北师大版九年级年级全一册 第十章 机械能、内能及其转化
一、单选题
1.如图所示描述的物理过程,下列分析正确的是( )
A.图甲:厚玻璃筒内的空气被压缩时,空气的温度升高,内能不变
B.图乙:瓶子内的空气推动塞子做功后,瓶子内空气的内能增大
C.图丙:试管内的水蒸气推动塞子冲出时,水蒸气的内能增加
D.图丁:汽缸内的气体推动活塞向下运动,内能转化为机械能,气体内能减少
2.甲、乙两种材料不同的金属块,它们的质量相等,同时投入沸水中充分加热,先把甲金属块从沸水中取出投入一杯冷水中,热平衡后,水的温度升高了t,取出甲金属块(不计水的质量变化),再把乙金属块由沸水投入该杯水中,热平衡后又使水温升高了t,则两金属块的比热容关系是( )
A.c甲<c乙 B.c甲=c乙 C.c甲>c乙 D.以上情况都有可能
3.下列关于热现象的说法正确的是( )
A.固体很难被压缩,说明固体分子间无间隙
B.内能和温度有关,0 ℃以上的物体才有内能
C.四冲程内燃机的做功冲程将内能转化为机械能
D.扫地时尘土飞扬是因为分子在不停地做无规则运动
4.如图是探究“物体的动能大小与哪些因素有关”的实验装置图。实验中,探究的动能是指( )
A.小球在斜面上的动能
B.小球撞击木块时的动能
C.小球撞击木块后的动能
D.木块被小球撞击时的动能
5.下列关于温度、热量、内能的说法正确的是( )
A.一个物体内能越多,它含有的热量越多
B.热量总是由内能大的物体传递给内能小的物体
C.物体的温度相同,其内能也相同
D.质量相等的100℃的水比100℃的水蒸气的内能小
6.关于温度、热量和内能,下列说法正确的是( )
A.温度高的物体含的热量越多
B.冰水混合物吸热时,温度不变内能增大
C.温度不变,其内能就一定不变
D.内能增加,一定是从外界吸收了热量
7.下列现象中,利用热传递使物体的内能减小的是( )
A.冬天手接触冰块会觉得很冷 B.太阳能热水器中的水温度升高
C.来回弯折的铁丝温度会升高 D.自行车轮胎放气时,气门嘴处温度会降低
8.如图所示,小刚对子弹击穿木板靶心前后,子弹能量变化的问题进行了思考,有以下四点看法,你认为他的看法中,正确的是( )
①动能减少,是因为有部分动能转化成内能
②动能减少,是因为有部分动能转化成势能
③动能减少,是因为子弹克服摩擦做了功
④动能减少,是因为子弹的机械能不变
A.①③ B.②⑧ C.①② D.②④
9.用两个完全相同的电加热器分别给质量相同的A、B两种液体加热,加热过程中,温度随时间变化的图像如图所示,从图中看出( )
A.液体A的比热容大 B.两种液体的比热容相等
C.液体B的比热容大 D.无法比较
10.甲、乙两车同时同地沿同一直线做匀速直线运动,它们的图像如图所示,则( )
A.甲车的动能大于乙车的动能 B.甲、乙两车的重力势能相等
C.经过8秒,甲、乙两车相距10米 D.运动10米,甲车比乙车少用4秒
11.下列四个实例中,机械能正在减小的是( )
A.空中加速上升的飞艇 B.空中水平匀速飞行的飞机
C.地面上蓄势待发的火箭 D.高空中匀速下降的热气球
12.如图为白天海陆风形成的示意图。海陆风形成的原因是:与海洋相比,陆地的土地( )
A.比热容较小,在相同日照条件下升温较快,气温较高
B.比热容较小,在相同日照条件下升温较慢,气温较低
C.比热容较大,在相同日照条件下升温较快,气温较高
D.比热容较大,在相同日照条件下升温较慢,气温较低
二、填空题
13.2021年10月16日,长征二号F遥十三运载火箭在酒泉卫星中心发射升空 火箭在加速升空时,其外壳与空气摩擦,内能_______,这是通过________方式改变内能
14.生活中,我们每天都在产生大量垃圾,合理分类和利用垃圾是我们面临的一个大课题。某垃圾处理厂处理垃圾时提炼出了200kg然料油供内燃机工作,若燃料油的热值为4.2×107J/kg,则这些燃料油完全燃烧后释放的内能为_______,并且内燃机做了2.1×109J的有用功,则该内燃机的效率为______。
