2.2用浮的材料造船 课件(16张PPT)+教案+试题

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名称 2.2用浮的材料造船 课件(16张PPT)+教案+试题
格式 zip
文件大小 19.4MB
资源类型 试卷
版本资源 教科版(2017秋)
科目 科学
更新时间 2022-03-15 09:46:11

文档简介

中小学教育资源及组卷应用平台
2.2用浮的材料造船
一、填空题
1、古人发现( )材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的( )造出来的。
2、竹筏与独木舟相比,稳定性更( )。
3、明代( )的船体长达100多米。
二、判断题
1、只有能浮的材料才可以制作船。( )
2、改变材料可以改变船的载重量和稳定性。( )
3、水越多,物体越容易浮;水越少,物体越容易沉。( )
4、在制作船的过程中可以按照自己的设计图进行,也可以随意更改。( )
5、在船的重量不变的情况下,把船造的尽量大,装的货物也能更多一些。( )
三、选择题
1、用浮的材料造船,下列材料中,( )不符合要求。
A.竹竿 B.木材 C.钢铁
2、下列诗句或歌词中,描述的是竹筏的是( )。
A.孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流
B.小小竹排江中游,巍巍青山两岸走
C.桂棹兰桡下长浦,罗裙玉腕摇轻橹
3、测试独木舟与竹筏的载重量时,我们可以用( )来测量。
A.大小、重量相同的螺母
B.大小、重量不同的螺母
C.任何物体都可以
4、以下方法中,( )可以使独木桥更加平稳。
A.尽量加重货物 B.尽量使船体加宽 C.尽量使船体加长
5、通过对比独木舟和竹筏,我们发现,增加( )可以增加船的稳定性。
A.高度 B.重量 C.宽度
四、综合应用
小旭想用几根竹竿做一个竹筏。
1、下列捆扎方式最合理的是( )。
A.甲 B.乙 C.丙
2、在测试竹筏的载重量时,在竹筏上放螺母,( )。
A.把螺母都放在竹筏的一侧
B.把螺母均匀放在竹筏两侧
C.可以随意放置
3、如图所示,下图中船夫采用撑杆的方式来驱动竹筏,这种动力方式与摇橹船相比,( )。
A.更方便,速度更快
B.不方便,但速度更快
C.不方便,速度也更慢
4、在装载货物上,竹筏有什么不足之处?
5、请你写出改进竹筏的方法。
2.2用浮的材料造船
答案及解析
一、填空题
1、浮 树干 解析:木头是浮的材料,最早人们是用树干来做独木舟的。
2、好 解析:竹筏比独木舟的船体更宽,与水的接触面更大,所以更稳定。
3、宝船 解析:郑和航海宝船共六十二艘,最大的长148米,宽60米,是当时世界上最大的木帆船。
二、判断题
1、× 解析:现在的船基本都是用钢铁制作的。
2、× 解析:船的载重量和稳定性与材料无关。
3、× 解析:物体在水中的沉浮与水的多少无关。
4、× 解析:设计图是经过仔细思考,研究,测算等完成的,不能随意更改。
5、√ 解析:在船的重量不变的情况下,船的体积越大,其载重量越大。
三、选择题
1、C 解析:虽然钢铁不属于浮的材料,但是钢铁可以造船。
2、B 解析:A选项描述的是帆船,C选项描述的是摇橹船。
3、A 解析:做对比实验时,只改变船的形状,其他条件要相同。
4、B 解析:船的稳定性与船体的宽度有关,船体越宽,稳定性越好。
5、C 解析:船的稳定性与船体的宽度有关,船体越宽,稳定性越好。
四、综合应用
小旭想用几根竹竿做一个竹筏
1、A 解析:绳索绑定要采取双层绑定法。
2、B 解析:把螺母均匀放在竹筏两侧,能保持稳定;把螺母都放在竹筏的一侧容易侧翻。
3、A 解析:竹筏比摇橹船更轻便快速。
4、竹筏的载重量小,货物容易被水浸湿。
解析:竹筏的结构比较简单,密闭性不好,防护性差,所以装载的货物少,容易被水浸湿,不能确保乘船者和货物完全保持干燥。
5、如果选用小木棍或竹签可以用绳子扎成一排,这样即结实又稳定。防止船舱进水,我们可以用防水的材料做船身,也可以缠透明胶等防水材料来阻隔水。
解析:可以从防水问题、船的形状、动力系统等方面进行改进。
C.
B.
A.
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 (共 5 页)
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2.2用浮的材料造船 教学设计
课题 用浮的材料造船 单元 船的研究 学科 科学 年级 五下
