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高中地理湘教版（2019）选择性必修一2.3地表形态与人类活动 同步测试（A）（原卷版）
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
（2022·全国·高二课时练习）过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，如下图。据此完成下面小题。
1．现在山区兴建高速公路不再呈“之”字形，主要是为了（ ）
①减少污染②少占土地③缩短里程④节省投资
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
2．下列有关地形对公路选线影响的说法，正确的是（ ）
①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小；②道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线；
③山谷中的道路应取直道；④平原地区选线时应尽可能地经过居民点
A．①③ B．②③ C．②④ D．①④
3．（2020·全国·高二课时练习）山区公路多呈“之”字形，其原因是（ ）
A．减小坡度 B．保护植被 C．缩短路程 D．减少成本
（2021·全国·高二课时练习）河流阶地是河流下切侵蚀，使原先的河谷底部(河漫滩或河床)超出一般洪水位，呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形。读“某河流剖面图(不同的图例表示不同的堆积层)”，完成下列问题。
4．该剖面图最可能是下图中哪条线( )
A．A B．B C．C D．D
5．选择河流阶地作为居住场所，主要不是考虑该地( )
A．平坦的地形 B．适宜的气候 C．肥沃的土壤 D．充足的水源
6．（2022·广西·南宁高新技术产业开发区桂鼎学校高二阶段练习）新疆塔什库尔千县，一条叫盘龙古道的公路，盘旋在帕米尔高原上，在全程30公里的公路上，有超过600个“S”弯道，犹如一笔勾勒出的山画墨宝。完成盘龙公路修建成“之”字形的目的是（ ）
A．照顾更多的居民点 B．减少路面面积
C．便于游客欣赏 D．降低路面坡度
（2021·江西·高三阶段练习）阆中古城位于四川盆地北缘，嘉陵江中游，三面临水，四面环山，“龙”（北侧的山脉）、“砂”（四周的山）、“水”（河流）、“穴”（基址）自然天成，体现了中国传统城市布局中“天人合一”的哲学思想。下图为阆中城址变迁及城市空间结构示意图。据此完成下面小题。
7．“水”对于阆中古城空间结构有重要影响，图中甲区区域现在最可能为（ ）
A．住宅区 B．行政区 C．旅游区 D．商业区
8．历史上阆中城址不断变迁的主要原因是（ ）
A．老城址泥沙淤积作用较强 B．新城址流水侵蚀作用较弱
C．新城址航运条件更加便利 D．老城址河流防御功能较弱
9．（2017·山东·枣庄八中高一阶段练习）下图是“我国台湾省铁路分布图”。读图，回答下题。
台湾省修建的铁路没有直接联系东西向的横向铁路，据图思考影响铁路建设的因素主要是( )
A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素
（2018·湖南株洲·高一阶段练习）下图为世界某岛屿聚落、公路和水系分布图。据此完成下面小题。
10．图示聚落集中分布于沿海，是因为沿海
A．土壤肥沃，便于农耕 B．地势缓倾，洪涝少
C．地势平缓，节省建筑投资 D．河流流经，水资源丰富
11．图示公路的分布与地形的关系是
A．公路沿河谷延伸 B．地势高处公路密集
C．地势低处公路稀疏 D．公路沿海岸线延伸
12．（2020·黑龙江·大庆市育才中学高一期中）下列条件中,不利于聚落形成的是（ ）
A．土壤肥沃 B．水源不足 C．地形平坦 D．交通便利
（2022·全国·高二课时练习）2021年12月3日，中老铁路全线正式开通运营。全长1679km，连接中国昆明和老挝首都万象，设计时速为为160公里。被称为一条“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的铁路。中老铁路的开通运营标志着老挝自此迈入了铁路运输时代。据此完成下面小题。
