第四章交通运输布局与区域发展单元 同步练习（Word版含答案解析）

人教版必修第二册 第四章 交通运输布局与区域发展
一、单选题
平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间(小时)。下图示意 我国南方部分中心城市高铁通车前后可达性均值(小时)变化。
据此完成问题。
1．图示中心城市的平均可达性改善最明显的是
A．武汉 B．南京 C．福州 D．南昌
2．中心城市平均可达性的改善将导致
A．城市服务范围扩大 B．城市等级体系完善
C．中心城区出现衰弱 D．物流业趋向高铁站
继朝阳路之后，北京第二条潮汐车道------紫竹院路车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的潮汐车道于2014年9月30日6：00启用。该车道每天6：00－12：00为进城方向使用，其它时段为出城方向使用（如下示意图）。据此完成下面小题。
3．目前，大量在北京市中心区上班的居民居住于郊区，主要是因为北京市中心区（ ）
A．人口过于稠密 B．就业机会较少 C．道路交通拥堵 D．生活成本较高
4．关于设置潮汐车道的意义，下列说法正确的是（ ）
A．缓解不同时段的交通压力 B．增加进城车辆的数量
C．解决城市交通污染问题 D．减少交通事故的发生
沪通铁路全长137.28km，设计最高时速200km,2020年5月30日沪通铁路线试运行成功，7月1日开始正式运营。下图为江苏铁路线分布图。读图，据此完成下面小题。
5．影响沪通铁路布局的主导因素是（ ）
A．地形 B．资源 C．文化 D．经济
6．沪通铁路建设影响不明显的是（ ）
A．提升上海对苏中的辐射能力 B．增强过江通道的运输能力
C．促进上海市区的房地产开发 D．促进南通市的社会经济发展
2019年5月31日中俄黑龙江公路大桥顺利合龙，该大桥的开通结束了黑河与布拉戈维申斯克之间年内某时段不能运送货物的历史。读我国东北局部略图，完成下面小题。
7．图中沼泽的重要生态价值有
①调节气候 ②提供航运水道 ③提供水源 ④净化水体污染
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
8．该大桥建设过程中面临的主要自然障碍有
①风沙②缺氧③严寒④流冰
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
由中国土木工程集团承建的拉伊铁路，设计时速150千米，南起非洲第一大人口城市拉各斯，北至工业重镇伊巴丹，干线铁路157千米，另有约7千米的支线铁路连接阿帕帕港，实现了“港路联通”。该铁路是西非首条标准轨双线铁路，已于2021年6月11日通车运营。下图示意拉伊铁路。据此完成下面小题。
9．拉伊铁路修建为双线铁路，主要是因为该铁路（ ）
A．沿途为平原，修建难度小 B．经过人口、经济密集地区
C．由中国承建，质量有保障 D．沿线湿地少，土地价格低
10．拉伊铁路的建设与运营，给沿线各地带来的积极影响有（ ）
①增加就业岗位②密切各国之间的文化交流③振兴相关产业④带动高新技术产业的发展
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
甲品牌是全球最大的咖啡连锁店，主要产品包括咖啡豆、手工制作的浓缩咖啡、咖啡冷热饮料、新鲜美味的各式糕点食品以及丰富多样的咖啡机、咖啡杯等商品。该品牌的价格定位是“多数人承担得起的奢侈品”，消费者定位是“白领阶层”。读该品牌在我国部分省级行政区的门店数量空间累计百分比(截至2019年12月)曲线图，完成下面小题。
11．2019年该品牌在我国门店的分布状况是（ ）
A．非均衡集中分布 B．东多西少，西部集中分布
C．非均衡分散分布 D．南多北少，南部均衡分布
12．影响该品牌门店选址的主要因素是（ ）
A．人口密度 B．地租水平 C．城市等级 D．市场需求
13．餐饮服务企业是文化的重要载体，从这一方面来讲，该品牌门店地理扩张的过程属于（ ）
A．经济扩散和经济交锋的过程 B．经济扩散和经济汇融的过程
C．文化扩散和文化冲突的过程 D．文化扩散和文化汇融的过程
上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长为29.863km（如下图所示）。读图，完成下面小题。
