，挪威的峡湾是冰川侵蚀而成的，与人类活动关系不大。在黄土高原地区，由于人类对植被的严重破坏，加剧了水土流失。
（1）描述图示地区的地形特征。
（2）A、B两点间公路线建设采用“Z”字形走向，请说明其优缺点。
答案：（1）以山地为主；地势东南高，西北低；东南部起伏和缓，西北起伏大。
8.（2020·江西省奉新县第一中学高二月考）读材料，完成下列问题。
材料一 我国西南某地区，地处山区，是著名贫困地区。该地地理环境独特，气候湿润、夏季均温23℃，冬季均温-6℃，年降水量1300毫米。远离城市和工业区，生态环境优良。近年来，该地区依托优越的自然条件和社会经济条件发展高山露地蔬菜种植，常年蔬菜种植面积达30万亩，成功创建为高山露地蔬菜生产供应基地和供港澳蔬菜生产基地。
材料二 下图为“该地蔬菜生产基地示意图”。
（1）地形特征需要描述地形类型及其分布、地势高低及其起伏等相关特点。根据图中等高线数值信息可知，该地区地形以山地为主，地势东南高，西北低，且东南部等高线较为稀疏，地势起伏和缓，西北部等高线密集，地势起伏大。
（1）描述图示地区的地形特征。
（2）A、B两点间公路线建设采用“Z”字形走向，请说明其优缺点。
答案：（2）优点：A，B两点间等高线密集，坡度大，采用"Z"字形迂回前进，可降低坡度缺点：增加线路长度，增加建设投资。
8.（2020·江西省奉新县第一中学高二月考）读材料，完成下列问题。
材料一 我国西南某地区，地处山区，是著名贫困地区。该地地理环境独特，气候湿润、夏季均温23℃，冬季均温-6℃，年降水量1300毫米。远离城市和工业区，生态环境优良。近年来，该地区依托优越的自然条件和社会经济条件发展高山露地蔬菜种植，常年蔬菜种植面积达30万亩，成功创建为高山露地蔬菜生产供应基地和供港澳蔬菜生产基地。
材料二 下图为“该地蔬菜生产基地示意图”。
（2）首先，读图可知，A、B两点之间等高线密集，地势坡度大，公路选线采用"Z"字形，可以迂回前进，从而降低坡度，提高行车安全；其次，公路选线采用"Z"字形，大大增加了线路长度，从而增加了投资成本。
（3）请分析该地区蔬菜品质高的原因。
答案：（3）冬冷夏凉，生长期长，有利于养分积累；冬季气温低，病虫害少；海拔较高，光照强，昼夜温差大；远离城市和工业区，环境质量好；化肥，农药使用量少。
8.（2020·江西省奉新县第一中学高二月考）读材料，完成下列问题。
材料一 我国西南某地区，地处山区，是著名贫困地区。该地地理环境独特，气候湿润、夏季均温23℃，冬季均温-6℃，年降水量1300毫米。远离城市和工业区，生态环境优良。近年来，该地区依托优越的自然条件和社会经济条件发展高山露地蔬菜种植，常年蔬菜种植面积达30万亩，成功创建为高山露地蔬菜生产供应基地和供港澳蔬菜生产基地。
材料二 下图为“该地蔬菜生产基地示意图”。
（3）根据材料信息“该地地理环境独特，气候湿润，夏季均温23℃，冬季均温-6℃，年降水量1300毫米，远离城市和工业区，生态环境优良”可知，该地冬冷夏凉，海拔相对较高，蔬菜的生长期长，有利于养分积累；其次，冬季均温-6℃，气温较低，病虫害少，农药的使用量少；再次，该地蔬菜基地所处的海拔较高，光照充足，有利于蔬菜的光合作用，同时，昼夜温差大，有利于蔬菜养分的积累；最后，该地区远离城市和工业区，生态环境优良，蔬菜绿色健康，品质高。
（4）简述该地能够成为供港澳蔬菜生产基地的优势条件。
答案：（4）蔬菜品质好；邻近高速公路，交通便利；现代冷藏保鲜技术发展，拓展市场；政府政策支持。
8.（2020·江西省奉新县第一中学高二月考）读材料，完成下列问题。
材料一 我国西南某地区，地处山区，是著名贫困地区。该地地理环境独特，气候湿润、夏季均温23℃，冬季均温-6℃，年降水量1300毫米。远离城市和工业区，生态环境优良。近年来，该地区依托优越的自然条件和社会经济条件发展高山露地蔬菜种植，常年蔬菜种植面积达30万亩，成功创建为高山露地蔬菜生产供应基地和供港澳蔬菜生产基地。
材料二 下图为“该地蔬菜生产基地示意图”。
（4）根据上题分析可知，该地区蔬菜品质好，蔬菜受港澳地区市场欢迎；根据材料信息可知，该地位于我国西南某地区，且地处山区，距离港澳地区相对较远，但根据图示信息可知，该蔬菜基地通过普通公路连接高速公路，交通运输便利，蔬菜能快时间抵达港澳消费市场；同时，随着科技的提高，冷藏保鲜技术发展较快，蔬菜的保质期得以延长，从而拓展了市场；该地为西南某贫困地区，且根据图中“农民工返乡就业服务站”等信息可推测，该地能够成为供港澳蔬菜生产基地，还得益于政府政策支持（贫困地区要联系现今的脱贫攻坚任务可得出有政策支持）。
谢
谢
观
看