人教版(2019)选择性必修第一册 1.3 动量守恒定律 课件(22张PPT)

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名称 人教版(2019)选择性必修第一册 1.3 动量守恒定律 课件(22张PPT)
格式 zip
文件大小 1.3MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 物理
更新时间 2022-07-23 05:44:13

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文档简介

(共22张PPT)
人教版 / 高中 / 物理
1.3 动量守恒定律
第一节中我们通过分析一辆小车碰撞一辆静止小车,得出碰撞前后两辆小车的动量之和不变的结论。对于冰壶等物体的碰撞也是这样么?怎样证明这一结论?这是一个普遍的规律么?
导入新课
m2
F
F·Δt= mv' – mv0=Δp
v0
单个物体受力与动量变化量之间的关系
v'
F
m1
思考:若用动量定理分别研究两个相互作用的物体,会有新收获么
探究新知
一、相互作用的两个物体的动量变化
B
v2
m2
A
v1
m1
B
v2'
m2
A
v1'
m1
碰撞过程
对A应用动量定理:
对B应用动量定理:
根据牛顿第三定律:

两个物体碰撞后的动量之和等于碰撞前的动量之和
F1
F2
m2
m1
探究新知
m2
m1
F1
F2
N1
G1
N2
G2
两个碰撞的物体在所受外部对它们的作用力的矢量和为0的情况下动量守恒。
系统
系统:我们把两个(或多个)相互作用的物体构成的整体叫做一个力学系统。
内力:系统中物体间的作用力叫做内力。
外力:系统以外的物体施加给系统内物体的力,叫做外力。
B
v2
m2
A
v1
m1
B
v2'
m2
A
v1'
m1
碰撞过程
F1
F2
m2
m1
思考:碰撞前后满足动量之和不变的两个物体的受力情况是怎样?
探究新知
二、动量守恒定律
如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为0,这个系统的总动量保持不变。这就是动量守恒定律。
1、内容
2、表达式
(1)p=p′或m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′
(系统作用前的总动量等于作用后的总动量).
(2)Δp1=-Δp2或m1Δv1=-m2Δv2
(系统内一个物体的动量变化与另一物体的动量变化等大反向)
(3)Δp=0 (系统总动量的变化量为零)
探究新知
3、适用条件
(1)系统不受外力;(理想条件)
在光滑水平面上有两个载有磁铁的相对运动的小车,两小车组成的系统动量守恒么?
N2
G2
N1
G1
F1
F2
两小车在运动过程中,相互排斥的磁力属于内力,整个系统的外力即重力和支持力的和为零,所以系统动量守恒。
探究新知
(2)系统受到外力,但外力的合力为零;(实际条件)
(3)系统所受外力合力不为零,但系统内力远大于外力,外力相对来说可以忽略不计,因而系统动量近似守恒;(近似条件)
(4)系统所受的合外力不为零,但某一方向上合外力为零,则系统在这一方向上动量守恒。(单向条件)
探究新知
一枚在空中飞行的火箭质量为m,在某时刻的速度为v,方向水平,燃料即将耗。此时,火箭突然炸裂成两块(如图),其中质量为m1的一块沿着与v相反的方向飞去,速度为v1。求炸裂后另一块的速度v2。
炸裂前,可以认为火箭是由质量m1和(m-m1)的两部分组成,火箭的炸裂过程可以看作炸裂的两部分相互作用的过程。在炸裂过程中,火箭受到重力的作用,所受合外力的矢量和不为0,但是所受的重力远小于爆炸时的作用力,所以可以近似认为系统满足动量守恒定律。
例题
探究新知
v
m1
m-m1
火箭炸裂前的总动量为
炸裂后的总动量为
根据动量守恒定律可得:
解出
以 的方向为正
一枚在空中飞行的火箭质量为m,在某时刻的速度为v,方向水平,燃料即将耗。此时,火箭突然炸裂成两块(如图),其中质量为m1的一块沿着与v相反的方向飞去,速度为v1。求炸裂后另一块的速度v2。
例题
探究新知
v
m1
m-m1
