从中国地图向上看去,跨过没什么存在感的蒙古国,就能看到一个庞大无比的俄罗斯,像一匹脱缰野马横跨着欧亚大陆。
但是俄罗斯版图虽大,但存在着一个致命的地理缺陷,到底是什么缺陷呢?
01
俄罗斯横跨在亚欧大陆的顶端,幅员辽阔,东西跨度8000公里,南北跨度3200公里,横跨11个市区,在他的西北与挪威相接,在他的东南与朝鲜接壤,国土对角线的长度相当于美国阿拉斯加到荷兰的距离作用1700多万平方公里,占据整个地球表面的1/8是当今世界上面积最大的国家。
俄罗斯版图虽大,但存在着一个致命的地理缺陷,正是这个缺陷的存在才能从某种程度上解释为什么俄罗斯与同纬度的国家比如芬兰,瑞典、挪威、冰岛、加拿大相比,俄罗斯在2020年人均收入只有6000美元,人均GDP为11000美元,位列世界第63名,与马来西亚,保加利亚等国家处于同一水平。
02
通过这个问题就可以看出,俄罗斯的地理环境有着致命缺陷,俄罗斯的大部分领土位于亚洲,但大部分的俄罗斯人都居住在欧洲的部分,3/4的俄罗斯人都住在西部狭小的空间中,而东部广袤的土地上只生活着300~400百万俄罗斯人,其中绝大多数甚至不是俄罗斯族,对于一个有着强权传统的国家,俄罗斯的很多政策都是为了保护国家的核心,即首都莫斯科。
许多国家之所以比其他国家更成功更富裕,很大程度上取决于地理环境的保护,以美国为例,海洋把它与其他大型军事强国隔离开来,美国建国到现在,唯一能对其产生威胁的强大国家,都存在于欧洲和亚洲。
但所有想要入侵美国的力量都需要横跨大洋建立补给线,穿越大西洋或太平洋,投放足以实际占领美国的军事人员,即使放在今天也是完全没有可能的,因此美国历史上唯一一次首都被占领,还是来自北方的邻居加拿大。
就是1812年美加战争,最终以加拿大攻陷美国首都华盛顿,彻底粉碎美国吞并加拿大的野心,宣告战争结束,在欧洲大陆,法国也有着类似的地理情况,他的西北边境受到英吉利海峡的保护,与英国隔离开来,其余西部边境外则是辽阔的大西洋,南部边境是比利牛斯山脉和地中海,分别与西班牙与北非分隔,东部是阿尔卑斯山脉和莱茵河,与意大利和瑞士分割。
只有东北部边境,没有任何天险,因此德国在一战和二战期间就是利用这个地理缺口,通过比利时和卢森堡入侵法国,但即便如此,天险的保护能够有效抑制进攻,相较其他欧洲大陆国家,法国依靠先天的地理优势获得更多的保护。
那么俄罗斯是如何从一个东欧蛮荒小国一步步成为世界版图最大国家的呢?