13．中老铁路“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的原因组合正确的是（ ）
①保证列车运行安全②山高谷深，地势起伏大③沿线河网密集④沿线冻土广布。
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
14．中老铁路开通对万象的影响（ ）
A．居民出行范围扩大 B．提高行政级别 C．扩大城市服务范围 D．吸引科技人才进入
15．中老铁路开通运营当日（ ）
A．昆明比万象正午太阳高度大 B．昆明比万象日出时间晚
C．昆明日出方位比万象更靠北 D．昆明比万象白昼时间长
二、综合题
16．（2022·全国·高二课时练习）读“河流平面图”，回答下列问题。
(1)下图中能正确反映上图中A河段河谷剖面的是________，该河段主要的河流侵蚀作用是________和________。
(2)图中，河岸D、E最有可能形成浅滩的是________岸，原因是什么________？
(3)A、B、C三点中，最适宜形成聚落的是________。并简述布局原因________。
(4)某港务局拟在D、E两处建港，试分析在何处选址较为合适？为什么？
17．（2020·全国·高二课时练习）阅读材料和图，回答下列问题。
太行山是我国著名的山脉，在其东麓形成了许多著名的古都（如北京、燕下都、灵寿故城、邯郸、邢都、邺城、安阳等），誉称为“古都长廊”。下左图为部分古都的分布图，右图为汾河流域某村落的布局示意图。
（1）左图中的古都大多布局在____（地貌）上，这些地方地形平坦开阔，有利于城市的建设与扩展。右图的古村落建在河流曲流的____（凸或凹）岸处。在此选址，既便于利用水资源，又能避开____的威胁。
（2）华北平原的地带性植被为____，该地河流以____补给为主，河流汛期主要出现在____季节。
（3）黄土高原千沟万壑的地表形态主要是由____作用形成，这种地理要素间的相互作用体现了的地理环境的____特征。
（4）渤海表层海水盐度夏季较冬季____，主要影响因素是____。
18．（2018·全国·高一课时练习）山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你协助解决。
（1）该地区计划修建从b镇到a镇的公路，①与②两个线路方案中，________较合理，理由是________________。
（2）修建b镇到d城市的公路没走直线，绕道经过c镇的原因是_______________。
（3）a—b与b—d是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是
A．占用土地 B．工程造价
C．民工数量 D．技术水平
（4）为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路往往需要________。a—b和c—d的直线距离相等，a —b线路的弯曲程度和总长度要________（大于或小于）c—d线路。
19．（2019·全国·高三课时练习）读河流平面、剖面图，回答下列问题。
(1)A处河段特征，河流侵蚀作用明显， 深， 大，多 ，水能资源 ；C处河段特征： ，泥沙 ，江面宽广，利于 (交通)。
(2)若河流A段的纵剖面如图N所示，则形成的地理景观最有可能是( )
A．“U”形谷 B．喀斯特溶洞 C．河流瀑布 D．河口三角洲
(3)下表为我国陕西省三大地区村落情况对比表。读图表，回答下列问题。
①写出地形区的名称：甲________；乙________；丙________。
②甲地区聚落形态以团状为主，其主要影响因素是( )
A．地形平坦 B．河流宽广 C．农业发达 D．矿产丰富
③乙地区聚落形态以________为主，其原因是____________。
20．（2018·全国·高一课时练习）下图中， A、B两聚落分别位于我国的第二、三大平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，完成下列问题。
