北师大版八年级下8.7飞机为什么能上天 同步练习（有解析）

北师大版八年级下 8.7 飞机为什么能上天
一、单选题
1．物理兴趣小组的同学对下图所示的现象进行讨论，其中错误的是（　　）
A．图（甲）向两球间吹气，两球更加靠近了，说明流速越大的位置压强越小
B．图（乙）对沸腾的水停止加热，抽气减压，水再次沸腾，说明气压减小沸点降低
C．图（丙）用吸管喝饮料时，瓶里的饮料是被“吸”上来的
D．图（丁）洗手盘下方弯管利用了连通器原理
2．如图所示，卷弯的纸皮放在水平地面上，向纸皮的上方向吹气时（　　）
A．纸皮被掀翻，因为纸皮上方的气压变小
B．纸皮被压扁，因为纸皮下方的压强变小
C．纸皮被压扁，因为纸皮上方的气压变大
D．纸皮被掀翻，因为纸皮下方的压强变大
3．下列实例中，不涉及流体压强与流速关系的是（　　）
A．玻璃厂用吸盘搬运玻璃
B．风沿窗外墙面吹过时，窗布飘向窗外
C．风雨天打伞，伞面有时会向上翻
D．列车驰过时，安全线内的人容易被吸向列车
4．如图所示，不能用流体压强与流速的关系来解释的是（ ）
A．图甲所示向两张纸中向吹气，纸张向中间靠拢
B．图乙所示用吸管吸饮料
C．图丙所示向B管吹气，A管中的水面上升
D．图丁所示飞机产生升力的原因
5．下列关于压强的说法中，正确的是（　　）
A．一位成人对地面的压强约为1.8×10Pa
B．液体内部的压强大小与受力面积无关
C．托里拆利实验中水银柱的高度一定为760mm
D．飞机飞行时，机翼上表面的空气流速慢
6．下列现象中，能利用流体压强规律解释的是（　　）
A．用活塞式抽水机抽水
B．用塑料吸管吸饮料
C．盆景自动供水装置
D．伞面被大风“吸”起
7．如图为飞机的机翼截面形状示意图。飞机在飞行时，关于机翼的上方和下方的空气流速和气流压强，下列说法中正确的是（　　）
A．机翼上方的空气流速大，气流压强较大
B．机翼下方的空气流速大，气流压强较大
C．机翼上方的空气流速大，气流压强较小
D．机翼下方的空气流速大，气流压强较小
8．如图所示事例中，利用了连通器原理的是（　　）
A．微小压强计 B．船闸
C．活塞式抽水机 D．机翼模型
9．关于图中现象及其解释正确的是（　　）
A．甲图运动员穿的滑雪板很宽大是为了增大受力面积从而增大压强
B．乙图的拦河大坝建造得上窄下宽是因为液体压强随深度的增大而增大
C．丙图中在水平路面上高速行驶的轿车，受到的重力等于地面对它的支持力
D．丁图中拔火罐治病利用了分子间的引力
10．如图所示，C919国产大飞机首飞成功标志着中国从此成为世界上能够制造大飞机的少数国家之一。下列说法中正确的是（　　）
A．在制造过程中，大飞机机身应选用密度较大的材料
B．飞机在空中水平匀速飞行时，飞机受到的重力小于空气对它产生的压力差
C．飞机在空中做匀速曲线运动时，运动状态发生改变
D．飞机关闭发动机降落在跑道上后仍能滑行一段距离，这是因为受到惯性力的作用
11．以下实例中利用连通器原理工作的是（ ）
A．温度计 B．吸尘器 C．订书机 D．茶壶
12．对于如图所涉及的物理知识，分析不正确的是（　　）
A．某卫生间的地漏结构，存水杯中存的是同种液体，当液体不流动时，两部分的液面高度相同，设计采用了连通器原理
B．高压锅煮食物熟得快是因为锅内气压越高液体沸点越低
C．纸条上方水平吹气，纸条向上飘起，纸条上方空气流速大，压强小
D．蚊子能吸食人血，是因为蚊子的口器尖，即受力面积小，对皮肤的压强大
二、填空题
13．如图所示，高铁站台上的黄色安全线提醒乘客不要越过，因为列车驶过时，周围空气的流速增大，压强_________“增大”、“减小”或“不变”）生压力差，非常危险；疫情期间，为了避免不经处理的病房内空气流到病房外，病房内的气压应______选填“大于”或“小于”病房外的气压。
14．乘客在动车站台候车时一定要站在警戒线以内，否则动车进站时，乘客易被“吸”向车身而造成伤害事故，这是因为流体的流速越大，压强越________；如图是进站后的动车静止在水平轨道上，此时它受到的重力和_________是一对平衡力。