03
自从公元882年东斯拉夫第一次统一成为基辅罗斯后,早期俄罗斯的领土扩张是对于权力的追逐,因为开疆扩土是所有古代政权第一诉求,但逐渐这种对于荣耀的追求变成了保护国家的必要。
早期的俄罗斯缺乏保护,地处苦寒之地,非常脆弱,领土四周没有任何地理保护。能够作为屏障抵挡入侵,尤其是东南部与蒙古接壤的漫长草原地带,可以让蒙古骑兵长期植入,没有任何阻碍,代表性的事件就是1240年被成吉思汗长子术赤后代建立的金帐汗国吞并,直到1480年推翻金帐汗国的统治,俄罗斯成为莫斯科公国。
200多年的亡国史让俄罗斯人意识到领土屏障的必要性,接下来的几个世纪里,莫斯科公国迅速扩张,在伊凡四世成为俄罗斯沙皇的时候,俄罗斯的疆界向东延伸到乌拉尔山,南至高加索山脉,西至喀尔巴阡山脉,与此同时,俄罗斯在1547年开始的远征中灭掉了喀山汗国,这标志着在这片广袤的土地上,俄罗斯人的力量第一次压制了蒙古人。并且俄罗斯也正式扫平了通往东方西伯利亚的道路。
此后,俄罗斯 跨过乌拉尔山脉将西伯利亚收入囊中,事实上,西伯利亚中的西伯,正是中文中的鲜卑,也就是说西伯利亚这个名字正是“鲜卑之地”的含义。
在征服了西伯利亚后,俄罗斯今日版图的雏形已经基本形成,有了东起太平洋,西抵菠罗的海,南至蒙古高原的辽阔领土,俄罗斯或者是首都莫斯科有了足够的地理保护。西伯利亚虽然没有山河天险,但胜在极其广大。
任何军队都不可能从东方跨过西伯利亚入侵莫斯科,补给线必须穿过数千公里的蛮荒之地以及克服半年之久的严寒天气,即使有军队可以建立起只要一条补给线,还要翻越乌拉尔山脉才能真的军临莫斯科。
从南方或西方入侵同样需要跋山涉水,无论是蒙古高原的荒漠,还是黑海里海的天然隔绝,都让俄罗斯在19世纪时真正成为一个不可能征服的大国,拿破仑和德国的希特勒都用自己的亲身经历证明了这一点,入侵者可以占领部分俄罗斯的领土,但任何国家都不可能完全占领征服俄罗斯。
根据一个相当保守的统计数据,想要事实上完全占领俄罗斯需要1300万以上的精锐陆军才能达到有效占领的目的。这个数字相当于世界上军队最多的17个国家的全部军人总和。
04
然而,尽管俄罗斯拥有了绝对安全的地理屏障,但它的经济发展水平一直都在灵活中处于下风,且不论人均GDP排在世界60名开外,即使是GDP的总量还不如广东省;那么为什么广袤的领土给了俄罗斯安全的屏障,却无法带来经济的繁荣呢?
翻开历史,可以得出一个结论,海上实力等于综合国力,这两个词在人类历史上几乎是同一词,对于一个国家来说,要展示军事实力和经济实力,就必须拥有强大的海军和商业舰队。
当今综合国力最强大的国家们,无不是历史上的航海大国,英国和西班牙的无敌舰队,中国郑和下西洋时的舰队。日本的太平洋联合舰队以及美国今天统治全球海域的七大舰队,今天世界上最大的18个经济体中没有一个是内陆国家,全世界所有的大型城市群几乎全部坐落于沿海地区。
这一切都是有原因的,在过去,海运是运输货物和人员到世界各地最快的方式,在今天,海运依然是最廉价的长距离运输方式,良好的水上运输条件有助于国家开展全球贸易,尽管俄罗斯拥有37000公里的漫长海岸线。但没有一座直通远洋的大型终年不冻港。
在高纬度地区中,美国的阿拉斯加、加拿大、冰岛、挪威、瑞典全部都有大型终年不冻港,只有俄罗斯没有,这个致命的地理缺陷从根本上限制了俄罗斯的海上力量,因为俄罗斯无法做到任何时间进入世界海洋的能力。
准确来说,俄罗斯有不冻港,但全部都是内陆港,例如,西南方向的诺沃西比尔斯克有不冻港,但受到港口深度和大小的限制,吞吐量极其有限,西北方向的圣彼得堡也是一个重要港口,但每年冬天有几个月是结冰封海的。
