高中历史统编版（2019）必修中外历史纲要下册第6课全球航路的开辟 课件（共19张ppt）

(共19张PPT)
第6课　全球航路的开辟
第三单元 走向整体的世界
目录 新航路开辟的动因和条件
新航路的开辟
其它航路的开辟
【课程标准】1.通过材料分析,认识新航路开辟的动因和条件,培养分析历史问题的能力。2.运用地图、表格等资料,了解新航路开辟的过程,树立起正确的时空观念。
3.学会辩证地认识和评价历史人物,能够比较并正确认识东西方航海史上的壮举,感受和学习探险家们勇于进取的开拓精神。
旧 航 路
在这过程中，欧洲人发现了许多不知道的地方，所以也将这一过程称为“地理大发现”。
何为新航路
十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。
这一时期被称为大航海时代。
由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的转口贸易路线。
概念阐释：
一、新航路开辟的动因和条件
（一） 新航路开辟的动因
材料一 中世纪（约5世纪至15世纪）的骑士少有出现必须付钱购买某种商品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃喝穿的的一切物品。
15世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现，城镇迅速增加，商品经济日益发展，货币的需求量大大增加。于是，欧洲的国王贵族和商人发疯似的到处追求黄金和白银，货币日益取代土地成为社会财富的主要标志，货币成为普遍的交换手段，形成一股贵金属热。
(1)对比两则材料，反映出当时欧洲社会上出现了什么现象？对人们的心理产生什么影响？
西欧各国庄园制度解体，资本主义萌芽产生，商品经济迅速发展，对金银财富的渴求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
根本原因：
材料三 东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。
日本国据有黄金，其数无限…秦海（中国南海）中：“…亦有调味香料，种类甚多。由是其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议。”
——《马可·波罗行记》
(3)依据材料，分析《马可·波罗行记》对东方的描述对欧洲产生了什么影响？
《马可 波罗行记》激起了多个阶级、阶层到东方和未知海外实现发财梦（寻找金银和贵重商品——“寻金热”）。
社会根源：
材料二 14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。
(2) 推动新航路开辟的思想根源是什么
人文主义鼓励冒险精神
思想根源：
马可·波罗（1254—1342）
几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地...例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器和优质钢...尤其是香料(丁香、胡椒、肉桂、肉豆蔻、姜、辣椒等来自东方物产的总称)当时比今天显得更为重要。配药，保存肉类，例如制造香肠，都需要使用这些香料。它们(香料)能使在没有冷藏设备下容易变质的新鲜肉类和其他食物更为可口。
材料四 15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制传统商路，对过往商品征收重税，（比原价高8-10倍）。因此，西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》
（4）传统的东西方商路出现了什么问题 造成了什么影响
东西方陆路贸易被奥斯曼土耳其阻断，商路不畅导致商业危机（商路危机）
西欧国家急于从海上开辟前往东方的新航路。
直接原因：
奥斯曼
帝国
材料五 材料1:（海上探险）是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。
——迪亚士
基督教与欧亚其他广泛传播的宗教相比，更多地渗透着普教主义。凡有人类的地方都应该有基督教，异教徒必须皈依基督教，否则便应该为基督教徒所奴役。西欧人希望通过海外扩张来传播基督教，也成为激励他们出海远航的一个动因。
(5) 欧洲人开辟新航路的精神动力是什么？
通过对外扩张传播基督教
精神动力：
哥伦布登陆图
▼立十字架，给土著洗礼
（二） 新航路开辟的条件
1、造船技术进步
（多桅船的制造）
2、航海水平发展
（罗盘针的传入和计算纬度的星盘等的应用）
星 盘
航海图是地图的一种，是人类走向海洋的必要工具。中国发明的指南针传入欧洲后，欧洲的航海事业发生了翻天覆地的变化。应用指南针，不仅容易测定船只方位，而且能制作出新型航海图。这种航海图呈现海岸海域地貌， 布满航海用的放射状罗盘方位线，使远洋航海成为可能。右图为现存最古老的新型航海图。
3、地理知识提高
（“地圆说”、季风、洋流等）
有关季风和洋流等地理知识日益丰富，懂得选择风向最有利的季节出海远航。
4、西欧人的航海经验
西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验，
客观条件：航海经验的积累； “地圆说”的流行，季风和洋流等地理知识的丰富知识；造船技术和航海技术的提高。
西班牙和葡萄牙王室积极支持海上冒险活动
▲哥伦布向西班牙国王展示航海成果
材料1：哥伦布来到西班牙朝廷，起先遭到拒绝，但在哥伦布所描绘的新航路开辟后的前景的劝说下，最后赢得了伊萨贝拉女王的支持。
材料2：达·伽马出生与葡萄牙一个贵族家庭，受到1492年哥伦布率领西班牙船队发现美洲新大陆的刺激，葡萄牙王室决心探索通往印度的新航路。1497年7月，在葡萄牙王室支持下，达·伽马船队从葡萄牙首都里斯本出发，绕过“好望角”到达了印度。
葡萄牙和西班牙地理位置优越，再加上较早建立中央集权的民族国家，为了获得巨大的政治、经济利益，葡萄牙和西班牙王室积极支持对外殖民扩张。
主观条件
1、经济根源:14—15 世纪，地中海沿岸出现了资本主义萌芽，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿日益迫切。
