第三章 大气的运动
一、单选题
下图为北半球某日02时海平面气压分布图(单位:百帕),读图,回答下列小题。
1.据图推断
A.北京风速大,风向偏东南 B.甲地可能出现强降水天气
C.极地气温低,气压值最高 D.热带太平洋洋面生成台风
2.依据气压分布,该日最接近
A.冬至 B.小满 C.夏至 D.立秋
3.读北半球中高纬度环流示意图,下列说法正确的是( )
A.甲点位于30 N附近 B.乙点位于30 N附近
C.①是冷性气流 D.②盛行西南风
下图为亚欧大陆40°N附近东西两侧两个测站1月、4月、7月、10月的气候资料。完成下列问题。
4.甲、乙两地气候相比( )
A.1月降水甲比乙多 B.气温季节变化甲比乙大
C.7月气温甲比乙低 D.降水季节变化甲比乙小
5.乙地1月降水主要受( )
A.西北风的影响 B.副极地低压控制
C.沿岸暖流影响 D.盛行西风的控制
下图为春季T时刻亚洲部分地区的海平面气压分布图。据此完成下面小题。
6.控制图示区域的两个气压系统的位置关系是( )
A.高压位于冷锋西北 B.低压位于高压东南
C.暖锋位于冷锋西南 D.低压包含冷锋暖锋
7.P点未来将要发生的天气变化是( )
①暖锋过境,降水概率高,气温降低 ②暖空气控制,天气转好,气温较髙 ③冷锋过境,气温下降,可能有降水 ④冷空气控制,气温较低,风力增强
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
暖湿空气流经冷的下垫面时,空气中的水汽易冷却凝结成雾,大多数海雾均属此类,西北太平洋是全球海雾频发的海区之一。下图为西北太平洋某季节等压线示意图。读图,完成下面小题。
8.该季节最可能是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
9.甲地海雾多发时的主导风向是( )
A.偏南风 B.偏北风 C.偏西风 D.偏东风
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气,路面是否有积雪和泥水,是否容易使汽车溅上泥水,是否有沙尘等天气条件,给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级,级数越高,就越不适宜洗车。读“2015年4月6日17时某区域地面天气图”,完成下面小题。
10.图中①②③④四地,洗车指数数值最低的是( )
A.③ B.① C.② D.④
11.如果图中等压线状况维持不变,某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是( )
A.气温:暖→冷→暖 B.气压:低→高→低
C.风向:西北风→西南风→东南风 D.降雨:晴→雨→晴
12.关于图示虚线范围内可能出现的气象灾害的成因,叙述正确的是( )
A.冷气团过境,气温骤降 B.冷锋过境,风力强劲,扬起沙石
C.冷锋锋后,带来强降水 D.高压系统控制,降水偏少
下图为某区域年降水量空间分布图。据此完成下面小题。
13.导致甲处等降水量线密集的主导因素是( )
A.大气环流 B.海陆位置 C.洋流 D.地形
14.乙处等降水量线向北凸出的原因是( )
A.河谷地形,利于西南季风深入 B.离河流较近,空气水汽充足
C.地势较高,地形抬升作用明显 D.山地背风坡,盛行下沉气流
下图为亚洲东部(115°E以东)多年平均南、北风向在各纬度上的季节变化图,箭头长短代表风力大小。完成下面小题。
15.影响图中曲线分布最北端纬度位置高低的主要因素是
A.亚洲高压 B.冰岛低压
C.阿留申低压 D.副热带高压
16.关于亚洲东部冬、夏季风特征的描述,正确的是
A.夏季风影响范围更广 B.冬季风强盛时间更长
C.夏季风北进快于南退 D.冬季风影响不到海南
