人教版九年级全一册14.2热机的效率同步练习（含解析）

人教版九年级全一册 14.2 热机的效率 同步练习
一、单选题
1．热机效率是热机性能的重要指标，下列措施中，可以提高热机效率的是（　　）
A．尽量增加热机的工作时间 B．尽量增加废气带走的热量
C．尽量使用热值更大的燃料 D．尽量减少热机部件的摩擦
2．关于燃料的热值，下列说法中正确的是（　　）
A．汽油的热值为4.6×107J/kg，表示每燃烧1kg的汽油可以获得4.6×107J的热量
B．燃料的热值越大，燃烧时放出的热量越多
C．燃料不燃烧时，热值为0
D．燃料的热值与燃料燃烧时放出的热量和质量无关
3．有一种节能型燃气炉灶，据介绍，使用该种炉灶比普通炉灶烧开同样一壶水可以节约燃气10%~15%。这是因为，使用这种炉灶可以（　　）
A．增大燃气的热值 B．增大燃气的密度
C．降低水的比热容 D．提高燃气的燃烧效率
4．关下能量转化的问题，下列说法正确的是（ ）
A．电饭煲工作时将内能转化为电能 B．电动机工作时将机械能转化为电能
C．发电机工作时将电能转化为机械能 D．内燃机工作时将内能转化为机械能
5．下列关于热现象的说法中正确的是（　　）
A．火箭使用液态氢作燃料，是因为液态氢含有的热量多
B．集中供暖采用热水循环，是利用了水的比热容较大的性质
C．在汽油机的压缩冲程中，内能转化为机械能
D．0℃的水变成0℃的冰，温度不变，内能不变
6．晓宇在用燃气灶烧水时，进行了观察和思考，其中正确的是（　　）
A．加热过程中水的比热容变大
B．燃气燃烧得越多，其热值越大
C．壶内水温升高是利用热传递使内能增大的
D．水沸腾过程中吸收热量，温度不断升高
7．冬天天气变冷，火锅以“麻、辣、鲜、香”且“方便、快捷”的大众化特色被消费者接受和喜爱。下列关于火锅的说法正确的是（　　）
A．火锅里的汤汁温度高时比温度低时含有的热量多
B．用气体燃料燃烧加热食物时，燃料的热值是不变的
C．用气体燃料燃烧加热食物时，燃料的内能转化为化学能
D．往火锅里加的食物温度升高是通过做功改变食物的内能
8．小宇学习了热学知识后，下列对于相关概念理解正确的是（　　）
A．内能与温度的关系：温度高的物体，内能一定多
B．热传递：热量可能从内能少的物体传给内能多的物体
C．热值：当质量相等的两种燃料燃烧时，热值大的燃料放出热量一定多
D．比热容：比热容是物质的一种性质，其大小只与物质的种类有关
9．下列说法正确的是（　　）
A．功率越大的机械，做功的效率越高
B．热量也有可能从内能少的物体传递给内能多的物体
C．我们平常用的热水袋是利用水汽化吸热特点
D．燃料的热值越大，燃烧时放出的热量越多
10．以下列举是同学们做过的实验，其研究方法相同的是（　　）
①研究声音的产生时，将发声的音叉与水面接触
②研究光现象时，引入“光线”
③研究平面镜成像特点时，两个棋子的大小相同
④研究墨水在冷、热水中扩散的快慢可以知道分子运动的快慢与温度的关系
⑤研究酒精和碎纸片的热值时，取两者质量相同
A．①③ B．②④ C．③⑤ D．①④
11．下列有关热现象中，说法正确的是（　　）
A．发生热传递时，温度从高温物体传递给低温物体
B．吹风扇时会感觉凉快，是因为风降低了环境温度
C．冰在熔化过程中要吸收热量，温度和内能均变大
D．酒精灯中的酒精燃烧一半后，剩余酒精热值不变
12．小明利用图甲装置研究某燃料热值，他取少量燃料置于燃烧皿中，点燃后对100g的热水加热4min，然后立即将其熄灭，测得消耗燃料4.2g，并根据实验数据绘制了水温随时间变化的图像如图乙中a线所示。已知此过程中燃料均匀燃烧放热，所放出热量只有60%被水吸收。水的比热容为4.2×103J/(kg ℃)，整个过程中忽略水的质量变化。下列说法中正确的是（　　）