15.荷叶上两滴水珠接触时,能自动结合成一滴较大的水珠,这一事实说明分子间存在 _____,封闭在注射器筒内的空气刚开始很容易被压缩,说明分子间有 _____,压缩到一定程度就很难再压缩,这是因为分子间有 _____。
16.2016年8月16日,我国用长征二号运载火箭成功将世界首颗量子科学实验卫星(简称“量子卫星”)“墨子号”发射升空,如图所示,火箭在加速上升的过程中,量子卫星的动能______,重力势能______,机械能______。(选填“增大”或“不变”或“减小”)
三、综合题
17.阅读短文,回答下列问题:
喷气发动机
随着航空和航天事业的发展,普通的内燃机已经不能提供足够的动力,人们迫切需要大功率的发动机以提高飞行器的飞行速度,因此喷气发动机就应运而生。
喷气发动机是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的动力装置。按燃料燃烧时所需要的来源,可分为二大类:一类是火箭发动机,另一类是空气喷气发动机。火箭发动机根据采用的推进剂又分为固体火箭发动机和液体火箭发动机。空气喷气发动机分为无压气机式和有压气机式二种;无压气机式空气喷气发动机分为冲压式和脉动式,有压式空气喷气发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机。
如图甲为涡轮喷气发动机使压缩缩后的混合气体在燃烧室燃烧,燃烧后剧烈膨胀的气体从尾部高速喷出,其巨大的反冲推力直接成为飞机的推进力。减小发动机的体积和质量,使用高能燃料,可以获得更大的推进力。
如图乙为火箭发动机的工作原理图,火箭发动机和涡轮喷气发动机十分相似,主要的差别是:火箭自带燃料和氧化剂,而涡轮喷气发动机只带燃料,利用空气做氧化剂,因此它只能在大气层内工作。同涡轮喷气发动机相比较,火箭发动机的最大特点是:它自身既带燃料,又带氧化剂,靠氧化剂来助燃,不需要从周围大气层中汲取氧气,所以它不但能在大气层内也可以在大气层之外的宇宙真空中工作。火箭发动机可用于航天器推进,也可用于导弹等在大气层内飞行。迄今为止发射的人造卫星、月球飞船以及各种宇宙飞行器所用的推进装置,都是火箭发动机。
2019年3月24日,由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油发动机燃气发生器﹣涡轮泵联动试验取得圆满成功(如图丙),标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关及方案深化论证达到预期目标,为后续重型运载火箭工程研制打下坚实基础。
2019年10月5日02时51分,我国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭,成功将高分十号卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,任务获得圆满成功。
(1)喷气发动机工作过程中燃料的______能先转化为内能,内能再转化为______能,从而提供动力。
(2)______(选填“涡轮喷气”或“火箭”)发动机不能在大气层外工作。
(3)长征四号丙运载火箭使用的燃料主要是液态氢,随着液态氢的不断消耗,其热值将______。
A.减小 B.不变 C.增大 D.都有可能
(4)假设我国500吨级重型运载火箭某次发射平均推力约为8×106牛,将起飞质量5000多吨的火箭在20秒的时间内推到约1.2×104米的高度,同时最大速度达到3千米/秒。则火箭发动机的设计海平面推力的平均功率约为______W。
(5)喷气压缩发动机使混合气体在燃烧室燃烧直到膨胀的气体再从尾部高速喷出过程中,燃气的温度是不断变化的,图丁中能大致反应燃气温度随时间而变化的是______。