若沿炸裂前速度v的方向建立坐标轴,v为正值,v1与v的方向相反,v1为负值。此外,一定有m-m1>0。于是,由上式可知,v2应为正值。这表示质量为(m-m1)的那部分沿着与坐标轴相同的方向飞去。这个结论容易理解。炸裂的一部分沿着相反的方向飞去,另一部分不会也沿着相反的方向飞去,假如这样,炸裂后的总动量将与炸裂前的总动量方向相反,动量就不守恒了。
一枚在空中飞行的火箭质量为m,在某时刻的速度为v,方向水平,燃料即将耗。此时,火箭突然炸裂成两块(如图),其中质量为m1的一块沿着与v相反的方向飞去,速度为v1。求炸裂后另一块的速度v2。
例题
探究新知
斜面B置于光滑水平面上,物体A沿光滑斜面滑下,则AB组成的系统受到几个作用力?哪些力是内力?哪些是外力?系统动量守恒吗?
N
Mg
mg
N1
N’1
探究新知
思考
竖直方向失重:N<(M+m)g 系统动量不守恒。
水平方向:系统不受外力动量守恒。
思考与讨论
静止的两辆小车用细线相连,中间有一个压缩了的轻质弹簧。烧断细线后,由于弹力的作用,两辆小车分别向左、右运动,它们都获得了动量,它们的总动量是否增加了?
烧断细线的瞬间,两个小车所组成的系统所受外力的矢量和为0,这个系统的总动量保持不变。烧断前,系统的总动量为0,由动量守恒定律可知,细线烧断后,它们的总动量仍然为0。
探究新知
在列车编组站里,一辆质量为1.8×104kg 的货车在平直轨道上以2 m/s的速度运动,碰上一辆质量为2.2×104 kg的静止货车,它们碰撞后结合在一起继续运动,求货车碰撞后的运动速度。
v
m1
m2
系统
N1
N2
F2
内力
外力
F1
G1
G2
例题
探究新知
审题指导
③本题中研究的是哪一个过程?该过程的初状态和末状态分别是什么?
①本题中相互作用的系统是什么?
②分析系统受到哪几个外力的作用?是否符合动量守恒的条件?
碰撞前、后
地面摩擦力和空气阻力
远小于内力
动量守恒
探究新知
解析
以碰前货车的运动方向为正方向(以v1 方向为正),
则 v1 = 2 m/s ,v2 = 0
设两车结合后的速度为v 。
两车碰撞前的总动量为
两车碰撞后的总动量为
由动量守恒定律可得:
所以
代入数值,得
v= 0.9 m/s
探究新知
⑴找:找研究对象(系统包括那几个物体)和研究过程;
⑵析:进行受力分析,判断系统动量是否守恒(或在某一方向是否守恒);
⑶定:规定正方向,确定初末状态动量正负号;
⑷列:由动量守恒定律列方程;
⑸解:解方程,得出最后的结果,并对结果进行分析。
应用动量守恒定律解题的基本步骤和方法
探究新知
三、动量守恒定律的普适性
探究新知
用动量守恒定律与牛顿运动定律两种方法解题并进行比较
如图所示,质量mB=1kg的平板小车B在光滑水平面上以v1=1m/s的速度向左匀速运动。当t=0时,质量mA=2kg的小铁块A以v2=2 m/s的速度水平向右滑上小车,A与小车间的动摩擦因数为μ=0.2。若A最终没有滑出小车,取水平向右为正方向,g=10m/s2,求:A在小车上停止运动时,小车的速度大小。
例题
取v2水平向右为正方向,
则: v1= -1m/s; v2=2 m/s
用动量守恒定律
方法一:
mAv2+mBv1=(mA+mB)v
解得, v=lm/s
探究新知
设小车的加速度为a1,
小铁块的加速度为a2,运动时间为t;
方法二:
用牛顿运动定律
所以v1+a1t=v2 -a2t 解得:t=0.5s
得:v=v1-a1t=1+4×0.5= 1m/s
解析
1、动量守恒定律只涉及过程始末两个状态,与过程中力的细节无关。
2、动量守恒定律不仅适用于宏观、低速问题,而且适用于高速、微观的问题。
3、动量守恒定律是一个独立的实验规律,它适用于目前为止物理学研究的一切领域。
动量守恒定律的普适性
牛顿运动定律解决问题要涉及整个过程的力。
这些领域,牛顿运动定律不在适用。
用动量守恒定律与牛顿运动定律两种方法解题并进行比较
探究新知
1、定律内容:一个系统不受外力或所受外力之和为零,这个系统的总动量保持不变。
2、公式表达: (1)m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′
(2)Δp1=-Δp2或m1Δv1=-m2Δv2
(3)Δp=0
3、适用条件:理想条件、实际条件、近似条件、单向条件
4、应用动量守恒定律解题
课堂小结
谢 谢