4.2 交通运输布局对区域发展的影响 课件 (29张)

(共29张PPT)
第四章 交通运输布局与区域发展
第二节 交通运输布局对区域发展的影响
交通运输布局对区域发展的影响
课标要求
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
学习目标
1.结合材料,说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。
2.依据材料,分析交通运输布局对聚落发展的影响。
“天下三分明月夜，二分无赖是扬州。”从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想当时扬州的繁华。此后1000多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。
扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月”达1000多年
历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明月”的繁华不再
前言
-01-
促进区域经济发展
-02-
影响聚落发展
目录
促进区域经济发展
01
1、促进要素流动，实现空间上的优化配置
2、缩短时空距离，加强区域联系
3、拉动相关行业的发展，增加就业
①促进要素流动
要素：资源、产品、设备、劳动力等
影响：对要素——实现空间上的优化配置
交通越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。
车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离
C2551次 北京南 滨海 高速 北京南 6:02 天津 6:32 0小时30分钟 127 公里
C2553次 北京南 滨海 高速 北京南 6:07 天津 6:37 0小时30分钟 127 公里
C2601次 北京南 天津西 高速 北京南 6:12 天津西 6:44 0小时32分钟 117 公里
C2603次 北京南 天津西 高速 北京南 6:17 天津西 6:49 0小时32分钟 117 公里
C2201次 北京南 天津 高速 北京南 6:22 天津 6:59 0小时35分钟 127 公里
②缩短时空距离，加强区域间的经济联系
便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离
使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
案 例1：广州晋江市
改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平。
案 例2：广西凭祥
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。
1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么
2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地
思考
便利的公路、铁路交通运输
①高速公路和铁路经过，交通使捷；②我国市场需求旺盛；③接近红木原料产地；④作为边境地区的较大城市，基础设施较完善。
③拉动相关行业的发展，增加就业
交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业
发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游行业发展，增加就业。
国内交通运输发展对区域产业的带动
村村通
西气东输
中长期铁路网规划
全国高速铁路网、高速公路网、西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。
▋▋案例●陕西省武功县发展交通脱贫致富
小镇种植的大蒜
昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。
在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。
有了等级较高的乡村公路网，公共服务普及到村，就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。
脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。
武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。
武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。
分析交通运输建设对武功县区域经济发展有哪些影响。
▋▋案例●陕西省武功县发展交通脱贫致富
结合教材案例“陕西省武功县发展交通脱贫致富”案例,分析交通运输建设对武功县区域经济发展有哪些影响。
武功县为什么发展交通可以脱贫致富？
①武功县的原生态蔬菜,能够快速便捷地运往城镇市场销售,取得较高的经济收入。优质农产品吸引客商到田头收购,扩大了蔬菜的销售市场。
②交通运输建设促进了优质生态和特色农业、旅游业的发展。
①交通优势使区域间的资源、产品、劳动力等要素加速流动，转化为生产优势；
②缩短了时空距离，使武功县的经济活动可以辐射到其他区域，扩大了农产品的市场范围，转化为市场优势；
③交通拉动了当地旅游业发展，增加就业，增加收入。
古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。这是人类文明的宝贵遗产
——习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的演讲
《携手推进“一带一路”建设》 2017年5月14日
拓展
“一带一路”
内涵：“一带一路”是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。
作用：沿线各国互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
