2022届高考三轮冲刺地理“一带一路”背景下的地理问题 （Ｗord版含答案）

“一带一路”背景下的地理问题
“无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”，完善港口与内陆的运输通道，实现内陆地区与国际航远的贯通。据此完成下面小题。
1．“无水港”业务的快速发展，主要得益于
A. 高铁运输快速发展 B.海运速度不断加快
C. 河海联运逐步实现 D.集装箱运输迅速发展
2．天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是
A.降低运输成本
B.减轻港口负担
C.扩大港口腹地
D.节约运输时间
阅读图文材料，完成下列要求。
3. 利用技术手段对开采出来的天然气进行冷却，当温度降到零下161.5℃时，天然气便会由气态变成液态，将液态天然气压缩储存在低温储存罐内，即成为液化天然气(LNG)。
目前全球最大的液化天然气项目——亚马尔LNG项目已于2017年12月8日正式投产。该项目集天然气开采、处理、销售和海运为一体，每年可为我国提供四百万吨的液化气，这是我国“一带一路”战略提出以来我国参与的、规模最大的海外油气合作项目。
该项目主要工程采用了模块化的施工方式，即在其他地方加工完项目所需的大型设备并组成标准单元，然后运到项目所在地进行组装。项目所需的近400个模块，绝大多数由中国企业建造。同时中国企业还参与了地质研究、钻机制造、模块建造、工程监理、海运物流、物资供应、造船、采购等涉及LNG价值链的各个环节。但是，让中国造船业有些尴尬的是-15艘拥有破冰能力的LNG船全部由韩国造船厂制造。
(1)分析该项目主要工程采用模块化施工的原因。
(2)指出相对于传统的经典航线（鹿特丹港~上海港），新航线（萨别塔港~上海港）具有的优势。
(3)说出该项目的实施对我国产生的积极影响。
4.阅读图文资料，完成下列要求。
中国政府发表首份北极政策文件—《中国的北极政策》白皮书，这标志着“冰上丝绸之路”的建设从理念正式进入到行动阶段。“冰上丝绸之路”是指穿越北极图，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，它能为促进北极地区互联互通和经济社会可持续发展带来合作机遇。白皮书还指出，中国对北极资源的合理利用包括参与北极航道开发利用，参与油气和矿产等非生物资源的开发利用，参与渔业等生物资源的养护和利用，参与旅游资源开发等。
冰上丝绸之路的建设，给我国北方港口带来了发展机遇和挑战。下表是几个国家主要港口有关数据对比。
(1)分析“冰上丝绸之路”建设可行性。
(2)说明“冰上丝绸之路”存在的不足之处。
(3) “冰上丝绸之路”建设对我国北方港口的有利影响有哪些
(4)简述建设“冰上丝绸之路”对中国的意义。
5．阅读图文材料，完成下列要求。(22分)
肯尼亚沿海为平原地带，其余大部分为平均海拔1500米的高原。辽阔的草原上，生活着成千上万头狮子、大象、犀牛、猎豹、斑马、羚羊、河马等野生动物。为了保护野生动物，肯尼亚建立了多个国家公园及野生动物保护区。肯尼亚金、银、铜、盐等矿产资源丰富，是撒哈拉以南非洲政治长期稳定、经济基础较好、工业化水平较高的国家之一。
在肯尼亚西部高原城市埃尔多雷特的一片玉米地环绕的空地上，中肯双方企业投资开发的经济特区——“珠江经济特区”正式奠基。中方企业表示将以“助力非洲，绿色崛起”的理念实施发展规划，建设以原材料加工为主体，工程、营销和贸易并进发展的经济特区。下图为肯尼亚区域位置示意图。
（1）分析肯尼亚“珠江经济特区”的区位优势。(8分)
（2）阐述中国企业以“助力非洲，绿色崛起”理念实施发展规划的重要意义。(4分)
（3）“珠江经济特区”以工业为主体，以制造业为龙头。试分析肯尼亚发展制造业的有利条件。(4分)
(4)阐述肯尼亚“珠江经济特区”的建设对中国企业走向非洲的启示。(6分)
1．D 2．C
【解析】1．由题目材料可知“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，通过海铁联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海。主要得益于当前的货物运输主要是标准化的集装箱运输，使得运输效率大为提高，据此选D。2．在内地大力发展“无水港”，增加了货物的装卸次数，提高了成本，消耗了更多的时间，在港口的船只等候时间也会增加，无法起到减轻港口负担的功能。其主要目的是增加基建，扩大经济腹地，促进经济发展，据此选C。
