4.1交通运输与区域发展1---交通运输方式和布局课件-(共30张PPT)
文档属性
| 名称 | 4.1交通运输与区域发展1---交通运输方式和布局课件-(共30张PPT) |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 5.7MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2022-05-29 00:05:14 | ||
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文档简介
(共30张PPT)
区域认知：运用交通专题地图，了解某区域或某城市交通方式和布局的特点以及不同时期交通运输的发展变化，提升学生的的区域认知能力。
综合思维：通过案例探究，了解某区域交通运输发展变化的原因，分析该区域交通运输发展布局与区域发展的关系，培养学生的综合思维能力。
核心素养目标
criterion for curriculum.
地理实践力：通过实地调查了解某区域或城市周边交通线或站点布局，并做出评价，设计改进方案，提升地理实践力。
人地协调观：通过学习，认识到交通运输发展要与区域发展相适用，二者才能相互促进、协调发展，树立正确的人地协调观。
核心素养目标
criterion for curriculum.
# 活动-郑州交通网络分布
清朝晚期，郑州还是一个名不见经传的县城
1906年，从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路(后称京汉铁路)建成通车
其后，从开封到洛阳的汴洛铁路(陇海铁路前身)与京汉铁路在郑州交会，使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽
中国铁路心脏——郑州
Zhengzhou, the heart of China Railway
… …
1954年，郑州成为河南省省会
随着京九、焦柳、宁西、新兖(河南新乡至山东兖州)、太焦等铁路的建成，加之郑西、郑徐等高铁的通车，郑州交通枢纽地位进一步加强
素材来源：星球研究所
# 活动-郑州交通网络分布
郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场；2016年，郑州作为中原经济区的核心城市，入选国家中心城市
在图上，将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。
说一说，郑州如何从一个小县城发展成省会城市，进而入选国家中心城市？
你周边有这种因交通条件改变而发生较大变化的城镇吗？说一说其发展历程。
交通运输方式和布局
Transportation mode and layout
01.
CONTENTS
交通运输对区域发展的影响
02.
The influence of transportation on Regional Development
01
交通运输方式和布局
01-交通运输的概念
交通运输是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程
它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带
02-现代交通运输方式
现代交通运输方式日趋先进，公路、铁路、水运、航空、管道等种类齐全，方便快捷，经济安全，形成了高速度、网络化的交通运输综合体系
# 铁路运输（当代最重要的运输方式）
#Railway transportation (the most important mode of transportation in modern times)
货物：大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等
优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高
-OB-
A
B
# 公路运输（发展最快，应用最广，地位日趋重要）
#Highway transportation (the fastest growing, most widely used and increasingly important)
货物：短程，量小的货物
优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵
C
# 水路运输（历史悠久的运输方式）
#Waterway transportation (a transportation mode with a long history)
货物：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等
优点：运量大、投资少，成本低
缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大
D
# 管道运输（运具和线路合二为一的运输方式）
#Pipeline transportation (means of transportation combined with lines)
货物：液态或气态货物，如石油、天然气等
优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少
缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差
E
# 航空运输（最快捷的现代化运输方式）
#Air transport (the fastest modern mode of transport)
货物：急需，量小，贵重的货物，如急救药品等
优点：运输速度快、且运输效率高
缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
03-交通运输方式和布局的影响
交通运输方式和布局已成为影响人们衣、食、住、行和各种产业活动，乃至区域发展的重要因素
04-不同时期交通运输方式
古代，我国北方把马匹和马车等作为重要的交通工具，以陆路交通为主
南方水运发达，相对降低了运输成本
04-不同时期交通运输方式
公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络
不仅大幅度提高了运量，还降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
2016年6月，沪昆高速铁路建成通车，它连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等中心城市，全长2266千米
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
Shanghai Kunming
High Speed Rail
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
该铁路运营后，从上海到昆明的时间由原先普通客车的37小时缩短至8小时
也就是说，从东海之滨到西南边陲，不需半日即可直达
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
高速铁路是指设计时速250千米及以上的客运专线
目前，我国高速铁路建设突飞猛进，营运里程位居世界第一，占全球高铁营运里程的65%以上
高速铁路不仅影响我们的出行方式，更改变了我们的时空观念
人们日常出行不仅衡量距离远近，更以时间表明行程长短；北京与郑州相距约700千米，人们更倾向于以2.5小时来表明两地间的高铁时间距离
时空观念
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
高速铁路使区域间的同城效应逐渐显著，异地置业成为可能
“一线城市工作， 二线城市居住”的购房模式应运而生
上海的高房价迫使上海的一些职工在苏州昆山购房，人们乘坐高速列车往返两地仅需20分钟，使得两地犹如一城
# 活动探究1
截至2017年底，不含港澳台，我国公路通车里程达470万千米，其中高速公路营运里程达13.6万千米
铁路营运里程12.7万千米，其中高速铁路达2.5万千米
# 活动探究1
读图试从交通运输线的长度、密度等方面，分析我国东西部交通运榆方式和布局差异的原因。
# 活动探究2
目前，我国铁路客运分为多种类型，结合下表，谈一谈你对高速铁路改变我们生活方式的看法
G代表高铁列车
Z代表直达特快列车
D代表动车组列车
K代表快速列车
L代表临时加开列车
Y代表旅游列车
# 活动探究2
目前，我国铁路客运分为多种类型，结合下表，谈一谈你对高速铁路改变我们生活方式的看法
# 活动探究3
将全班同学分成4个小组，
分别调查本校所在城镇的东、
南、西、北4个方向交通线路和
站点的布局情况
结合本校所在城镇的人口分
布、主要功能分区、区域未来发
展等方面的资料，为其设计更为合理的交通线路和站点布局方案
区域认知：运用交通专题地图，了解某区域或某城市交通方式和布局的特点以及不同时期交通运输的发展变化，提升学生的的区域认知能力。
综合思维：通过案例探究，了解某区域交通运输发展变化的原因，分析该区域交通运输发展布局与区域发展的关系，培养学生的综合思维能力。
核心素养目标
criterion for curriculum.