18.如图甲所示,在试管内装些水,用软木塞塞住,给水加热,通过 _________(选填“做功”或“热传递”)方式使水的内能增加。水沸腾,水蒸气会把木塞冲开将水蒸气的 ________能转化为活塞的 ________能,四冲程内燃机的 ________冲程与这个工作原理相同。四个冲程自动实现循环往复还利用了飞轮的 _________。根据图乙给出的内燃机能量流向的信息图,可知该内燃机的工作效率为 ________%。
19.阅读短文,回答问题。
如图甲所示,发动机是汽车的动力源。汽油机以汽油为燃料,使活塞在气缸中往运动,一个工作循环经历吸气、压缩、做功和排气四个冲程汽油机的性能和汽缸排量有关。汽缸排量指活塞一个冲程中活塞在汽缸内通过的容积,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(冲程长度)。实际汽车往往采用多缸发动机。如图乙所示发动机有4个汽缸(图中标注1、2、3、4),通过连杆把4个汽缸的活塞连在一根曲轴上。各个汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在吸气、压缩和排气冲程。四缸四冲程汽油机分为两种:一种是同步汽油机,四个汽缸在同一时间都是做的相同工作:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。一种是异步汽油机,各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别做吸气、压缩和排气工作。
(1)汽油机工作时将燃料燃烧的内能转化为_____能。如图甲所示,汽油机正处在_____冲程。
(2)如果一个单缸四冲程汽油机在1s内完成了20个循环,则该汽油机1s内对外做功_____次,该汽油机工作时飞轮转速是_____r/min。
(3)若一个汽缸排量为V,燃气对活塞的平均压强为p,则一个做功冲程中燃气对活塞所做的功为_____(用字母表示)。
(4)四缸发动机中2号汽缸在做功冲程时,3号汽缸所处的冲程是_____冲程。
(5)有关四缸四冲程同步汽油机和异步汽油机说法正确的是_____。
A.四缸四冲程同步汽油机,飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功
B.四缸四冲程异步汽油机,四个汽缸在同一时间都是做的相同工作
C.若每个汽缸做功功率相同,同步汽油机的平均功率大于异步汽油机平均功率
D.异步机各汽缸的做功冲程错开,机械能输出更平稳
20.阅读短文,回答问题
第五代战斗机“歼-20”
“歼-20”作为中国第五代战斗机,融合了全球优秀战斗机的特点,具备了很强的隐形性能、机动性能等.“歼-20”表面平滑,机翼的外形做成流线型,它拥有良好的大仰角升力特性,较大的瞬时攻角与滚转率,并采用先进的光传操纵系统(以光信号的形式传输信号),可随时保证飞机与地面的联系;“歼-20”配备了大功率雷达,为解决放热问题,采用了新一代液体冷却系统.该飞机最大起飞质量为37t,最大飞行高度达20km,最大航行速度达25倍声速(合3060km/h),最大油量为10t,飞机发动机的效率是40%.飞机航行时所受阻力的大小与速度的关系见表:(航空燃油的热值为5×107J/kg,g取10N/kg,计算结果均保留3位有效数字).
速度v/(m·s-1) 100 200 300 400 500
阻力f/N 0.3×104 1.2×104 2.7×104 4.8×104 7.5×104
(1)下列说法中不正确的是______.
A.飞机的机翼做成流线型是为了减小空气的阻力
B.飞机与地面的联系采用光信号的形式传输信号
C.为解决雷达的散热问题,采用比热容大的液体作为冷却剂
D.当飞机在做较大幅度的瞬时滚转时,受到平衡力的作用
(2)飞机利用测距传感器来判断离地高度,若某测距传感器的阻值R1与离地高度h大小的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在______(选填“1”“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度______(选填“均匀”“不均匀”).
