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全球航路的开辟
本课(纲要下第6课)定位——承上启下
承上(九上第15课):知识的回顾(新航路开辟的过程)、深化(新航路开辟的动因和条件)、拓展(其他航路的开辟)。
启下:为下一课(纲要下第7课)理解新航路开辟的世界影响作知识准备。
一、新航路开辟的动因和条件
1. 伊比利亚先驱的探索
一、新航路开辟的动因和条件
2. 西欧历史发展的需要
材料一 资本主义在西欧的萌芽和发展,不断侵蚀以农为本的自然经济。资本主义通过市场交换以实现利润的经济和闭塞的农本经济两不相容。资本主义一经产生,就必定不断扩大市场交换的范围,伸入并占有原来封闭的农本经济的阵地,无止境地向可能达到的各个角落扩展。
材料二 1500年左右,欧洲商品货币关系日益发展,货币成了普遍的交换手段。封建贵族用货币购买奢侈品,农民也用货币交纳地租。商人和手工工场主需要更多的货币以便扩大经营,而黄金是最贵重的交换手段,有了它就有了一切,人人都渴望黄金。
——以上材料摘自吴于廑、齐世荣《世界史》
一、新航路开辟的动因和条件
2. 西欧历史发展的需要
3. 葡西两国王室的支持
材料 1143年,君主制的葡萄牙成为欧洲大陆第一个统一的民族国家……1492年,伊莎贝尔女王统一西班牙。
……在强大的王权和狂热的宗教信仰的支撑下,伊比利亚半岛征服了海洋、获得了世界。
——摘编自纪录片《大国崛起》
一、新航路开辟的动因和条件
4. 知识技术水平的进步
一、新航路开辟的动因和条件
二、新航路的开辟
1. 迪亚士达·伽马开辟
绕非洲到东方的新航路
二、新航路的开辟
2. 哥伦布开辟从欧洲到
美洲的新航路
二、新航路的开辟
3. 麦哲伦船队完成人类
历史上第一次环球航行
二、新航路的开辟
三、其他航路的开辟
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
巴伦支
1594-1597
Newfoundland
(纽芬兰)
三、其他航路的开辟
1.英荷法俄的全球探险
——北大西洋高纬度新航路
三、其他航路的开辟
1.英荷法俄的全球探险
——北大西洋高纬度新航路
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642—1643
三、其他航路的开辟
1.英荷法俄的全球探险——南半球的新航路
三、其他航路的开辟
2.全球直接联系的建立
课 堂 小 结
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