15．如图所示，在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手托住乒乓球，然后从漏斗口向下吹气，将手移开，乒乓球却不会下落，这是因为______ 。
16．如图所示，这是迄今为止最早利用大气压强原理的战国时期的青铜汲酒器，较之1654年的________半球实验早近两千年，这确实令人赞叹；“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅”。这是由于屋顶上方的空气流速大，屋顶上方的气压________（选填“大于”或“小于”）屋顶下方的气压造成的。
三、综合题
17．请阅读《风洞试验》并回答问题。
风洞试验
风洞是一种产生人造气流的管道，用来研究物体在气流中所产生的气动效应以及进行耐热抗压实验，其目的是为了测量物体与空气相对运动所受到的阻力。如图所示，科研人员能根据需要在风洞中产生各种人造气流，在风洞中利用荧光毛线显示机翼上气流的变化。以此模拟空中各种复杂的飞行状态，获取试验数据。这是现代飞机、导弹、火箭等研制定型和生产的“绿色通道”。简单的说，风洞就是在地面上人为地创造一个“天空”。
实验分为实物和模型两大类，一般多指模型实验。实验过程中可以让空气运动，如风洞实验等；也可以让物体或模型运动，如模型自由飞实验等；还可以空气和模型都运动，如尾旋实验等。
风洞种类多种多样，按气流速度可分为亚声速、跨声速、超声速、高超声速等类型；在直径尺寸上，小到几厘米，大到可容纳整架飞机。例如风洞试验把飞机、机翼或模型固定在管道中，用风扇、高压存贮气体释放等手段产生人造气流，通过准确地控制气流的速度、压力、温度等实验条件，可以高效地模拟飞机在各种复杂飞行状态下的空气动力学特征。风洞试验几乎是飞行器研发中不可或缺的环节。
中国空气动力研究能力已跻身世界先进行列，在载人航天、探月工程、国产大飞机、风力发电机、动车组的研制中发挥了不可替代的作用。
请回答以下问题：
(1)如图所示，有风吹过时，机翼上表面气体压强_______。（选填“变大”或“变小”）
(2)我国在风洞研究应用领域 ____________。（写出两个方面即可）
18．我国自主建造的第一艘国产航母山东舰标准排水量为50000吨，可停放多架歼-15舰载机。
（1）山东舰处于标准排水量状态时，受到海水的浮力是______N，当舰载机飞离航母后，航母后受到的浮力将______（选填“不变”、“变大”或“变小”）；
（2）舰载机能在空中飞行，是因为机翼上、下表面存在______；
（3）一架舰载机完成飞行任务后，在空中减速下降准备降落到航母，它的机械能______（选填“不变”、“增大”或“减小”）
19．阅读短文，回答问题：
“圆梦”号飞艇
我国研发的平流层飞艇“圆梦”号(如图甲)已首飞成功，飞艇依靠浮力可升到20km高的平流层，其推进系统由太阳能电厂提供能量，推进器产生的推力与气流对飞艇的水平作用力平衡，可使飞艇长时间悬停．
平流层飞艇探测范围与高度的关系如表一所示：
飞行高度/km 20 40 50 80 100
探测范围半径/km 194 347 414 589 695
飞艇飞行时所受的空气阻力与风速的关系如表二所示：
平流层风速v/m·s-1 0 10 20 30 40
空气阻力f/N 0 90 360 810 1440
(1)飞艇球囊的外壳应选用密度较_________的材料制成．
(2)下列飞行器件中，其升空原理与飞艇相同的是_________；
A．孔明灯 B．飞机 C．火箭 D．风筝
(3)飞艇气囊内的气体密度比艇外的空气密度_________，当热气球总重力(含球囊内的空气) _________浮力时，热气球从地面开始升空．
(4)飞艇从近地面升到平流高空的过程中，所受大气压将_________，探测范围将_________； (以上两空均选填“变大”“变小”或“不变”)
(5)若飞艇的气囊体积为3104m3，则飞艇在平流层受到的浮力约为_________N，平流层空气密度取 0.06kg/m3(g 取10N/kg)
(6)若飞艇从足够高处匀速竖直下降时，一重物从气球上掉下，随后飞艇将______(填运动情况).