A．通过图像计算得知4min水吸收到的热量为2520J
B．通过计算得出该燃料的热值为2×106J/kg
C．这种方法计算出的热值比实际的热值偏大
D．若实验装置和热损失比例均不变，利用该燃料加热另一杯水绘出了如图乙中b线所示图像，则这杯水的质量小于上一杯水的质量
二、填空题
13．为了确保安全，行驶中的汽车用水冷却发动机，是因为水的______较大。散热器中装有10kg的水，温度升高50℃，水吸收的热量为______J， 这些热量相当于完全燃烧______kg的氢放出的热量。[c水=4.2×103 J/（kg·℃）, q氢=1.4×108 J/kg]
14．汽车在行驶过程中会消耗汽油，则剩下汽油的热值_______（选填“变大”“变小”或“不变”）；常用水给汽车发动机降温，这是因为水的_______较大
15．如果用酒精炉烧水泡茶，将质量为5kg、温度为10℃的水加热（1个标准大气压下），需完全燃烧42g酒精，42g酒精完全燃烧放出的热量为______。若酒精炉效率为70%，水升高到的温度是______。[已知c水=4.2×103J/(kg·℃)，q酒精=3.0×107J/kg]
16．某同学在烧杯中装入500g水，测得水的温度为20℃，然后用酒精灯给水加热，直至水温上升到70℃。在此过程中，水的内能增加了______J，这些热量相当于完全燃烧______g酒精放出的热量。实际实验时，水吸收的热量______酒精燃烧所放出的热量（填“大于”“小于”或“等于”）[已知c水=4.2×103J/(kg·℃)，q酒精=3×107J/kg]。
三、综合题
17．如下图所示的实验，是我们在学习分子动理论时做过的一些实验：
图a：浓硫酸铜溶液与清水开始界面十分清晰，几天之后，两种液体混合均匀了；
图b：玻璃板的下表面接触水面，向上提起，发现拉力大于玻璃板的重力；
图c：水和酒精充分混合后的总体积小于混合前水和酒精的总体积；
图d：将红墨水滴入水中，可以看到它在水中扩散开来；
图e：将两个底面干净、平整的铅块紧压在一起，两个铅块就会结合在一起，下面吊一个较重的物体也不会将它们拉开。
图1中：
（1）图a和图d两个实验形成实验现象的原因相同，实验表明：_______；
（2）图b和图______两个实验形成实验现象的原因相同，实验表明：______。
图2：为火力发电的示意图，火力发电一般是指利用煤炭、石油、天然气或其他燃料燃烧时产生的热能来加热水，使水变成高温高压蒸汽，推动汽轮发电机转动来发电的方式总称。
（3）a．在（1）过程中，把燃料的______能转化为水的内能；
（4）c．在（3）过程中，是把水蒸气的内能转化为汽轮机的______能，通过______方式使水蒸气的内能减小。
18．阅读《热机改进史》，解答下列问题：
热机发明后，一直在持续的改进发展中。1769年，法国人居纽制造出传统蒸汽机推动的三轮汽车，其燃料在汽缸外部燃烧。1862年，法国人德罗夏提出内燃机的四冲程循环理论；1876年，德国人奥托制造出四冲程燃气内燃机，它的一个工作循环中，除做功冲程外，其它三个冲程利用飞轮的惯性完成，使四冲程自动实现循环往复，图甲是它的一个工作冲程。
（1）传统蒸汽机的燃料在汽缸______部燃烧；
（2）图甲是内燃机的______冲程，这一冲程中的能量转化是______；四个冲程自动实现循环往复还利用了飞轮的______；
（3）根据图乙给出的内燃机能量流向的信息图，可知该内燃机的工作效率为______%，写出一条提高内燃机工作效率的措施______。
