高一物理必修二第7章《万有引力与宇宙航行》单元复习训练
一、选择题:
1、三颗人造卫星A、B、C都在赤道正上方同方向绕地球做匀速圆周运动,A、C为地球同步卫星,某时刻A、B相距最近,如图所示。已知地球自转周期为T1,B的周期为T2,则下列说法正确的是( )
A.A加速可追上同一轨道上的C
B.经过时间,A、B相距最远
C.A、C向心加速度大小相等,且大于B的向心加速度
D.A、B与地心连线在相同时间内扫过的面积相等
2、一物体静置在平均密度为ρ的球形天体表面的赤道上,另一同样的物体放置在该天体的北极,已知万有引力常量为G,若由于天体自转使赤道处物体对天体表面压力为北极处物体对天体表面压力的一半,则天体自转周期为( )
A. B. C. D.
3、2021年5月30日,我国“天舟二号”货运飞船B携带物资与在固定轨道上的空间站A成功交会对接,如图所示,二者对接前分别在各自的轨道上做圆周运动。若用s、θ分别表示A、B在时间t内通过的弧长和转过的角度,则在下列图像中,可能正确的是( )
A. B. C. D.
4、为“天宫二号”空间实验室运送货物的是“天舟一号”货运飞船,并且可以与“天宫二号”空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能.若对接前它们都绕地球做匀速圆周运动,且“天舟一号”处于低轨道,“天宫二号”空间实验室处于高轨道,如图所示,则( )
A.“天舟一号”在地面上的发射速度不会超过7.9km/s
B.为了顺利实现对接,“天舟一号”在图示轨道需要点火减速
C.对接成功后,“天舟一号”的动能减小,机械能增大
D.对接后,由于“天宫二号”的质量增大,其轨道降低
5、如图所示是美国的“卡西尼”号探测器经过长达7年的“艰苦”旅行,进入绕土星飞行的轨道.若“卡西尼”号探测器在半径为R的土星上空离土星表面高h的圆形轨道上绕土星飞行,环绕n周飞行时间为t,已知引力常量为G,则下列关于土星质量M和平均密度ρ的表达式正确的是( )
A.M=,ρ= B.M=,ρ=
C.M=,ρ= D.M=,ρ=
6、2021年7月6日,我国成功将“天链一号05”卫星发射升空,卫星进入预轨道,天链系列卫星为我国信息传送发挥了重要作用。如图所小,设地球半径为R,地球表面的重力加速度为,卫星在半径为R的近地圆形轨道Ⅰ上运动,到达轨道的A点时点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ,到达轨道的远地点B时,再次点火进入轨道半径为5R的圆形轨道Ⅲ绕地球做匀速圆周运动,设卫星质量保特不变。则( )
A.卫星在轨道Ⅰ、Ⅲ上运行的周期之比为1:5
B.卫星在轨道Ⅰ上稳定飞行经过A处的加速度大小大于卫星在轨道Ⅱ上稳定飞行经过A处的加速度大小
C.卫星在轨道Ⅲ上的运行速率小于
D.卫星在轨道Ⅰ上的线速度小于在轨道Ⅲ上的线速度
7、英国科学家卡文迪什通过图所示的扭秤实验测得了引力常量G。为了测量石英丝极微小的扭转角,该实验装置中采取使“微小量放大”的主要措施是( )
A.利用平面镜对光线的反射 B.增加T型架横梁的长度
C.增大石英丝的直径 D.减小刻度尺与平面镜的距离
8、如图为卫星发射过程的示意图,先将卫星发射至近地圆轨道1,然后经点火,使其沿椭圆轨道2运行,最后再一次点火,将卫星送入同步圆轨道3。轨道1、2相切于Q点,轨道2、3相切于P点,则当卫星分别在1、2、3轨道上正常运行时,以下说法中正确的是( )
A.卫星在轨道3上的速率大于在轨道1上的速率
B.卫星在轨道3上的周期大于在轨道2上的周期
C.卫星在轨道1上经过Q点时的速率大于它在轨道2上经过Q点时的速率
D.卫星在轨道2上经过P点时的加速度小于它在轨道3上经过P点时的加速度
9、火星探测任务“天问一号”的标识如图所示。若火星和地球绕太阳的运动均可视为匀速圆周运动,火星公转轨道半径与地球公转轨道半径之比为3∶2,则火星与地球绕太阳运动的( )
A.轨道周长之比为2∶3 B.线速度大小之比为
C.角速度大小之比为 D.向心加速度大小之比为9∶4
10、我国将在今年择机执行“天问1号”火星探测任务。质量为m的着陆器在着陆火星前,会在火星表面附近经历一个时长为t0、速度由v0减速到零的过程。已知火星的质量约为地球的0.1倍,半径约为地球的0.5倍,地球表面的重力加速度大小为g,忽略火星大气阻力。若该减速过程可视为一个竖直向下的匀减速直线运动,此过程中着陆器受到的制动力大小约为( )
