苏科版八年级下册 8.3 摩擦力 同步练习
一、单选题
1.自行车是“绿色”出行的交通工具,以下设计或操作是为了减少摩擦的是( )
A.车把手上装有粗糙的橡胶套 B.轮胎上刻有花纹
C.车轴处滴加润滑油 D.用力捏刹车闸
2.下列实例中,目的是为了减小摩擦的是( )
A. 自行车轴承安装滚珠轴承
B. 消防员即将到达地面时紧握滑竿
C. 此车轮胎表面刻有花纹
D. 足球守门员戴防滑手套
3.如图所示,用大小为F的力将一个长方体物块压在竖直墙面上保持静止,物块受到的摩擦力为f1,减小压力,使物块沿竖直墙面匀速下滑,物块受到的摩擦力为f2,关于f1和f2的大小和方向说法正确的是( )
A.f1>f2 两个摩擦力都竖直向上 B.f1=f2 f1竖直向下,f2竖直向上
C.f1>f2 f1竖直向下,f2竖直向上 D.f1=f2 两个摩擦力都竖直向上
4.下列做法中,属于增大摩擦的是( )
A.冬天马路上结冰时,在冰面上撒些细沙或炉渣,就更安全了
B.拉链不好拉时,在拉链上抹一点蜡,就好拉了
C.搬运笨重货箱时,在地上铺几根圆木就容易搬动了
D.锁生锈不好开时,将少量润滑油注入锁孔,就容易打开了
5.下列与自行车相关的描述中,为了减小摩擦的是( )
A.刹车时用力捏车闸 B.给自行车轴承滴润滑油
C.轮胎表面有凹凸的花纹 D.刹车装置中垫一块橡胶皮
6.如图所示,有两个相同的梯形物体,它们在力的作用下,以下列三种方式沿相同的水平面运动,下列对不同情况下物体所受摩擦力的比较,正确的是( )
A.f丙>f甲>f乙 B.f乙>f丙>f甲
C.f乙>f甲>f丙 D.f甲>f乙>f丙
7.如图所示自行车的各个部件中,减小了有害摩擦的是( )
A.车胎刻花纹 B.
车把套上有小疙瘩
C.车轴里有滚珠 D.脚踏板面凹凸不平
8.因旧城改造,小明家需要搬迁,在搬家的过程中,小明发现越重的箱子越难推动,通过此现象他提出了下面的四个问题,其中最具有探究价值又易于探究的问题是( )
A.滑动摩擦力的大小与哪些因素有关
B.箱子所受摩擦力大小与箱子的重力大小有什么关系
C.滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度有什么关系
D.滑动摩擦力的大小与接触面的压力大小有什么关系
9.如图所示,在探究影响滑动摩擦力大小的因素时,将木块置于水平桌面上,用弹簧测力计沿水平方向拉动。下列说法中错误的是( )
A.实验时,先在水平方向对弹簧测力计校正“0”点
B.在木块上加放钩码。可探究压力对滑动摩擦力大小的影响
C.木块做匀速直线运动时,弹簧测力计对木块的拉力等于木块所受滑动摩擦力的大小
D.实验中难以做到匀速拉动木块,这会导致木块所受滑动摩擦力的大小发生变化
10.中国运动员苏炳添在国际百米大赛中成为首位跑进10秒内的中国人。赛跑过程中关于运动员的说法不正确的是( )
A.以运动员为参照物,坐着的观众是运动的
B.运动员冲刺到终点不能立即停下,是由于人具有惯性
C.运动员蹬地起跑,说明力可以改变人的运动状态
D.运动员的鞋底花纹很深,是为了减小摩擦
11.如图所示,一个木块A放在长木板B上,弹簧一端接A,另一端固定在墙壁上,长木板B放在水平地面上,现使水平拉力F逐渐增大,当水平拉力增大到12N时,弹簧恰好开始变长,当拉力F为18N时,弹簧长度不再增加,并且此时长木板B以速度v匀速运动,以下判断错误的是( )
A.当拉力为10N时,木块A受到的摩擦力为0N
B.当拉力为18N时,木块A受到的摩擦力方向水平向左,大小为6N
C.当拉力为22N时,长木板B开始加速运动,B与地面之间的摩擦力大小为18N
D.若木块A的质量增加,则水平拉力F要大于18N,长木板B才会匀速运动
12.2020年7月2日是全国低碳日,骑车出行是“低碳生活”倡导方式之一。自行车上各部件,属于减小有害摩擦的是( )
A.滚圆坚硬的钢珠 B.花纹规则的轮胎