(3)当飞机以400m/s的速度巡航时,飞机发动机的输出功率为多少kW?_____当飞机油箱中加满燃油,以500m/s的速度巡航时,飞机的最大航程约为多少km?( )
(4)飞机的推重比是指飞机以最大航行速度匀速巡航时的牵引力与最大起飞重量的比值,则该“歼-20”飞机的推重比约为______.
21.阅读并回答问题
布朗运动
组成物质的分子永不停息地无规则运动着的分子小,肉眼不能直接看到,就是在光学显微镜下也看不到它们,那么,怎样知道分子在永不停息地运动呢?在科学上,物质分子永不停息地运动是由实验来证明的。1827年,英国植物学家布朗(Brownian1773-1858)在用光学显微镜观察水中悬浮的花粉时,发现花粉颗粒在不停地做无规则运动(如图1),后来把悬浮微粒的这种运动叫做布朗运动不只是花粉,对于液体中各种不同的悬浮微粒如藤黄粉、小炭粒…,都可以观察到布朗运动。取一滴稀释了的墨汁在显微镜下观察,同样看到小炭粒在不停地游动着,一会儿向东,一会儿向西,每个小炭粒运动的路线是一条不规则的折线。
那么,布朗运动是怎么产生的呢?在显微镜下看起来连成一片的液体,实际上是由许许多多分子组成的,液体分子不停地做无规则的运动,不断地撞击悬浮微粒。如同水面上漂浮着一块冰,一群鱼在冰块周围游来游去,不断撞击着冰块一样,某个时刻向左的力量大些,冰块就向左运动;下一时刻向右的力量大些,冰块又向右运动;向前的力量大些,冰块又向前运动…就这样,冰块一会儿前、后,一会儿左、右地运动着。从显微镜中看到的小颗粒好比冰块,水分子好比鱼群,冰块的运动是鱼群运动引起的。若悬浮的微粒足够小时,受到的来自各个方向的液体分子的撞击作用是不平衡的。在某一瞬间,微粒在另一个方向受到的撞击作用强,致使微粒又向其它方向运动。这样,就引起了微粒的无规则的布朗运动。科学观察表明:布朗运动永不会停止,且温度越高,花粉微粒越小,布朗运动越剧烈。请回答下列问题:
(1)水中悬浮的花粉通过显微镜的物镜所成像是______(填“放大”或“缩小”)、______像(填“实”或“虚”);
(2)布朗运动和课本中______图(如图2)实验现象(填“A”“B”或“C”),都可表明组成物质的分子在不停地做无规则运动;
(3)文中的花粉做布朗运动是指______(A.花粉微粒的运动 B.花粉分子的运动 C.液体分子的运动);
(4)如图3是花粉做布朗运动时的连线图(即每隔相同时间记录花粉的位置后再连线),它反映出布朗运动是毫无规则的;若A为0时刻花粉的位置、B为第2秒时位置、C为第4秒的位置…依此类推。则第5秒时刻花粉微粒的位置______
A.一定在CD线段的中点上
B.一定在CD线段上
C.可能不在CD线段上
试卷第1页,共3页
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参考答案:
1.D
【详解】
A.图甲中厚玻璃内的空气被压缩时,活塞对空气做功,瓶内空气温度升高,空气的内能增加,故A错误;
B.图乙中瓶子内的空气推动塞子跳起时,空气对活塞做功,空气的内能减小,故B错误;
C.图丙中试管内的水蒸气推动了塞子冲出时,水蒸气对塞子做功,水蒸气的内能转化为塞子的机械能,水蒸气的内能减少,故C错误;
D.图丁中汽缸内的气体推动活塞向下运动时(即做功冲程),内能转化为机械能,气体的内能减少,故D正确。
故选D。
2.A
【详解】