05
在太平洋方向,海参崴等港口在冬季也会偶尔结冰,但事实上,结冰还不是这些港口最大的问题,因为破冰船可以解决一部分情况,最大的问题是这些港口进入世界海洋的通道都是由北约国家或北约盟国所控制。
想要从诺沃西比尔斯克出海就必然,要通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡,而土耳其是北约国家,想要从圣彼得堡出海就要通过丹麦控制的丹麦海峡,而丹麦也是北约国家。然后从海参崴或其他太平洋港口出海,就要通过日本控制的日本海,而日本是北约,尤其是美国的铁杆盟友。
如果俄罗斯进攻任何一个北约国家,他的所有入海口都将被北约国家限制,因为北约协议中明确写道,如果一个缔约国受到攻击,其他成员国都要反击,出海口的死穴,严重制约了俄罗斯的海军实力和经济。
但除此之外,俄罗斯的地理还有个重大缺陷,那就是上文一直没有提到的俄罗斯西部边境,北欧与东欧大平原,尽管其他边境都有地理防御能够阻挡外国军队的如侵,但这块大平原就像一个漏斗,敌军可以轻易的从西欧长驱直入进军莫斯科。
虽然前苏联扩张到东欧的主要动机是传播革命,但斯大林同样认为需要一个军事缓冲区来抵挡美国及其西欧盟友的威胁,基于对东欧长久以来的影响,前苏联有足够的人力和政治力量让莫斯科远离东西方对抗的前线。
前苏联解体后,俄罗斯仍在不断努力控制这片区域的主导权,从前苏联独立出来的15个国家中,12个与俄罗斯一同加入了独联体,可以理解为与俄罗斯结盟,另外三个则加入了北约和欧盟,也就是立陶宛,拉脱维亚和爱沙尼亚。
这意味着从地理上来说,俄罗斯与西欧强国之间仍有一块巨大的缓冲区,俄罗斯的飞地加里宁格勒以及白俄罗斯和乌克兰。几乎覆盖了大半个东欧平原。不仅如此,俄罗斯之前还利用在乌克兰的影响力,签署了塞瓦斯托波尔温水港的长期租约。这一举动极大增强了俄罗斯黑海舰队的实力。
但是在前苏联解体后的几十年里,乌克兰变得越来越亲近欧盟,外界普遍认为这也是俄罗斯入侵克里米亚的一个重要原因,虽然普京宣称俄罗斯是为了将该地区的俄罗斯族人从日益西化的乌克兰手中解救出来,但全世界的人都知道,吞并克林米亚的真实意图是出于战略需求保留塞瓦斯托波尔温水港,亲近西方的乌克兰可能会终止俄罗斯对该港口的租约。所以俄罗斯吞并克里米亚是一件必然的选择,只有这样才能防止俄罗斯本就稀少的出海通道,再被乌克兰封杀一条,但是时过境迁,随着世界能源格局的变化,如今俄罗斯又另辟蹊径,成功的克服了许多地理缺陷。而他依靠的便是石油和天然气。
06
俄罗斯幅员辽阔的土地下蕴藏着巨大的能源储备,俄罗斯的管道天然气满足了欧洲40%的需求,一些国家,如保加利亚,立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚和芬兰,他们的天然气几乎完全依赖俄罗斯,而德国,法国对俄罗斯能源的依赖同样巨大,这也是为什么德国不像英国那样对俄罗斯持有非常敌对的态度,因为德国极度需要俄罗斯的天然气和石油,而英国对俄罗斯的天然气需求几乎为零,如果俄罗斯切断对德国的天然气供应,将对德国经济造成毁灭性打击。
美国试图通过跨太平洋出口液化天然气来削弱俄罗斯在欧洲的影响力,虽然成本更高,但西欧国家可以通过美国的同盟购买能源。
虽然港口和国力息息相关,但并不是说如果没有挪威和瑞典封锁海洋,或者海水温度持续上升使得港口解封,俄罗斯就能成为一个世界性的海洋大国,西班牙拥有着比法国更加优良的地理位置,但西班牙人的日不落帝国仅是昙花一现,巴西坐拥世界最佳土地资源和海岸线之一,却也没能跻身世界霸主之列,英国弹丸岛国,却能在数百年间保持海洋霸主的地位。