C.粗糙柔软的把手 D.凸凹不平的脚踏
二、填空题
13.如图装置,物体在水平拉力F的作用下,以0.2m/s的速度沿水平地面向左匀速直线运动了10s,若物体在水平面滑动时所受摩擦力为重力的0.3倍,即f=0.3G,绳子所能承受的最大拉力为20N,不计滑轮与绳的重力及绳与滑轮的摩擦,则可以拉动物体的最大重力是_______N。
14.如图,两个小组正在进行拔河比赛,比赛的结果是甲小组取得了胜利,甲、乙两个小组受到地面的摩擦力分别是F1和F2,则F1______F2(选填“>”、“<”或“=”)。甲小组所受的摩擦力的方向是______(选填“向左”或“向右”)。
15.如图所示,叠放在一起的a、b两物体在水平力的作用下,沿水平方向一起向右匀速直线运动,a、b的接触面之间___________(“存在”或“不存在”)摩擦力。若将b换为质量更大的物体c压在a上面,让a、c 也以相同的方式运动,则地面与a之间的摩擦力将___________(选填“变大”,“变小”或“不变”)。
16.如图甲所示,完全相同的木块A和B紧靠着平放在粗糙程度相同的水平桌面上,在12N的水平推力F1作用下,A、B一起作匀速直线运动。若将A、B叠放到该桌面上,用水平力F2拉着B使它们一起匀速运动(如图乙所示),则拉力F2=______N;此时木块A所受的摩擦力为______N。
三、综合题
17.如图所示,甲图是一把普通门锁,构造简单,使用方便,乙是三把钥匙.它们都应用了相关物理知识:
(1)开锁时,锁舌能自动弹起,应用了弹簧的____________能.
(2)锁使用一段时间后,有时锁不易打开,通常在锁芯中加入粉末状铅笔芯后,锁就顺利打开,原因是锁芯中加入粉末状铅笔芯后_________(选填“增大”或“减小”)了摩擦.
(3)若同一把锁的钥匙设计成如图乙所示的三种形状,_______种设计的钥匙开锁最省力.
18.阅读题
火星探测----“好奇号”登入火星:2020年4月24日第五个“中国航天日”我国将首次火星探测任务命名为“天问一号”。在2020年3月初,美国国家航空航天局公布了一张像素高达18亿的火星全景图(局部),这张图是用“好奇号”火星探测器拍下的1000多张照片拼成的,为我们呈现了非常清晰的火星表面景观。“好奇号”在火星上的着陆过程主要分成如下几段:装载火星车的探测器在125km的高度以5.8km/s的速度进入火星大气层。经240s后在距火星表面10km处速度降为470m/s,并打开直径为19.7m的降落伞,又经过28s后分离隔热罩,此时高度为7km,速度为160m/s。这时雷达开始收集并发回各种探测数据和图像资料。在距火星表面1.8km处分离降落伞和壳体,速度为100m/s,离地面20m处时缓冲发动机点火,探测器用绳索放下火星车,12s后着陆,着陆前瞬时速度仅为0.75m/s。
问题:
(1)探测器进入火星大气层后速度降低是因为______的作用;
(2)降落伞在进入大气层时不打开,而在速度降到一定数值后才打开,原因可能是______;
(3)着陆前缓冲发动机喷气的方向是______
A.向火星侧面 B.向火星地面 C.向空中 D.无法确定
(4)“好奇号”的质量约900kg,有6个均能驱动的轮子,运动灵活,可原地360°转弯。“好奇号”在地球表面重约______N,但在火星表面重3330N,造成这种差异的原因是______:
(5)把轮子表面做成凸凹不平的目的是______。
19.“骑观天下水,绿动岳阳城”.自今年4月我市自行车租赁系统正式运行以来,小明坚持骑自行车上学.某次小明骑车上学用时10min .
(1)已知自行车的质量是20kg ,求自行车受到的重力大小.
(2)小明家距学校3000 m ,求小明骑车的平均速度.
(3)骑车过车中,小明用大小不同的力捏闸刹车,车停下来的快慢不同.刹车时捏闸刹用力越大,自行车就停得越急,请说明其中的道理.
20.请阅读《中国高铁》回答问题.