19．汽车慢慢进入每一个家庭，小明家的汽车尾部上标有“2.0 T”的字样，其中“T”就是“涡轮增压”，是利用高温、高压的废气去冲击“废气涡轮”高速旋转，来带动同轴的“进气涡轮”也高速旋转，从而增加吸气冲程的进气量并增大进气气压，使汽油燃烧更充分，燃气压强更大，同时也减少了废气中的有害物质，达到提高发动机效率和减少废气污染的目的。这辆汽车的最低油耗可达56g/MJ，已知汽油的热值为4.6×107 J/kg［提示：最低油耗是指燃烧最少的汽油获得最大有用功的能量；56g/MJ表示获得1MJ（1MJ=106J）能量需要消耗56g汽油］。
（1）汽车发动机用水进行冷却，是因为______；
（2）56g的汽油完全燃烧时放出的热量为多少______？这些热量如果全部被水吸收可使10kg，初温为40℃冷却水温度升高多少℃？（一个标准大气压）______
（3）该汽车发动机的效率最高可达多少？（结果保留整数）______
20．阅读短文，回答问题。
六冲程发动机
普通的四冲程发动机把 75%的能量以热能的形式散发掉了，六冲程发动机则利用了部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量。在普通四冲程发动机的“进气－压缩－做功－排气”四个冲程之后。第五个冲程开始的时候，把水喷进炽热的气缸里面，水马上就变成了温度高达816度的蒸汽，体积急剧膨胀1600倍，同时气缸内压强急剧增大，推动活塞再次向下运动，为汽车提供动力。到了第6个冲程，发动机把水蒸气排放到一个冷却器，水蒸气在那里重新变成水，根据计算，六冲程发动机能比传统的四冲程发动机效率提高30%。如果是柴油机的话，还可以再提高5%。实际上，向内燃机气缸喷水（与燃油一起喷入），就可以提高输出功率和热效率，这种尝试几十年前就有人研究过但主要就是因为气缸腐蚀问题而放弃的。
“额定功率”是发动机工作时的最大输出功率。“额定转速” 是对应额定功率下发动机曲轴的转速。“排气量” 是发动机气缸的工作容积， 是指所有气缸内活塞从下止点到达上止点所扫过的容积之和。六缸六冲程发动机，即通过连杆把六个气缸的活塞连在一起，使各气缸的六个冲程依次错开，则在曲轴转动的每半周里，都有2个气缸在做功。假定每个循环的两次做功冲程中，气体对活塞做功相同，设每次做功冲程中气缸内的气体对活塞的平均压强为p，排气量为V，发动机额定转速为n （单位： r/s），燃气对活塞所做的功可表示为W=pV。
（1）六冲程发动机的第五冲程相当于四冲程内燃机的做功冲程，此冲程的能化把______能转化为机械能；
（2）六冲程发动机的一个完整工作循环中， 有______个做功冲程；
（3） 六冲程发动机通过下列______方式提高热机效率；
A．减少内能的散失 B．提高燃料的热值
C．让燃料充分燃烧 D．减少机械的摩擦
（4） 根据文章中提供的信息，请写出六缸工六冲程发动机额定功率的表达式______（用文章中的字母表示）；
（5）我国第一款自主品牌的高瑞豪华轿车“红旗HQ3"在某段平直公路上进行测试，总重为2.3×104N， 汽车所受阻力是总重的0.1倍，普通汽车四冲程汽油发动机的效率为20%，若采用六冲程汽油发动机，该汽车的耗油量______升。（结果保留一位小数，耗油量指每 100km汽车耗油多少升，汽油的热值为4.6×107J/kg，汽油的密度为0.7×103kg/m3）