先后将甲乙两金属块投入到同一杯水中,水升高的温度相同,水吸收的热量相同,不计热量损失,甲乙两金属块放出的热量相同,由题知,甲金属块温度比乙多降低了t,根据,质量相同的甲乙两金属块,放出相同的热量,降低的温度多的甲金属块,比热容小,故BCD不符合题意,A符合题意。
故选A。
3.C
【详解】
A.由于构成物质的分子间有间隙,且分子之间存在斥力,所以,固体难以被压缩,故A错误;
B.一切物体都具有内能,0℃以下的物体也有内能,故B错误;
C.四冲程内燃机的做功冲程中,是将内能转化为机械能,压缩冲程中是将机械能转化为内能,故C正确;
D.扫地时尘土飞扬是固体小颗粒的运动,不能说明分子在永不停息地做无规则运动,故D错误。
故选C。
4.B
【详解】
据题意可知,实验中探究小球动能,即小球撞击木块时的动能的大小,小球速度的大小是通过改变小球在斜面上的高度实现的,小球动能的大小是通过木块被推动移动的距离体现的。
故选B。
5.D
【详解】
A.热量是一个过程量,只能说吸收热量或放出热量,不能说物体含有的热量,故A错误;
B.热量总是由温度高的物体传递给温度低的物体,故B错误;
C.内能的大小与温度、质量和状态有关,温度相同的物体其内能不一定相等,故C错误;
D.物质在由液态变为气态的过程中要吸热(即汽化吸热),所以质量相等的100℃的水蒸气比100℃的水的内能大,故D正确;
故选D。
6.B
【详解】
A.热量是一个过程量,不能说物体含有热量,故A错误;
B.冰水混合物吸热时,是晶体的熔化过程,此时吸收热量,温度保持不变,但内能增大,故B正确;
C.物体的温度不变,其内能可能不变,也可能增大;例如晶体熔化过程中,吸收热量,温度不变,但内能增大,故C错误;
D.物体的内能增加,可能是从外界吸收了热量,也可能是外界物体对它做了功,故D错误。
故选B。
7.A
【详解】
A.冬天用手接触冰块时,冰块从手上吸收热量,所以手会觉得很冷,是通过热传递的方式减小手的内能的,故A符合题意;
B.太阳能热器中的水吸收太阳能,使水的内能增加,温度升高,是热传递使物体的内能增加的,故B不符合题意;
C.来回弯折的铁丝是通过做功的方法使铁丝的内能增加,故C不符合题意;
D.自行车轮胎放气时,气门嘴处温度会降低是物体对外做功,物体的内能减少,故D不符合题意。
故选A。
8.A
【详解】
子弹击穿木板的过程中,子弹与木板存在摩擦,克服摩擦做功会使内能增大,所以是动能转化成内能,导致动能减少,重力势能不变,所以机械能减小了,所以正确的是①③。
故选A。
9.C
【详解】
根据可知,质量相同时,吸收相同的热量,比热容大的,温度升高的较少,比热容小的,温度升高的多。根据题意,两种液体质量相等,使用完全相同的电加热器加热两分钟,两种液体吸收的热量相等,从图像中可以看出,A液体温度升高的较多,液体B的较少,所以液体A的比热容较小,B的比热容较大。
故选C。
10.D
【详解】
由图可知,甲乙经过8s,甲的路程是20m,乙的路程是10m,甲的速度
A.动能与质量和速度有关,甲车的速度大于乙车的速度,由于甲乙两车的质量未知,甲车的动能不一定大于乙车的动能,故A不符合题意;
B.重力势能与质量和高度有关,由于甲乙两车的质量和高度未知,甲、乙两车的重力势能不一定相等,故B不符合题意;
C.甲乙经过8s,甲的路程是20m,乙的路程是10m,若甲、乙两车的运动方向相反,则此时甲车与乙车相距
20m+10m=30m
故C不符合题意;
D.运动10米,甲车的时间是4s,乙车的时间是8s,甲车比乙车少用4s,故D符合题意。
故选D。
11.D
【详解】