地理能够决定很多事情,对人类发展有着巨大的影响,但地理不能决定一切事情,许多历史都是由偶然而非环境决定的,毕竟历史的最终走向是机遇与环境的共同结果。
试题链接
(2012·上海·高考真题)图示的西伯利亚地区是俄罗斯的一个重要开发区,这里针叶林广布……
1.该地区的区域地理特征包括
①地广人稀 ②气候宜人 ③交通便捷 ④矿产丰富
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
2.该地区南部人口密度相对较高,这主要是由于南部
①气温较适宜
②位于平原地带
③开发历史较长
④经济相对发达
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
3.20世纪后期以来,该地区内部呈现人口由南向北的迁移趋势,这主要是由于北部
A.开发了新资源
B.人口密度低
C.交通条件改善
D.市场广阔
【解析】
1.该地区是俄罗斯的西伯利亚地区,纬度高,气候寒冷,地广人稀,交通不便捷,图中可知矿产资源丰富。①④正确,故选D。
2.该地区南部纬度相对低些,气温较适宜,开发历史较长,矿产资源丰富,经济相对发达,因而人口密度相对较高。①③④正确;该区域地势南高北低,北部为平原,②错误。故选C。
3.从图中可以看出,该地区北部从20世纪后期以来发现了大量的石油和天然气资源,随着这些资源的开发,人口出现了由南向北的迁移趋势。故选A。
【答案】1.D 2.C 3.A
(2021·云南·模拟预测)随着北极冰层不断融化,俄罗斯北冰洋航线(下图)的开通逐渐从梦想变成现实,越来越多的国家及公司开始着眼于这条航道的商业价值。该航线沿途港口发展潜力和开发价值也日益受到关注。但是,航线上的冰山、狂风、大雾等自然因素对航行安全构成一定的威胁。据此完成下面小题。
4.从地理位置、经济腹地、自然条件、运营状况等方面评估以下港口发展潜力最大的是( )
A.配韦克
B.季克西
C.迪克森
D.摩尔曼斯克
5.海雾问题最严重的航段是( )
A.I段
B.II段
C.III段
D.IV段
6.关于北极航线,下列描述正确的是( )
A.一年中海冰范围最小的是7月份
B.船舶的单位距离能耗低
C.与传统航线相比,航行方向多变
D.航行速度较快
【解析】
4.根据所学知识可知,摩尔曼斯克港是终年不冻港,全年皆可通航,通航能力强;且靠近西欧经济发达地区,经济腹地广,通航量 大;摩尔曼斯克是北冰洋航线的必经之地,随着北冰洋航线航运价值的提升,发展潜力大,D符合题意,配韦克、季克西、迪克森冬季易结冰,且经济腹地小,航运的价值较低,发展潜力较小,ABC不符合题意,故选择D。
5.读图分析,北大西洋暖流流经段,具有增温增湿的作用,该地纬度高,下垫面气温低;暖湿气流遇到较冷的下垫面,会冷却形成海雾,所以I段是海雾最严重的航段,A正确,II段、 III段、 IV段纬度较高,但水汽含量较低,海雾相对较少,BCD错误,故选择A。
6.北半球的海洋的最高温出现在8月份,北极的海冰在8月份范围达到一年中的最小,A错误;北极航线的总距离较短,船舶总耗能低,单位距离能耗并不低,B错误;在航行过程中,遇到海冰较厚的地点,无法破冰,需要绕行,因此航行方向多变,C正确,受航线上的冰山、狂风、大雾等自然因素影响,航行的速度较慢,D错误。故选择C.