21．发动机是汽车的动力源。汽油机以汽油为燃料，使活塞在气缸中往复运动，一个工作循环经历进气、压缩、做功和排气四个冲程，汽油机的性能和汽缸排量有关。汽缸排量指活塞一个冲程中活塞在气缸内通过的容积，它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离（冲程长度）。如果发动机有若干个气缸，所有气缸“工作容积”之和称为发动机排量，实际汽车往往采用多缸发动机。
如图所示发动机有4个汽缸（图中标注1、2、3、4），通过连杆把4个汽缸的活塞连在一根曲轴上。各个汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个汽缸在做功，其他三个汽缸分别在吸气、压缩和排气冲程。
（1）四缸发动机中1、3、4号汽缸分别在排气、压缩、做功冲程中，2号汽缸所处的冲程是___________
A．吸气 B．压缩 C．做功 D．排气
（2）了解到当轿车行驶路况好时，这辆轿车平均车速为100km/h，当发动机转速为2000r/min，它的输出功率P=30kW，平均油耗为10L/100km。参考以上的数据，分析这辆车在这种状态下行驶时，发动机的效率为多少？（已知汽油的热值为4.6×107J/kg，密度为0.7×103kg/m3）？( )
（3）小华通过理论推导发现发动机的输出功率与其排量有一定的关系，并可据此计算出气缸在做功冲程中的平均压强。小华从说明书上查到家中的轿车采用LFX直列四缸发动机，排量为2.0L，请你计算当发动机转速为4000r/min且它的输出功率P=60kW时做功冲程中气缸内的平均压强。( )
试卷第1页，共3页
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参考答案：
1．D
【解析】
【分析】
【详解】
A．增加热机的工作时间，并不能减少热量的损失，所以不能提高热机的效率，故A不符合题意；
B．增加废气带走的热量，热机的能量利用率降低，即热机的效率降低，故B不符合题意；
C．使用热值更大的燃料，其能量利用率不一定高，不一定能提高热机的效率，故C不符合题意；
D．尽量减少热机部件的摩擦，减少克服摩擦消耗的内能，可以增大有用能量与燃料完全燃烧放出总能量的比值，可以提高热机的效率，故D符合题意。
故选D。
2．D
【解析】
【分析】
【详解】
A．汽油的热值为4.6×107J/kg，说明完全燃烧1kg的汽油可以获得4.6×107J的热量，故A错误；
B．根据
可知，放出的热量除了与热值q有关之外，还与燃料的质量、体积（气体燃料）有关，故B错误；
CD．燃料的热值只与燃料的种类有关，与燃料的质量、燃烧程度和放出热量的多少均无关，故C错误，D正确。
故选D。
3．D
【解析】
【分析】
【详解】
A．热值是燃料的一种特性，与燃料的种类有关，不能增大燃气的热值，故A不符合题意；
B．密度是物质的一种特性，与物质的种类有关，不能增大燃气的密度，故B不符合题意；
C．比热容是物质的一种特性，与物质的种类有关，不能降低水的比热容，故C不符合题意；
D．烧开同样一壶水，水吸收的热量相同，使用节能型燃气炉灶比普通炉灶烧开同样一壶水可以节约燃气10%～15%，说明提高了燃料的利用率，即使用这种炉灶可以提高燃气的燃烧效率，故D符合题意。
故选D。
4．D
【解析】
【详解】
A. 电饭煲工作时是将电能转化为内能；不是将内能转化为电能；则该项说法错误，不符合题意；B. 电动机工作时是将电能转化为机械能，不是将机械能转化为电能；则该项说法错误，不符合题意；C. 发电机工作时是用来发电，是将机械能能转化为电，不是将电能转化为内能；则该项说法错误，不符合题意；D. 内燃机工作时是将燃料燃烧释放出的内能通过燃气膨胀对外做功，转化成机械能，则该项说法正确，符合题意．故选D.