(7)飞艇推进器的功效(功效是指推进器的推力与功率的比值)为0.01N/W，当飞艇推进器的功率为2.025104W时，平流层风速为_________m/s.
20．阅读二
装置简介
在中国科技馆有一件“气流投篮”展品，这件展品由一个银色球体和蓝架组成，这个球体是气流发生器，在它的内部装有风机，启动后就会产生向外喷射的气流，一个小球会随着我们的操作在气流中前后左右摆动，如果控制得当，就会把小球投入篮筐．
操作说明
将小球放入大球中，按下“启动”开关，将小球发射出来，慢慢转动大球调节气流的方向，使小球落入蓝架的篮筐中．
现象
在投篮过程中，会出现如下现象：
①小球可以悬停在气流中心附近
②小球可以在一定的范围内，随着气流方向的变化而变化．
分析解释：小球不可能始终都在气流的中心处，有时会发生偏移．比如，使气流左右摇摆，小球则会随气流左右摇摆，但通常不会脱离气流而掉下来．这是为什么呢？当有外力扰动使小球偏离气流中心时，气流中心空气流速快，对小球的压强小，而气流外侧流速慢，压强大，会形成一个向气流中心的推力，使小球又回到气流中心．
当气流竖直向上吹时，气流对小球的推力在某一位置与球所受的重力平衡，所以小球可以在竖直的气流中达到平衡．
气流发生器和投球篮筐之间有一定的距离，小球是在重力和气流的作用力的共同作用下运动的，通过调节气流的方向，可以改变小球的外界作用力，实现让小球向篮筐方向运动，最后被投进篮筐．
（1）当气流竖直向上吹时，为什么小球可以在竖直的气流中达到平衡？________________
（2）使气流左右摇摆，小球则会随气流左右摇摆，但通常不会脱离气流而掉下来．这是为什么呢？当有外力扰动当有外力扰动使小球偏离气流中心时，气流中心空气流速大，对小球的压强_________，而气流外侧流速小，压强大，会形成一个向气流中心的推力，使小球又回到气流中心．（填“大”或“小”）
（3）小球是在重力和_________力的共同作用下运动，最后被投进篮筐的．
21．阅读下列短文，回答问题。
发生在虎门大桥的涡激共振
小明看到一则新闻：2020年5月，虎门大桥发生明显振动现象，引起了社会的广泛关注．国际桥梁专家分析主要原因是由于大桥发生涡激共振引起，大桥所在地区在春、夏季的主导风向是东南风向，刚好与虎门大桥（如题图）接近于垂直，这样的风向容易诱发涡激振动。
什么是“涡激振动”呢？小明带着疑问，通过查阅资料得知：在一定条件下，如图题图所示，流体流过阻碍物时，会在阻碍物上下两侧先后交替产生有规则的反向旋涡①、②、③、④……，这一现象叫卡门涡街现象。产生旋涡的一侧流速快，另一侧流速慢，交替形成大小不同的压力，使阻碍物产生有规律的振动，即涡激振动。涡振频率f与阻碍物的特征宽度d和流体流速v有关，其关系（k为常数）。桥体异常振动是由于桥面上安装了1.4m高的临时护栏，在特定风环境条件下产生了涡激振动。当涡振的频率与大桥本身的固有频率相近时，大桥就会出现涡激共振，发生较为剧烈的振动。
人们利用涡激振动创造发明出很多有意思的东西，比如涡街流量计，该装置内有与电子设备相接的阻碍物，当流体通过阻碍物时发生涡振，输出与涡振频率相同的电压信号，利用涡振频率与流速相关的特性，间接获得管道内输出流体的流量，流量为单位时间内流体通过管道横截面的体积。
　　
（1）如题图所示桥与风向的关系，其中容易发生涡激振动的是______；
A．B．C．D．
