课件26张PPT。2. 功率 1.知道功率的物理意义、定义式、单位。 2.理解功率的导出式P=F·v的意义,并掌握其用
法,会利用功率的两个公式来进行计算。 3.理解平均功率和瞬时功率,了解平均功率、瞬时
功率、额定功率、实际功率的区别与联系。 一个人将1吨的货物提到预定的高度需要10分钟。一台起重机在 30s 内把1吨的货物提到相同的高度。1.人和起重机对货物做功的大小有什么关系?2.人和起重机做功的快慢有什么关系?3.你是怎么比较它们做功快慢的?相同起重机比人快做功相同,时间越短,做功越快一、功率1.物理意义:反映物体做功快慢的物理量。 2.定义:功跟完成这些功所用时间的比值。公式:3.功率是标量4.功率的单位:瓦特(W)1W=1J/s=1N?m/s二、额定功率和实际功率1.额定功率:是指机器正常工作时的最大输出功率,也
就是机器铭牌上的标准值.2.实际功率:是指机器在工作中实际输出的功率.3.机器不一定在额定功率下工作,机器正常工作时的
实际功率总是小于或等于额定功率,机器只能在短暂时
间内实际功率略大于额定功率,但不允许长时间超过额
定功率.(a)人长时间做功时,功率约70W(b)马长时间做功时,功率约450W(c)客车的额定功率约100kW汽车爬坡时为何必须使用低速档?功率、力、速度的关系设一物体的运动方向与所受作用力的方向相同可得功率、力、速度的关系式:一般计算公式三、平均功率和瞬时功率1.平均功率: 若v为某段时间内的平均速度,P表示该段时间内的平均功率。2.瞬时功率 若v为某一时刻的瞬时速度,则P表示该时刻的瞬时功率。功率公式P=Fv在实际问题中的应用 在实际生活生产中,往往机械发动机的功率P是一定的,由于牵引力F与速度v成反比,所以可以通过减小速度v来增大牵引力F,同时也可以通过减小牵引力F来提高机械的速度v。 汽车出站时总要有一段加速运动。试问能否让汽车一直保持加速运动,使汽车的速度无限增大?四、汽车启动问题的讨论第一种情况:汽车以恒定功率启动 当F=F阻时,
a=0 ,v达到最大
保持
vm
匀速↑↓↑↓↓v加速度逐渐减小的变加速直线运动 匀速直线运动机车以恒定功率启动的v-t 图 先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度 做匀速直线运动。vm第二种情况:汽车以恒定加速度启动 P=F v↑↑当P= P额时,保持P额继续加速当F= F阻时,
a=0 ,
v达到最大
保持
vm
匀速↑↓↓机车以恒定加速度启动的v- t 图t1例 质量为5t的汽车,额定功率为P=90kW,设汽车运动的阻力恒为车重的0.05倍。(1)求汽车沿水平道路行驶的最大速度?(2)汽车以额定功率启动,当车速是30m/s时,加速度是多大?解:(1)当F=F阻时,速度最大又 代入数据得:(2)汽车以额定功率启动由牛顿第二定律知解得:1.关于功率,下列说法中正确的是( )
A.功率是说明做功多少的物理量
B.功率是说明力做功快慢的物理量
C.做功时间越长,功率一定小
D.力做功越多,功率一定大B2.某人用同一水平力F先后两次拉同一物体,第一次使
此物体沿光滑水平面前进s距离,第二次使此物体沿粗
糙水平也前进s距离,若先后两次拉力做的功为W1和W2,
拉力做功的功率是P1和P2,则( )
A.W1=W2,P1=P2 B.W1=W2,P1>P2
C.W1>W2,P1>P2 D.W1>W2,P1=P2B3.关于功率以下说法中正确的是( )
A.据 P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大
B.据 P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比
C.据 P=W/t可知,只要知道时间t内机器所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
D.根据 P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比。D4.按额定功率行驶的汽车,所受地面的阻力保持不变,
则( )
A.汽车加速行驶时,牵引力不变,速度增大
B.汽车可以做匀加速运动
C.汽车加速行驶时,加速度逐渐减小,速度逐渐增大
D.汽车达到最大速度时,所受合力为零CD5.质量为5kg的小车在光滑的水平面上做匀加速直线运动.
若它在2s内从静止开始到速度增加到4m/s,则在这一段
时间里外力对小车做功的平均功率是( )
A. 40W B. 20W C.10W D. 5WB1.功率的物理意义:反映物体做功快慢的物理量。 2.定义:功跟完成这些功所用时间的比值。公式:3.平均功率、瞬时功率、额定功率、实际功率的定义4.汽车启动的两种方式