点睛：本题需要通过对设备的逐个分析，弄清工作时能量的来源，转化成的是哪种形式的能量，从而得出判断．
5．B
【解析】
【详解】
A．火箭使用液态氢作燃料，是因为液态氢的热值大，故A错误；
B．集中供暖采用热水循环，是利用了水的比热容较大的性质，升高或降低相同的温度，吸热或放热多, 故B正确；
C．在汽油机的压缩冲程中，机械能转化为内能，故C错误；
D．0℃的水变成0℃的冰，温度不变，要放热，所以内能减少, 故D错误。
故选B。
6．C
【解析】
【详解】
A．比热容是物质的一种特性，与物质的种类和状态有关，与内能大小和温度高低无关，所以加热过程中水的比热容不变，故A错误；
B．热值是燃料的特性，只和燃料的种类有关，与燃料的质量无关，故B错误；
C．烧水时壶内的水吸收热量温度升高，这一过程是利用热传递使内能增大的，故C正确；
D．水沸腾过程中吸收热量，温度保持不变，故D错误。
故选C。
7．B
【解析】
【详解】
A．热量是发生热传递时物体吸收或放出的能量，不是物体含有热量，故A错误；
B．热值是燃料的一种物理属性，与燃料的质量、燃烧程度、燃料的状态等均无关，所以热值是不变的，故B正确；
C．用气体燃料燃烧加热食物时，化学能转化为内能，故C错误；
D．往火锅里加的食物吸收热量，温度升高，是通过热传递改变食物的内能，故D错误。
故选B。
8．B
【解析】
【详解】
A．因为内能的大小跟质量、温度、状态有关，所以温度高的物体内能不一定大，故A错误；
B．热量是从温度高的物体传向温度低的物体，内能的大小跟质量、温度、状态有关，内能少的物体可能温度高，所以热量可能从内能少的物体传给内能多的物体，故B正确；
C．质量相等的两种燃料完全燃烧，热值大的燃料放出的热量多，如果热值大的燃料不完全燃烧，放出的热量不一定多，故C错误；
D．比热容是物质本身的一种特性，与物质的物质种类和状态有关，故D错误。
故选B。
9．B
【解析】
【详解】
A．效率是指有效利用的能量与总能量的比值，功率是反映做功的快慢的物理量，因此效率与功率无关，故A错误；
B．热量是在热传递过程中转移的那部分能量，其条件是从温度高的物体转移到温度低的物体，与内能大小无关，因此热量也有可能从内能少的物体传递给内能多的物体，故B正确；
C．我们平常用的热水袋是利用了水的比热容大的特点，由Q＝cmΔt可知，相同质量的水和其他物质降低相同的温度时，水放出的热量更多，故C错误；
D．由Q放＝qm可知燃料燃烧时放出的热量与燃料的热值和消耗燃料的质量都有关，因此燃料热值大，燃烧时放出的热量不一定多，故D错误。
故选B。
10．D
【解析】
【分析】
【详解】
①研究声音的产生时，将发声的音叉与水面接触，水花四溅，表示音叉在振动，采用了转换法；
②研究光现象时，为了便于研究光传播时的规律而引入“光线”，采用的是理想模型法；
③研究平面镜成像特点时，两个棋子的大小相同，采用的是等效替代法；
④通过研究墨水在冷、热水中扩散的快慢可以知道分子运动的快慢与温度的关系时，通过颜色的变化来了解分子运动的快慢，采用了转换法；
⑤研究酒精和碎纸片的热值时，取两者质量相同，采用了控制变量法；
综上所述，可以看出①和④的研究方法相同，都采用了转换法，故ABC不符合题意，D符合题意。
故选D。
11．D
【解析】
【详解】
A．发生热传递时，热量从高温物体向低温物体传递，而不是温度在传递，故A错误；
B．吹风扇感觉凉快，是因为吹风加快水表面空气的流动速度从而蒸发，而水在蒸发时吸热，故B错误；
C．冰在熔化过程中吸收热量，温度虽不变，但由于吸收热量，所以内能增大，故C错误；
D．酒精燃烧一半后，剩余酒精的热值不变，因为热值不受质量的影响，受物质种类的影响，故D正确。
故选D。
