2022届高考三轮冲刺考前每日练 京杭运河通南北，南北调水助腾飞 (word版含答案解析)

考前每日练 京杭运河通南北，南北调水助腾飞
京杭大运河距今已有2500年历史，是世界上里程最长、工程最大、修建难度最大且仍在使用的古代运河。但是，自晚清（19世纪中后期）起，由于种种因素，运河部分河段断流，失去了原有的价值。随着南水北调工程的实施，古老运河又焕发出新的生机。下图为京杭大运河及南水北调路线略图。据此完成下题。
1、在晚清，京杭大运河逐渐没落的原因有
①海运兴起 ②铁路通车
③河道淤浅 ④水源不足
A.① B.①②
C.①②③ D.①②③④
2、新中国成立后，京杭大运河成为“南水北调”东线工程的主要通道之一。那么，“南水北调”工程对受水地的主要利处是
①输水供水 ②改善生态
③防洪排涝 ④便利航运
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
3、下列关于南水北调东、中线工程，叙述正确的是
A.该工程缓解了华北地区的盐碱化问题
B.该工程缓解了京津冀地区的缺水问题
C.东线工程沿大运河自流水至华北地区
D.中线工程水质优且水量更大，可自流
解题思路
本题以京杭大运河为背景材料，以京杭大运河逐渐没落的原因、“南水北调”工程对受水地的主要利处、关于南水北调东、中线工程的正确观点为切入点，考查了区域经济联系、环境保护等相关知识及获取与解读信息、调动及运用知识的能力等。
答案及解析
1、在晚清，京杭大运河逐渐没落的原因有
1、D
京杭大运河，始凿于公元前5世纪（春秋末期吴王夫差开挖的邗沟），后经7世纪（隋）和13世纪（元）两次大规模的扩建，利用天然河道加以疏浚修凿连接而成——隋代，大运河初见规模，贯通南北，西通都城洛阳；元代，定都大都（今北京），重开运河，成今规模（弃洛阳，缩短航程，直达北京）。
今之大运河南起杭州，北到北京，途经东部诸省市（浙苏鲁冀京津），贯通五大水系（钱塘江、长江、淮河、黄河、海河），全长约1794千米（一说1747千米）。大运河历来是漕运（利用水道，调运粮食，多为南粮北运）要道，对南北经济和文化交流（国家统一）等曾起到重大作用。
注意，京杭大运河全程分为七段：北京市区到（市郊）通州段，称通惠河（现已废）；通州至天津段，称北运河（几已废）；天津至山东临清段（津冀鲁），称南运河（已中断）；山东临清至台儿庄段，称鲁运河（黄河为界，鲁北运河全废，鲁南运河季节性通航）；苏浙间的中运河（山东台儿庄至江苏淮安）、里运河（江苏淮安至扬州，古称“邗沟”）、江南运河（江苏镇江至浙江杭州）及浙东运河（杭州至宁波等地），仍可通航。
但是，在19世纪（清中叶）后，因南北海运（海运存在海盗、风浪等问题，风险巨大。但在外国列强侵入后，造船工艺及航海技术不断提升，海运地位逐渐上升）兴起，津浦铁路（天津至南京浦口的铁路干线，在南京长江大桥未通车前，经轮渡抵达上海。该铁路线路径与京杭运河基本一致）通车，大运河的作用逐渐减弱。故①、②二项正确。
黄河由于多沙善淤（以“善淤、善决、善徙”而著称），变迁无常，改道十分频繁（向有“三年两决口，百年一改道”之说），特别是黄河下游河道的频繁改道，对于周边地区的人民生产生活影响巨大。黄河距今最近的一次大改道是在19世纪中叶——清咸丰五年六月十九日（1855年8月1日），黄河在河南兰阳（今兰考）北岸铜瓦厢决口，黄河之水先流向西北，后折转东北，夺山东大清河入渤海（改写了原本穿苏北汇入黄海的700年“夺淮入海”历史）。
因此，在黄河迁徙后，山东、河北境内（运河）河段水源不足（北半段运河之水，多靠山东境内河湖补给——黄河的改道，要么被黄河扰乱了水系补给，要么流量全被黄河带走。此外，本身华北降水及河水补给较少），且黄河泥沙较多，河道不断淤积，水深变浅（河道淤浅），南北断航。故③、④二项正确。