A. B. C. D.
11、假设宇宙中有两颗相距无限远的行星A和B,半径分别为RA和RB。两颗行星周围卫星的轨道半径的三次方(r3)与运行周期的平方(T2)的关系如图所示;T0为卫星环绕行星表面运行的周期,则( )
A.行星A的质量小于行星B的质量
B.行星A的密度小于行星B的密度
C.行星A的第一宇宙速度等于行星B的第一宇宙速度
D.当两行星的卫星轨道半径相同时,行星A的卫星向心加速度大于行星B的卫星向心加速度
12、建造一条能通向太空的电梯(如图甲所示),是人们长期的梦想。材料的力学强度是材料众多性能中被人类极为看重的一种性能,目前已发现的高强度材料碳纳米管的抗拉强度是钢的100倍,密度是其,这使得人们有望在赤道上建造垂直于水平面的“太空电梯”。图乙中r为航天员到地心的距离,R为地球半径,图像中的图线A表示地球引力对航天员产生的加速度大小与r的关系,图线B表示航天员由于地球自转而产生的向心加速度大小与r的关系,关于相对地面静止在不同高度的航天员,地面附近重力加速度g取,地球自转角速度,地球半径。下列说法正确的有( )
A.随着r增大,航天员受到电梯舱的弹力减小
B.航天员在r=R处的线速度等于第一宇宙速度
C.图中为地球同步卫星的轨道半径
D.电梯舱停在距地面高度为6.6R的站点时,舱内质量60kg的航天员对水平地板的压力为零
二、解答题:
13、 设地球表面的重力加速度为10m/s2,某同学在地面上用体重计所称体重为500N。假如此同学有幸乘坐一艘宇宙飞船,飞行至距离地面高度为地球半径的某处,此时该同学受到的地球引力大小约为________N;若此同学有幸到距离地面高度为地球半径的宇宙空间站上参观,则在空间站上用体重计所称体重为________N。
14、中国赴南极考察船“雪龙号”,从上海港口出发一路向南,经赤道到达南极.某同学设想,在考察船“雪龙号”上做一些简单的实验来探究地球的平均密度:当“雪龙号”停泊在赤道时,用弹簧测力计测量一个钩码的重力,记下弹簧测力计的读数为F1,当“雪龙号”到达南极后,仍用弹簧测力计测量同一个钩码的重力,记下弹簧测力计的读数为F2,设地球的自转周期为T,不考虑地球两极与赤道的半径差异,请根据探索实验的设想,写出地球平均密度的表达式(已知万有引力常量G).
15、祝融号火星车在着陆火星之前,需经历动力减速、悬停避障两个阶段。在动力减速阶段可视为匀减速运动,速度大小由96m/s减小到0,历时80s。在悬停避障阶段,火星车将启用最大推力为7500N的变推力发动机,在距火星表面约百米高度处悬停,寻找着陆点。已知火星半径约为地球半径的,火星质量约为地球质量的,地球表面重力加速度大小取10m/s2,求:
(1)在动力减速阶段的加速度大小和下降距离;
(2)在悬停避障阶段,火星车能借助该变推力发动机实现悬停,若已知火星车质量为240kg,求火星车能携带物资的最大质量。
16、如图,已知月球半径为R,月球表面的重力加速度为g0,飞船在绕月球的圆形轨道Ⅰ上运动,轨道半径为r,r=4R,到达轨道Ⅰ的A点时点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ,到达轨道的近月点B时再次点火进入近月轨道Ⅲ绕月球做圆周运动.已知引力常量G,求:
(1)第一次点火和第二次点火分别是加速还是减速;
(2)飞船在轨道Ⅰ上的运行速率;
(3)飞船在轨道Ⅱ上的运行周期.
参考答案:
一、选择题:
1、B 2、C 3、B 4、C
5、D 6、C 7、A 8、B
9、C 10、B 11、D 12、C
二、解答题:
13、320N 0
14、
15、(1)1.2m/s2,3840m;(2)1635kg
16、(1)第一次点火与第二次点火都是减速
(2) (3)