4.1区域发展对交通运输布局的影响同步练习（Word版含答案解析）

人教版必修第二册 4.1 区域发展对交通运输布局的影响
一、单选题
中老铁路（昆明－万象）全长近1000公里，其中新建线路900余公里，设计客运时速160公里／小时，货运时速120公里／小时，为普速铁路。2021年底建成通车后，将成为我国西南地区义一条进出境国际铁路通道。完成下面小题。
1．中老铁路桥隧占比高的原因是（ ）
①地形崎岖，地质复杂②冻土广布，路基易损
③少占耕地，保护农田④原始森林，生态敏感
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
2．中老铁路按普速铁路标准建设而不建设成为高铁的原因是（ ）
A．人口稠密，客运需求量大 B．公路便利，无需客运专线
C．经济落后，兼顾客运货运 D．地震频发，高铁运行困难
机场群是指在一定区域范围内，以一个或多个大型机场为核心，各机场与区内城市之间通过基于航空需求的地面运输联系而形成的空间集群。下图示意机场群的空间组织模式，图中符号大小、线条粗细表示地理事物的规模。据此完成下面小题。
3．机场群的空间组织模式主要体现了地理事物分布的（ ）
A．均衡性 B．无序性 C．地带性 D．等级性
4．最能满足机场群内航空物流需求的运输方式是（ ）
A．铁路运输 B．公路运输 C．水路运输 D．航空运输
高速公路、高速铁路、客运飞机是我国国内旅客出行的主要方式。读三种运输方式旅程与耗时对比图表，回答下面小题。
5．图中属于客运飞机优势区间的是（ ）
A．①② B．②③ C．②④ D．④⑤
6．从时间成本考虑，旅程在400千米左右的旅客选择的交通运输方式多为（ ）
A．高速公路 B．高速铁路
C．客运飞机 D．无法判断
展线是展长线路的缩略说法。在崇山峻岭中，铁路线一般顺着山势盘旋、迁回展长。但随着铁路建设技术的发展，展线渐被桥、隧所替代。下图为穿行在某低山中的“灯泡”型展线。据此完成下面小题。
7．图中铁路建设时采用展线布局主要是为了（ ）
A．提高列车运行安全 B．避开断裂构造和地震带
C．提高列车运行速度 D．节省铁路建设的投资
8．在建的贵南（贵阳至南宁）高铁桥、隧多，全线未采用展线，主要基于（ ）
①节约铁路建设成本②提高铁路运力③经济发展技术提升④动车爬坡能力强
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。
9．两图中交通运输方式配对正确的是
A．甲——② B．乙——① C．丙——③ D．丁——④
10．下列贸易中选择的运输方式合理的是
A．天然橡胶：泰国→中国选甲
B．铁矿：澳大利亚→中国选丁
C．鲜花：荷兰→美国选②
D．集成芯片：硅谷→渥太华选③
下图为某岛屿图，读图完成以下题。
11．最适宜建港口的是(　　)
A．① B．② C．③ D．④
12．⑤处建飞机场的有利条件是(　　)
A．离海港近，便于客货的中转
B．该岛风景优美，游客多，经济效益好
C．地势较高，云雾少，降水少
D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落
位于四川西部的雅西高速(雅安至西昌)被称为“天梯高速”。 雅西高速图示路段由特大桥P连接的双螺旋形状构成。完成下面小题。
13．图示路段建设面临的主要自然障碍有（ ）
A．气候炎热 B．风沙漫天 C．冻土深厚 D．地质复杂
14．雅西高速图示段设计成双螺旋形状可以（ ）
A．减少跨越河流 B．避开高大山体 C．减缓路面坡度 D．降低工程造价
八达岭长城是举世闻名的万里长城中非常雄伟壮观的一段，而穿行该区的京张铁路（起始自北京丰台柳村，经八达岭隧道，后至河北省张家口）是完全由中国人自己设计建筑的第一条铁路，其“人”字型的设计更是彰显了中国人的智慧。
读图，完成下面小题。
15．从图中可以看出，长城的走向特点为（ ）
A．沿等高线 B．沿山脊线 C．沿山谷线 D．连接聚落
16．图中能眺望到“八达岭关城”的地点是（ ）