17.当我国各地白昼时间最短时,下列四幅图所示气压带、风带分布正确的是( )
A.A B.B C.C D.D
加利福尼亚州(简称加州)位于美国西海岸,全州地势起伏较大,年平均降水量南北分布不均。多年来,许多加州老年人在沿海和附近的内陆之间进行季节性的往返居住、生活。下图示意加州地形。据此完成下面小题。
18.加州年平均降水量的南北差异及其形成的主导因素是( )
A.南多北少 副热带高气压带 B.南多北少 地形
C.南少北多 洋流 D.南少北多 西风
19.加州老年人在沿海与内陆之间往返的规律及成因是( )
A.夏季往内陆,气候凉爽 B.冬季往内陆,气候温和
C.夏季往沿海,海风凉爽 D.冬季往沿海,地势平坦
里斯本、雅典两地气候类型相同,但两地测得的气温和降水量呈现一定的差异。
20.两地的夏季温度有差异,其主要原因是里斯本
A.受夏季盛行风影响 B.受沿岸暖流影响 C.受副热带高压影响 D.受沿岸寒流影响
21.两地的年降水量有差异,其主要原因是雅典
A.纬度位置较低 B.受西风影响较弱 C.地势相对较高 D.距地中海较近
下图为“太阳直射点与某气压带位置关系示意图”。据此完成下面小题。
22.全年受该气压带控制而形成的气候特征是( )
A.有明显的干湿季 B.全年高温多雨
C.冬季寒冷干燥 D.夏季高温少雨
23.关于该气压带位置及移动的有关推测,合理的是( )
A.受太阳高度、海陆分布及地形的影响
B.在海洋地区季节移动的幅度较大
C.全球来看,该气压带大致与经线平行
D.不同月份与太阳直射点纬度一致
二、填空题
24.下图为亚洲季风示意图,读图回答问题。
(1)在甲、乙两图中,表示亚洲l月季风的是________图,表示亚洲7月季风的是________图。
(2)在甲图中,A气压名称为________,在其控制下,天气的主要特点是________。
(3)B、C、D三字母附近的箭头,表示冬季风的是________,表示夏季风的是________。
(4)东亚季风的成因主要是________。
25.读季风环流示意图,回答问题。
(1)左图为_____月的季风示意图,右图为_____月的季风示意图。(填“1”或“7”)
(2)左图中,亚欧大陆被_______________(气压中心)控制,①处盛行________风,③处盛行________风。(填风向)
(3)右图中④处为________风(填风向),其成因主要是______________________。
(4)右图所示季节,北京市的气候特点是________。⑤处为________风(填风向),其成因主要是______。
26.读我国部分地区春季某时天气系统图(单位:百帕),回答下列问题。
(1)图中甲、乙两处中___为高气压中心,按天气系统的气流状况划分属于___,图中乙处中心垂直方向气流运动状况为___(填“上升”或“下沉”)出现___天气。
(2)甲、乙两气压中心控制地区,气温日较差较大的是___。
(3)图中①②两条锋线中,冷锋是___,①雨区在锋___(填“前”或“后”)。
(4)图中A、B两城市气温较高的是___,此时B城市刮____风。
三、综合题
27.伊比利亚半岛风光旑旎,物产丰富,气候宜人,是世界著名的旅游区。
比较A、B两地的气候类型、气候特征及成因。
A地 B地
气候类型
气候特征
气候成因
28.阅读图文材料,完成下列要求。
洞庭湖原为断陷盆地,长期处在缓慢沉降中。长江对洞庭湖的湖盆形态变化起主导作用。小明乘船游览洞庭湖时,意外发现一座仿佛建在水中的浮塔,因担心船只搁浅不敢靠近观察。据当地渔民说,每年特定季节可乘船近距离观察这座"水上奇塔"。资料记载,该塔是始建于1782年的镇江塔(下图),当初建在资水入湖口的西岸陆地。
(1)判断乘船近观镇江塔的最佳季节,并说明理由。