(1)A聚落呈________形或不规则的________形，这是因为该地位于河流较________地区，地形比较________。
(2)B聚落呈________状，这是因为该地位于__________地区，村落沿________伸展。
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高中地理湘教版（2019）选择性必修一2.3地表形态与人类活动 同步测试（A）（解析版）
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
（2022·全国·高二课时练习）过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，如下图。据此完成下面小题。
1．现在山区兴建高速公路不再呈“之”字形，主要是为了（ ）
①减少污染②少占土地③缩短里程④节省投资
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
2．下列有关地形对公路选线影响的说法，正确的是（ ）
①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小；②道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线；
③山谷中的道路应取直道；④平原地区选线时应尽可能地经过居民点
A．①③ B．②③ C．②④ D．①④
【答案】1．B 2．D
【解析】1．由材料知现在山区修建高速公路，逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，在缩短里程的同时还能少占耕地，所以不再呈“之”字形，②③正确。但“少走弯路”就要多挖隧道，多建桥梁，工程量大，投资多，也会导致生态环境破坏、环境污染，①④不符合题意。B正确，ACD错误。故选B。
2．平原地区地形平坦，对公路选线限制相对山区较小，①正确；道路在陡坡上应尽可能与等高线平行，②错；山谷地势相对缓和，适合公路选线，但应取弯道，避开河流，③错；平原地区选线时应尽可能地经过小村庄、小居民区或大城市，方便人民群众生产生活，④正确。D正确，ABC错误。故选D。
【点睛】在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段(如断层、沼泽等)尽可能降低工程造价，对不可避开的不利地形，利用科技手段加以克服，如过高山可修建隧道;横跨山谷建桥;高山生态环境脆弱区“以桥代路”，尽量设法减少对生态环境的破坏。
3．（2020·全国·高二课时练习）山区公路多呈“之”字形，其原因是（ ）
A．减小坡度 B．保护植被 C．缩短路程 D．减少成本
【答案】A
【详解】山区地形崎岖，交通线路的修建受地形影响较大，山区公路为减缓坡度，道路呈“之”字型沿等高线来修筑。故A正确，B、C、D错误。故选A。
（2021·全国·高二课时练习）河流阶地是河流下切侵蚀，使原先的河谷底部(河漫滩或河床)超出一般洪水位，呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形。读“某河流剖面图(不同的图例表示不同的堆积层)”，完成下列问题。
4．该剖面图最可能是下图中哪条线( )
A．A B．B C．C D．D
5．选择河流阶地作为居住场所，主要不是考虑该地( )
A．平坦的地形 B．适宜的气候 C．肥沃的土壤 D．充足的水源
【答案】4．B 5．B
【分析】平直的河道，水流对河岸表现为侵蚀作用或者堆积作用主要考虑地转偏向力。对于弯曲的河道，则需要根据凸岸堆积、凹岸侵蚀的原理来判断。
4．河流剖面图中，a侧河流阶地堆积体较多，应为河流凸岸;b侧坡度较陡，应为凹岸，对应选项为B。
5．居住场所受地形、气候、河流、土壤等因素影响，但一个小范围内，气候基本一致，可以不用考虑，B正确。
【点睛】本题考查河流的外力作用，难度不大。