（2）自然界中产生卡门涡街现象的情况很多，比如空气穿过方形桥墩，云层飘过山峰等，请你再举一个相关例子________；
（3）风沿着江面吹向大桥，当桥体上侧产生涡旋时，桥体______侧（选填“上”或“下”）受到压力大。
（4）安装临时护栏后，增大了桥体的______，使得相同风速下桥体的涡振频率______（选填“增大”或“减小”），当涡振频率接近大桥固有频率时，大桥即发生涡激共振；
（5）某水管的横截面积为S0，阻碍物的特征宽度为d0。水流通过阻碍物时输出的电压信号频率为f0。如不考虑阻碍物对流速的影响，则管道中水的流量Q为______。
试卷第1页，共3页
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参考答案：
1．C
【详解】
A．向两球间吹气，两球中间空气流速大，两球更加靠近了，则两球外侧压强大于两球内侧的压强，说明流速越大的位置压强越小，故A正确，不符合题意；
B．乙图，向外拉活塞抽气，容器内水面上方的气压减小，水再次沸腾，说明水的沸点降低了，故B正确，不符合题意；
C．丙图，用吸管喝饮料时，吸管内压强减小，饮料在大气压的作用下把饮料压入嘴里，所以用吸管吸饮料是大气压作用的结果，故C错误，符合题意；
D．上端开口，下端连通的容器叫连通器。连通器里装的是相同的液体，当液体不流动时，连通器各部分中的液面高度是相同的。洗手盘下方弯管的水密封利用了连通器原理，故D正确，不符合题意。
故选C。
2．A
【详解】
由图可知，纸皮上面弯曲，下面平直，向纸皮的上方吹气时，同一股气流在相同的时间内，通过纸皮的上方和下方，上方气流经过的路程大、速度大、压强小；下方气压不变，在上下压强差的作用下，纸皮被掀翻，故A符合题意，BCD不符合题意。
故选A。
3．A
【详解】
A. 吸盘能紧紧的贴在玻璃上是因为大气存在压强，故A符合题意；
B. 风沿窗外墙面吹过时，窗外空气流速大压强小，窗帘内外产生压强差，使窗帘受到向外的压力从而飘向窗外，故B不符合题意；
C. 风雨天打伞，伞面上方空气流速快压强小，伞面上下产生压强差，使伞面受到向上的压力从而上翻，故C不符合题意；
D. 列车驰过时，带动列车周围空气流速变大，压强变小，使安全线内的人身体前后产生压强差，使人受到向列车方向的压力从而被吸向列车，故D不符合题意。
故选A。
4．B
【详解】
A．图甲所示向两张纸中向吹气，两张纸中间的空气流动速度大，压强小，两张纸外侧空气流动速度小，压强大，从而产生向内的压强差，纸张向中间靠拢，故A不符合题意；
B．用吸管吸饮料时，吸管内的气压减小，小于外界大气压，在外界大气压的作用下，将饮料压入口中，这是利用大所压强的原理，故B符合题意；
C．图丙所示向B管吹气，A管上方空气流动速度大，从而使管内的气压小，在外界大气压作用下，将液体往上压，故C不符合题意；
D．在机翼的上表面空气流动速度大小，压强小；机翼的下表面空气流动速度小，压强大，产生一个向上的压强差，从而产生一个向上的压力差，使飞机获得升力，故D不符合题意。
故选B。
5．B
【详解】
A．一位成人的体重约为600N，双脚与地面的接触面积约400cm2，对地面的压强约为1.8×104Pa。故A错误；
B．液体内部的压强大小与液体的密度和深度有关，与受力面积无关。故B正确；
C．大气压强受温度、海拔高度等因素的影响，不是固定不变的。因此托里拆利实验中在标准大气压下，水银柱的高度不一定为760mm。故C错误；