A.空中加速上升的飞艇,质量不变,速度变大,动能变大,高度增高,重力势能变大,即飞艇的机械能增大,故A不符合题意;
B.空中水平匀速飞行的飞机,质量、速度和高度均不变,即动能不变,重力势能不变,故飞机的机械能也不变,故B不符合题意;
C.地面上蓄势待发的火箭,即火箭是静止的,动能和势能都不变,故火箭此时的机械能也不变,故C不符合题意;
D.高空中匀速下降的热气球,质量不变,速度不变,动能不变,高度降低,所以重力势能减小,故热气球的机械能减小;故D符合题意。
故选D。
12.A
【详解】
因为水的比热容比泥土、沙石的比热容大,白天,太阳照射下海岸和海水吸收相同的热量,海水温度上升慢;海岸吸热后,温度上升快,热空气上升,微风从海洋吹向陆地,形成海风;而夜晚,海岸和海水放出相同的热量,但水的比热容大,海水温度降低得少,海面气温较高,空气上升,风就从陆地吹向海上,形成陆风,故A符合题意。
故选A。
13. 增加 做功
【详解】
[1][2]火箭在加速升空时,其外壳与空气摩擦,摩擦生热,使它的内能增加,这是通过做功的方式改变内能。
14. 25%
【详解】
[1][2]这些燃料油完全燃烧后释放的内能为
该内燃机的效率为
15. 引力 间隙 斥力
【详解】
[1]两滴靠近的水珠会自动结合成一滴较大水珠,是因为水分子间存在吸引力,将两水珠吸引在一起,所以这说明分子间存在引力。
[2]气体间分子容易被压缩,是分子间的距离较大,彼此间的作用力较小,所以这说明分子间有间隙。
[3]气体分子被压缩过程,分子间的距离变小,压缩到一定程度,分子间距离足够小,则分子间的作用力表现为斥力,就很难再被压缩,这说明分子间有斥力。
16. 增大 增大 增大
【详解】
[1][2]火箭在加速上升的过程中,质量不变,速度增大,则动能增大;质量不变,高度增大,则重力势能增大。
[3]动能和势能统称为机械能,由于动能增大,重力势能增大,所以其机械能增大。
17. 化学 机械 涡轮喷气 B 4.8×109 C
【详解】
(1)[1][2]喷气发动机工作过程中,燃料燃烧时,将化学能先转化为内能,内能再转化为机械能。
(2)[3]涡轮喷气发动机只带燃料,利用空气做氧化剂,所以涡轮喷气发动机不能在大气层外工作。
(3)[4]热值是燃料本身的一种性质,与质量无关,故随着液态氢的不断消耗,其热值将不变。
(4)[5]推力做功为
W=Fs=8×106N×1.2×104m=9.6×1010J
推力的平均功率约为
(5)[6]从能量转化的角度看,内燃机在压缩冲程中,将机械能转化为内能,所以燃气的温度升高;在做功冲程中,气体推动活塞对外做功,将气体的内能转化为活塞的机械能,燃气温度降低,所以能大致反应燃气温度随时间而变化的是C。
18. 热传递 内 机械 做功 惯性 32
【详解】
[1]用酒精灯给水加热,火焰的温度高,水的温度低,热量从火焰传递给水,是通过热传导方式使水的内能增加。
[2][3]水沸腾,水蒸气会把木塞冲开,是水蒸气对木塞做功,将水蒸气的 内能转化为活塞的 机械能。
[4]四冲程内燃机的 做功冲程也是将内能转化为机械能,与这个工作原理相同。
[5]四冲程内燃机的四个冲程自动实现循环往复,除做功冲程外,其他三个冲程都是利用飞轮的惯性来完成的。
[6]根据图乙给出的内燃机能量流向的信息图,可知该内燃机的工作效率为
19. 机械 做功 20 2400 pV 排气 D
【详解】
(1)[1]汽油机工作时,消耗燃料燃烧的内能,产生机械能,将内能转化为机械能。
[2]观察图甲可知,两个气门都关闭,活塞向下运动,因此是做功冲程.