6．（2022·广西·南宁高新技术产业开发区桂鼎学校高二阶段练习）新疆塔什库尔千县，一条叫盘龙古道的公路，盘旋在帕米尔高原上，在全程30公里的公路上，有超过600个“S”弯道，犹如一笔勾勒出的山画墨宝。完成盘龙公路修建成“之”字形的目的是（ ）
A．照顾更多的居民点 B．减少路面面积
C．便于游客欣赏 D．降低路面坡度
【答案】D
【详解】山区地势陡峭，地形坡度大，公路施工难度大，且行车安全性较差，因此山区公路常修建成“之”字形以减小线路坡度，降低施工难度，提升行车安全性，D正确；照顾更多的居民点、便于游客欣赏，都不是盘龙公路修建成“之字形的目的，AC错误；成之”字形，线路增长，会增加路面面积，B错误，故选D。
【点睛】
（2021·江西·高三阶段练习）阆中古城位于四川盆地北缘，嘉陵江中游，三面临水，四面环山，“龙”（北侧的山脉）、“砂”（四周的山）、“水”（河流）、“穴”（基址）自然天成，体现了中国传统城市布局中“天人合一”的哲学思想。下图为阆中城址变迁及城市空间结构示意图。据此完成下面小题。
7．“水”对于阆中古城空间结构有重要影响，图中甲区区域现在最可能为（ ）
A．住宅区 B．行政区 C．旅游区 D．商业区
8．历史上阆中城址不断变迁的主要原因是（ ）
A．老城址泥沙淤积作用较强 B．新城址流水侵蚀作用较弱
C．新城址航运条件更加便利 D．老城址河流防御功能较弱
【答案】7．D 8．B
【分析】
7．结合图示可知，阆中古城均位于河流沿岸的凸岸地区，阆中古城城址由秦城逐渐变迁至汉城，到目前面积最大的唐宋明清城区，甲区域紧邻唐宋明清城东南部边缘地区。古城的住宅区占地面积一般较大，不可能只分布在城区边缘，A错误；在古城，行政区一般位于古城市中心，B错误；旅游区应该是新建的，布局在老城的外部边缘，符合图示的分布情况，C正确；商业区一般位于交通要道，人流量大的地区，D错误。故选：C。
8．由图示可知，阆中古城在不断的变迁，从秦城变迁到汉城，到目前的唐宋明清城。古城面积逐渐增大，逐渐从靠近河流凹岸移动到河流凸岸处，也就是从河流侵蚀较强地区移动到泥沙淤积较强地区，A错误；新城位于河流凸岸，流水侵蚀作用较弱，B正确；新城位于河流凸岸处，河流淤积较强，航运条件没有河流凹岸处便利，C错误；老城位于河流凹岸处，岸陡水深，河流防御功能不比凸岸处弱，D错误。故选：B。
【点睛】在地图上区分河流的凹凸岸时，要想象自己是站在河流中心：陆地相对于河流中心的凹进去的那一岸就是河流的凹岸；陆地相对河流中心凸出来的那一岸就是凸岸。注意：不管凹岸还是凸岸，都是针对河岸相对于河流中心来讲的。由于惯性和离心力的作用，水流方向直指凹岸，而且还有表层水从凸岸流向凹岸，底层水从凹岸流向凸岸的横向运动，使凹岸更受冲击，泥沙比较容易被冲走，河床较深，河岸也较陡，导致凹岸越来越凹；而凸岸的地方则流动慢，力量较弱，泥沙不但不会被冲走，反而在这里堆积了起来，越堆越多，使凸岸越来越凸，河道便越来越弯曲了。
9．（2017·山东·枣庄八中高一阶段练习）下图是“我国台湾省铁路分布图”。读图，回答下题。
台湾省修建的铁路没有直接联系东西向的横向铁路，据图思考影响铁路建设的因素主要是( )
A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素
【答案】A
【分析】本题主要考查影响交通线路建设的因素。
【详解】台湾岛中部多山，沿海多狭小平原。沿海地区地形较为平坦，因此城市多沿海岸线分布，故影响图中铁路建设的主要因素是地形因素，A选项正确。
（2018·湖南株洲·高一阶段练习）下图为世界某岛屿聚落、公路和水系分布图。据此完成下面小题。
10．图示聚落集中分布于沿海，是因为沿海
A．土壤肥沃，便于农耕 B．地势缓倾，洪涝少
C．地势平缓，节省建筑投资 D．河流流经，水资源丰富
11．图示公路的分布与地形的关系是
A．公路沿河谷延伸 B．地势高处公路密集
C．地势低处公路稀疏 D．公路沿海岸线延伸
【答案】10．C 11．D
【解析】10．根据岛屿轮廓判断该岛为冰岛，主要的农业类型为乳畜业，不适合发展农耕，A错。聚落分布在河流下游地带，地势平坦，多洪涝灾害，B错。聚落分布在沿海低地，方便建筑建设，节省建筑投资，C对。读图，聚落并不是都位于河流沿岸，D错。故选C。