14．对上海磁悬浮列车的建设影响较大的因素有（ ）
A．科技、经济 B．居民点分布、资源
C．科技、资源 D．环境、居民点分布
15．磁悬浮列车成为城市的新宠，但没有大规模发展的原因是（ ）
A．技术难以保障 B．适用区域狭窄
C．造价高，运费贵 D．列车污染严重
16．如果未来磁悬浮列高速列车逐渐推广，那么我国的下列线路中最先实现的是（ ）
A．京广线 B．陇海线
C．京哈线 D．京沪线
2018年12月9日，由中国四川某公司承建的位于挪威纳尔维克北面的哈罗格兰德大桥正式通车。这是北极圈内最大跨径的悬索桥，该桥全长153米，跨越水深350米的峡湾，主跨为145米。
据此完成下列小题。
17．该桥冬季施工过程中需要克服的不利自然条件主要是
①施工时间短
②气候严寒
③海面结冰
④风浪大
A．①② B．②③ C．②③④ D．①②③④
18．大桥设计成跨径悬索桥而没有设计成桥墩支撑的梁式桥的主要原因是
①桥墩影响通航
②与环境协调、美观
③海水过深
④跨度不是很大
A．①② B．①③ C．①④ D．③④
下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。
19．两图中交通运输方式配对正确的是
A．甲——② B．乙——① C．丙——③ D．丁——④
20．下列贸易中选择的运输方式合理的是
A．天然橡胶：泰国→中国选甲
B．铁矿：澳大利亚→中国选丁
C．鲜花：荷兰→美国选②
D．集成芯片：硅谷→渥太华选③
甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
据此完成下面小题。
21．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(　　)
A．地形 B．经济
C．位置 D．人口
22．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(　　)
A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少
C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步
前置仓是指在企业内部仓储物流系统内，离门店或消费者最近的仓储物流。某冷链物流企业根据数据分析和自身供应链资源，选择适合的商品，提前由上级仓库配送至前置仓，进行小仓囤货，大大提升了企业市场竞争力（下图）。据此完成下面小题。
23．该企业各级货仓（ ）
A．冷藏医疗药物使用前置仓的几率高 B．冷藏生鲜肉菜使用前置仓的几率高
C．中央仓多选址于区域中心城市市区 D．城市仓的数量最多，服务范围最大
24．与中央仓相比，前置仓成本中占比较高的是（ ）
A．场地费用 B．员工工资 C．货物运输费用 D．冷藏设备电费
25．前置仓提升了企业市场竞争力，主要原因是（ ）
A．劳动力成本低 B．节约运输成本 C．货物及时送达 D．保障货物品质
城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》研究报告中称“到2050年，将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路。”读某城市一处轻轨景观图。
完成下列各题。
26．城市修建轻轨可以
A．加强与市外地区的联系 B．方便农产品进城
C．减轻大气污染和交通拥堵 D．吸引工厂布局
27．市内轻轨多采用高架线路，主要是为了
①保证行车安全 ②减少与地表交通的相互干扰 ③少占耕地 ④降低噪音 ⑤节省建设成本
A．①② B．③④
C．④⑤ D．②③
二、填空题
28．区域交通运输需求增长特点，决定了区域交通运输布局____的特点。
29．由____和____等运输干线组成的运输网，将各个聚落联系起来，促使多个城市互接，形成沿____的大城市带。
30．聚落的空间形态往往沿____干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要____。
三、综合题
31．阅读图文材料，完成下列问题。