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
17．图中“人”字型铁路线的设计目的是（ ）
A．避开河流，节省建设桥梁的成本 B．尽量平行等高线，缩短运输距离
C．既方便停靠车站，又可降低坡度 D．减少修建铁路的成本
铜玉铁路为贵州省第二条城际铁路，线路全程47km，全线桥隧总长度为35.205km，桥隧长度占线路总长达73.79%，于2018年12月正式开通运营，运营后，对铜仁—贵阳航空客运量产生了影响。下面图中，左图为不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图，右图为铜玉铁路景观图。据此完成下面小题。
18．导致铜玉铁路桥隧比例大的原因是（ ）
A．气候潮湿 B．降低成本 C．生态保护 D．地形复杂
19．在中短途运输中，相比于航空，乘客更喜欢选择高铁的原因是（ ）
A．票价低 B．速度快 C．运量大 D．机动灵活
20．瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”，将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来，行程7个半小时，沿线穿越291座桥梁、91条隧道，翻过海拔2033米山岭，运行时速为35千米/时，被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术:即在普通路轨中间的轨枕上，另外放入一条特别的齿轨；运行在齿轨铁路的机车，配备了一个或多个齿轮，跟齿轨咬合着运行。完成“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有（ ）
①提高上行爬坡性能②减缓下行速度，保证安全③提高列车运行速度④缩短在陡坡段盘山展线
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④
2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。
读图完成下面小题。
21．推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是
A．降低建设成本 B．保护海洋生物
C．避免破坏景观 D．利于海空交通
22．桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于
A．提高通行速度 B．降低施工难度
C．保持水流畅通 D．保护萨尔特岛生物
巴西萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上，人口稠密，约350万人，是一个具有500多年历史的古城，旅游业发达。当地政府计划修建连接萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的跨海线路。2018年5月23日我国比亚迪公司的跨海云轨线路方案成功中标，并于2019年2月15日正式签约，预计将于2020年底建成通车。下图为云轨线路图和景观图。据此完成下面小题。
23．云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车，是新兴的城市公共轨道交通系统。与城市普通交通相比，建设云轨的最大优点是（ ）
A．建设线路短 B．载客量大
C．运行速度快 D．占地面积小
24．萨尔瓦多市积极建设跨海云轨交通的主要目的是为了（ ）
A．发展城市与海岸旅游 B．扩大城乡交通运输量
C．解决城市交通拥堵 D．降低车辆噪音污染
近年来我国农村电商发展势头迅猛，但物流配送成本高、效率低是其发展的制约因素。部分物流企业将无人机 (下图）配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一，但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰，目前只是在少数地区进行了试点。