11．读图，图示公路主要分布在沿海地区，与河流相交，并不是沿河谷延伸，A错，D对。从河流水系形态判断，河流起源岛屿中间，说明该岛中高四周低，中间地势高处无公路线，四周地势低处公路线密集，BC错，故选D。
【点睛】在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段(如断层、沼泽等)尽可能降低工程造价，对不可避开的不利地形，利用科技手段加以克服，如过高山可修建隧道，横跨山谷建桥，高山生态环境脆弱区“以桥代路”，尽量设法减少对生态环境的破坏。
12．（2020·黑龙江·大庆市育才中学高一期中）下列条件中,不利于聚落形成的是（ ）
A．土壤肥沃 B．水源不足 C．地形平坦 D．交通便利
【答案】B
【详解】肥沃的土壤、充足的水源、平坦的地形、便利的交通利于聚落的形成，水源不足是不利于聚落形成的，B正确，故选B。
【点睛】影响聚落的区位因素：一、自然因素：地形、气候、水源、自然资源。二、社会经济因素：交通、政治、军事、宗教、科技、旅游等。
（2022·全国·高二课时练习）2021年12月3日，中老铁路全线正式开通运营。全长1679km，连接中国昆明和老挝首都万象，设计时速为为160公里。被称为一条“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的铁路。中老铁路的开通运营标志着老挝自此迈入了铁路运输时代。据此完成下面小题。
13．中老铁路“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的原因组合正确的是（ ）
①保证列车运行安全②山高谷深，地势起伏大③沿线河网密集④沿线冻土广布。
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
14．中老铁路开通对万象的影响（ ）
A．居民出行范围扩大 B．提高行政级别 C．扩大城市服务范围 D．吸引科技人才进入
15．中老铁路开通运营当日（ ）
A．昆明比万象正午太阳高度大 B．昆明比万象日出时间晚
C．昆明日出方位比万象更靠北 D．昆明比万象白昼时间长
【答案】13．A 14．C 15．B
【解析】13．中老铁路地处云南西南部和老挝北部山区，整体地势由西北向东南倾斜，地形起伏剧烈，山高谷深，最高点与最低点相对高差达2900米，因此设立隧道和架桥可以减小坡度，保证列车运行安全，①②正确，BC排除；当地河流众多，因此需要不断架桥，③正确，D排除；当地纬度低，气温较高，因此没有冻土，④错误，A正确。故选A。
14．没有中老铁路，万象居民也可以利用其他交通运输方式到达本国乃至世界各个地区，A错误；万象市已经是老挝的首府，不可能随中老铁路的开通而提高行政服务等级，B错误；中老铁路通车有利于加强万象市与其他城市间的联系，扩大了万象市的辐射范围，C正确；中老铁路连接地区经济落后，科技并不发达，对科技人才吸引力不大，D错误。故选C。
15．中老铁路12月3日开通运营，此日太阳直射南半球，万象纬度更低，因此正午太阳高度比昆明大，白昼时间比昆明长，A、D错误；昆明和万象经度相差不大，但昆明昼长比万象短，因此日出时间晚，且日出方位更靠南，B正确，C错误。故选B。
【点睛】中南半岛地势具有三个比较明显的特征：首先，地势大致北高南低，多山地、高原，山川大致南北走向，且山川相间排列，半岛地势犹如掌状。其次，地势久经侵蚀而呈准平原状，喀斯特地形发育。第三，平原多分布在东南部沿海地区，主要是大河下游面积广大的冲积平原和三角洲。
二、综合题
16．（2022·全国·高二课时练习）读“河流平面图”，回答下列问题。
(1)下图中能正确反映上图中A河段河谷剖面的是________，该河段主要的河流侵蚀作用是________和________。
(2)图中，河岸D、E最有可能形成浅滩的是________岸，原因是什么________？
(3)A、B、C三点中，最适宜形成聚落的是________。并简述布局原因________。
(4)某港务局拟在D、E两处建港，试分析在何处选址较为合适？为什么？
【答案】(1) 乙 溯源侵蚀 下蚀
(2) D 在河流中下游地区，河流侧蚀作用强烈，往往在凹岸侵蚀，在凸岸堆积