阿拉斯加面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，其中普拉德霍湾的石油是通过管道运送到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇国际机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场。
（1）推测阿拉斯加州人口主要分布地，并分析其自然原因。
（2）简述普拉德霍湾到瓦尔迪兹港口的石油运输选择管道运输而没有采用铁路运输或海洋运输的原因。
32．阅读图文材料，回答下列问题。
材料一美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一。19世纪初，美国煤铁等重工业开始起步，迫切需要在东海岸工商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建，它连接布法罗到奥尔巴尼，使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈得孙河，从纽约进入大西洋。1825年10月，伊利运河全线开通，将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后，五大湖沿岸和中西部地区快速工业化，形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。
材料二下图为伊利运河位置示意图。
材料三NBA（美国职业篮球联赛）是世界上水平最高的篮球联赛、美国四大职业体育联赛之一，于1946年6月6日在纽约成立。前任总裁大卫·斯坦恩在任30年期间，使NBA成为全球国际化营销最成功的职业体育赛事。目前联盟、球队及球员的社交媒体平台拥有超过10亿的关注人群和粉丝。塑造了乔丹、艾弗森、科比、麦迪、詹姆斯、韦德、杜兰特、库里等一批篮球明星，这些人都来中国参加过球迷见面会活动，让很多篮球迷们有幸见到了这些篮球偶像，同时在NB．A的舞台上也相继出现了王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦等中国球员的身影。
(1)有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市，是纽约与其他城市竞争的绝对优势”。分析主要原因。
(2)分析伊利运河对美国工业分布、城市发展格局的影响
(3)结合材料三简述NBA在世界影响力迅速扩大的原因。
试卷第1页，共3页
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参考答案：
1．C
2．A
【解析】
1．平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间。图中高速列车平均用时明显减少，图示中心城市的平均可达性改善最明显的是福州，减少幅度最大，C对。武汉、南京、南昌减少幅度小，A、B、D错。
2．中心城市平均可达性的改善，平均用时减少，将导致城市服务范围扩大，A对。城市等级体系不会改变，B错。中心城区出现改善，交通压力减轻，C错。高铁以客运为主，物流业不可能趋向高速铁路站，D错。
【点睛】
平均可达性是从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间。图中高速列车平均用时明显减少，选项中的中心城市的平均可达性改善最明显的是福州。中心城市平均可达性的改善，平均用时减少，将导致城市服务范围扩大。
3．D
4．A
【解析】
3．
本题考查的知识点为影响居民居住地点的因素，结合北京市中心实际情况,市中心作为商业区人口数量昼夜差别大，实际上常住人口较少,A错误。北京市中心经济发达，第三产业发达。就业机会多，B错误。北京市中心交通拥堵主要是因为上下班从居住中心到就业中心的单向流动，居住在郊区只会增加道路拥堵负担,C错误。北京市中心地价高，使房价等生活成本非常高，故而导致居民住在郊区,D正确。故选D。
4．
本题主要考查城市道路建设的意义。潮汐车道是根据早晚不同时间段人流车流进城、出城方向不同来设定的。早晨进入中心城区方向交通流量大，出城方向则流量小;晚上出城方向交通流量大,进城方向则流量小。通过控制主干道车道行驶方向,未调整车道数,可提高车道使用效率。缓解不同时段的交通压力,A正确。从图中看出潮汐车道的使用规定是每天6:00~12:00为进城,其他时段为出城，限制了进城时问，可以有效的减少进城车辆的数量,B错误。潮汐车道不能解决城市交通污染问题,C错误。在时间上限行与交通事故的关系不大，D错误。故选A。
