6.3 向心加速度 同步练习(Word版含答案)

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名称 6.3 向心加速度 同步练习(Word版含答案)
格式 doc
文件大小 131.6KB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 物理
更新时间 2022-03-24 18:14:33

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文档简介

向心加速度
一、单选题
质点做匀速圆周运动时,下列说法中正确的是
A. 因为,所以向心加速度与轨道半径成正比
B. 因为,所以在线速度一定时,向心加速度与轨道半径成反比
C. 因为,所以向心加速度与轨道半径成正比
D. 因为,所以向心加速度与周期成反比
如图所示,,是两个摩擦传动轮不打滑,两轮半径大小关系为,则两轮边缘上的点
A. 角速度之比::
B. 周期之比::
C. 转速之比::
D. 向心加速度之比::
如图所示,有一皮带传动装置,、、三点到各自转轴的距离分别为、、,已知,若在传动过程中,皮带不打滑.则
A. 点与点的线速度大小之比为
B. 点与点的角速度大小之比为
C. 点与点的向心加速度大小之比为
D. 点与点的周期之比为
年的温哥华冬奥会,中国女子短道速滑队,包揽了女子米、米、米和米接力女子短道速滑项目的全部四枚金牌,创造了历史,在年之前从没有任何队伍完成过这一壮举。如图为比赛中某运动员正沿圆弧形弯道匀速率滑行,则运动员
A. 所受的合力为零,做匀速运动 B. 所受的合力恒定,做匀加速运动
C. 所受的合力变化,做变加速运动 D. 所受的合力恒定,做变加速运动
两粗细相同、内壁光滑的半圆形圆管和连接在一起,且在处相切,固定于水平面上。一小球从端以某一初速度进入圆管,并从端离开圆管。则小球由圆管进入圆管后
A. 线速度变小 B. 角速度变大
C. 向心加速度变小 D. 小球对管壁的压力变大
如图所示,,,分别是自行车的大齿轮、小齿轮和后轮的边缘上的三个点,到各自转动轴的距离分别为、和支起自行车后轮,在转动踏板的过程中,链条不打滑,则,,三点
A. 角速度大小关系是 B. 线速度大小关系是
C. 转速大小关系是 D. 加速度大小关系是
“旋转纽扣”是一种传统游戏。如图,先将纽扣绕几圈,使穿过纽扣的两股细绳拧在一起,然后用力反复拉绳的两端,纽扣正转和反转会交替出现。拉动多次后,纽扣绕其中心的转速可达,此时纽扣上距离中心处的点向心加速度大小约为
A. B. C. D.
、两艘快艇在湖面上做匀速圆周运动如图,在相同时间内,它们通过的路程之比是:,运动方向改变的角度之比是:,则它们
A. 线速度大小之比为:
B. 角速度大小之比为:
C. 圆周运动的半径之比为:
D. 向心加速度大小之比为:
二、多选题
甲、乙两个物体分别放在惠州和哈尔滨,将它们随地球一起转动的运动当作匀速圆周运动,下列说法正确的是
A. 甲的角速度一定较大 B. 甲的线速度一定较大
C. 甲的向心加速度一定较大 D. 甲所需的向心力一定较大
自行车靠一条链子将两个齿轮连接起来,如图是一个自行车齿轮转动示意图,、是自行车的两个转动齿轮和的中心,和是齿轮和齿轮边上一点,其中齿轮有个齿,齿轮有个齿,其中齿轮上有一点,点到齿轮中心的距离为齿轮半径的一半,则
A. 点和点线速度大小相等
B. 点和点线速度大小之比:
C. 点和点的向心加速之比:
D. 点和点向心加速度相等
一质点做匀速圆周运动,其线速度大小为,转动周期为,则下列说法正确的是
A. 角速度为 B. 转速为
C. 轨迹半径为 D. 加速度大小为
小金属球的质量为,用长为的轻悬线固定于点,在点的正下方处钉有一颗钉子,把悬线沿水平方向拉直,如图所示.若无初速度释放小球,当悬线碰到钉子后瞬间设线没有断
A. 小球的角速度突然增大 B. 小球的线速度突然减小到零
C. 小球的向心加速度突然增大 D. 小球的线速度突然增大
三、计算题
做匀速圆周运动的物体,内沿半径为的圆周运动,试求物体做匀速圆周运动时:
线速度的大小;
角速度的大小;
向心加速度的大小。
如图所示,质量为的小孩静止坐在秋千板上时,小孩离拴绳子的横梁如果秋千板摆到最低点时,速度为,取求:
此时小孩运动的向心加速度的大小;
此时秋千板对小孩支持力的大小。
有一辆质量为的小汽车驶上圆弧半径为的拱桥。
汽车到达桥顶时速度为,汽车的向心加速度多大?
上一问中,汽车受到拱桥的支持力多大?
如果拱桥的半径增大到与地球半径约为一样,汽车要在“桥面”上腾空,速度至少要多大?
答案和解析
1.【答案】
【解答】
A、根据,只有当角速度一定时,向心加速度与轨道半径成正比,故 A错误
B、根据,可知当线速度一定时,向心加速度与轨道半径成反比,故 B正确
C、根据,可知当转速一定时,向心加速度与轨道半径成正比,故C错误
D、根据,可知当半径一定时,向心加速度与周期成反比,故 D错误。
故选:。
2.【答案】
【解析】两轮边缘的线速度相等,即
线速度、角速度、半径关系为:
向心加速度为:
半径关系为:
联立可解得:::,::,::,::,故ABD错误,C正确。
故选C。
3.【答案】
【解析】
A.处理传动装置类问题时,对于同一根皮带连接的传动轮边缘的点,线速度相等;同轴转动的点,角速度相等.对于本题,显然,由得,可得:,选项A错误;
B.根据,,,和同轴转动,可得,即点与点的角速度大小之比为,选项B正确;
C.根据及关系式,可得,即点与点的向心加速度大小之比为,选项C错误
D.根据,得,选项D错误。
故选B。
4.【答案】
【解答】
运动员做匀速圆周运动,线速度大小不变,方向改变,速度在改变,则运动员做变速运动。由合力提供向心力,合力大小不变,方向始终指向圆心,所以合力变化,加速度变化,做变加速运动。故ABD错误,C正确。
故选:。

