课件25张PPT。株洲城市的发展1、1949年以前,影响株洲城市区位的主要自然因素是( )2、株洲市现有街区与1949年以前相比,有何变化?3、影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么?河流街区面积明显扩大,现有街区沿铁路干线分布更加明显。交通方式的变化和交通线的变化,沿京广线发展。3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响雪域天路:青藏铁路你知道吗?1、除铁路外还有哪些交通运输的方式?公路、水运、航空、管道2、交通运输的定义不同交通运输方式的优缺点比较拓展:不同交通运输方式的特点 铁路运输能力较大,速度较快,成本较低,适于中长距离货运;公路运输投资相对为小,机动灵活,可实现门到门的运输,适于短途客货运输;水路运输具有运量大、能耗少、成本低,以及基建设施投资少的优点,但速度慢,适于大宗散货运输;管道成本低,可连续输送,适于流体和其他散粒状某些货物运输 ;航空则速度快,但成本高,适于中、长距离的客运与邮件运输。在世界范围内,公路运输的客、货运量居各种运输方式之首。 1.受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是( )
A.铁路运输 B.公路运输
C.水路运输 D.管道运输A练习2.读方体---三维坐标图,据图回答:
如果图中a、b、c分别表示各种交通运输方式运速、运量和运费因素,沿箭头方向表示量的递增变化,则表示航空运输和海运的是( )
A.①和②???? ? ?B.②和③????
C.④和⑤ ?? D.①和④ 运速 运量 运费D从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运2000吨煤炭到武汉走近路,较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法√√√√√(1)运距<80km时,最廉价的运输方式是 。(4)最昂贵的运输方式是______,它适合运送的货物特点是______________。(3)运距>550km时,最廉价的运输方式是 。(2)80km<运距<550km时,最廉价的运输方式是 。公路铁路水运空运轻、贵、急海运、铁路、河运、公路、航空航空、公路、铁路、河运、海运航空、铁路、公路、海运、河运 P77 活动一、交通运输与聚落(一)交通运输与聚落的形成思考: 以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系? 上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。
因此,“交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。多呈团块状多呈带状沿陆路干道附近临水分布陆路水运丝绸之路上的城市、邯郸等扬州、苏州、杭州等铁路、公路兴起沿铁路线、公路线发展郑州、石家庄、徐州等(二)交通运输与聚落空间分布二.交通运输与城镇分布1.河流(水运)和城市区位为何古代著名城市多数诞生于河流的中下游?河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,便于农耕,且交通便利,是人口集中分布地区,也是城市发展的理想环境。沿河设城是我国南方城市布局的一般规律宜宾武汉重庆赣州上海天津广州因为有大量人流、物流在这里集聚、中转1.河运的起点或终点2.河流的交汇处3.河口4.陆上交通的过河点 1、上海位于长江河口地区,广州位于珠江河口地区,武汉位于汉江与长江的汇合处,重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成和发展的原因。想一想,在黄河入海口,为什么未能形成大的城市呢?【P79活动】答:上海、广州、武汉、重庆的形成和发展皆得益于水运。
黄河入海口未能形成大城市,其原因如下:①历史上黄河下游多次改道,无固定入海口。②黄河流域水土流失严重,河口泥沙淤积严重,无法建港。③黄河流量小且季节变化大,航运价值小。2.铁路交通和城市区位
石家庄的形成与发展
石家庄市原不过是正定县的一个小村
庄,当初京汉铁路修到正定县时,把
车站向南迁了十几千米,建在了石家
庄。后来石德、石太铁路又在这里与
京汉线相交,石家庄成了重要的铁路
枢纽,城市也获得了较快的发展,后
来发展成为河北省的行政中心,现
人口已经超过100万。
材料说明了什么?铁路的修建,能够带动沿线地区的社会经济发展,促进城市的崛起和繁荣亚欧大陆桥①亚欧第一陆桥(西伯利亚大铁路)②亚欧第二陆桥(连云港——鹿特丹铁路)③构想中的亚欧第三陆桥(从中国南方连接亚、非、欧)运河 PK 铁路--影响城市兴衰【P80阅读】扬州的变迁从扬州、济宁、聊城等运河城市的兴衰,我们得到什么启示? 答:交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素。
交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落。 扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大都会。P80思考:
1、商业网点的布局与交通运输有无关系?如果有,请说明有什么关系?
2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异?为什么?
3、商业网点是如何形成的?三、交通运输与商业网点布局读图分析,图中两个商业网点形成的原因是什么?密度为什么不同?活动平原的商业网点示意山区的商业网点示意三、交通运输与商业网点布局阅读教材P81-82页
比较商业中心和商业网点的差异:区域核心位置散布于居民区或广大乡村若干个商店便捷;对交通运输要求高对交通运输要求低城市和地区的物资集散中心和综合服务中心为消费者提供提供购物服务多少突出较差请看中国商业中心回答:
1、中国最大的商业中心是什么?
2、形成商业中心的两大条件是什么?
3、现代商业发展的潮流?受交通运输的影响如何?读图分析上海成为全国最大的商业中心的原因。活动上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地。 因此商业网点要尽量靠近商品产地和消费区,以降低成本,取得较好的经济效益,交通运输技术的进步,促进了商品的流通。三、交通运输与商业网点布局