【点睛】
本题考查北京潮汐车道设置及其原因。潮汐车道（可变车道）是指城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。具体情况为早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
5．D
6．C
【解析】
【分析】
5．
由所学知识可知，影响交通建设的区位因素有自然因素、社会因素、经济因素、科技因素，其中自然因素是基础限制因素，社会因素是促进因素，经济因素是主导因素，科技因素是保障因素。故D正确，A、B、C错误。因此本题选D。
6．
沪通铁路建设极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，使上海与长江以北的苏中联系更加便利，提升上海对苏中的辐射能力；沪通铁路建设增强过江通道的运输能力，对于江苏沿江两岸产业联动发展，形成南北呼应，促进南通市的社会经济发展，加快苏中、苏北地区的经济发展，促进江海交汇区域经济的融合具有重要意义。由此可知A、B、D与题意不符；沪通铁路建设极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，上海市区部分人口可以疏解至南通附近，居住压力可能减小，因此对上海市区的房地产开发促进作用不大，C项符合题意。故本题选C。
【点睛】
影响交通运输布局的区位因素：（1）经济因素——决定性因素。（2）社会因素——促进性因素。（3）技术因素——保障性因素。（4）自然因素——限制性因素。布局的方法：按照布局的原则，综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围，在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次、密度的现状和历史状况，确定合理的交通运输结构，制定合理的布。
7．C
8．D
【解析】
7．本题考查湿地的功能，据图该沼泽为三江平原河流下游地区，主要功能是调节气候、净化水体污染，①④正确，③错误，而结合材料由于图中沼泽区域纬度高，结冰期长，通航时间短，因此②错误。故选C。
8．本题考查交通运输建设的困难，据图分析，该大桥位于我国东北地区，由于纬度高，气温低，冻土广布，修建过程中可能遇见冻土问题；同时由于河流有结冰期，春季气温升高，冰凌融化，修桥过程中可能会遇见流冰；东北位于湿润地区，风沙危害小，东北海拔低，不存在缺氧问题，故选D。
9．B
10．C
【解析】
【分析】
9．
与单线铁路相比，双线铁路通行和运输量更大，往往修建在经济发达，人口、经济密集，运输需求量大的地区，B正确；沿线地形、湿地、地价、中国承建等因素不是主要的影响因素，ACD错误。故选B。
10．
拉伊铁路通畅的交通，可以改善基础设施，振兴相关产业，增加就业机会，促进社会经济的快速发展，①③正确；该铁路没有经过其他国家，②错误；高新技术产业主要依靠航空运输，对高新技术产业的发展带动作用不大，④错误。故选C。
【点睛】
交通运输业是国民经济的基础产业,是联系生产、分配、交换和消费各个环节的纽带,交通运输线路建设是沟通城乡之间、工农之间、地区之间,以及国家之间进行社会、经济、文化等联系的重要桥梁。交通运输线路建设是实现农业社会劳动地域分工和生产区域化、专业化、商品化的基础,是现代化工业进行生产布局和发展的制约因素,是工农业生产全过程顺利进行和最终实现消费的可靠保证,是国民经济发展的命脉。
11．A
12．D
13．D
【解析】
【分析】
11．
由图可知，2019年该品牌在我国的门店主要集中在长江三角洲、珠江三角洲、京津等地区，呈现非均衡集中分布的态势；东多西少，东部集中分布；南多北少，南部集中分布，故BCD错误，所以该题选A。
12．
根据材料可以推知，该品牌的产品销售受消费观念、消费水平的影响较大，因此市场应是影响门店选址的首要因素。人口密度会对门店选址产生影响，但人口密度并不与门店的数量呈正比；该品牌是全球最大的咖啡连锁店，地租水平对其门店选址的影响不大；城市等级会对门店的选址产生影响，但其并不是主要影响因素，故ABC错误，所以该题选D。