优先建设领域：交通运输线以及电网、通信网络等基础设施的互联互通。
意义：①中国扩大和深化对外开放的需要；②加强与沿线各国互利合作。
“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性
“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连
影响聚落发展
02
1、交通枢纽与城市形成与发展
2、交通运输布局的发展变化与城市形成与发展
3、交通运输布局与乡村聚落
①交通枢纽与城市形成与发展
交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上的集聚。
在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会形成与货物相关的制造业在空间上的集聚，并促使其他产业的发展，往往形成规模较大的城市。
依托铁路枢纽发展——火车拉来的城市
长江沿线城市
沿海、沿江依托港口发展兴旺
案例一：港口交通枢纽对新加坡城市聚落的发展影响
从20世纪60年代中期开始，新加坡推行出口导向型工业战略，依托港口优势，重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。工业的迅速发展还带动国民经济其他部门的发展。新加坡由此成为马六甲海峡最重要的港口，是联系亚、欧、非大洋洲的航海枢纽
②交通运输布局的发展变化与城市形成与发展
扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成扬州城市发展缓慢，甚至停滞，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。而今，随着现代化陆路交通的发展、京杭运河的大规模疏浚、高铁的修建，古城扬州将迎来新的发展机遇。
③交通运输布局与乡村聚落展
新农村建设风貌
传统乡村聚落
传统的乡村聚落一般比较分散，有点位置偏远，交通不便。为促进农村的发展，我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落。新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散乡村聚落会逐渐消失。
意义：有利于提高区域城镇化水平，提高土地利用集约度；有利于山区生态环境的保护，促进区域可持续发展。
历时近9年建设的巴陕（四川巴中至陕西汉中）高速公路于2018年11月22日全线正式通车，使连接四川和陕西的高速公路通道增加到了三条，巴中至汉中的路程由原来的3.5小时缩短为1小时4小时可抵达西安。全长约117.5千米，共有桥梁55座、隧道20个，桥隧比高达78.2%。其中米仓山隧道打通米仓山千年屏障，全长13.8千米，是目前已贯通的西南最长、国内第二长的高速公路隧道。据此回答1～2题。
随堂练习
1.巴陕高速公路修建大量桥隧的主要作用是
A.避让自然保护区，保护原生植物生存环境
B.缩短公路里程，大幅缩短通行时间，降低运营成本
C.减少噪音扰民，利于居民休息
D.减少所经聚落，减少拆迁量
2.巴陕高速建成后
①为加快秦巴山区脱贫奔小康步伐、实现川陕革命老区振兴发展提供重要支撑
②促进沿线地区的人口迁移③促进沿线地区产业结构的优化升级
④降低区域物流成本，深化地区分工协作
A.①② B.①③ C.①④ D.③④
据人民网2018年1月1日报道，由中国中铁、中土集团承建并运营维护的亚吉铁路正式开通商业运营，开通仪式在亚的斯亚贝巴拉布火车站举行。该铁路是中国企业首次在海外采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代化铁路，真正实现了中国铁路从融资、规划、设计、施工到设备采购、安装、调试、试营运、运营管理、设备维护等所有环节的全产业链“走出去”，是“一带一路”倡议的标志性成果。
3.由中国企业承建的亚吉铁路，在建设过程中遇到的最大困难是
A．热带雨林区生态环境脆弱 B．当地经济落后，资金、设备不足
C．生产与运营管理技术落后 D．地形起伏大，地质条件复杂
4．亚吉铁路建设可
①加速非洲地区产业转移与升级　 ②带动相关产业发展
③促进非洲大陆资源开发与出口　 ④加强非洲南北部之间的经贸合作
A．①②　　 B．③④　　 C．②③　　 D．①④
5．亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是
A．提高中国企业在国际市场的竞争力
B．有利于中国资源、能源的出口
C．有利于中国人口的国际化迁移
D．有利于中国农产品的出口
下图为长江中下游平原某区域示意图。读图完成6~7题。
6.对图示地区村落的描述，正确的是
①初期受河流影响，村落呈带状分布
②初期受地形影响，村落分布稀疏
③村落形态演变过程是由Ⅰ到Ⅱ
④村落形态演变过程是由Ⅲ到Ⅳ
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
7.乡村地区往往在人流量较大的地点形成集市。下列说法正确的是
A.a、b、c、d四地中，a地可能最早出现集市
B.新集市出现在d地
C.a、b、c、d四地皆形成集市
D.随着公路修建，集市可能由c地转移到b地
8.阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。 该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截止当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图4示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路网特点及作用。（6分）
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。（6分）
路网特点：①线路较少、密度较低
②多连接内陆和沿海港口
作用：方便农矿产品的出口和工业制成品的进口
①:横贯沿海地区（或几乎和海岸线平行）
②:连接东、西两条通向内陆地区的纵向铁路，构成铁路网
气候特点：热带雨林气候，全年高温多雨。
防范问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。（6分）