地理实践力：通过实地调查了解某区域或城市周边交通线或站点布局，并做出评价，设计改进方案，提升地理实践力。
人地协调观：通过学习，认识到交通运输发展要与区域发展相适用，二者才能相互促进、协调发展，树立正确的人地协调观。
核心素养目标
criterion for curriculum.
# 活动-郑州交通网络分布
清朝晚期，郑州还是一个名不见经传的县城
1906年，从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路(后称京汉铁路)建成通车
其后，从开封到洛阳的汴洛铁路(陇海铁路前身)与京汉铁路在郑州交会，使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽
中国铁路心脏——郑州
Zhengzhou, the heart of China Railway
… …
1954年，郑州成为河南省省会
随着京九、焦柳、宁西、新兖(河南新乡至山东兖州)、太焦等铁路的建成，加之郑西、郑徐等高铁的通车，郑州交通枢纽地位进一步加强
素材来源：星球研究所
# 活动-郑州交通网络分布
郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场；2016年，郑州作为中原经济区的核心城市，入选国家中心城市
在图上，将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。
说一说，郑州如何从一个小县城发展成省会城市，进而入选国家中心城市？
你周边有这种因交通条件改变而发生较大变化的城镇吗？说一说其发展历程。
交通运输方式和布局
Transportation mode and layout
01.
CONTENTS
交通运输对区域发展的影响
02.
The influence of transportation on Regional Development
01
交通运输方式和布局
01-交通运输的概念
交通运输是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程
它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带
02-现代交通运输方式
现代交通运输方式日趋先进，公路、铁路、水运、航空、管道等种类齐全，方便快捷，经济安全，形成了高速度、网络化的交通运输综合体系
# 铁路运输（当代最重要的运输方式）
#Railway transportation (the most important mode of transportation in modern times)
货物：大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等
优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高
-OB-
A
B
# 公路运输（发展最快，应用最广，地位日趋重要）
#Highway transportation (the fastest growing, most widely used and increasingly important)
货物：短程，量小的货物
优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵
C
# 水路运输（历史悠久的运输方式）
#Waterway transportation (a transportation mode with a long history)
货物：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等
优点：运量大、投资少，成本低
缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大
D
# 管道运输（运具和线路合二为一的运输方式）
#Pipeline transportation (means of transportation combined with lines)
货物：液态或气态货物，如石油、天然气等
优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少
缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差
E
# 航空运输（最快捷的现代化运输方式）
#Air transport (the fastest modern mode of transport)
货物：急需，量小，贵重的货物，如急救药品等
优点：运输速度快、且运输效率高
缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
03-交通运输方式和布局的影响
交通运输方式和布局已成为影响人们衣、食、住、行和各种产业活动，乃至区域发展的重要因素
04-不同时期交通运输方式
古代，我国北方把马匹和马车等作为重要的交通工具，以陆路交通为主
南方水运发达，相对降低了运输成本
04-不同时期交通运输方式
公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络
不仅大幅度提高了运量，还降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
2016年6月，沪昆高速铁路建成通车，它连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等中心城市，全长2266千米
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
Shanghai Kunming
High Speed Rail
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
该铁路运营后，从上海到昆明的时间由原先普通客车的37小时缩短至8小时
也就是说，从东海之滨到西南边陲，不需半日即可直达
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
高速铁路是指设计时速250千米及以上的客运专线
目前，我国高速铁路建设突飞猛进，营运里程位居世界第一，占全球高铁营运里程的65%以上
高速铁路不仅影响我们的出行方式，更改变了我们的时空观念
人们日常出行不仅衡量距离远近，更以时间表明行程长短；北京与郑州相距约700千米，人们更倾向于以2.5小时来表明两地间的高铁时间距离
时空观念
#阅读-高速铁路改变了我们的生活
高速铁路使区域间的同城效应逐渐显著，异地置业成为可能
“一线城市工作， 二线城市居住”的购房模式应运而生
上海的高房价迫使上海的一些职工在苏州昆山购房，人们乘坐高速列车往返两地仅需20分钟，使得两地犹如一城
# 活动探究1
截至2017年底，不含港澳台，我国公路通车里程达470万千米，其中高速公路营运里程达13.6万千米
铁路营运里程12.7万千米，其中高速铁路达2.5万千米
# 活动探究1
读图试从交通运输线的长度、密度等方面，分析我国东西部交通运榆方式和布局差异的原因。
# 活动探究2
目前，我国铁路客运分为多种类型，结合下表，谈一谈你对高速铁路改变我们生活方式的看法
G代表高铁列车
Z代表直达特快列车
D代表动车组列车
K代表快速列车
L代表临时加开列车
Y代表旅游列车
# 活动探究2
目前，我国铁路客运分为多种类型，结合下表，谈一谈你对高速铁路改变我们生活方式的看法
# 活动探究3
将全班同学分成4个小组，
分别调查本校所在城镇的东、
南、西、北4个方向交通线路和
站点的布局情况
结合本校所在城镇的人口分
布、主要功能分区、区域未来发
展等方面的资料，为其设计更为合理的交通线路和站点布局方案