D．飞机飞行时，机翼上表面的空气流速快，压强小，因此下方空气的压强才会大于上方空气的压强，从而使机翼获得向上的升力。故D错误。
故选B。
6．D
【详解】
A．活塞式抽水机工作时，其内部压强小于外界大气压，低处的水在大气压的作用下流入抽水机内，是利用大气压工作的，故A不符合题意；
B．用塑料吸管吸饮料时，吸管内的气压小于外界大气压，饮料在大气压的作用下被压入吸管，是利用大气压工作的，故B不符合题意；
C．盆景自动供水装置中，瓶内的水在大气压的作用下不会流出瓶外，是利用大气压工作的，故C不符合题意；
D．伞的形状是上凸下平，风吹过时，流过伞上方的空气流速大于下方的空气流速，因流体流速越大的位置压强越小，故伞上方的气压小于下方的气压，使得伞受到向上的压力差而被大风“吸”起，故D符合题意。
故选D。
7．C
【详解】
ABCD．在气体和液体中，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。如题中图，在相同是时间内，空气经过上方的路程长，速度大；经过下方的路程短，速度小。上方空气流速越大，压强越小；下方空气流速越小，压强越大。所以机翼上方的气流对机翼的压强小于机翼下方的气流对机翼的压强。故C正确，ABD错误。
故选C。
8．B
【详解】
A．微小压强计利用了液体压强的原理，故A不符合题意；
B．船闸利用了连通器工作原理，故B符合题意；
C．活塞式抽水机利用了大气压强的原理，故C不符合题意；
D．机翼模型利用了流体流速与压强关系的原理，故D不符合题意。
故选B。
9．B
【详解】
A．甲图运动员穿的滑雪板很宽大是为了增大受力面积从而减小压强，故A错误；
B．拦河大坝建造得上窄下宽，根据可知，液体压强随深度的增大而增大，故B正确；
C．丙图中在水平路面上高速行驶的轿车，由于轿车流线型设计，会导致轿车上方空气流速大与汽车下方的空气流速，汽车上方的压强小于汽车下方的压强，从而产生一个向上的升力，故重力与支持力不是平衡力，受到的重力不等于地面对它的支持力，故C错误；
D．丁图中拔火罐治病利用了大气压强，故D错误。
故选B。
10．C
【详解】
A．客机的体积一定，由m=ρV知道，材料的密度越小，客机的质量越小，所以制造客机时采用密度小的材料，可以减轻其质量，故A错误；
B．飞机在空中水平匀速飞行时，机翼上方空气流速快、压强小，机翼下方空气流速小、压强大，从而产生向上的升力，而飞机在空中水平匀速飞行时（平衡状态），受平衡力，即重力和竖直向上的升力（空气对它产生的压力差）是一对平衡力，其大小相等，故B错误；
C．飞机在空中沿曲线飞行时，运动方向发生变化，所以飞机的运动状态发生了改变，故C正确；
D．飞机关闭发动机降落在跑道上后仍能滑行一段距离，是因为飞机具有惯性，仍然保持向前的运动状态，惯性不是力，不能说受到惯性力的作用，故D错误。
故选C。
11．D
【详解】
A．温度计是利用液体的热胀冷缩的性质制成的，故A不符合题意；
B．吸尘器是利用流体压强与流速的关系制成的，故B不符合题意；
C．订书机用到的物理知识是比较多的，如压柄做得宽大有利于减小压强，钉书针（出针口）很尖细有利于增大压强，底座做得宽大有利于减小压强等等，但都不是连通器原理进行工作，故C不符合题意；
D．茶壶的上端开口，底部连通，是利用连通器的原理来工作的，故D符合题意。
故选D。
12．B
【详解】
A．存水杯存的是同种液体，当液体不流动时，两部分的液面高度相同，从图中存水杯的一侧可以看出，容器上部开口下部连通，运用了连通器的原理，故A正确，不符合题意；