《中国高铁》
我国的高铁技术在全球处于遥遥领先地位,如图所示,是被誉为世界最先进的高铁“复兴号”.它是中国铁路总公司组织研发制造中国标准动车组,车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,具有完全自主知识产权.其技术创新及成果主要体现在:
采用了先进的安全保障技术.设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统,全车部署了2500余项监测点,能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测.
优化了旅客界面.车厢内实现了WiFi网络全覆盖,设置不间断的旅客用220V电源插座;空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,为旅客提供良好的乘坐体验.
建立了智能化感知系统.采集各种车辆状态信息1500余项,全面监测列车运行状况,实时感知列车状态并能根据安全策略自动采取限速或停车措施,提升地面同步监测、远程维护能力.
采用全新低阻力流线型车头和车体平顺化设计,列车看起来线条更优雅,跑起来也更节能.坐过“和谐号”的朋友都会发现,动车组车顶有个“鼓包”,那其实是受电弓和空调系统.“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力比CRH380系列降低7.5%﹣12.3%.复兴号试验速度最高可达时速400公里及以上,在京沪高铁运营时速350公里.列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右.骄傲的告诉同学们我国高速铁路里程已经占全球总里程60%以上.
请根据上述材料,回答下列问题:
(1)“复兴号”其技术创新及成果主要体现在:_____,_____.(至少答出两点)
(2)列车车头采用流线型设计目的是减小_____.
21.汽车是我们熟悉的交通工具,它给我们的生活提供了便利.汽车应用了许多物理知识,请你运用所学的物理知识解答下列问题:
(1)开车前一定要系好安全带,这是为了防止出现紧急情况急刹车或遇事故车辆骤停时人因为_______而向前撞到车体受伤.
(2)在通过一些泥泞路段时,有经验的司机为了加强车轮的“抓地力”会提前加大车的载重,这其实是采用_______的方式增大车轮与地面之间的摩擦力.还有的司机会提前在车轮上绑上铁链,这是采用_______________的方式增大车轮与地面之间的摩擦力.
试卷第1页,共3页
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参考答案:
1.C
【详解】
AB.车把手上装有粗糙的橡胶套、轮胎上刻有花纹,是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦,故AB不符合题意;
C.给车轴加润滑油,是通过使接触面变光滑来减小摩擦的,故C符合题意;
D.刹车时用力紧握刹车闸,是在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦,故D不符合题意。
故选C。
2.A
【详解】
A.自行车轴承安装滚珠轴承,是用滚动代替滑动来减小摩擦力,故A符合题意;
B.消防员即将到达地面时紧握滑竿,是在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力,故B不符合题意;
C.轮胎上刻有凹凸的花纹,是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力,故C不符合题意;
D.足球守门员戴防滑手套,是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力,故D不符合题意。
故选A。
3.D
【详解】
物块处于静止状态时,在竖直方向上受两个力,即竖直向下的重力和竖直向上的墙对木块的静摩擦力,这两个力是一对平衡力,大小相同,所以
物块沿竖直墙面匀速下滑,在竖直方向上受两个力,即竖直向下的重力和竖直向上的墙对木块的滑动摩擦力,这两个力是一对平衡力,大小相同,所以
由此可知
故D正确。
故选D。
4.A
【详解】
A.马路上结冰时,在冰面上撒细沙或炉渣,这是为了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的,故A符合题意;