(2)小明猜想"水上奇塔"的形成可能与洞庭湖的湖盆形态变化有关。根据这一猜想,说明"水上奇塔"的形成原因。
(3)除小明的猜想外,你对"水上奇塔"的形成还有其他何利种猜想 请提出—种猜想,并列举为验证猜想所需查找的资料。
试卷第1页,共3页
试卷第1页,共3页
参考答案:
1.B
2.A
1.据图可知,此时北京等压线较稀疏,风速小,且风向为西北风,A错误;据等压数值的递变可知甲地为一低压中心,盛行上升气流,可能出现强降水天气,B正确;据等压线数值的递变可判断气压高值区出现在蒙古境内,C错误;台风中心气压值一般在950hPa以下,据图可知,180°经线经过太平洋,该处低纬度热带洋面没有形成台风,D错误。故选B。
2.7.据图可知,90°E附近形成高压中心,即亚洲高压强盛,北太平洋面为低压中心,即阿留申低压,可判断为北半球冬季,故选A。
本题组主要考查等压线图的判读和大气活动中心。在同一幅等压线图中,等压线越密集的地方,水平气压梯度力越大,风速越大,等压线越稀疏的地方,风速越小。夏季亚欧大陆形成印度低压,太平洋形成夏威夷高压,冬季亚欧大陆形成亚洲高压,太平洋上形成阿留申低压。根据大气活动中心可判断季节。
3.A
【详解】
根据图中60°处锋面形态可知,甲地纬度相对较低,乙地纬度相对较高。甲、乙两地均盛行下沉气流,结合所学地理知识可知,甲为副热带高气压带,位于北纬30度附近,乙为极地高气压带,位于极地附近,①为盛行西风,为暖性气流,②为极地东风,风向为东北风。综上分析可知,A正确,BCD错误,故选A。
全球气压带、风带的分布总结如下图:
4.B
5.D
该组试题以气温和降水资料图为切入点,考查气候特征对比和气候成因分析,总体来看,试题难度适中。
4.从图中可以看出,甲、乙两地1月降水分别约为5mm和120mm,A错误。甲地最高、最低月均温分别约为26℃和-4℃,气温年较差为30℃;乙地最高、最低月均温分别约为23℃和11℃,气温年较差为13℃,甲气温季节变化比乙大,B正确。甲、乙两地7月气温分别约为26℃和23℃,C错误。甲地降水量最大、最小值分别约为180mm和5mm,差值为175mm;乙地降水量最大、最小值分别约为120mm和10mm,差值为110mm,甲降水季节变化比乙大,D错误。
5.两地位于40°N亚欧大陆东西两岸,乙地冬季降水多,说明该地为地中海气候。1月时,气压带风带南移,此时乙地受西风带控制,降水较多,D正确。
6.B
7.C
6.
气压系统包括高压和低压,A、C、D表述中的锋,不属于气压系统,ACD错误;据图可知,低压位于高压的东南,B正确。故选B。
7.
P点位于暖锋锋前位置,未来暖锋将过境,受其影响,气温会升高,而不是降低,①错;暖锋过境后,P地受单一暖气团控制,天气晴朗,气温较高,②对;再过一段时间,冷锋可能过境,气温下降,可能有降水(取决于暖气团水汽含量),③对;受单一冷空气控制,气温较低,但是风力不大,④错。故选C。
单一气团控制下,区域内气温稳定,风力较弱,天气晴朗;在冷暖气团交界处,即锋面附近,由于两侧的温度、湿度、气压等有明显的差异,因此在锋面附近,常伴有云、雨、大风等天气。
8.B
9.A
8.
此时西北太平洋形成夏威夷高压,陆地上形成低压,说明陆地增温快,温度高,最可能是夏季。B正确。故选B。
9.
甲地受千岛寒流影响,水面温度较低,该地为季风气候,夏季盛行东南风,南方暖湿空气流经冷的下垫面时,空气中的水汽最易冷却凝结形成海雾,此时的主导风向是偏南风。A正确。故选A。
因海陆热力性质差异,同一季节,陆地升温或降温都快,海洋升温或降温都慢,所以造成同一季节,同纬度海陆温差和气压差。
10.B
11.C
12.B
本题主要考查常见的天气系统及对人们生活的影响,意在考查学生天气系统的判断分析能力,只要准确掌握不同天气系统产生的天气现象即可正确作答,难度一般。
10.