B．液体的沸点随气压的增大而升高，煮食物时高压锅内的气压比普通锅内的气压高，所以高压锅内水的沸点高，饭菜熟的快，故B错误，符合题意；
C．将一纸条放在嘴边，用力从纸条上方吹气，因为纸条上方的空气流速大，压强小，纸条下方的空气流速小，压强大，纸条受到一个竖直向上的压力差，所以纸条就飘起来，故C正确，不符合题意；
D．蚊子的口器尖，在压力一定时，减小受力面积来增大压强，能吸食人血，故D正确，不符合题意。
故选B。
13． 减小 小于
【详解】
[1]当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知：人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险。
[2]为了避免不经处理的病房内空气流到病房外，病房内的气压应小于病房外的气压，在大气压得作用下，病房内空气被压在病房内，出不来。
14． 小 轨道对车支持力
【详解】
[1]动车高速行驶时，动车周围的空气流速大压强小，乘客会被大气压压向动车。
[2]动车静止，竖直方向上车重力和铁轨对车支持力大小相等方向相反，作用在同一直线上，作用在同一物体上，是一对平衡力。
15．见解析
【详解】
从漏斗口向下用力吹气时，乒乓球上部空气流速大、压强小，而乒乓球下部空气流速小、压强大，这样在乒乓球的上、下部就会产生一个向上的压力差，从而托起乒乓球。
16． 马德堡 小于
【详解】
[1]历史上证明大气压存在的著名实验叫作马德堡半球实验。
[2]风刮过屋顶，屋顶上方的空气流动速度大，压强小；屋内空气流动速度小，压强大，屋顶受到向下的压强小于向上的压强，产生一个向上的压力差，所以屋顶能够被风掀起。
17． 变小 见解析
【详解】
(1)[1]流体在流速大的地方压强较小，由图可知，有风吹过时，机翼上表面空气流速较大，气体压强变小。
(2)[2]由材料可知，我国在风洞研究应用领域有载人航天、探月工程、国产大飞机、风力发电机、动车组等。
18． 5×108 变小 压强差（或压力差） 减小
（1）根据阿基米德原理可知，F浮=G；物体处于漂浮状态时所受浮力等于物体的重力。
（2）流体流速与压强的关系：流速大，压强小。
（3）机械能等于动能与势能之和。物体质量越大，速度越大，动能越大；高度越高，重力势能越大。
【详解】
（1）[1][2]根据阿基米德原理可知，山东舰受到的浮力等于排开海水的重力，山东舰标准排水量为50000吨，即排开海水的重力为
故
山东舰在海面上处于漂浮状态，所受浮力等于物体的重力，当舰载机飞离航母后，山东舰的总重力减小，则航母受到的浮力将减小。
（2）[3]舰载机能在空中飞行，是因为机翼上表面空气流速比下表面空气流速大，流速大的地方压强小，则机翼上表面受到的压强小于下表受到的压强，上下表面的压强差产生向上的压力使舰载机能在空中飞行。
（3）[4]一架舰载机在空中减速下降时，质量不变，速度减小，则动能减小；高度降低，则势能减小，故机械能减小。
19． 小 A 小 小于 变小 变大 1.8×104 先减速下降后加速上升 15
【详解】
第一空．为不至使飞艇过重，相同体积时，密度越小，质量越小，重力越小，飞艇球囊的外壳应选用密度较小的材料制成．
第二空．飞艇充入的气体密度比空气小时，ρ物 ＜ ρ空 ，空气对它的浮力大于重力，所以气球可以升入高空.