学习目标 科学概念目标1.浮的材料可以制作船,改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。目标解读:【对应课程标准的科学概念1.2:材料具有一定的性能。5~6年级要求:“观察常用材料的漂浮能力、导热性能等,说出它们的主要用途。”】本课通过设计、制作、测量与完善竹筏(木排)模型的过程,体验浮的材料可以制作船,感受浮力。同时在改进竹筏(木排)模型以获得更大载重量和稳定性的活动中,认识到相应结构对船的功能的影响。2.生产生活需求推动了造船技术的进步。科学探究目标1.经历设计与制作竹筏(木排)模型的过程。2.根据设计目标,对制作的竹筏(木排)的性能进行测评,并不断改进结构提高船的载重量和稳定性。3.通过探究,认识到船的结构与载重量和稳定性有关。科学态度目标能利用新的材料,完成设计和制作竹筏(木排)的任务,培养创新精神。科学、技术、社会与环境目标感受船的发明和技术革新对人类社会发展带来的深远影响和变化。
重点 1. 浮的材料可以制作船,改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。2. 经历设计与制作竹筏(木排)模型的过程。
难点 根据设计目标,对制作的竹筏(木排)的性能进行测评,并不断改进结构提高船的载重量和稳定性。
教学过程
教学环节 教师活动 学生活动 设计意图
导入新课 复习导入:怎样让独木舟保持稳定不侧船?小结:我们可以采用多加一根树干来加大船体,或者在船外加支架等方式解决这个问题。板书课题 思考并回答相关问题 激趣导入
讲授新课 聚焦一: 古人发现浮的材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的树干造出来的。但是,独木舟在水中不够稳定,装载的货物也有限,人们是怎么解决这个问题的呢? 独木舟是用什么材料制作的?如果把木头直接放到水中,那么会怎么样呢? 古人发现浮的材料可以造船,独木舟就是来自天然的浮的材料——树干,这是浮的材料可以造船的证据,但是独木舟存在着装载量少、不稳定的问题,我们可以怎样解决这些问题?探索一:设计、制作一个竹筏或木排模型 竹筏是由多根竹竿捆扎而成的,木排是用长木材捆扎而成的,二者都是简易的船。竹竿和木材是早期人类在制作中所选用的材料,同学们可以沿着古人的足迹来制作、改造船只。制作材料:木条或竹竿、绳子、锯。制作过程:(1)画出竹筏或木排的设计图。(2)先将木箱或竹竿锯成长短一样的小段,再用绳子将它们捆在一起,做成一个竹筏或木排。探索二:测试竹筏的载重量实验材料:竹筏、水槽、螺母。实验步骤:(1)将竹筏放入水槽中。(2)往竹筏上逐个添加螺母,观察能装载几个螺母。实验现象:添加一定数量的螺母后,竹筏上的螺母被浸湿了。实验结论:竹筏的防水性较差,不能确保承载的物品保持干燥。探索三:比较竹筏和独木舟将竹筏与独木舟进行比较,看看它们有哪些不同。 对教师所提问题展开回答。分组实验并记录 温故知新勤思考,聚集焦点解新疑。科学探索求真知,名师点拨解疑难。
研讨探究 研讨一:竹筏与独木舟相比,有了哪些进步?小结:竹筏比独木舟更宽、稳定性更好、载重量更大。它有效地解决了独木舟不稳定、装载量少的问题,这是一次技术的进步。 生活中的竹筏具有以下特点: 1.吃水小,载重量大,可以在浅水中航行。 2.稳定性好,行驶平衡安全,不会翻船。 3.制作简便,可以就地取材进行制作。研讨二:竹筏还有哪些不足之处?你打算怎样改进?小结:竹筏具有容易受潮变湿、不能确保乘船者和货物保持干燥等问题,我打算造一艘防水小船解决这个问题。研讨三:观看下面的木船,你有什么发现?小结:摇橹木船和宝船是中国独有的船型。这两种船解决了防水问题,并且船的形状已经成形,还出现了“橹”“帆”等动力系统。 讨论交流 相互交流共分享,集体讨论达共识。
拓展延伸 你能改进竹筏或木排模型吗?课件出示相关资料 拓宽领域探新知,知识运用巧迁移
课堂练习 幻灯呈现
课堂小结 通过本课的学习你有哪些收获?
板书
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复习导入
怎样让独木舟保持稳定不侧船?
我们可以采用多加一根树干来加大船体,或者在船外加支架等方式解决这个问题。
用浮的材料造船
教科版 五年级下
新知讲解
聚焦
古人发现浮的材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的树干造出来的。但是,独木舟在水中不够稳定,装载的货物也有限,人们是怎么解决这个问题的呢?
独木舟是用什么材料制作的?如果把木头直接放到水中,那么会怎么样呢?
古人发现浮的材料可以造船,独木舟就是来自天然的浮的材料——树干,这是浮的材料可以造船的证据,但是独木舟存在着装载量少、不稳定的问题,我们可以怎样解决这些问题?
点拨:生活中的一些材料可以浮在水面上,比如木头、塑料、泡沫、蜡烛等,这些材料都可以用来造船。
事物档案馆
竹筏
竹筏,又称竹排,用竹竿捆扎而成,是有溪水的山区和水乡的水上交通工具,流行于长江南部地区。它有着悠久的历史,在船舶发展史上有着重要的地位。一般来说,小筏用5~8根竹竿,大筏用11~16根竹竿。一般的竹筏长约三丈,宽数尺。竹竿的粗端做筏头高高翘起,细端做筏尾平铺水面。
新知讲解

