人教版八上4.1 交通运输（第二课时）课件(共22张PPT)

(共22张PPT)
人教版地理 八年级上册
第一节 交通运输（二）
第四章 中国的经济发展
目录
1.新课引入
2.新课讲授
3.课堂总结
4.随堂检测
请同学们认真阅读课本86页，小组内交流讨论：
现代化的交通运输方式主要有哪些？何种运输方式地位最突出？
铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
管道运输
铁路运输地位最为突出！
新课引入
新课讲授
一
我国铁路的发展
三
铁路枢纽
二
我国铁路干线的分布
一.我国铁路的发展
1.铁路从无到有
京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。
京张铁路
成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，是新中国成立后建成的第一条铁路，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。
成渝铁路
2.从少至多
3.从慢到快
二.我国铁路干线的分布
说出我国东、西部铁路网密度的差异
1.铁路运输网的分布特点
东密西疏
中国铁路分布为何东密西疏？
西部 东部
地形
人口
经济
山地 高原
盆地
平原
丘陵
少
多
落后
发达
中国铁路分布为何东密西疏？
北京
上海
九龙
广州
柳州
宝鸡
成都
昆明
哈尔滨
京哈线
京广线
京九线
京沪线
太焦-焦柳线
宝成-成昆线
太原
焦作
五纵
2.我国主要铁路干线（五纵三横）
南北铁路线
（自东向西排列）
京沪线
京哈-京广线
京九线
焦柳线
宝成-成昆线
北京
包头
兰州
乌鲁木齐
宝鸡
昆明
贵阳
株洲
杭州
连云港
京包线
包兰线
兰新线
沪杭线
浙赣线
湘黔线
贵昆线
陇海线
上海
三横
我国铁路线之最
（1）我国海拔最高和最长高原铁路——
（2）我国最长的南北铁路干线——
（3）我国最长的东西铁路干线——
（4）经过省级行政中心最多的铁路干线——
（5）经过省级直辖市最多的铁路干线——
青藏铁路
京哈——京广线
陇海——兰新线
京广线
京沪线
知识拓展
什么是铁路枢纽？我国铁路枢纽主要有哪些？
在铁路干线相互衔接和交会的地方形成铁路枢纽。
请同学们认真阅读课本87、88页，小组内交流：
3.主要的铁路枢纽
铁路干线 铁路枢纽名称
京广线与陇海线
京沪线与陇海线
包兰线、兰新线、陇海线
京沪线与沪昆线
京哈线与哈大线
成昆线与宝成线
沪昆线与京广线
郑州
徐州
兰州
上海
哈尔滨、沈阳
成都
株洲
课堂总结
交通运输
我国铁路的发展
我国铁路干线分布
从无到有
从少到多
从慢到快
铁路分布特点
铁路运输网络
铁路枢纽
随堂检测
1、我国最重要的交通运输方式是（ ）
A.铁路运输 B.公路运输 C.水运 D.航空运输
A
2、我国交通运输网的分布特点是（ ）
A.东部密度小，西部密度大
B.东部密度大，西部密度小
C.全国密度都很大
D.全国密度都很小
B
3.四幅铁路枢纽图中表示徐州的是（　　）
B
4、下列各组铁路干线中，全为我国南北向铁路干线的是(　　)
A.京沪线、包兰线、焦柳线
B.京九线、宝成—成昆线、京广线
C.京沪线、陇海线、焦柳线
D.京广线、沪杭—浙赣线、京九线
5、下列各组城市中，既是省级行政中心，又是铁路枢纽的是　(　　)
A.广州　柳州 B.徐州　福州
C.兰州　郑州 D.杭州　株洲