13.3 内燃机 课件(共23张PPT)

(共23张PPT)
第三节 内燃机
汽车奔驰
列车飞驶
飞机凌空传去
舰船劈波斩浪
你知道它们为什么能大展神威吗？
1.知道热机中能量的转化。
2.知道四冲程内燃机的构造和工作原理。
3.了解汽油机和柴油机的主要区别。
如图所示在一个试管中装一些水，用软木塞塞紧。对试管加热使水沸腾，观察看到的现象。
观察与思考
木塞被弹出，试管口处有“白雾”出现。
水蒸气对木塞做功，将内能转化为机械能，水蒸气的温度降低，液化成小水滴。
内燃机
将燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的装置称为热机。
燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫做内燃机。
内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。
归纳与小结
1.汽油机的构造
由气缸、活塞、进气道、进气阀、排气道、排气阀、曲轴连杆、飞轮以及火花塞组成。
汽油机
2.汽油机的工作原理
内燃机工作时，活塞在气缸内做一次单向运动，叫作一个冲程。
汽油机一个工作循环有四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
吸入气体: 。
吸气冲程
活塞运动方向： 。
汽油和空气的燃料混合物
阀门：进气阀 ；
排气阀 。
打开
关闭
向下
观察与思考
压缩冲程
燃料混合物：压强 ，温度 。
阀门：进气阀 ；排气阀 。
活塞运动方向： 。
关闭
关闭
增大
向上
升高
能量转化：
能
能
机械
内
活塞对燃料混合物做功，燃料内能增大，温度升高。
能
能
在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。
活塞运动方向： 。
向下
机械
内
做功冲程
能量转化：
阀门：进气阀 ；排气阀 。
活塞运动方向： 。
关闭
打开
向上
排气冲程
活塞往复运动 次。
对外做功 次。
气缸内的燃油燃烧爆发 次。
四冲程内燃机一个工作循环：
2
1
1
1.柴油机的构造
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
柴油机
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
2.柴油机的工作原理
空 气
吸气冲程
活塞运动方向： 。
空气
阀门：进气阀 ；
排气阀 。
打开
关闭
向下
吸入气体： 。
观察与思考
压缩冲程
空气：压强 ，温度 。
阀门：进气阀 ；排气阀 。
活塞运动方向： 。
关闭
关闭
增大
向上
升高
活塞压缩空气体积对空气做功，空气内能增大，温度升高。
超过柴油着火点。
能量转化：
能
能
机械
内
能
能
在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。
做功冲程
活塞运动方向： 。
向下
机械
内
能量转化：
燃烧后的废气
排气冲程
阀门：进气阀 ；
排气阀 。
活塞运动方向： 。
关闭
打开
向上
3.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。
(1)汽油机的应用
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
4.内燃机的应用
汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
汽油机和柴油机的异同点比较
种类 汽油机 柴油机
相同点
不
同
点 构 造
燃 料
吸入气体
点火方式
都是内燃机，一个工作循环都经历四个冲程
火花塞
喷油嘴
汽油
柴油
汽油和空气
空气
点燃式
压燃式
1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程，关于做功和飞轮转动的情况，下列说法正确的是( )
A.做功10次，飞轮转40周
B.做功40次，飞轮转20周
C.做功10次，飞轮转20周
D.做功20次，飞轮转10周
C
3.根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（ ）
A.汽油机气缸顶部有一个火花塞，柴油机气缸顶部是一个喷油嘴
B.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合
C.吸气冲程是内能转化为机械能
D.压缩冲程是内能转化为机械能
2.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒做功_______次,有________个冲程,飞轮转________周.
20
BCD
10
40