五年级科学下册2.1《船的历史》知识梳理+同步练习（含答案）

中小学教育资源及组卷应用平台
2.1. 船的历史 知识梳理+同步练习
班级：_________ 姓名：__________
通过观察比较，认识不同时期船的特点。
通过制作独木舟模型的活动，感受“最初的小船”的样子和船的载重量、稳定性和水阻特性。
通过“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的实验认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。
1.船的历史
船是能航行或停泊在水域进行运输或作业的交通工具。人们可以借助船在水面上自由、方便地行使，还可以把货物运送到远方。
3.船的比较
项目 摇橹木船 轮船
体积 小 庞大
船体材料 木头 钢铁
动力 撸 涡轮发电机
载重量 很少，几百千克 可达数百吨至数十万吨
4.让独木舟保持稳定而不侧翻的方法
（1）船体两侧厚薄要均匀。
（2）船的边缘高度要一致。
（3）装载物体时要保持平衡。
5.用相同质量的垫圈拉动两艘相同形状的小船时，尖形船首的小船在水中行驶得更快，因此尖形船首更有利于减小船在水中受到的阻力。
一、填空题
船的历史经过__________、__________、__________、__________四个时期
世界上最早的船是__________
人们可以借助船在水面上__________、_________地行使，还可以把货物运送到远方
船在水中行驶时，会收到水的阻力，相比之下_________（选填“方形”或“尖型”）船首受到的阻力更小些。
二、选择题
船可以浮在水面上，是因为受到（ ）的作用。
A.重力 B.水的阻力 C.水的浮力
帆船行驶的动力是（ ）
A.水流 B.风力 C.人力
经测试载重量发现独木船（ ）。
A.不稳定，容易倒翻，载重量小 B载重量大，不稳定 C稳定，载重量小
有关船的发展历史表述不正确的一项是（ ）。
A船的动力由自然动力到机械动力
B船的材料从浮的材料到沉的材料
C船的功能从车事到民用
下面材料中，不适宜制造船的是（ ）。
A.石头 B.木头 C钢铁
两艘大小船体材质、动力、载重均相同的小船，其中小船甲的船首为方形，小船乙的船首为尖型，在同一水域中全速行驶，其中较快的应该是（ ）
A.小船甲 B.小船乙 C.一样快
对独木舟进行负载测试时下列说法正确的是（ ）。
A.放置钩码时要轻放 B.一次实验就可以得出结论 C.需要测试多个大小不同的独木舟
在研究不同船首对行驶阻力的影响时要改变的条件是（ ）。
船首的形状 B.船的载重量 C.船的材料
在15世纪初，郑和乘世界上最大的“宝船”向西太平洋进发。结合你对船的发展史认识，郑和乘坐的“宝船”最有可能是（ ）。
A.独木舟 B.帆船 C.竹筏
三、判断题
摇橹木船通常将橹装在船的侧边。（ ）
潜艇是通过改变自身的体积来改变沉浮的。（ ）
古代的船都是木材做的，现代的船都是钢铁做的。（ ）
在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外还有错、舵。（ ）
增大船体可增强独木舟的稳定性。（ ）
轮船的动力比摇橹木船更先进。（ ）
现代的船只所用的动力都是一样的。（ ）
四、简答题
让独木舟保持稳定而不侧翻的方法
参考答案
舟筏时代 帆船时代 蒸汽机船时代 柴油机船时代
独木舟
自由、方便
尖型
C
B
A
C
A
B
A
A
B
×
√
×
√
√
√
×
（1）船体两侧厚薄要均匀。（2）船的边缘高度要一致。（3）装载物体时要保持平衡。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
21世纪教育网(www.21cnjy.com)