探索
设计、制作一个竹筏或木排模型
竹筏是由多根竹竿捆扎而成的,木排是用长木材捆扎而成的,二者都是简易的船。竹竿和木材是早期人类在制作中所选用的材料,同学们可以沿着古人的足迹来制作、改造船只。
制作材料:木条或竹竿、绳子、锯。
制作过程:(1)画出竹筏或木排的设计图。
(2)先将木箱或竹竿锯成长短一样的小段,再用绳子将它们捆在一起,做成一个竹筏或木排。
(1)制作的竹筏或木排要能稳定地浮在水面。
(2)制作的竹筏或木排要牢固、不散架。
制作须知
新知讲解

探索
测试竹筏的载重量
实验材料:竹筏、水槽、螺母。
实验步骤:(1)将竹筏放入水槽中。
(2)往竹筏上逐个添加螺母,观察能装载几个螺母。
注意不能让水浸湿螺母。
实验现象:
添加一定数量的螺母后,竹筏上的螺母被浸湿了。
实验结论:
竹筏的防水性较差,不能确保承载的物品保持干燥。
科学零距离
生活中如何制作竹筏
制作竹筏时,先要选择便于制作竹筏的竹子,再对竹子进行加工。加工时,用刀削去竹子的表表,将粗的一端放在火上烤软,按一定尺寸将其弄弯,呈弧形,用来做筏头(向上翘起的部分,可防水),然后涂上多层桐油或沥青。竹子加工好后,就可以进行组搭。排列加工好的竹子,一人在上,另一人在下用藤条绑紧扎牢即可。
新知讲解

探索
比较竹筏和独木舟
将竹筏与独木舟进行比较,看看它们有哪些不同。
较好
较差
稳定性
较大
较小
载重量
较大
较小
体积
竹筏
独木舟
VS
合作探究

研讨
竹筏与独木舟相比,有了哪些进步?
竹筏比独木舟更宽、稳定性更好、载重量更大。它有效地解决了独木舟不稳定、装载量少的问题,这是一次技术的进步。
生活中的竹筏具有以下特点:
1.吃水小,载重量大,可以在浅水中航行。
2.稳定性好,行驶平衡安全,不会翻船。
3.制作简便,可以就地取材进行制作。
合作探究

研讨
竹筏还有哪些不足之处?你打算怎样改进?
竹筏具有容易受潮变湿、不能确保乘船者和货物保持干燥等问题,我打算造一艘防水小船解决这个问题。
合作探究

研讨
观看下面的木船,你有什么发现?
摇橹木船和宝船是中国独有的船型。这两种船解决了防水问题,并且船的形状已经成形,还出现了“橹”“帆”等动力系统。
摇橹木船
明代宝船的船体长达100多米
拓展延伸
你能改进竹筏或木排模型吗?
1.通过给竹筏(木排)模型包裹上一层防水材料(如铝箔),改进竹筏(木排)模型的防水性。
2.通过给竹筏(木排)模型上安装“橹”或“帆”,改进竹筏(模型)的动力系统。
点拨:除了增加防水性和动力,还可以通过用更多的竹子或木材将竹筏(木排)制成体积较大的中空船只来获得更大的载重量和稳定性。
课堂练习
填空题
1.古人发现浮的材料可以造船,独木舟就是来自天然的浮的材料——( ),这是浮的材料可以造船的证据。
2.通过测试发一,竹筏的防水性较( )。【填“好”或“差”】
3.竹筏比独木舟更宽、稳定性更( )、载重量更( )。
树干



课堂练习
选择题
下列说法中,不正确的是( )。
A.独木舟不仅稳定,而且能装载很多的货物
B.在做竹筏或木排模型时,要先画出设计图
C.在竹筏上添加一定数量的螺母后,竹筏上的螺母就会被浸湿
A
课堂小结
通过本课的学习你有哪些收获?
板书设计
用浮的材料造船
制作竹筏
改进竹筏
本课思维导图
防水性
载重量
要求:稳定、牢固
动力
缺点:防水性差
优点:比独木舟更稳定、载重量更大
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