根据图中等压线数值,图中①地是高压中心,天气晴朗,适宜洗车,因此,①地洗车指数数值低,B对。②地位于冷锋锋后,可能有降雨天气,洗车指数高,C错。③地位于冷锋锋前,降水较少,多大风天气,不宜洗车,洗车指数高,A错。④地位于暖锋锋前,多降水天气,洗车指数高,D错。故选B。
11.
如果图中等压线状况维持不变,结合上题分析,②、④都在冷气团一侧,气温低,③在暖气团,气温较高。某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是 气温:冷→暖→冷,A错。气温低,气压高,所以气压变化是高→低→高,B错。降雨情况是雨→晴→雨,D错。风向呈逆进针方向辐合,即西北风→西南风→东南风,C对。故选C。
12.
虚线内为冷锋过境,不是冷气团过境也不是高压控制,AD错。根据经纬度判断,该地位于内蒙古中西部,降水少,不会带来强降水,C错。冷锋过境风力强劲,可能扬起沙石,B对。故选B。
根据材料信息知道,晴天时,洗车指数低,阴雨天,洗车指数高。根据图中等压线数值,分析天气系统的类型。根据天气特征,分析比较洗车指数。冷锋是锋面,是冷暖气团的交界面,不是冷气团。冷锋过境,可能带来寒潮、大风、沙尘暴等气象灾害。冷锋锋前、暖风的锋后多降水天气。
13.D
14.A
13.
甲处等降水量线密集,说明降水差异大,该区域位于雅鲁藏布江西侧山地,地形起伏大,受地形影响,降水差异大,D正确;该区域的降水主要由夏季的西南季风带来,大气环流、海陆位置能影响该区域降水,但与等降水量线密集关系较小,AB错误;该处不是沿海区域,不受洋流影响,C错误。故选D。
14.
读图分析,图中乙地位于雅鲁藏布江河谷,湿润的西南季风可以沿河谷深入,给我国青藏地区东南部带来丰富的降水,造成图中等降水量线明显向北凸出,A正确;乙地空气中的水汽主要来自湿润的西南季风,B错误;乙地位于河谷,地势较低,C错误;位于山地的迎风坡,地形抬升,降水丰富,D错误。故选A。
影响降水的因素,包括大气环流、海陆位置、洋流、地形等。影响某个地区的降水因素往往是多方面的,各个因素之间相互发生作用使当地的降水更加复杂,我们在分析的时候要找到其主导因素,还要从综合的角度全面分析,才能搞清某个地区的降水类型和特征。
15.D
16.B
15.亚洲东部(115°E以东)为季风气候,夏季风为偏南风,读图可知,图中曲线为南风北界,即夏季风的北界,夏季风北界的南北移动是由西太平洋高压(副热带高气压带在太平洋西部的分支,简称“副高”)势力强弱、南北进退位置决定的,因此影响图中曲线分布最北端纬度位置高低的主要因素是副热带高压,与亚洲高压、冰岛低压、阿留申低压关系不大,D符合题意,排除A、B、C。故选D。
16.与冬季风相比,亚洲东部夏季风影响范围仅限于离海洋不远的地区,影响范围较小,A错误;与夏季风相比,冬季风控制整个亚洲东部的时间超过半年,而夏季风从登陆到结束的时间不到半年,因此冬季风强盛时间更长,B正确;亚洲东部夏季风大致4~5月份开始登陆, 7~8月到达最北位置,北进时间近3~4个月,夏季风10月退出大陆,南退时间约2个月,因此北进慢于南退,C错误;冬季风可以到达赤道,还可以越过赤道,因此冬季风可以影响海南,D错误。故选B。
17.C
【详解】
当我国各地白昼时间最短时为冬至日,太阳直射南半球,全球气压带、风带位置偏南,C正确;A选项中,气压带、风带位置偏北,表示北半球夏半年,A错;B选项表示南半球,风带为盛行西风带,风向应为西北风,B错;D选项中气压带、风带位置并没有发生明显移动,赤道低压带被赤道平分,D错。故选C。
气压带、风带会发生季节性移动,总而而言,气压带、风带夏季偏北,冬季偏南(这里的季节表示北半球的季节)。
18.D
19.A
18.