(2)[3][4]由于1个工作循环中包括4个冲程并对外做功1次,当汽油机在1s内完成了20个循环,该汽油机1s内对外做功20次;1s内转动的圈数为
20×2=40r
则1min转动的圈数为
40r/s×60s=2400r
故该汽油机工作时飞轮的转速为2400r/min。
(3)[5]在做功冲程,活塞移动的距离为L,发动机的单缸排量V=SL,燃气对活塞所做的功
W=FL=pSL=pV
(4)[6]四汽缸发动机,各个汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在吸气、压缩和排气冲程,据此可知四缸发动机中2号汽缸在做功冲程中,3号汽缸所处的是排气冲程。
(5)[7]A.由题知,同步汽油机四个汽缸在同一时间都是做的相同工作,所以飞轮转动的2周里,四个汽缸是同时完成做功冲程,即同时在做功,故A错误;
B.四缸四冲程异步汽油机,各汽缸的做功过程错开,所以四个汽缸在同一时间做的工作不同,故B错误;
C.若每个汽缸做功功率相同,由于都是四个汽缸,所以同步汽油机的平均功率与异步汽油机平均功率相等,故C错误;
D.异步机各汽缸的做功冲程错开,做功冲程均匀,则机械能输出更平稳,故D正确。
故选D。
20. D 3 均匀 1.92×104kW 2.67×103km 0,6
【详解】
(1)[1] A.飞机的机翼做成流线型可以减小空气的阻力,故A正确,不符合题意;
B.“歼-20”采用先进的光传操纵系统,将获取的信息,通过光信号向地面传递,故B正确,不符合题意
C.相同质量的两种物体,升高相同温度,比热容较大的物体吸收热量多,为解决雷达的散热问题,采用比热容较大的液体作为冷却剂,故C正确,不符合题意;
D.当飞机在做较大幅度的瞬时滚转时,处于非平衡状态,故受到非平衡力的作用,故D错误,符合题意。
故选D。
(2)[2][3]根据短文知道,检测电路电源输出的电流恒定,高度表示数能随飞行高度的增大而增大,所以高度计应是电压表,由图丙说明R1与高度h成一次函数关系,所以电压表应与R1并联,则此高度表应安装在3位置。该高度表示数刻度均匀。
(3)[4]当飞机以400m/s的速度巡航时,飞机发动机的牵引力等于飞机受到的阻力,为
F=f=4.8×104N
输出功率
[5]若在飞机油箱中加满燃油,航空燃油完全燃烧产生的热量
Q放=qm=5×107J/kg×10×103kg=5×1011J
有用功为
W有=Q放η=5×1011J×40%=2×1011J
以500m/s的速度巡航时,飞机的牵引力
F′=f′=7.5×104N
飞机的最大航程约为
(4)[6]由表格数据知道,飞机航行时所受阻力的大小与速度的关系是
根据题意知道,飞机最大航行速度为
3060km/h=850m/s
此时的飞机牵引力
该飞机最大起飞质量为37t,则该飞机最大起飞重力为
G=mg=37×103kg×10N/kg=3.7×105N
飞机的推重比是指飞机以最大航行速度匀速飞行时的牵引力与最大起飞重力的比值,则该“歼-20”飞机的推重比约为
21. 放大 实 A A C
【详解】
(1)[1][2]显微镜的物镜相当于投影仪,成的是倒立的放大的实像。
(2)[3]图2中的A图表示可以表示分子在不断的运动,B图表示分子之间存在引力,C图表示分子之间存在引力,故选A。
(3)[4]从图中的信息可知,发现花粉颗粒在不停地做无规则运动,称为布朗运动,故布朗运动指的是花粉粒的不停运动,故选A。
(4)[5]布朗运动的花粉运动的是不规则的,无法预测下一次在哪一个位置,故选C。
答案第1页,共2页
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