5.【答案】
【解答】
A.小球在水平面内运动,轨道对小球的水平方向的支持力对小球不做功,小球的速度不变,故A错误;
B.根据角速度与线速度的关系:可知:,线速度不变,轨道半径增大,所以小球的角速度减小,故B错误;
C.根据向心力的表达式:,线速度不变,轨道半径增大,所以小球的向心力减小,则向心加速度也减小,故C正确;
D.小球需要的向心力减小,则轨道对小球的沿水平方向的支持力减小,轨道对小球的竖直方向的支持力不变,所以轨道对小球的支持力的合力减小,根据牛顿第三定律可知,小球对管壁的压力减小,故D错误。
故选:。
6.【答案】
【解答】
、两点线速度大小相等,、两点角速度大小相等。根据,、转动半径分别为、,可得,所以,故,又,故转速与角速度成正比,则转速的大小关系有:,故AC错误;
B.、点线速度大小相同,、两点角速度大小相等,跟据,知,线速度大小关系是,故B正确;
D.跟据可知,,根据知,,故,故,故D错误;
故选B。
7.【答案】
【解析】解:根据匀速圆周运动的规律,,,向心加速度为: ,接近,故C正确,ABD错误。
8.【答案】
【解答】
A、根据线速度定义式,已知在相同时间内它们通过的路程之比是:,则线速度大小之比为:,故A错误;
B、根据角速度定义式,运动方向改变的角度等于圆周运动转过的角度,相同时间内它们转过角度之比为:,则角速度之比为:,故B错误;
C、根据公式,可得圆周运动半径,线速度之比为:,角速度之比为:,则圆周运动的半径之比为:,故C错误;
D、根据向心加速度公式,结合线速度之比为:,角速度之比为:,则向心加速度之比为:,故D正确。
9.【答案】
【解答】
地球上的任何的物体转动的角速度都和地球一样,但是在不同的地方,由于物体做圆周运动的半径不一样,线速度的大小不一样,甲的半径大,线速度一定较大,故A错误,B正确;
C.向心加速度,甲的向心加速度一定较大,故C正确;
D.甲乙两个质量不知道大小,无法确定所需的向心力大小,故D错误。
故选BC。

10.【答案】
【解答】
A、齿轮与齿轮是链条传动,边缘点线速度大小相等,故::,即点和点线速度大小相等,故A正确;
B、由于齿轮上的、两点是同轴传动,角速度相等,所以::,根据公式可知,::,则::,即点和点线速度大小之比为,故B正确;
、由于齿轮有个齿,齿轮有个齿,则可知、两点半径之比为:,故::::;由向心加速度公式可知,与的向心加速度之比:::,故C正确,D错误。
11.【答案】
【解答】
A.由角速度与周期的关系得:。故A不正确;
B.由转速与周期的关系得:。故B正确;
C.圆周运动的半径为:,故C正确;
D.加速度为:,故D正确。
12.【答案】
【解析】
【分析】本题的关键是抓住瞬间速度不变,而轨道半径变小,掌握描述圆周运动各物理量的基本关系是突破口。
悬线碰到钉子的瞬间,速度大小不变,半径变小,根据分析角速度的变化情况;根据分析向心加速度的变化情况。
13.【答案】解:根据线速度的公式可得:;
根据角速度与线速度的关系式可得:;
根据相信加速度的公式可得:。
14.【答案】解:小孩在最低处:
解得:
在最低点对小孩受力分析,支持力与重力的合力提供向心力,由牛顿第二定律得:

代入数据解得:
15.【答案】解:由向心加速度公式,得:;
当汽车在桥顶时,汽车受到竖直向下的重力和竖直向上的支持力,由牛顿第二定律,得:
解得:;
汽车在“桥面”上腾空时,受到桥面的支持力为零,设速度至少为,
只有重力充当向心力,由牛顿第二定律,得 ,
解得:。
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