据此回答下列小题。
25．农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村（ ）
A．地形崎岖，道路密度小
B．交通拥堵，配送费时长
C．人口外流，缺配送人员
D．订单分散，人口密度小
26．和传统的配送方式相比，无人机配送的优势是（ ）
①速度快②载重大③人力成本低④受天气的影响小
A．①②
B．②④
C．①③
D．③④
27．若使用图示无人机进行配送试点，最适合的区域是（ ）
A．草原牧区居民点
B．低山丘陵区的山村
C．机场周边的农村
D．海港附近的渔村
近年来，我国开始实施油气进口多元化战略，原油进口“四面八方”格局初现，且进口量持续攀升。读下面我国石油进口通道分布示意图，完成下面小题。
28．下列说法中，正确的是（ ）
A．东北通道沿线沼泽面积大，有利于施工
B．西南通道沿线地势平坦，有利于施工
C．海上通道必须经过马六甲海峡，安全性差
D．西北通道跨温带大陆性气候区和温带季风气候区
29．我国目前原油进口“四面八方”格局的出现有利于（ ）
A．缓解能源供需矛盾 B．改变能源消费结构
C．提高大气环境质量 D．降低能源供应安全
2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。
读下图完成下列小题。
30．上海与至重庆、成都的下列铁路路段中修建难度最大的是
A．成都与重庆间 B．宜昌与武汉间 C．恩施与宜昌间 D．武汉与合肥间
31．上海至重庆、成都的直达动车组开行，受该动车组开行影响最大的运输部门是
A．内河运输 B．航空运输 C．公路运输 D．管道运输
二、综合题
32．阅读图文材料完成下列要求。
柬埔寨西哈努克港经济特区是由中国和柬埔寨两国共同开发建设的国家级境外经贸合作区，是中柬共建“一带一路”的标志项目。距西哈努克港12千米，距西哈努克国际机场仅3千米。目前，西哈努克经济特区已吸引来自中国、欧美、东南亚等国家及地区的上百家企业入驻，涉及行业主要包括纺织服装、箱包皮具、五金机械、木业制品等。下图为西哈努克港经济特区的位置示意。
(1)简述西哈努克港附近建设经济特区的优势条件。
(2)说明众多企业在西哈努克港经济特区集聚发展的益处。
(3)分析众多企业入驻西哈努克港经济特区对柬埔寨的有利影响。
33．阅读材料，回答下列问题。
铁路联系引力是反映城市在空间上相互吸引、相互联系强弱的重要指标，和铁路的线路数量、列车频次、旅行时间相关联，节点城市等级反映城市铁路联系的综合引力。高铁运输网的建设改变了城市间的联系引力格局。下图示意2012年和2015年东北地区城市铁路联系引力。
(1)与大连相比，沈阳经济实力较弱，但节点等级远超大连，请分析原因。
(2)与2012年相比，说出2015年城市铁路联系引力的变化并分析原因。
(3)简述东北地形对东、中、西部交通运输网密集程度的影响并说明原因。
34．阅读材料，回答下列问题。
澳大利亚的牛肉多次抽检出违禁药物，中国暂停了多家澳企的牛肉进口。随后，我国与乌拉圭的牛肉交易量显著上升。澳大利亚肉牛的生产方式，北部依赖天然和人工草场放牧，东南部采取谷饲圈养；乌拉圭是全球肉牛唯一可全部全程追溯的国家，该国肉牛完全依靠天然草场放牧，一生佩戴“耳环芯片”记录身体状况、使用过的药物等。两国出口到中国的育种活牛采取空运，牛肉采取海运。左图为乌拉圭位置示意图，右图为澳大利亚北部和乌拉圭牧牛区的气温曲线和降水柱状图。
(1)与乌拉圭相比，简述澳大利亚北部气候对肉牛生长可能产生的不利影响。
(2)与澳大利亚东南部的谷饲圈养相比，指出乌拉圭肉牛生产方式的优缺点。
(3)分别说明活牛和牛肉出口交通运输方式选择的原因。
试卷第1页，共3页
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参考答案：
1．D
2．C
【解析】
【分析】