13．
根据“餐饮服务企业是文化的重要载体”这一信息可知，餐饮企业在门店扩张时要考虑相关制度和文化的影响，该品牌门店地理扩张的过程是文化扩散和文化汇融的过程，故该题选D。
【点睛】
（1）考查考生对累计百分比的理解，同时考查描述地理事物空间分布的方法。该曲线斜率越大，说明该地区门店数量越多，斜率越小，门店数量越少。
（2）咖啡作为消费性的零售服务企业，其空间选择首先考虑的就是充足的市场需求，人口规模大、人口密度高的城市是咖啡门店选址的首选对象。
（3）文化扩散：文化的时间现象即文化的扩散，文化从文化源地产生之后，一直处于随时间的扩散过程中，结果使文化区有的在扩大，有的在缩小。文化扩散可以分为两类，即扩展扩散和迁移扩散。
14．A
15．C
16．D
【解析】
【分析】
14．
磁悬浮列车对资金和技术要求高，需要发达的技术和丰富的资金支持，同时在经济发达，需求量大的地区建设，所以对上海磁悬浮列车的建设影响较大的因素是科技和经济，A正确；根据材料信息，上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长为29.863km，路程较短，属于专线，站点少，居民点影响小，BD错误；磁悬浮列车并不是主要用于货运，资源因素影响小，C错误。故选A。
15．
磁悬浮列车已经在上海建设完成，说明我国已经有建设磁悬浮列车的技术，A错误；磁悬浮列车受天气影响较小，适用区域广，B错误；磁悬浮列车需要大量的资金作为支持，造价高，运费贵，无法大规模发展，C正确；磁悬浮列车与传统交通运输方式相比，污染少，D错误。故选C。
16．
京广线线路太长，耗资太大，不会最先实现，A错误；陇海线线路较长，且与京沪线相比，运输需求量相对较小，不会最先实现，B错误；京哈线运输需求量较小，不会最先实现，C错误；京沪线连接首都北京和最大的城市上海，沟通环渤海和长三角两大经济区，沿线经济发达，运输需求量大，交通运输压力大，最有可能先实现磁悬浮列高速列车专线，D正确。故选D。
【点睛】
交通运输线建设的区位因素（要分为有利条件和不利条件）
自然因素：1、地形：平原地区地形相对平坦，桥梁隧道少，施工难度小，工程量小，修建交通线路时应少占用耕地；山区交通线路多沿等高线修建或沿河谷分布；2、地质：地形起伏大，地质不稳定，不利于交通修建；修建交通线路时应避开断层和滑坡泥石流多发地区，开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿过；3、水文：避开沼泽地，少跨越河流，以减少桥梁长度，工程量小；4、气候：暴雨、大风、冻土、风雪、干旱高温等会成为交通建设的不利条件。
社会经济因素：1、劳动力：经过人口城市密集区，劳动力充足，经过人烟稀少地区，劳动力缺乏；2、里程：距离短，工程量小，可节省建设成本和运营时间；3、环境：少经过自然保护区和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响；4、资金：资金可为对交通运输的建设提供支持，资金充足利于交通运输的建设；5、技术：可解决冻土等技术难题，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少自然条件对车辆运行安全的威胁。
17．A
18．D
【解析】
17．本题组考查桥梁建设过程中的影响因素，由题意得之，桥梁施工地点为挪威西海岸的峡湾中。该纬度高，且在北极圈内。气候为温带海洋性气候。在冬季施工过程，由于高纬高，且在北极圈内，白昼极短，一段时期甚至会出现极夜现象。因此施工时间短。纬度高，加之冬季，气候严寒正确。该地海面受西风及北大西洋暖流影响，冬季海面不结冰。该地位于峡湾避风避浪，风浪小。因此答案为A。
18．悬索桥与桥墩桥相比，适宜于修建桥墩困难或不宜建桥墩的地区。但悬索桥由于技术所限对桥梁跨度有要求不能太大。由图中可知峡湾内无海港，且纳尔维克在大桥外侧，推测峡湾内航运极少，通航应该不是其考虑主要因素。与环境协调、美观是建大桥中应该考虑的因素，但不会是决定桥梁建筑技术选择的主要因素。题意中海水深350米，过深，建桥墩困难，这是采用悬索桥的主要原因。跨度不是很大，是采用悬索桥技术的前提要素，自然也是主要因素。所以答案为D。