(3) C 地形平坦，利于基础设施的建设；水资源丰富；水运条件优越。
(4)E处。E处为河流凹岸，流水侵蚀作用显著，河床较深，利于建港；（或而D处为河流凸岸，流水堆积，河床较浅，不利于建港。）
【分析】本题以河流地貌素描图为背景材料，涉及到外力作用，河流地貌、聚落选址、河港选址，主要考查学生调动知识、运用知识的能力。
（1）
A段位于河流上游，流水以向下侵蚀为主，形成V形谷。图中能正确反映上图中A河段河谷剖面的是乙，该河段主要的河流侵蚀作用是溯源侵蚀和下蚀。
（2）
图中，河岸D、E最有可能形成浅滩的是 D岸，在河流中下游地区，河流侧蚀作用强烈，原因是D位于凸岸，E位于凹岸，流水往往在凹岸侵蚀，在凸岸堆积。
（3）
A、B、C三点中，最适宜形成聚落的是 C，原因为：从图可以看出，C位于河流下游，下游一般为冲积平原，地势平坦，便于城市建设，交通便利，水源充足。
（4）
某港务局拟在D、E两处建港，在E处选址较为合适。E处为河流凹岸，流水侵蚀作用显著，河床较深，水量大且水比较深，利于建港。D处为河流凸岸，流水速度慢，流水堆积作用强，河床较浅，流量小，水浅，建港泥沙易淤积，不利于建港。
17．（2020·全国·高二课时练习）阅读材料和图，回答下列问题。
太行山是我国著名的山脉，在其东麓形成了许多著名的古都（如北京、燕下都、灵寿故城、邯郸、邢都、邺城、安阳等），誉称为“古都长廊”。下左图为部分古都的分布图，右图为汾河流域某村落的布局示意图。
（1）左图中的古都大多布局在____（地貌）上，这些地方地形平坦开阔，有利于城市的建设与扩展。右图的古村落建在河流曲流的____（凸或凹）岸处。在此选址，既便于利用水资源，又能避开____的威胁。
（2）华北平原的地带性植被为____，该地河流以____补给为主，河流汛期主要出现在____季节。
（3）黄土高原千沟万壑的地表形态主要是由____作用形成，这种地理要素间的相互作用体现了的地理环境的____特征。
（4）渤海表层海水盐度夏季较冬季____，主要影响因素是____。
【答案】 冲积扇 凸 洪水 温带落叶阔叶林 雨水 夏季 流水侵蚀 整体性 低 陆地淡水汇入
【分析】本题主要考查华北地区的自然地理特征。
【详解】（1）据图可知，左图中的古都大多分布在山麓地带，即山前冲积扇上。右图的古村落建在河流曲流的凸岸处。凸岸以流水的沉积作用为主，凹岸以流水的侵蚀作用位置，凹岸更容易发生洪水，凸岸则洪水较少。
（2）华北平原属于温带季风气候，所以地带性植被为温带落叶阔叶林，温带季风气候降水集中在夏季7-8月份，所以该地河流以雨水补给为主，河流汛期主要出现在夏季。
（3）黄土高原千沟万壑的地表形态主要是由流水侵蚀作用形成，水文影响地形地貌，这种地理要素间的相互影响，相互制约的关系体现了的地理环境的整体性。
（4）影响盐度的因素主要有蒸发量与降水量，淡水汇入，洋流等，由于华北地区夏季降水多，河流淡水汇入较多，导致渤海表层海水盐度夏季较冬季低，主要影响因素是陆地淡水汇入。
18．（2018·全国·高一课时练习）山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你协助解决。
（1）该地区计划修建从b镇到a镇的公路，①与②两个线路方案中，________较合理，理由是________________。
（2）修建b镇到d城市的公路没走直线，绕道经过c镇的原因是_______________。
（3）a—b与b—d是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是
A．占用土地 B．工程造价
C．民工数量 D．技术水平
（4）为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路往往需要________。a—b和c—d的直线距离相等，a —b线路的弯曲程度和总长度要________（大于或小于）c—d线路。
【答案】（1）② 受地形条件影响，山谷中修公路应避开陡坡，沿等高线修建
（2）考虑到经济因素，尽可能地多连接居民点，加大运输量，提高经济效益
（3）B
（4）迂回前进 大于