B.拉链不好拉时,在拉链上抹一点蜡,是利为了减小接触面的粗糙程度来减小摩擦的,故B不符合题意;
C.搬运笨重货箱时,在地上铺几根圆木,是以滚动代替滑动来减小摩擦的,故C不符合题意;
D.锁生锈不好开时,将少量润滑油注入锁孔,是为了使接触面彼此分离来减小摩擦的,故D不符合题意。
故选A。
5.B
【详解】
A.刹车时用力捏车闸是通过增大压力的方法增大摩擦的,故A不符合题意;
B.给自行车轴承滴润滑油是通过使接触面分离的方法减小摩擦的,故B符合题意;
C.轮胎表面有凹凸的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,故C不符合题意;
D.刹车装置中垫一块橡胶皮是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,故D不符合题意。
故选B。
6.C
【详解】
甲与乙相比,接触面相同,乙对水平面的压力大,故乙受到的摩擦力大于甲受到的摩擦力,丙是滚动摩擦,滚动摩擦力是最小的,故乙受到的摩擦力大于甲受到的摩擦力,大于丙所受到的摩擦力,故C符合题意。
故选C。
7.C
【详解】
A.车胎刻花纹是通过增大接触面粗糙度以增大摩擦,故A不符合题意;
B.车把套上有小疙瘩是通过增大接触面粗糙度以增大摩擦,故B不符合题意;
C.车轴里有滚珠是将滑动摩擦转换为滚动摩擦,以减小摩擦,故C符合题意;
D.脚踏板面凹凸不平是通过增大接触面粗糙度以增大摩擦,故D不符合题意。
故选C。
8.D
【详解】
静止水平面上的物体对水平面的压力等于重力,根据“在搬家的过程中,发现越重的箱子越难推动”可知,箱子与地面之间的粗糙程度不变,越重的箱子对地面的压力越大,所以探究中的变量是压力;在推动的过程中的需要的推力越大,受到的滑动摩擦力越大,由此可知,最具有探究价值又易于探究的问题是滑动摩擦力的大小与接触面的压力大小有什么关系。
故选D。
9.D
【详解】
A.因实验中要沿水平方向拉着物体做匀速直线运动,且在水平方向上读数,故实验前要把弹簧测力计在水平方向上调零,故A正确,A不符合题意;
B.在木块上加放钩码,来增大压力,此时接触面的粗糙程度不变,是为了探究滑动摩擦力大小与压力大小的关系,故B正确,B不符合题意;
C.用弹簧测力计拉动木块在水平方向做匀速直线运动时,拉力和摩擦力是一对平衡力,大小相等,故C正确,C不符合题意;
D.滑动摩擦力大小只与压力大小和接触面的粗糙程度有关,与物体是否做匀速直线运动无关,故D错误,D符合题意。
故选D。
10.D
【详解】
A.比赛中的运动员与坐着的观众之间的位置不对发生变化,以运动员为参照物,坐着的观众是运动的,故A正确;
B.运动员到达终点前,以较快的速度向前运动,达到终点后运动员由于惯性还要保持原来的运动状态向前运动,不能立即停下来,故B正确;
C.运动员用力蹬地起跑,由静止变为运动,说明力可以改变物体的运动状态,故C正确;
D.运动员的鞋底花纹很深,是采用了增大接触面粗糙程度的方法,可以增大与地面间摩擦,故D错误。
故选D。
11.C
【详解】
A.当水平拉力增大到12N时,弹簧恰好开始变长,说明木板B开始向左运动,当拉力为10N时,木板处于静止状态,木块A与木板B没有相对运动趋势,所以木块A受到的摩擦力为0N,故正确,不符合题意;
B.当水平拉力为12N时,弹簧恰好开始变长,说明木板B刚要开始运动,此时木板B受到水平地面的摩擦力为12N;当拉力为18N时,弹簧长度不再增加,并且木板B做匀速运动,对B分析得
最大静摩擦力等于滑动摩擦力,所以
由作用力与反作用力的关系可知,木块A受到的摩擦力方向水平向左,大小为6N,故正确,不符合题意;
C.当拉力为22N时,木板B开始做加速运动,但木板B对地面的压力不变,接触面的粗糙程度不变,则与地面间的摩擦力大小也不会变,仍然是12N,故错误,符合题意;
D.若A的质量增加,则A对B的压力增加,也变大,所以水平拉力要大于18N长木板B才会匀速运动,故正确,不符合题意。
故选C。
12.A
【详解】
A.滚圆坚硬的钢珠,将滑动改为滚动,摩擦力减小,故A符合题意;
B.花纹规则的轮胎,通过增大接触面的粗糙程度从而增大摩擦力,故B不符合题意;
C.粗糙柔软的把手,是通过增大接触面的粗糙程度从而增大摩擦力,故C不符合题意;
D.凸凹不平的脚踏,通过增大接触面的粗糙程度从而增大摩擦力,故D不符合题意。
故选A。
13.200
【详解】