19．D
20．B
【解析】
【分析】
试题考查交通运输方式。
19．图中甲速度最快、运量最小，表示航空运输，运费最高，对应①，A不对；丁运量最大，速度最慢，表示水运，运距越远，运费越低，对应④，D正确；丙与乙相比，运量小，速度慢，丙表示公路运输，乙表示铁路运输，短距离公路运费低于铁路，长距离运费高于铁路，②对应丙公路，③对应乙铁路，BC不对。故选D。
20．图中甲速度最快、运量最小，表示航空运输；丁运量最大，速度最慢，表示水运；丙与乙相比，运量小，速度慢，丙表示公路运输，乙表示铁路运输。天然橡胶从泰国运输到中国应选水运丁；铁矿从澳大利亚运输到中国选水运丁，B正确；鲜花从荷兰运输到美国和集成芯片从硅谷运输到渥太华选用航空，航空运费最高，是①。
【点睛】
交通运输方式的选择
21．C
22．D
【解析】
21．本题文字材料指出，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停甘德国际机场补充燃料，可见，位于纽芬兰岛的甘德国际机场曾经是世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。地形、经济和人口无法从材料和图中推断出。故选C项。
22．随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，飞行速度加快，单位距离能耗降低，飞机能够远距离飞行，途经此地的飞机已经不需要再停机补充燃料，因而甘德国际机场失去了国际航空枢纽的地位。甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是位置，所以和甘德地区经济发展程度无关，横跨北大西洋航班趋势是增多的，飞机飞行成本降低和甘德的枢纽位置关系不大，排除ABC。故选D项。
23．B
24．A
25．C
【解析】
23．
冷链物流企业系统内，各级仓库的联系类似于城市等级体系。前置仓作为低级货仓，数量多、货物种类少、服务范围小，多靠近终端市场布局。冷藏医疗药物需求不稳定，使用前置仓的几率低，A错误；冷藏生鲜肉菜是大众基本生活消费品，需求稳定，适宜用前置仓配送，B正确；仓储用地面积大，一般远离地价高的城市市区布局，尤其是远离区域中心城市市区，而多布局在区域中心城市交通便利的城市边缘区，C错误；中央仓作为高级货仓数量最少、货物种类最多、服务范围最大，D错误。故选B。
24．
中央仓需要调度分拣货物，交通是其主导区位因素；前置仓靠近消费者布局，市场是其主导区位因素，因此前置仓宜布局在靠近消费市场的市区，场地费用占比较高，A正确，B、C、D错误。故选A。
25．
前置仓主要通过提前囤货和接近客户达到快速响应、及时送达的目的，以提升消费者的消费体验，提升企业市场竞争力，C正确；使用前置仓在劳动力成本方面的优势不明显，A错误；使用前置仓，增加了流通环节，运输成本可能会增加，B错误；对冷链物流的货物品质可能有不利影响，D错误。故选C。
【点睛】
冷链物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
26．C
27．A
【解析】
26．城市修建轻轨解决城市内部交通问题，对与市外地区的联系及工厂布局作用不大，AD错误；轻轨是客运专列，对农产品进城无影响，B错误；轻轨列车使用电力，可以减轻大气污染和交通拥堵，C正确。故选C。
27．市内轻轨多采用高架线路，主要是为了保证行车安全、减少与地表交通的相互干扰，①②正确。轻轨占用的是城市化用地，并非耕地；不能降低地面噪音，甚至还会产生新噪音，建设成本较高，③④⑤错误。故选A。
28．变化
【解析】
略
29． 铁路 高速公路 交通网分布
【解析】
【详解】
由铁路和高速公路等运输干线组成的运输网,将各个聚落联系起来,促使多城市互接,形成沿交通网分布的大城市带。
【点睛】
本题主要考查交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响及城市交通的特点即该节的主要的基本知识， 其目的是让学生熟悉教材,从教材中提取重点。
30． 交通 发展轴
【解析】
【分析】
【详解】