3.(1)亚马尔半岛纬度高，气温低，每年适合施工的时间短，施工技术要求高，现场制造难度大；地处偏远地区，环境恶劣．人口稀少，劳动力不足；模块由多国生产（建造），充分发挥了不同地区的技术优势，模块质量高；海运便利，有利于大型设备的运输，且运输成本低。
(2)航程更短，节省了航行时间、能源消耗和物流成本，提高了运输效率；沿线海域气温更低，有利于降低液化天然气( LNG)贮存时的冷却能耗（成本）；航行的安全性更高（沿线地区政局稳定、海盗少）。
(3)缓解我国能源（天然气）紧缺状况；拓展了天然气进口渠道，有利于保障国家能源安全；有利于优化能源消费结构，减轻大气污染；促进了相关技术的研究与提升（如提高寒冷地区天然气开采、设备制造、造船和极地海洋运输业的技术水平）
4．(1)比传统航线航程短，(节省成本)；极昼季节，极冰融化，航道通航；全球变暖，极冰融化增多，通航时间变长；货运量大的中俄、美、加等国家和区域同位于北半球中高纬度，市场需求量大；科技发达，破冰技术提高，为航行提供条件。
(2)纬度高，结冰期长，通航时间短；有大量浮冰、冰山，给船舶航行带来巨大挑战；沿途补给点少、(基础设施落后)；(沿线港口少)，对沿线地区经济拉动有限。
(3) (带来丰沛货源)，扩大腹地范围完善交通网络，提升在航运网中的地位)；推动临港产业发展；(提供发展机遇)，提升技术水平。
(4)开辟新航线，扩大对外贸易，(促进经济发展)；促进与沿线国家的经济、文化交流；缓解能源紧缺状况，(促进能源结构调整)：(促进对北极资源的合理开发和利用)，拓宽资源供给渠道；促进北极科考和旅游业发展。
【解析】整体分析：“冰上丝绸之路”建设的可行性，主要从成本、运距、效率、通航时间、市场需求、技术保障等方面分析。缺点主要从通航时间、安全、补给等方面分析。建设的意义，主要从经济发展、文化交流、区域开发、科考等方面分析。
(1) “冰上丝绸之路”建设的可行性，主要从成本、运距、效率、通航时间、市场需求、技术保障等方面分析。比传统航线航程短，利于节省运输成本。极昼季节，极冰融化，航道通航。全球变暖，极冰融化增多，通航时间变长。货运量大的中俄、美、加等国家和区域同位于北半球中高纬度，市场需求量大。科技发达，破冰技术提高，为航行提供条件。
(2) “冰上丝绸之路”缺点主要从通航时间、安全、补给等方面分析。纬度高，结冰期长，通航时间短。有大量浮冰、冰山，给船舶航行带来巨大挑战。沿途补给点少、基础设施落后。沿线港口少，对沿线地区经济拉动有限。
(3) “冰上丝绸之路”对我国北方带来丰沛货源，扩大腹地范围，完善交通网络，提升在航运网中的地位。推动临港产业发展，提供发展机遇，提升技术水平。
(4) “冰上丝绸之路”建设的意义，主要从经济发展、文化交流、区域开发、科考等方面分析。开辟新航线，扩大对外贸易，促进经济发展。促进与沿线国家的经济、文化交流。缓解能源紧缺状况，促进能源结构调整。促进对北极资源的合理开发和利用，拓宽资源供给渠道。促进北极科考和旅游业发展。
5.（1）位于埃尔多雷特市附近,劳动力资源丰富;矩离鸟干达,坦桑尼亚等国家较近,潜在市场广1将有交通干线直达内罗毕和蒙巴萨港口,交通利;远离国家公和野生动物保护区,经济发腰对野生动物的影响小当地农业比较发达,农副产品供应充足;率受国家经济特区优惠政薰。(每点2分,任答4点得8分
（2）”助力非洲,绿色起"的含义是促进背尼亚经济发展的同时,不要破坏与污染当地的原生态环境;围绕着“助力非,绿色起”理念実彪发展規划,既可以促进肯起社会经济的发股,也可以保护当地弱的生态环境,实现杜会、济与生态效益的协调发展。(每点2分,共4分
（3）肯尼亚政治长期檍定;工业化基础较好相较于其他非洲家,劳动力素质较高:矿产资源丰富;位于东交适枢组地带,铁路运输发展较快(每点2分,任答2点得4分)
（4）发挥地区优势,利用当地优惠政策·建设经济特区或产业园区,打造练合产业平台;在规划的工业用地上先建设基础设旌,再吸引投资者建厂,形成工.业集聚,以工业为主体,生产、营销、究易并进发展;实態集中管理,重环境保护,实现杜急,经济与生态效詮的协调发展感。(每点2分,共6分)