加州南部、北部受西风控制时间不同。北部纬度相对较高,受副热带高气压带控制时间较短,受西风控制时间长,年降水量大,南部纬度相对较低,受副热带高气压带控制时间较长,受西风控制时间短,年降水量小,所以降水南少北多,D正确,A、B、C错误。故选D。
19.
加州地区由沿海到内陆地势逐渐升高,以地中海气候为主。夏季,沿海地区气候炎热干燥,而内陆地区地势较高,气候凉爽,夏季往内陆,A正确,C错误;冬季,沿海地区气候温和湿润,内陆地区气候较冷,冬季往沿海,原因是沿海气候温和,B、D错误。故选A。
影响降水量的主要因素(1)大气环流(气压带、风带、季风):如受赤道低气压带、西风带、夏季风影响时降水多,受副热带高气压带、信风带、冬季风影响时降水少。(2)地形:迎风坡降水多,背风坡降水少;地势升高,通常降水会在一定程度上减少。(3)海陆位置:通常距海近,降水多;距海远,降水少。(4)洋流:暖流起到增湿的作用;寒流起到减湿的作用。(5)下垫面:湖泊、河流附近、植被覆盖率较高的地区降水多。(6)人类活动:如兴修水利、植树造林可增大降水量。
20.D
21.B
20.两地都属于地中海气候,两地的夏季温度有差异,里斯本气温低于雅典,这是由于里斯本受沿岸寒流的影响,因而气温低于同纬度的雅典。故选D。
21.两地的年降水量有差异,雅典降水量低于里斯本,这是由于雅典离大西洋较远,受西风影响较弱,从大西洋上带来的水汽较少,所以雅典年降水量小。故选B。
【考点定位】该题组考查影响气候特征的因素。
22.B
23.A
22.
该气压带地处赤道附近,应为赤道低气压带,受赤道低气压带控制,盛行上升气流,全年高温多雨,B正确、D错误;全年受赤道低气压带控制的地区,会形成热带雨林气候,而有明显干湿季的是热带草原气候,A错误;受赤道低气压带控制的地区,纬度低,冬季不可能寒冷干燥,C错误。故选B。
23.
结合上题分析,赤道低气压带主要是东西延伸,大致与纬线平行,C错误;由图可看出,该气压带不同月份与太阳直射点纬度不一致,D错误;赤道低气压带形成主要是因为气温高气流上升,而海洋地区气温的变化幅度小于陆地,故该气压带在海洋地区季节移动的幅度较小,B错误;赤道低气压带形成主要是因为气温高气流上升,而太阳高度、海陆分布、地形均会影响气温,A正确。故选A。
北半球夏季,太阳直射点在北半球,气压带风带位置偏北;北半球冬季,太阳直射点在南半球,气压带风带位置偏南。
24.(1) 甲 乙
(2) 亚洲高压 冷干
(3) D B、C
(4)海陆热力性质差异显著
本题以亚洲季风示意图为背景,考查季风的风向、气压中心名称、天气特点等基础知识。
(1)
l月由于海陆热力性质差异,亚欧大陆形成冷高压,因此风从陆地高压吹向海洋,受地转偏向力作用,在东亚形成西北风,在南亚形成东北风,与甲图风向吻合。l月亚欧大陆形成印度低压,切断的副热带高压带残留在海洋上,在太平洋上形成夏威夷高压,东亚夏季风从海洋吹向陆地,形成东南风;在南亚由于东南信风带北移,跨越赤道右偏为西南风,与乙图吻合。
(2)
l月由于海陆热力性质差异,亚欧大陆形成冷高压,称为亚洲高压;由于高压中心空气受冷,气流下沉,因此在其控制下,天气的主要特点是寒冷干燥。
(3)
冬季风为偏北风,与D箭头相符,夏季风为偏南风,与B、C箭头相符。
(4)
东亚处于世界最大的大陆亚欧大陆,濒临世界最大的海洋太平洋,海陆热力性质差异显著,形成典型季风。
25. 1 7 亚洲高压(或蒙古-西伯利亚高压) 西北(季) 东北(季) 东南(季) 海陆热力性质差异 高温多雨 西南(季) 夏季赤道低气压带北移,南半球的东南信风北移越过赤道,在地转偏向力的作用下,向右偏转形成西南季风。
