(共22张PPT)
9.4流体压强与流速的关系
一
学习目标
1.了解流体压强与流速的关系.2.能运用流体压强与流速的关系解释生活中有关的现象.3.知道升力在生产、生活中的应用,并能对其进行解释.
一、流体
1.定义:液体和气体都具有流动性,统称为流体。
2.流体压强:流体流动时产生的压强称作流体压强。
实验1:在硬币上方沿着与桌面平行的方向用力吹一口气,硬币就可能跳过木块。
是什么力使得硬币向上“跳”起来了?
一、气体体压强与流速的关系
是什么力使硬币跳起来呢?
[问题]
[分析]
空气流动
硬币向上飞的时候只有空气和它接触,桌面不可能对它产生作用了,是不是硬币上下的压强不同使它向上运动?
[猜想]
硬币上面的压强小,下面的压强大。
是否是气体的压强与气体的流速有关?
一、气体体压强与流速的关系
实验2:手拿两张纸让它们自然下垂,且纸面平行。在两张纸中间向下吹气,可以观察到什么现象?
纸往中间靠拢。
这说明了什么?
气体的流速越大,压强越小。
结论:
在气体中,流速越大的位置压强越小。
一、气体体压强与流速的关系
生活实例:
为什么火车站、地铁站台要设置安全线?
一、气体体压强与流速的关系
实验1:用注射器向两只小船中间注射水,可以观察到什么现象?
二、液体体压强与流速的关系
结论:在液体中流速越大的地方,压强越小。
两只小船向中间靠拢。
生活实例:
航海规则为什么规定两艘轮船不能近距离同向航行?
二、液体体压强与流速的关系
三、飞机升力
思考:质量非常大的飞机为什么能在天空飞行
三、飞机升力
飞机机翼的形状:上凸下平
根据
因为气流通过时间,S上>S下
所以V上>V下
于是P上>P下
这样,机翼上、下表面就存在着压强差,因而有压力差,这就是产生升力的原因。
三、飞机升力
生活实例:
汽车尾部的偏导器的作用
“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,这主要是为了让跑车高速行驶时,车能更好的抓紧地面.
三、飞机升力
思考:杜甫在《茅屋为秋风所破歌》当中写道“八月秋高风怒号,卷我屋上三重茅”。大风为什么能掀翻屋顶?
草原犬鼠洞穴横截面示意图
四、应用
分析后说出洞穴里空气流动的方向
课堂小结
1. 流体:具有流动性的液体和气体统称流体。
2. 流体在流动时,流速较大的位置,压强小;流速较小的位置,压强大。
3. 飞机的升力是由机翼表面的压强差产生的。
课堂巩固
1.下列能用“流体压强与流速关系”解释的是( )
①乒乓球运动员拉出的“弧圈球”
②正在漂流的一条“橡皮船”
③正在空中滑翔的“雄鹰”
④地面上刮起的“龙卷风”
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
C
2.我们经常看到这样的现象:在无风的天气,汽车在马路上快速驶过以后,马路两边的树叶会随风飘动。如图所示,汽车向右行驶,马路两边的树叶飘动方向是( )
A.向A方向飘动
B.向B方向飘动
C.向C方向飘动
D.条件不足,无法判断
A
3.如图是飞机机翼的截面图,当飞机水平飞行时( )
A.机翼上方空气流速大,压强小
B.机翼下方空气流速大,压强小
C.机翼上方空气流速大,压强大
D.机翼下方空气流速小,压强小
A
4.高铁列车进站速度要比普通列车大一些,为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近( )
A.气流速度更大,压强更小
B.气流速度更大,压强更大
C.气流速度更小,压强更大
D.气流速度更小,压强更小
A
5.赛车的尾部安装有尾翼,如图所示,尾翼的主要作用是在赛车高速行驶时,增加对地面的压力,提高车轮的抓地力,则尾翼横截面的形状可能是下图中的( )
C
6.在河里游泳时最怕遇到如图所示的漩涡,当人靠近漩涡边缘后,往往不由自主地被吸入漩涡中心,造成事故。这是因为相对于漩涡中心( )
A.边缘流速大,导致边缘的压强大于中心的压强
B.边缘流速大,导致边缘的压强小于中心的压强
C.边缘流速小,导致边缘的压强大于中心的压强
D.边缘流速小,导致边缘的压强小于中心的压强
C
7.如图所示的装置中,甲、乙两个开口处安装了松紧程度相同的橡皮膜,橡皮膜处于平整状态,当鼓风机向右吹入空气(风)之后,橡皮膜形变情况是( )
B