1．
中老铁路主要通过中南半岛，中南半岛地形山河相间，多高山峡谷，地质条件复杂；中老铁路经过我国西南的横断山区，横断山区是我国著名的天然林区。因此中老铁路桥隧占比高的原因一是基于地质地貌的原因，另一个是为了尽可能的绕开原始森林等生态敏感脆弱区。①④正确。中老铁路沿线无冻土发育，桥隧占比高与保护农田关系不大，②③错误。故选D。
2．
高铁运输效率更高，因此人口稠密，客运需求量大不符合题干要求，A错误；B说法错误；高铁以客运为主，中老铁路沿线经济落后，普速铁路可兼顾客运货运，C正确；地震对高铁和普速铁路的影响具有一致性，D错误。故选C。
【点睛】
本题主要考查交通运输的建设及其影响，学生要明确中南半岛的地理知识才能判断影响中老铁路建设的因素。
3．D
4．B
【解析】
【分析】
3．
由材料“机场群是指在一定区域范围内，以一个或多个大型机场为核心，各机场与区内城市之间通过基于航空需求的地面运输联系而形成的空间集群”可知，机场群的空间中，城市有等级大小，机场规模有大小，基于航空需求的地面运输联系线条有粗细，都体现了地理事物分布的等级性，D正确；空间分布是有规律的，但不均衡的，不具有地带性规律，ABC错误。故选D。
4．
最能满足机场群内航空物流需求的运输方式是公路运输，机场群内彼此间距离短，公路运输具有从门到门的运输，灵活性强的特点，B正确；铁路运输短途运输成本高，且货物要从火车站到机场之间中转，不方便，A错误；机场群内的物流需求要速度快，而水路运输速度慢，况且机场群之间不一定有水路，利用水路运输不能实现货物的快速中转，C错误；机场群内的航空物流需求，不需要再用航空运输，D错误。故选B。
【点睛】
1、铁路运输优点：速度快,运输不大受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。缺点：灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。2、航空运输优点：速度快,不受地形的限制，在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输；缺点：成本太高，普通货物运输不适用。3、公路运输优点：灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高；缺点：仅限于距离短途运输。
5．D
6．B
【解析】
【分析】
5．
读图可以看出，客运飞机的优势区间是在④⑤之间，耗时最少，时间成本最低，D正确。ABC错误。故选D。
6．
读图可以看出，从时间成本考虑，旅程在400千米左右的旅客选择的交通运输方式多为高速铁路，因为在此距离内，耗时最少的就是高速铁路，B正确。ACD错误。故选B。
【点睛】
本题组主要考查交通运输方式的有关知识。
7．A
8．C
【解析】
【分析】
7．
图中的“灯泡”型展线，顺应地形，适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，是为了降低线路的坡度，降低施工难度和投资，提高铁路的运行安全，A正确；图中无法判断断裂构造和地震带，B错误；会降低列车的运行速度，C错误；增大了铁路建设的投资，D错误。所以选A。
8．
贵南高铁途经喀斯特岩溶发育完全地区，沿线山高谷深，河流纵横，地形起伏大，但高速铁路全线未采用展线，线路平直，缩短距离，节约时间，提高运行能力，也是适应我国铁路高速化的结果；但截弯取直，遇高山、峡谷须用桥隧解决，工程量和工程难度大，成本较高，②③正确，①错误；高铁的线路平直，动车的爬坡能力较差，④错误。所以选C。
【点睛】
桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。桥隧比一般用于线路工程(铁路、公路、管道）。桥隧比越大，说明桥梁和隧道占总里程的比例越大，该工程难度就越高。
9．D
10．B
【解析】
【分析】
试题考查交通运输方式。