【分析】本题考查地理环境对人类活动的影响。山岳地区修公路应避开陡坡，沿等高线修建，这样就要求线路迂回曲折，因此其弯曲程度和总长度都要大于直线距离的平原地区的公路。
【详解】（1）读图①线路地势起伏大，建设难度大，且行车安全性差，易发生地质灾害；②沿等高线修建，坡度较小，建设难度小，行车安全性高，且不易发生地质灾害。
（2）兴修交通线的目的是调动沿线经济的发展，等级较低的交通线应尽量联系居民点；b镇到d城市的公路绕道c的主要原因是尽可能地多连接居民点，加大运输量，提高经济效益。
（3）读图ab位于山区，地势起伏大，工程量大，建设成本高；bd位于河流中下游平原，地势起伏小，建设难度小，投资小，所以影响其修建的主要社会经济因素为工程造价，故该题选B。
19．（2019·全国·高三课时练习）读河流平面、剖面图，回答下列问题。
(1)A处河段特征，河流侵蚀作用明显， 深， 大，多 ，水能资源 ；C处河段特征： ，泥沙 ，江面宽广，利于 (交通)。
(2)若河流A段的纵剖面如图N所示，则形成的地理景观最有可能是( )
A．“U”形谷 B．喀斯特溶洞 C．河流瀑布 D．河口三角洲
(3)下表为我国陕西省三大地区村落情况对比表。读图表，回答下列问题。
①写出地形区的名称：甲________；乙________；丙________。
②甲地区聚落形态以团状为主，其主要影响因素是( )
A．地形平坦 B．河流宽广 C．农业发达 D．矿产丰富
③乙地区聚落形态以________为主，其原因是____________。
【答案】(1)下切 落差 峡谷 丰富 流速慢 沉积 航行 (2)C (3)①渭河平原 秦岭 黄土高原 ②A ③散居 地形以山地为主，聚落只能沿山间谷地零散地分布
【分析】本题考查河流不同河段侵蚀地貌和堆积地貌分布以及对聚落的影响。河流上游落差大流水侵蚀作用为主，中下游流速变慢，以堆积和搬运作用为主。
【详解】（1）本题涉及到流速、流量与侵蚀、搬运能力的关系以及岩性与抗蚀力问题。在河流的上游(A处)以侵蚀作用为主，流水下切，形成峡谷，落差大，水能丰富；在河流的中游(B处)以搬运作用为主；在河流的下游(C处)以沉积作用为主，河道变宽，流速下降，利于航行。
（2）由上题A河段位于上游，以下切为主，读图N该地因岩石的质地不同而发生了差异性侵蚀（上部较软的岩石易被侵蚀，下部较硬的岩石不易被侵蚀），容易形成瀑布景观，故C正确；上游流水侵蚀能力强，纵剖面呈“V”型，故A错误；喀斯特溶洞是流水的溶蚀作用形成的，故B错误；河口三角洲是流水沉积作用形成的，故D错误，所以该题选C。
（3）①读图根据甲乙丙三地的位置：可直接判断甲为渭河平原，乙为秦岭，丙为黄土高原。②甲地位于渭河平原，地势平坦开阔，土壤肥沃，水资源丰富，对聚落有很强的吸引力，所以聚落呈团块状分布；③乙位于秦岭山地，山区的聚落主要分布在冲积扇和河漫滩平原上，因而聚落分布比较分散，聚落的密度小。
【点睛】大部分河流上游河段，因河流切穿高原山地，表现为流水侵蚀作用，河床呈现“V”型谷，两岸地形崎岖，流速快。下游河段，流经平原，表现为流水沉积作用，河床展宽，两岸是流水冲积平原，河口是三角洲，水流缓慢。
20．（2018·全国·高一课时练习）下图中， A、B两聚落分别位于我国的第二、三大平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，完成下列问题。
(1)A聚落呈________形或不规则的________形，这是因为该地位于河流较________地区，地形比较________。
(2)B聚落呈________状，这是因为该地位于__________地区，村落沿________伸展。
【答案】(1)圆 多边 少 开阔平坦
(2)带 河流密度较大的平原 河道
【详解】本题主要考查地理环境对人类活动的影响。
（1）聚落的规模与地形的关系十分密切。读图分析可知，A聚落呈不规则的圆形或者多边形，主要是因为该地地形较为平坦开阔，河流较少，聚落的规模较大。
（2）B聚落呈带状分布，主要是该地为河流密度较大的平原，聚落多沿河道两侧伸展，沿河岸分布即有供水之便又有运输之利。
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