12．B
【解析】
【详解】
A．由图乙知，a图线水在前2min内温度由93℃升到99℃，2~4温度保持不变，已经沸腾，则前2min吸收的热量
Q吸=cm水(t-t)=4.2×103J/(kg ℃)×0.1kg×(99-93)℃=2.52×103J
燃料燃烧过程是均匀放热，那么4min内吸收的热量
Q吸′=2Q吸=2×2.52×103J=5040J
故A错误；
BC．据得，燃烧燃料放出的热量
则该燃料的热值
而在燃烧过程中，燃料不能完全燃烧，则用此方法算得的Q放偏小，那么算得的热值比实际值偏小，故B正确，C错误；
D．由图乙知，b图线加热至沸腾的时间比a图线的长，在实验装置和热损失比例均不变的情况下，b图线加热时间更长可能是b图线中所用的水的初温比a的低及b图线中所用的水的质量比a的多，故D错误。
故选B。
13． 比热容 0.015
【解析】
【详解】
[1]行驶中的汽车用水冷却发动机，是因为水的比热容较大，和相同质量的其它物质相比，升高相同温度时，可以吸收更多的热量。
[2]水吸收的热量为
[3]这些热量相当于完全燃烧质量为
14． 不变 比热容
【解析】
【详解】
[1]热值是燃料完全燃烧释放的热量与质量的比值，与质量的大小无关，只与燃料的种类有关，故剩下汽油的热值不变。
[2]常用水给汽车发动机降温，这是因为水的比热容大，与其他的物质相比，相同质量的物质每升高1℃时，水吸收的热量最多，吸热能力最强。
15． 1.26×106 52℃
【解析】
【详解】
[1]酒精的质量是
42g酒精完全燃烧放出的热量为
[2]由可得水吸收的热量为
由Q吸=c水m水(t-t0)得，水升高到的温度为
16． 1.05×105 3.5 小于
【解析】
【详解】
[1]在烧杯中装入500g水，测得水的温度为20℃，然后用酒精灯给水加热，直至水温上升到70℃，水吸收的热量为
Q吸=c水m(t-t0)=4.2×103J/(kg·℃)×0.5kg×(70℃-20℃)=1.05×105J
故水的内能增加了1.05×105J。
[2]由题意知，水吸收的热量等于酒精完全燃烧时放出的热量，这些热量需要完全燃烧的酒精的质量为
[3]由于酒精燃烧时会有一部分热量散失到空气当中，故酒精燃烧时放出的热量不可能被水全部吸收。因此实际实验时，水吸收的热量小于酒精燃烧所放出的热量。
17． 一切物质的分子都在不停地做无规则的运动 e 分子间有引力 化学 机械 做功
【解析】
【详解】
（1）[1]图a中，开始界面清晰的浓硫酸铜与清水装在量筒中几天时间后，均匀混合，是硫酸铜和水的分子相互进入对方。图d的实验中，红墨水在水中扩散开来，是两种分子相互运动的结果。所以两个实验都表明：一切物质的分子都在做无规则的运动。
（2）[2][3]图b实验中，用弹簧测力计拉起下表面与水接触的玻璃板，比直接拉起玻璃板的示数大，这是因为分子之间的引力作用的结果。图c实验中，水和酒精充分混合后，总体积小于混合前的总体积，这是因为分子间有间隙。图e实验中，两个底面干净、平整的铜块紧压在一起，下面吊重物也不能拉开，也是分子引力作用的结果。所以图b和图e实验现象形成的原因相同，这都表明：分子间有相互作用的引力。
（3）[4]在（1）过程中，燃料燃烧时把储存的化学能转化水的内能。
（4）[5][6]图（3）过程中，高温高压水蒸气推动汽轮发电机，是水蒸气对汽轮机做功，将水蒸气的内能转化为汽轮机的机械能，于是水蒸气的内能减少。
18． 外 做功 内能转化为机械能 惯性 32 见解析
【解析】
【详解】
（1）[1]传统蒸汽机的燃料在气缸外部燃烧，内燃机的燃料在气缸内燃烧。
（2）[2][3][4]根据图甲可知，进气门关闭，排气门关闭，火花塞产生电火花，活塞下行，因此该冲程为做功冲程，内能转化为机械能；利用了飞轮的惯性使四个冲程自动实现循环往复。