9．图中甲速度最快、运量最小，表示航空运输，运费最高，对应①，A不对；丁运量最大，速度最慢，表示水运，运距越远，运费越低，对应④，D正确；丙与乙相比，运量小，速度慢，丙表示公路运输，乙表示铁路运输，短距离公路运费低于铁路，长距离运费高于铁路，②对应丙公路，③对应乙铁路，BC不对。故选D。
10．图中甲速度最快、运量最小，表示航空运输；丁运量最大，速度最慢，表示水运；丙与乙相比，运量小，速度慢，丙表示公路运输，乙表示铁路运输。天然橡胶从泰国运输到中国应选水运丁；铁矿从澳大利亚运输到中国选水运丁，B正确；鲜花从荷兰运输到美国和集成芯片从硅谷运输到渥太华选用航空，航空运费最高，是①。
【点睛】
交通运输方式的选择
11．A
12．D
【解析】
11．港口建设的条件要求港阔水深，避风条件良好，从经纬度位置分析，该岛位于北半球东北信风带，因此在①处可以避风。其他都为迎风坡，风浪较大，不利于建港，故答案选A。
12．飞机场一般选择在公路运输、特别是高速公路运输方便的地方，还需要地势平坦开阔，利于飞机起降。①处为海港，⑤处距离海港较远，故A错误；风景优美，游客多，经济效益好与机场区位无关，故B错误；⑤处为东北信风的迎风坡，应多云雾，故C错误；由图可知，⑤处河流分布较少，可知地形平坦，有利于飞机的起降，故该题选D。
【点睛】
本题考查的是港口与机场等交通设施的建设条件，要从地理位置、风向、地形等方面考虑其影响因素。航空港的区位条件：平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；有良好的地质条件、少云雾；与市内有便利的交通联系；建在经济发达的地区。
13．D
14．C
【解析】
13．
四川西部地壳运动活跃，断裂发育，山高谷深，工程建设难度极大。图示路段处于亚热带季风气候区，降水丰沛，海拔在2000米左右，气候炎热、风沙漫天、冻土深厚与区域特征不符。ABC错误，D正确。
14．
雅西高速图示段设计成双螺旋形状，路程延长，路面坡度减缓。由图可知，跨越河流的次数增多，隧道数量增加，工程造价明显增多。C正确，ABD错误。
【点睛】
横断山脉地区地形起伏较大，地质结构复杂，工程难度大。在坡度较大的地区修建交通道路要采用合适的方式降低坡度，保障安全。
15．B
16．C
17．C
【解析】
15．据图可知，根据“凸高为低凸低为高”定律可知，图中长城的走向基本沿等高线凸向海拔低值区部位，即沿山脊线。故正确答案为B。
16．据图可知，甲和八达岭关城之间有一山脊，阻挡视线，乙丁两地海拔较八达岭关城低，且有山体阻挡，甲乙丁均不能够眺望到八达岭关城。丙海拔较高，且沿途没有阻挡物，因此可以眺望到八达岭关城。故正确答案为C。
17．图中铁路沿线，没有大江大河，故A错误。与等高线平行，可以实现的目的是降低坡度，但运输距离会变长。故B错误。该地多山地，图中“人”字型铁路线基本沿等高线来修筑，虽然线路较长，但既方便停靠车站，又可降低坡度，故C正确。“人”字型铁路线的主要目的是解决坡度大的问题。故D错误。
本题正确答案为C。
18．D
19．A
【解析】
18．
贵州地处云贵高原，地形崎岖，地势起伏大，为减轻地形对交通线的不利影响，因此交通线建设中桥梁、隧道较多，桥隧比例大。D正确。气候潮湿、生态保护不是桥隧比大的主要原因，桥隧比大会增加建设成本，ABC错误。故选D。
19．
中短途运输中，高铁成本较低，票价较低，A正确。航空速度最快，B错误。运量大不是乘客喜欢高铁的原因，C错误。机动灵活性好的应为公路运输，D错误。故选A。
【点睛】
现代交通运输方式的特点及选择：1、铁路，具有运量大、运费低、速度快、连续性好、安全可靠、受气候影响小等特点，适合运输大宗、笨重、长途货物等。2、公路，具有运量小、运费高、速度快、最为机动灵活等特点，适合运输短途、量小、易变质的货物、鲜货等3、水路，具有运量最大、运费最低、速度最慢、受气候影响大等特点，适合运输运距远、运量大、时间宽松的大宗货物等。4、航空，具有运量小、运费最高、速度最快等特点，适合运输运距远、贵重、急需、量少、时间紧的货物等。5、管道，具有运量大、运费低、最具连续性、可昼夜运输、投资小、占地少、便于管理、安全可靠、受气候影响小等特点，适合运输液体、气体等。