A.孔明灯升空是因为灯内气体受热膨胀，密度减小，浮力大于重力而升空的；
B. 飞机的机翼为上凸型,当飞机向前运动气流通过机翼的时候,在相同的时间内上方的气流走过的路程长所以速度快,空气流速越大压强越小,所以会产生一个向上的升力,飞机便上升
C. 火箭内的燃料燃烧时产生高温高压气体向下喷射，力的作用是相互的，火箭同时受到相反的作用力而飞上天
D. 风筝在空中飞行时，风筝上方的空气流速大压强小，风筝下方的空气流速小压强大．风筝上下方所受到的压力差形成向上的升力；
故升空原理与飞艇相同的是A孔明灯．
第三空．飞艇是利用它们在空气中的浮力来工作的; 飞艇内的气体密度小于空气的密度时，热气球从地面开始升空；
第四空．由阿基米德原理F浮=ρ空气gV排与G艇=ρ艇gV艇比较可知：
V排=V艇, ρ空气ρ艇，则F浮>G艇，飞艇才可以升空；
第五空．飞艇从近地面升到平流高空的过程中，高空空气密度小，所受大气压将减小；
第六空．由表一知，随高度上升，探测范围将变大．
第七空．飞艇在平流层受到的浮力：
F浮=ρ空气gV排=0.06kg/m3×10N/kg×3×104m3=1.8×104N；
第八空．若飞艇从足够高处匀速竖直下降时，浮力等于重力，一重物从气球上掉下，浮力不变，重力减小，浮力大于重力，飞艇将减速下降直到速度为零后又加速上升．
第九空．飞艇悬停在空中，因此飞艇受到的水平推力和阻力是一对平衡力，
由题意可得 =0.01N/W，
当飞艇推进器的功率为P=2.025×104W时
则此时飞艇推进器的推力为：
F=0.01N/WP=0.01N/W2.025×104W=202.5N;
由表二可以看出，飞艇飞行时所受的空气阻力与风速的平方成正比，即f=kv2,
当v=10m/s时，空气阻力f=90N,
即90N=k(10m/s)2，
解得k=,即f=v2,
当f=F=202.5N时，
风速v= ==15m/s.
20． 见解析 小 大气压
【详解】
（1）在气流中，流速快压强小，而外部气流流速慢压强大，所以外部压强大，中心气压小，因此小球会稳定在气流中心；
（2）当有外力扰动使小球偏离气流中心时，气流中心对小球的压强小于气流外围对小球的压强，会形成一个向气流中心的推力，使小球又回到气流中心；
（3）由以上分析可知，小球受重力和大气压力，在两个力的共同作用下运动，最后被投进篮筐的．
21． B 河水流过礁石 下 特征宽度 减小
【详解】
（1）[1]大桥所在地区在春、夏季的主导风向是东南风向，刚好与虎门大桥接近于垂直，这样的风向容易诱发涡激振动，所以B正确。
（2）[2]卡门涡街现象是在一定条件下，流体流过阻碍物时，会在阻碍物上下两侧先后交替产生有规则的反向旋涡，如水和空气、云层属于流体，能产生卡门涡街现象，如河水流过礁石。
（3）[3]流体流过阻碍物，当上侧产生涡旋时，上侧流速快，压强小，受到压力小，下侧流速慢，压强大，受到压力大，所以风沿着江面吹向大桥，当桥体上侧产生涡旋时，桥体下侧受到压力大。
（4）[4][5]安装临时护栏后，增大了桥体的特征宽度d，由，相同风速v时，涡振频率f减小。
（5）[6]由，可知，流量为单位时间内流体通过管道横截面的体积，管道内流过的距离h=vt，水柱的体积
V=S0h=S0vt
所以管道中水的流量
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