（3）[5]由图可知，有用功的能量
100%﹣33%﹣30%﹣5%＝32%
所以该内燃机输出的有用功为燃料释放热量的32%。
[6]根据图示的热量损失途径，要提高汽油机效率，可让汽油燃烧更充分、减少尾气带走的热量、减少热量散失、减小摩擦做功等。
19． 水的比热容大 2.576×106 J 60℃ 39%
【解析】
【详解】
（1）[1]汽车发动机用水进行冷却，是因为水的比热容较大，水与其它物质相比，升高相同温度，水吸热多。
（2）[2][3]56g的汽油完全燃烧时放出的热量
Q放=mq=56×10-3kg×4.6×107J/kg=2.576×106J
这些热量如果全部被水吸收，水吸收的热量
Q吸= Q放=2.576×106J
水升高的温度
水的末温
t=Δt水+t0=61.3℃+40℃=101.3℃>100℃
因为在1个标准大气压下水最高温度为100℃，所以水温升高
100℃-40℃=60℃
（3）[4]根据题意可知，56g/MJ表示获得1MJ（1MJ=106J）能量需要消耗56g汽油。完全燃烧56g汽油获得的能量为
W=1MJ=106J
汽车发动机的效率最高可达
20． 内 2 A 4npV 14.3
【解析】
【详解】
（1）[1]第五冲程也是蒸汽对活塞做功，将内能转化为机械能。
（2）[2]由题意知，六冲程发动机的第三冲程和第五冲程都对外做功，提供动力，所以有两个做功冲程。
（3）[3]六冲程发动机的第五冲程通过将水喷入炽热气缸内，变成蒸汽对外做功，是通过减少内能散失了提高热机效率。故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
（4）[4]六冲程发动机的一个工作循环，飞轮转动3圈，做功2次，而六冲程发动机的转速是nr/s，那么每秒每个气缸做功的次数为次，燃气对活塞每次做功为
W=pV
所以，每个气缸每秒做的功
W1=W1=pV
那么每秒六个缸所做的功
W总=6××pV=4npV
即发动机的额定功率
P=4npV
（5）[5]汽车行驶100km，汽车牵引车所做的功
W功=Fs=fs=0.1×2.3×104N×100×103m=2.3×108J
六冲程发动机的效率
η=20%+30%=50%
那么行驶100km，燃烧汽油放出的热量
Q放=
燃烧汽油的质量
行驶100km，消耗汽油的体积，即耗油量
21． A
【解析】
【分析】
【详解】
解：（1）各个汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一根汽缸在做功，其他三个汽缸分别在吸气、压缩、排气冲程，四缸发动机中1、3、4号汽缸分别在排气、压缩、做功冲程中，2号汽缸所处的冲程是吸气冲程，故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
（2）当发动机转速为2000r/min时，它的输出功率P=30kW，假设轿车行驶了100km，则
轿车做的有用功
行驶100km消耗汽油的质量
则这些汽油完全燃烧放出的热量:
发动机的效率:
(3)四缸发动机是每转0.5圈对外做功1次，转速是4000r/min，每秒钟的做功冲程数
设做功冲程中的平均压强为p，则有用功率:
P=4nFL=4npSL=4npV
变形上式得
答：（2）这辆车在这种状态下行驶时，发动机的效率为33.5%；
（3）当发动机转速为4000r/min且它的输出功率P=60kW时做功冲程中气缸内的平均压强为。
答案第1页，共2页
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