20．D
【解析】
【分析】
【详解】
在陡坡采用齿轨技术可以替代密集环线，缩短在陡坡的盘山展线，缩短距离，同时，借助该技术可以提高上行爬坡功能，在下坡路段通过齿轮的咬合，减缓下行速度，保证安全，①②④正确。由题干可知，穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”，运行时速为35千米/时，被称为“全世界最慢的观景列车，所以采用该技术并不会提高列车的运行速度，③错误。故选D。
【点睛】
21．D
22．D
【解析】
21．厄勒海峡是当地主要的海运通道,邻近哥本哈根机场。工程西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行，故D正确；采用海底隧道方案建设成本更高，A错误；采用海底隧道对保护海洋生物无明显作用，B错误；大桥采用海底隧道，建设成本高，不会仅仅为了避免破坏景观，该说法欠妥，C错误。
故选D
22．桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,可以减少工程施工和通车后对萨尔特岛生态环境的影响,有利于保护萨尔特岛生物，D正确；新建人工岛对提高通行速度作用不大，A错误；新建人工岛施工难度更大，B错误；新建人工岛与保持水流畅通无关，C错误；
故选D
23．D
24．A
【解析】
23．
城市普通交通就是城市路面交通，与路面交通相比，云轨是运行在高架梁上，占地面积小，对地面交通的干扰少，根据图中云轨的样式可以看出，载客量不大，运行速度为了保证安全，速度较慢。选D。
24．
萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上，人口稠密，约350万人，是一个具有500多年历史的古城，旅游业发达——建设两地之间的跨海线路很大程度上是为了刺激该地区旅游业的发展，而云轨相比于普通的路面交通来说，观景优势佳，较为独特，可以作为旅游宣传点，无法解决城市交通拥堵以及降低车辆噪音污染；云轨是城内交通，而非城乡间交通，所以无法扩大城乡交通运输量。选A。
【点睛】
铁路：运量大，速度快，运费低，受自然影响小，连续性好，但修筑铁路造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高，灵活性差。公路：发展快，应用广，地位日趋重要，机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强，但运量小，耗能多，成本高，运费较贵。水路：运量大，投资少，成本低，但速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。航空：速度快，运输效率高，是最快捷的现代运输方式，但运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。管道：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，但需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
25．D
26．C
27．B
【解析】
25．本题考查农村电商物流配送困难的原因。由于农村地区网络基础设施不完善，网购普及率相对较低，没有形成一定规模，再加上村镇相对分散，人口密度小，配送效率低；高速运输成本居高不下导致农村物流配送成本过高。综上可知，D项正确。农村不一定全部在山区，A错；农村交通拥堵的情况很少，B错；农村也有很多的青壮年，配送人员不缺，C错。
26．本题考查无人机配送的优势。根据材料可知，农村电商物流配送成本较高、效率较低。与传统的人工配送方式相比，无人机配送速度快，所需的人工成本低，①③正确；据图可知，无人机载重小，排除②；无人机配送受天气的影响大，④错误。综上可知，C项正确。