【答案】4.D 5.A 6.C
(2020·浙江·磐安县第二中学模拟预测)俄罗斯领土面积广大,自然资源极为丰富,是世界上资源能够自给的少数几个国家之一。读下图,完成下面小题。
7.俄罗斯森林资源很丰富,西伯利亚的大部分和东欧平原北部广布着针叶林。该国木材工业主要分布在图中的( )
A.①
B.②
C.③
D.④
8.俄罗斯“1号高铁干线”连接莫斯科和圣彼得堡,计划在2018年世界杯足球赛之前建成通车。影响其建设的主要原因是( )
①该地区人口密集,城市众多,旅客运输量大②经济发达,建设高铁的资金雄厚③科技发达,建设高铁的技术有保障④矿产资源丰富,有利于资源的调配
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
【解析】
7.木材工业属于原料导向型工业,由图和材料可以看出,俄罗斯森林资源主要分布在西伯利亚的大部分地区,东欧平原北部也有分布但没有东部范围大,故该国木材工业应该分布在东部的④处,故D正确,ABC错。
8.根据材料和图可以判断,俄罗斯“1号高铁干线”首先选择连接莫斯科和圣彼得堡,主要是因为该地区人口密集,城市众多,旅客运输量大,经济发达,建设高铁的资金雄厚,科技发达,建设高铁的技术有保障,但是该地区矿产资源不是最丰富的,且高铁主要用于客运,①②③正确,④错,故选A,BCD错。
【答案】7.D 8.A
(2021·全国·三模)俄罗斯的城镇化经历了沙俄的城市兴起与发展、苏联急速工业化带来的城市膨胀、转轨时期的城镇化停滞、俄罗斯时期的城市体系不稳定等阶段。下图为俄罗斯的城镇空间结构。据此完成下面小题。
9.影响俄罗斯超大城市群和大城市群分布差异的最主要因素是( )
A.气候差异
B.资源条件
C.地势起伏
D.河流分布
10.俄罗斯城镇化( )
A.沙俄时期为加速阶段
B.苏联时期水平较低
C.俄罗斯时期发展迅速
D.已经进入后期阶段
11.应对俄罗斯城市体系不稳定的问题需要( )
A.优化城镇内部结构
B.统筹规划城镇体系
C.鼓励人口向东迁移
D.大力建设中小城镇
【解析】
9.根据图中信息,与大城市群的分布相比,俄罗斯的超大城市群主要分布在该国西南部地区,西南部受来自大西洋的西风的影响较大,气候条件较好,因此适合超大城市群分布,A正确;俄罗斯东部地区资源最为丰富,B错误;俄罗斯平原面积广大,地势并不是最主要的影响因素,C错误;由图例和图可知,俄罗斯大部分地区河流较多,D错误。故选A。
10.由材料可知,沙俄时期为城市兴起与发展阶段,属于城市化发展初期,A错误;苏联时期城市膨胀,说明城市化速度快,城市化水平较高,B错误;俄罗斯时期城镇化水平较高,已经进入后期,其城镇化水平发展速度会比较慢,C错误,D正确。故选D。
11.俄罗斯的主要问题是城市体系不稳定的问题,因此亟需做的是统筹规划城镇体系,合理布置不同等级城市的分布格局,B正确;优化城镇内部结构和鼓励人口向东迁移并不能解决城镇体系不稳定的问题,A、C错误;俄罗斯当前的问题是城市体系不稳定,大力建设中小城镇不能解决该问题,D错误。故选B。
【答案】9.A 10.D 11.B
(2021·天津红桥·二模)伏尔加河是欧洲最长的河流,自北向南注入里海,大规模开发主要以修筑大型水利枢纽、梯级开发为重点。俄罗斯鲟属于洄游性鱼类,每年春秋两季从里海沿伏尔加河上溯产卵。如图为里海部分水域及伏尔加河主要流经地区示意图。读图,完成下面小题。
12.伏尔加河梯级开发的限制性因素有( )
①凌汛多发②封冻期较长③夏季流量较大④河流落差较小
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
13.近年来,里海的俄罗斯鲟鱼数量急剧减少,与此现象无关的是( )
A.伏尔加河修建水利枢纽
B.河口三角洲水位变化增大
C.向伏尔加河排放污水
D.里海盐度显著升高
【解析】
12.①伏尔加河流向以自北向南为主,凌汛较少,故①项错误;②伏尔加河流经区域纬度较高,封冻期较长,故②项正确;③伏尔加河的主要补给水源为季节性积雪融水,春季流量最大,故③项错误;④伏尔加河主要流经平原地区,河流落差较小,梯级开发价值不大,故④项正确;故D②④正确,ABC错误
13.A.伏尔加河上游修建水利枢纽,进行梯级开发,导致里海淡水注入减少,不利于鱼类洄游产卵,鲟鱼数量减少与此现象有关,故A正确;B.河口三角洲的季节变化大与鱼类的生产关系不大,故B错误;C.工农业生产排放污水是鱼类生存的极大挑战,鲟鱼数量减少与此现象有关,故C正确;D.里海及周边越来越干旱,水位下降,盐度上升,不利于鱼类生存,鲟鱼数量减少与此现有关,D正确。本题选择与此无关的是,所以选择B。
【答案】12.D 13.B