2、新中国成立后，京杭大运河成为“南水北调”东线工程的主要通道之一。那么，“南水北调”工程对受水地的主要利处是
2、A
南水北调工程是中国政府为了缓解北方水资源严重短缺的局面，进行水资源优化配置的一项国家战略性基础设施工程（即“水资源跨流域调配”工程，从南方调水去北方）。其中，共有东、中、西三条调水路线（东、中线工程已通水，而西线工程还在规划。审查阶段，尚未开工实施），把长江、淮河、黄河和海河四大流域连接起来，形成“四横（即四大西东向自然河流）三纵（三大人为输水线路）”的总体布局，进而实现全国水资源的南北调配和东西互济。三大线路的部分内容，详见下表。
“南水北调”工程实施后，对于调入地（受水区，北方）而言，水资源短缺的局面得到有效缓解，为区域经济社会发展提供了基本保障；有效遇制了因缺水导致的生态恶化，有利于改善气候条件，保护湿地和生物多样性；有利于地下水的恢复（地下水回填），减缓地面沉降；缓解城乡争水、行业争水、地区争水的矛盾，维护社会稳定，改善投资环境。但是，该工程的部分河道为狭窄的渠道，或者是地下渠道，基本没有防洪排涝功能，更没有便利航运的作用。故①、②二项正确，③、④二项错误。
3、下列关于南水北调东、中线工程，叙述正确的是
3、B
根据上题结论，我们可知南水北调东、中线工程缓解了京津冀地区的缺水问题（南水北调，主要的调水输送到京津冀一带）。但是，对于沿线地区来说，能够缓解供水紧张的局面的同时，或导致地下水位上升，引发次生盐碱化（即不能缓解华北的土地盐碱化问题）。故B项正确，A项错误。
注意，对于广大干旱、半干旱农业区来说，强蒸发和灌溉加速形成土壤盐碱化。其中，引起土壤盐碱化的部分自然原因如下：气候干旱，蒸发大于降水（气候因素）；地下水位高、水质矿化度大，即黄河下游多“悬河”（地上河），河水水位较高，河水补给沿岸地下水，沿岸地下水水位上升（水文因素）；低洼内涝、易于积盐（地形因素）；壤质与粉砂壤质土壤有助于土体毛细管水的上升，如沙质过粗，或排水不畅（黄河泛滥泥沙），均会导致土壤盐碱化（土壤因素）；沿海地区，海潮（海水）的浸渍（海水因素）等。
东线工程从长江下游江苏扬州（江都）引水，基本沿着京杭运河逐级提水北送（均为东部沿海平原地带，地势低平，难以自流向北），向黄淮海（华北）平原东部供水，途径苏、皖、鲁、冀，终点到天津（北京）——在山东分两路输水：一路向北，经隧洞穿越黄河至天津；一路向东，通过胶东输水干线经济南到烟台、威海。故C项错误。
中线工程从汉江（加坝扩容后）的丹江口水库引水（水库主要位于湖北省十堰市，渠首则位于河南省南阳市），沿唐白河流城西侧过长江流域与淮河流域的分水岭后，经黄淮平原西部边缘（开挖渠道），在郑州以西穿过黄河，沿京广铁路西侧继续北上，可基本自流到北京、天津。由于中线工程水源来自水库，故水质较优，但与东线相比，水量较小（丹江口水库供水来自汉江，汉江仅是长江一条支流，且相对深居内陆，而东线工程取水处位于东部沿海的长江下游）。故D项错误。
课后链接——
“京杭大运河百年来首次全线通水”
（2022年）4月28日10时，位于山东德州的四女寺枢纽南运河节制闸开启，岳城水库水经卫运河与南水北调东线北延工程水、引黄水汇合，进入南运河；位于天津市静海区的九宣闸枢纽南运河节制闸开启，南来之水经南运河与天津本地水汇合；此前，北运河水和天津本地水汇合，与南运河水在天津三岔河口交汇。至此，京杭大运河实现近一个世纪以来首次全线通水。
国家（水利部）统筹考虑大运河文化保护传承利用、置换沿线（耕地等）超采地下水、回补重点超采区地下水（补水河道周边地下水水位回升或保持稳定）、复苏河湖生态环境（水生态系统得到恢复改善）等需求，联合京、津、冀、鲁四地人民政府制定补水方案，统筹优化配置调度南水北调东线一期工程北延应急供水工程供水、京津冀鲁四省市本地水、引黄水、再生水及雨洪水等水源，实施了京杭大运河2022年全线贯通补水行动。
（以上内容节选自新华社及《人民日报》的新闻报道）