27．本题考查无人机配送的适宜地区。据上题分析可知，无人机配送效率高、速度快、不受地表地理环境的影响，因此适合在山区试用，以改变农村电商人工配送需要双脚“翻山越岭”的现状，故最适宜的地区在低山丘陵的山区，B项正确。草原牧区居民点、机场周边的农村、海港附近的渔村等地势较为平坦，故可排除其余选项。
28．C
29．A
【解析】
【分析】
28．
根据材料中的图可看出，东北通道沿线沼泽面积大，不利于施工，A错误；西南通道沿线地势起伏大，不利于施工，B错误；海上通道必须经过马六甲海峡，安全性差，C正确；西北通道主要跨温带大陆性气候区，没有跨温带季风气候区，D错误。故选C。
29．
我国目前原油进口“四面八方”格局的出现有利于增加能源多地区供应，缓解能源供需矛盾，提高能源供应安全，A正确，D错误。原油进口“四面八方”格局有利于改善我国能源消费结构，并不能依靠进口石油直接改变能源消费结构，B错误；原油进口是否“四面八方”对大气环境质量影响不大，C错误。故选A。
【点睛】
常规能源短缺的解决措施：1、开源角度（1）开发新能源，发展核电。（2）实施能源跨区域调配工程（如西气东输、西电东送等）。（3）建立能源战略储备体系。（4）加大资源勘探力度。（5）实现石油进口渠道的多元化。2、节流角度（1）发展科技，提高能源的利用率。（2）加强宣传，提高公民节约能源的意识。优化产业结构，发展节能产业。（4）利用经济杠杆促进节流。
30．C
31．B
【解析】
【分析】
本题考查交通运输。
30．修建难度与地形地势有关，成都与重庆间均位于四川盆地中，地势相对平坦，A错误；宜昌与武汉间位于江汉平原地势平坦，B错误；恩施与宜昌间地势起伏大，需穿越巫山，所以该段修建难度最大，C正确；武汉与合肥间位于长江中下游平原，地势也较平坦，D错误。故选C。
31．上海至重庆的直达客运，动车的价格与航空接近，速度较快，受该动车组开行影响最大的运输部门是航空运输，B对。内河运输客运量少，影响小，A错。公路运输客运不适宜远距离运输，C错。管道无客运，D错。故选B。
【点睛】
考查学生获取和解读地理信息的能力。
32．(1)靠近港口、机场和铁路，有公路穿过，海陆空交通便利，地理位置优越；劳动力资源丰富廉价；中柬两国政府大力支持。
(2)可以共享特区的基础设施，节省运行成本；利于各企业之间的联系，促进相互间的交流和合作。
(3)增加就业岗位，提高收入，带动经济发展；促进产业升级，加速当地的工业化和城镇化进程；增加知名度，扩大对外联系。
【解析】
【分析】
本题以材料为背景，以图为载体，考查区域发展的区位因素，工业集聚意义和区域发展，考查学生提取信息的能力，区域认知能力和地理实践力。
(1)
从图中可看出，该处地理位置优越，有多种交通运输方式可供选择，有港口、机场、铁路、公路，海陆空交通便利，基础设施完善，柬埔寨为发展中国家，劳动力资源丰富廉价，当地政府为促进经济发展，采取了一系列优惠政策。
(2)
工业集聚可以加强企业间的信息交流和技术协作，可以共用基础设施，有利于降低原料、产品的运输费用和能源消；也有利于废弃物集中处理，降低处理费用，从而节省运行成本；有利于促进企业间的联系，从而获得集群效益。
(3)
柬埔寨为发展中国家，大量企业入驻，会提供更多的就业机会，提高收入，带动当地的经济发展；大量企业入驻，有利于促进当地进行产业结构调整，促进产业升级，加速工业化和城镇化进程；众多企业入驻会提高知名度和影响力，扩大对外联系，促进经济进一步发展。
【点睛】
33．(1)省会城市，行政级别高，政策支持；地理位置居中，地处交通枢纽地带；铁路等基础设施建设历史久远，基础好。
(2)城市铁路联系引力线路条数减少；省会城市作用加强或提升，部分城市间铁路联系引力下降。铁路交通运输方式的落后、流量相对减小；高铁得到迅速发展。
(3)中部密集，线路多，联系力强，东部、西部稀疏，线路少，联系力弱；原因：地势起伏小，交通运输线路等建设难度小；建设成本较低；线路多，等级高；交通线路数量多，密度大，延伸方向受到的制约小。