【详解】
(1)左图东亚盛行偏北风,为北半球冬季1月的季风示意图,右图东亚盛行偏南风,为北半球夏季7月的季风示意图。
(2)左图中,亚欧大陆气温低,气压高,大陆上被亚洲高压控制,①处位于东亚,盛行冬季风,也就是西北季风,③处位于南亚地区,盛行东北季风。
(3)右图中为北半球的夏季,④处位于亚洲东部,受海陆热力性质差异影响,此时盛行东南季风。
(4)右图所示季节为北半球的夏季,北京市受东南季风影响,气候特点是高温多雨。⑤处位于南亚的印度,夏季,随着赤道低气压带北移,南半球的东南信风北移越过赤道,在地转偏向力的作用下,向右偏转形成西南季风影响⑤处。
东亚季风主要是海陆热力性质差异形成的,表现为夏季盛行东南季风,冬季盛行西北季风。南亚季风主要是由气压带风带的季节移动、海陆热力性质差异形成的,前者是主要原因。夏季,南半球的东南信风越过赤道偏转为西南季风,西南季风从印度洋带来大量的水汽,使得该时期南亚地区降水丰富;冬季,这里受东北季风控制,表现为高温干旱。
26. 甲 反气旋 上升 阴雨 甲 ① 后 B 东南
本题考查等压线的判读、常见的天气系统及其应用。
【详解】
(1)据图可知,甲地等压线闭合且中心数值大于边缘数值,为高压中心,乙地等压线闭合且中心数值低于边缘数值,为低压中心。气旋是中心气压低、四周气压高的大气水平涡旋,盛行上升气流,反气旋是中心气压高、四周气压低的大气水平涡旋,盛行下沉气流;甲地为高压中心,属于反气旋,乙处为低压中心,属于气旋,乙处中心垂直方向气流运动的状况为上升,由于气流上升的过程是个降温的过程,所含水汽容易成云致雨,故乙处多出现阴雨天气。
(2)图中甲地为高压中心,气流下沉,白天天气晴朗,到达地面的太阳辐射多,气温高;而夜晚云量少,大气对地面的保温作用差,气温低,所以甲地气温日较差较大。图中乙地为低压中心,多为阴雨天气,白天因云量大,到达地面的太阳辐射少,气温低;而夜晚云量多,大气对地面的保温作用强,气温高,故乙地气温日较差较小。据此推测出甲地较乙地气温日较差大。
(3)由图可知,乙为北半球低压中心,气流的运动方向应为逆时针辐合。①处位于气旋的左侧,气流运动方向为高纬向低纬,故形成冷锋,冷锋雨区主要在锋后。
(4)由图可知,乙为北半球低压中心,气流的运动方向应为逆时针辐合。②位于气旋的右侧,气流运动方向为较低纬度吹向较高纬度,故形成暖锋。B处于暖锋过境后,此时暖气团占据了原来冷气团的位置,气温上升、气压下降、天气转晴;而A仍处于暖锋过境前,此时受冷气团控制,气温低,气压高,所以AB相比,气温较高的是B。B处水平气压梯度力的方向为由东南向西北,然后向右偏转30°-45°,刮的是偏南风或东南风。
常见的天气系统:
冷锋对天气的影响:过境前,单一暖气团控制,气温较高,气压较低,天气晴朗;过境时,冷暖气团交汇,天气变化剧烈,出现降温、大风、雨雪天气;过境后,单一冷气团控制,气温继续下降或保持较低温度,天气转晴,气压升高。
暖锋对天气的影响:过境前,单一冷气团控制,气温较低,气压较高,天气晴朗;过境时,冷暖气团交汇,出现连续性降水天气,气温升高;过境后,单一暖气团控制,气温继续升高,天气转晴,气压降低。
气旋对天气的影响:气旋过境前,气压高;过境时,气压降低,气流上升带来阴雨天气;过境后,气压又升高。
反气旋对天气的影响:反气旋过境前,气压低;过境时,气压升高,气流下沉形成晴朗的天气;过境后,气压又降低。
27.