2、社会根源：《马可 · 波罗行纪》的鼓动和“寻金热”的出现。
3、直接原因：东西方陆路贸易被奥斯曼土耳其阻断，商路不畅导致商业危机（商路危机）西欧国家急于从海上开辟前往东方的新航路。
4、思想动力：人文主义鼓励冒险精神、西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。
5、新航路开辟的条件
（1）客观条件：航海经验的积累； “地圆说”的流行，季风和洋流等地理知识的丰富知识；造船技术和航海技术的提高。
（2）主观条件：西班牙和葡萄牙王室的支持。
一、新航路开辟的动因和条件
看下图总结主要航线和开辟者。
二、新航路开辟
一个中心
两个方向
东
西
四个人物
迪亚士、达·伽马
哥伦布、麦哲伦
欧洲
哥伦布
哥伦布是毁誉参半的独门侠客 —敢往大西洋腹地深入前进
麦哲伦
迪亚士
迪亚士是功败垂成的悲情英雄——最终怯于好望角狂风怒号中
达 · 伽马
达·伽马是修成正果的无畏勇士
——最先开辟了欧非亚航线
葡萄牙
西班牙
麦哲伦是无坚不摧的异乡孤魂
—环球航行死于菲律宾群岛
1492年10月到达美洲前，船员发动叛乱，甚至有人威胁要把哥伦布丢进大海。
达·伽马船队，出发160人，生还者54人。
1500年5月，迪亚士再次经过好望角，大风暴摧毁4艘船，船员全部遇难，包括迪亚士。
麦哲伦船队回到西班牙时，5条船只剩下1条，265名水手只有18人生还，连麦哲伦本人也死在异乡。
大航海时代，船员的平均死亡率高达67%
航海日志
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597
世界地图:以航海家名
字命名的地方：
1.麦哲伦海峡
2.德雷克海峡
3.哈得孙海峡
4.哈得孙湾
5.塔斯曼海
6.塔斯马尼亚岛
......
三、其他航路的开辟
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597
Newfoundland
(纽芬兰)
航向 支持 时间 航海家 其他航路的开辟及成就
向 北 英国 1497 卡伯特 发现_________
法国 16世纪 卡蒂埃 到达______________
荷兰 巴伦支 三次航行_______地区
17世纪初 哈德逊（英） 探索_____________________
俄罗斯 开辟了 的航线
向 南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的一个岬角——_______
荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航 ，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
纽芬兰岛
北冰洋
拉布拉多半岛
经北冰洋通向亚洲的航路
北太平洋到北冰洋
合恩角
澳大利亚
思考：与西葡两国相比，这些航路又有什么样的特征？出现这样特征的原因意义何在？
特征：在航行方向上侧重于南北方向，并向人际罕至的高纬度和南半球探索，探索的地理意义明显增强。
原因：为了发展海上贸易，另辟蹊径寻找通往亚洲的更多航路。
意义：进一步丰富了人类的地理知识；世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线都建立了直接联系。
结束了世界各地相对孤立状态，世界开始连为一个整体
世界影响
以西欧为中心的世界市场雏形开始出现，加速西欧封建制度的解体
欧洲影响
证明了地圆说的正确，冲击了教会神学理论
思想影响
亚非拉影响
客观上亚非拉历史的发展和进步，但也带来巨大的灾难
世界的初变 ——新航路开辟的意义
尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。但是真正的世界历史应从1500年开始。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
西欧新航路的开辟与郑和下西洋有何不同？
项目 郑和下西洋 新航路的开辟
目的 1、宣扬国威　 2、获得珍宝特产 3、加强与海外诸国的联系等 １、掠夺财富；
２、扩张领土，占有市场
３、传播基督教等
性质 政治行为，封建制度下的朝贡贸易 经济行为，资本主义的海外殖民
背景 君主专制强化；小农经济占主导；海禁和闭关锁国 商品经济和资本主义萌芽的发展；人文精神影响
影响 消 国力不堪重负，远洋航海业衰落 造成亚、非、拉美的长期贫困落后
积 加强了中国与亚非国家的交流 欧洲:开始崛起 世界:走向会合
造成中西航海命运差异巨大的根源：经济基础不同
教材38页“问题探究”
“及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者何其寡……。 则哥伦布以后，有无量数之哥伦布……而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”
—— 梁启超《祖国大航海家郑和传》
郑和下西洋宣扬了国威,促进了与亚非国家的友好往来，但这是封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易，损耗重大，不利于国家的发展，对国家造成重大损耗。
而西方新航路的开辟为新兴资产阶级开辟了新的活动场所，促进了资本主义的迅猛发展，加强了世界各地的联系。
马克思、恩格斯在1845-1846年撰写的《德意志意识形态》中指出:
各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底，历史也就越是成为世界历史。
——《马克思恩格斯文集》第一卷
马克思在1857-1858年撰写的《经济学手稿》中指出:世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。 ——《马克思恩格斯文集》第八卷
尝试理解马克思和恩格斯对“世界历史”形成的论述，并说明新航路的开辟在世界历史形成过程中的作用。
马克思恩格斯认为：世界历史不是孤立的封闭状态，而是世界各地逐渐交往联系在一起的历史。
新航路开辟对世界历史形成的作用:新航路开辟打破了世界各地的封闭隔绝状态，使得世界各地开始联系在一起，形成了真正意义上的世界史。