【解析】
【分析】
本题以2012年和2015年东北地区城市铁路联系引力为切入点，考查交通运输布局、变化，以及地形对交通运输的知识，意在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力以及综合思维、人地协调观的能力。
(1)
由图可知，东北地区城市铁路联系引力取决于城市等级、位置和历史发展等因素，与大连相比，沈阳经济实力较弱，但具有等级高、位置好、发展历史悠久等角度作答。结合材料可知，与大连相比，沈阳为辽宁省的省会城市，城市等级高，在运输节点布局上具有政策优势；从图中可知，与大连相比，沈阳地理位置更加优越，地处东北地区交通枢纽的重要节点；最后，与大连相比，沈阳的铁路基础设施更加完善，发展基础好。
(2)
由图可知，根据最大引力连线进行判断，与2012年比，2015年城市铁路联系引力的变化是线路不少，中心城市作用突出，无高铁地区线路吸引力减弱，原因可结合高铁运输的时效性高对铁路运输的替代方面去分析。具体而言，到2015年，部分城市之间铁路联系引力下降；结合铁路运输的特点以及近年来中国高铁发展的趋势进行分析，可知，导致这样状况的原因一是由于铁路交通运输方式的落后、流量相对减小；二是由于高铁得到迅速发展，由于速度快，高铁代替了部分铁路运输。
(3)
地形对交通运输网密集的影响可从线路的曲直，密度的大小、建设的难度、成本等角度分析。据图可知，根据最大引力连线进行判断，图示区域，中部密集，线路多，线路之间错综复杂，联系紧密；东部和西部线路少，稀疏，联系较弱；至于原因结合影响交通线建设的自然条件和社会经济条件进行分析即可。中部地区主要为平原地区，地形平坦，地势起伏小，交通线建设过程中与东、西部相比难度较低；中部区域为东部地区人口、城市集中分布地区，社会经济条件好，需求量大，进而使得交通线联系紧密；同时由于交通线路数量多，密度大，延伸方向受到的制约小等。
34．(1)热季日均最高气温高，气温的舒适性差；降水干湿季分明，干季降水稀少，饮用水源短缺，牧草稀疏且草质差，食物来源不足。
(2)优点:不需投入谷物等饲料，依赖天然牧草，生产成本较低；利用芯片记录生长；
缺点:不使用精饲料，肉牛的生长速度慢；可能对天然草地造成破坏。
(3)育种活牛数量少，价值高，且路途遥远，在途中容易死亡，宜选择运速快的空运。牛肉数量大，且采取冷藏保鲜技术，可储存时间长；宜选择运量大、运费低的海运
【解析】
【分析】
本题考查气候对农业的影响、乌拉圭肉牛生产方式的优缺点、活牛和牛肉出口交通运输方式选择的原因等知识点，结合图文材料不难解答，考查学生的图文综合分析能力。
(1)
本题分析气候对肉牛生长可能产生的不利影响，结合澳大利亚北部和乌拉圭牧牛区的气温曲线和降水柱状图分析，澳大利亚北部热季日均最高气温高，达到35°C附近，乌拉圭最高温是26℃附近，澳大利亚北部气温的舒适性差；澳大利亚北部降水干湿季分明，季节变化大，乌拉圭降水比较均匀；澳大利亚北部干季降水明显比乌拉圭降水稀少，澳大利亚北部饮用水源短缺，澳大利亚北部牧草稀疏且草质差，食物来源不足。
(2)
乌拉圭肉牛生产方式是可全部全程追溯的国家，完全依靠天然草场放牧，一生佩戴“耳环芯片”记录身体状况、使用过的药物等。优点是完全依靠天然草场放牧，不需投入谷物等饲料，生产成本较低，利用芯片记录生长，质量放心。缺点是完全依靠天然草场放牧，不使用精饲料，肉牛的生长速度慢，生长周期长；完全依靠天然草场放牧，可能对天然草地造成破坏。
(3)
两国出口到中国的育种活牛采取空运，牛肉采取海运。育种活牛数量少于肉牛，育种活牛价值高，且运到中国路途遥远，育种活牛在途中容易死亡，宜选择运速快的空运。牛肉数量大，且现在保鲜技术发达，可采取冷藏保鲜技术，延长储存时间；牛肉数量大，运输到中国距离远，宜选择运量大、运费低的海运。
【点睛】
答案第1页，共2页
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