滑轮组水平放置,克服的是重物与地面的摩擦力,如图所示摩擦力由3股绳承担,绳子所能承受的最大拉力为20N,最大摩擦力为60N,即
f=0.3G=60N
G=200N
故物体的最大重力是200N。
14. > 向左
【详解】
[1][2]在比赛的过程中,甲、乙两队对绳子的拉力是一对平衡力,大小都是F。对于甲方而言,在水平方向上受摩擦力和拉力,所以甲受到绳子的拉力F的大小等于甲受到的地面的摩擦力F1的大小,方向相反,所以甲小组所受的摩擦力的方向是向左;对乙方分析,乙受到绳子的拉力F的大小大于乙受到的摩擦力F2,所以是F1>F2。
15. 不存在 变大
【详解】
[1]a、b两物体叠放在一起水平向右匀速直线运动,它们之间没有相对运动或相对运动的趋势,根据摩擦力产生条件可知,它们的接触面之间不存在摩擦力。
[2]将b换为质量更大的物体c压在a上面,让a、c也以相同的方式运动,则地面与a之间的压力增大,而接触面粗糙程度不变,所以地面与a之间的摩擦力将变大。
16. 12 0
【详解】
[1]将A、B紧靠着放在水平桌面上,A、B一起作匀速直线运动,处于平衡状态,受到的推力和摩擦力是平衡力,所以摩擦力大小等于推力,即
f=F1=12N
将A、B叠放到该桌面上,用水平力F2拉着B使它们一起匀速运动,接触面的粗糙程度不变,对桌面的压力也不变,因此B受到的摩擦力也不变,仍为12N,即f′=12N,AB整体处于平衡状态,拉力和摩擦力是平衡力,所以拉力
F2=f′=12N
[2]A、B一起作匀速直线运动,因此,A、B都受平衡力,木块A在水平方向不受拉力,AB之间没有相对运动趋势,因此A所受的摩擦力为0N。
17. 弹性势 减小 A
【详解】
开锁时,锁舌能自动弹起,应用了弹簧的弹性形变.锁使用一段时间后,有时锁不易打开,通常在锁芯中加入粉末状铅笔芯后,锁就顺利打开,原因是锁芯中加入粉末状铅笔芯后减小了摩擦.若同一把锁的钥匙设计成如图乙所示的三种形状,A种设计的钥匙开锁最省力.
18. 气体阻力 刚入大气层时阻力太大,降落伞强度不够 B 8820N 火星表面的吸引力小于地球表面的吸引力 增大摩擦(防滑)
【详解】
(1)[1]探测器进入火星大气层后受到气体阻力的作用,所以它的速度降低。
(2)[2]因为探测器刚入大气层时阻力太大,降落伞强度不够,在进入大气层时不打开,而在速度降到一定数值后才打开。
(3)[3]着陆前,发动机向火星喷气,由力的作用相互性可知受到向上的力,起到缓冲的作用,故选B。
(4)[4]“好奇号”在地球表面重约
G=mg=900kg×9.8N/kg=8820N
[5]在火星表面重3330N,是由于火星表面的吸引力小于地球表面的吸引力。
(5)[6]把轮子表面做成凸凹不平,通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦力。
19.(1)196N; (2)5m/s; (3)接触面粗糙程度一定时,刹车时捏闸刹用力越大,刹车皮与车轮间的摩擦力越大;力可以改变车轮的运动状态,所以,刹车时捏闸刹车用力越大,自行车就停得越急.
【详解】
试题分析:(1)已知自行车的质量,自行车的重力:G=mg=20kg×9.8N/kg=196N;
(2)已知小明家到学校的距离和小明骑车到学校的时间,则小明骑车平均速度:
(3)摩擦力大小与压力和接触面的粗糙程度有关,接触面粗糙程度一定时,刹车时捏闸刹用力越大,刹车皮与车轮间的摩擦力越大;而力可以改变车轮的运动状态,所以,刹车时捏闸刹车用力越大,自行车就停得越急.
考点:重力与质量成正比,速度的计算,影响滑动摩擦力大小的因素
20. 采用了先进的安全保障技术 建立了智能化感知系统 空气阻力
【详解】
(1)根据短文可知,“复兴号”其技术创新及成果主要体现在:①采用了先进的安全保障技术.②建立了智能化感知系统.(2)列车车头采用流线型设计目的是减小阻力.
21. 惯性 增大压力 增大接触面的粗糙程度
【详解】
(1)乘客原来和车一起向前运动,汽车突然急刹车时,车由运动突然变成静止,而乘客由于具有惯性,继续向前运动,容易身体向前倾倒而造成伤害;
(2)提前加大车的载重,此时重力等于压力,因此这是采用增大压力的方式增大车轮与地面之间的摩擦力;在车轮上绑上铁链,这是在压力一定时,采用增大接触面的粗糙程度的方式增大车轮与地面之间的摩擦力.
答案第1页,共2页
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