A地 B地
气候类型 温带海洋性气候 地中海气候
气候特征 终年温和湿润 夏季炎热干燥,冬季温和多雨
气候成因 地处大陆西部,常年受来自海洋的西风和北大西洋暖流的影响 夏季受副热带高气压带控制,冬季受西风带影响
该题考查气候类型成因和气候特征。
【详解】
读图可知,A地为温带海洋性气候,常年受西风带影响,加上沿海有暖流流经,所以气候特为终年温和湿润;B地为地中海气候,受副热带高气压带和西风带交替控制,夏季炎热干燥;冬季温和多雨。
28.(1)夏季。理由∶地处亚热带季风气候区,夏季流域降水丰富,长江及周边径流大量汇入,使水位升高,船只不易搁浅。
(2)长江对洞庭湖的湖盆形态变化起主导作用。长江输沙量大,洞庭湖流速较长江慢,大量泥沙在湖盆淤积;洞庭湖的沉降速度小于长江泥沙堆积速度,故湖盆升高,水位上升,湖水淹没塔基。
(3)猜一∶地震导致塔基沉陷。资料∶地震发生的历史记录;镇江塔及其周围的地震遗迹。
猜想二∶湖岸沉降导致塔身下陷。资料∶洞庭湖地区高程数据;洞庭湖水量数据。
猜想三∶洞庭湖水量增大淹没塔基。资料∶洞庭湖流域降水数据;洞庭湖水量数据。
猜想四∶围湖造田导致洞庭湖水位上升淹没塔基。资料∶洞庭湖地区土地利用数据;洞庭湖水量数据。
本题组主要考查洞庭湖的气候特征、"水上奇塔"的形成原因的相关知识。洞庭湖是与5 大河流相连的,每年接受着各个河流携带来的泥沙,尤其是长江每年向洞庭湖输入的泥沙为1×10 8m3,占据了整个洞庭湖入湖总沙量的四分之三。而且,洞庭湖缓慢沉降的速度是远远赶不上泥沙的堆积速度,这样就导致了湖水的水位不断上升。
【详解】
(1)最佳季节是夏季。理由:洞庭湖属于亚热带季风气候区,夏季降水丰富,长江及周边径流进入汛期,水量大量汇入洞庭湖,湖泊水位升高,乘船近观镇江塔,船只不易搁浅,比较安全,且更有"水上奇塔"的效果。
(2)洞庭湖是由断裂构造形成,为断陷盆地,从古至今,洞庭湖的水位和形态处于不断地变化过程中。因为是断陷盆地,所以一直处于缓慢沉降过程中。长江对洞庭湖的湖盆形态变化起主导作用。由于长江流量大,中上游水土流失较严重,输沙量大,洞庭湖流速较长江慢,长江的大量泥沙在湖盆淤积,使湖盆不断升高;由于洞庭湖的沉降速度小于长江泥沙堆积速度,湖盆升高,水位上升,湖水淹没塔基,形成"水上奇塔"的景观。
(3)"水上奇塔"的形成的猜想可以发散式的猜想,有可能是湖泊水位大增,也有可能是塔基下降,原因有自然原因,也有可能是人为原因。猜一∶地震说:由于当地发生地震,导致塔基沉陷。资料∶地震发生的历史记录;镇江塔及其周围的地震遗迹。猜想二∶沉降说:湖岸沉降导致塔身下陷。资料∶洞庭湖地区高程数据;洞庭湖水量数据。猜想三∶水量淹没说:洞庭湖水量增大淹没塔基。资料∶洞庭湖流域降水数据;洞庭湖水量数据。猜想四∶人为说:围湖造田导致洞庭湖水位上升淹没塔基。资料∶洞庭湖地区土地利用数据;洞庭湖水量数据。
答案第1页,共2页
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