根据图示信息及所学知识可知，交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在：①聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴；②一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，交通线的发展会带动聚落空间形态的变化，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。
【点睛】
31．（1）主要分布区：南部沿海地区。原因：纬度较低，气候较温暖；有暖流经过，增温增湿；北部山脉阻挡冷空气影响；濒临海湾，多良港，对外交通便利；矿产资源丰富，开发较早，经济较发达（2）管道运输量大，损耗较小，连续性好，安全性强，管理方便；石油产地纬度高、冻土广布，沿线多山地、地形复杂，铁路建设难度大；石油产地沿海接近永久封冻线，通航时间短，连续性差
【解析】
【分析】
考查影响人口分布的因素、主要交通运输方式的选择。
【详解】
（1）影响人口分布的因素主要从气候、交通、资源、开发历史等方面进行分析。阿拉斯加所在地纬度较高，大部分地区，气温较低，不适合人类居住，而南部沿海地区纬度相对较低，气候较温暖；而且有阿拉斯加暖流流经，具有增温增湿作用；北部有山脉阻挡冷空气，因此南部受冷空气的影响较小；再加上东南部濒临海湾，港湾优良，交通便利；南部沿海地区矿产丰富，开发较早，经济较发达 。
（2）读图可知，普拉德霍湾处于北极圈内，全年气候严寒，接近永久封冻线，大部分时间处于封冻状态，结冰期长，可通航时间短，只有夏季很短一段时间可勉强通航，海运不便，连续性较差。位于北极圈内的冻土地带，沿线多山地地形，铁路建设难度大。管道运输连续性强，运量大、损耗少、安全性好、便于管理。所以采用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输。
【点睛】
32．(1)伊利运河使五大湖水运与纽约港连通，纽约成为进入中部大平原的捷径，具有广阔的经济腹地，这是美国其他主要港口城市所没有的优势；伊利运河使纽约港口迅猛发展，城市人口快速增长；纽约利用天然良港的优势，使农产品销往世界各地也使外来商品通过纽约港进入美国的比例大幅跃升。
(2)伊利运河使纽约州北部及五大湖沿岸的港口和城镇地位提高，新奥尔良等老港口城市地位下降；伊利运河使五大湖沿岸丰富的煤炭、铁等资源得到开发和利用，形成了五大湖工业区和城市带；伊利运河对中西部发展影响显著，促进当地资源开发、人口和城市快速增长；伊利运河对美国东部经济及纽约的发展发挥了重大作用。
(3)汇聚了全世界最优秀的篮球运动员，比赛竞技水平高；从世界各国引进高水平运动员，国际球员越来越多，增大国际关注度；电视、网络体育直播技术的发展；塑造明星球员增大影响力；体育代言、明星运动员亚洲行、欧洲行等推广活动的开展
【解析】
【分析】
本题结合伊利运河考查交通条件改善对区域城市、工业发展等的影响、及服务业区位等问题，题目综合性强，难度较大。
(1)
伊利运河沟通了美国五大湖周围和东部沿海的纽约港口，对纽约的具体影响有：使纽约与中部大平原顺利联通，增加了纽约广阔的经济腹地，这是其它港口城市所不具备的优势；伊利运河加速了纽约港的发展，人口增长迅速，对外贸易扩大，众多的美国产品和外来商品在此中转，使纽约港迅速成为世界著名港口和城市。
(2)
伊利运河全线开通，五大湖沿岸及阿巴拉契亚山脉附近丰富的煤炭、铁矿等资源可以得到充分开发和利用，加速了五大湖沿岸地区的工业化和城市化进程，从而形成了美国东北部工业区和城市带；提升了美国东部经济，促进了纽约商业、贸易、金融等产业的发展，使纽约人口迅猛增加最终发展成美国最大的经济和金融中心。 同时促进中西部当地资源开发，带动了人口和城市的快速增长。此前北美第一大港是新奥尔良，在运河开通后地位相对下降，纽约的城市地位得到很大程度的提升。
(3)
NBA在世界影响力迅速扩大的原因主要考虑名人效应、媒体宣传及商业策划等。材料中可看出，NBA塑造了一大批篮球明星，这些篮球明星竞技水平高，粉丝多，关注度高；知名度的提升又吸引大批球员加入。随着多媒体技术的发展，各种宣传途径，如球星代言各种品牌，各种形式的球星见面会等活动进一步扩大了NBA的世界影响力。
【点睛】
答案第1页，共2页
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