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第十三章 内能与热机
第三节 内燃机
实验与思考
1、在这个实验中观察到了什么现象?
2、在此过程中能量是怎样转化的?
橡皮塞被冲出来
燃烧
做功
燃料
内能
机械能
内燃机
将燃料燃烧产生的内能转化为机械能的装置,我们把它叫做热机。热机的种类很多。燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。
内燃机分为汽油机和柴油机,通过燃烧汽油和柴油来推动活塞,提供动力。
汽油机
柴油机
学习提纲
4.汽油机柴油机的异同
3.内燃机的应用
2.内燃机的工作原理
1.汽油机的构造
汽油机的构造
火花塞
气缸
进气门
活塞
连杆
排气门
曲轴
汽油机是怎样工作的呢?
冲程的概念:
活塞在汽缸内做一次单向运动(活塞从气缸的一端运动到另一端)叫一个冲程。
下一页
吸气
压缩
做功
排气
内燃机的
冲程和工作循环
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
吸气冲程:
进气门打开
排气门关闭
汽油和空气混合物 进入汽缸
内燃机(汽油机)的工作原理
吸气冲程:
进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸。
压缩冲程:
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动 燃料混合物被压缩
压缩冲程:
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动 燃料混合物被压缩
压缩冲程:
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动 燃料混合物被压缩
压缩冲程:
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动 燃料混合物被压缩
压缩冲程:
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动 燃料混合物被压缩
压缩冲程:
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动 燃料混合物被压缩
内燃机(汽油机)的工作原理
压缩冲程:
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩。
想一想:在这一冲程中能量是如何转化的?
机械能转化为内能
做功冲程:
进气门关闭
排气门关闭
火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
做功冲程:
进气门关闭
排气门关闭
火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
做功冲程:
进气门关闭
排气门关闭
火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
做功冲程:
进气门关闭
排气门关闭
火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
做功冲程:
进气门关闭
排气门关闭
火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
做功冲程:
进气门关闭
排气门关闭
火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
内燃机(汽油机)的工作原理
做功冲程:
在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。
在这一冲程中是将 能转化为了 能
内能
机械能
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废气排出汽缸
再来一次?
内燃机(汽油机)的工作原理
排气冲程:
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
内燃机(汽油机)的工作原理
内燃机的连续工作
一个工作循环
飞轮转动_____
______冲程
对外做功_____
活塞往复运动_____
返回
四个
两次
两周
一次
只有做功冲程是燃气对活塞做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
柴油机的构造
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
吸气冲程
空气
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
排气冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,然后内燃机才能自己工作。
3.内燃机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和
小型农业机械上面。
(1)汽油机的应用
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点?
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。
相同点
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。
4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。
城市车流
大量尾气
看到下面的图片你想到了什么?
我们应怎么去做?
小结:
一、内燃机
(一)定义:燃料在气缸内燃烧的热机。
(二)种类:汽油机、柴油机。
1.汽油机
1)定义:用汽油做燃料的内燃机。
2)构造:火花塞、进气门、排气门、活塞、气
缸、连杆、曲轴。
3)工作原理:
4)点火方式:点燃式。
2.柴油机
1)定义:用柴油做燃料的内燃机。
2)构造:喷油嘴、进气门、排气门、活塞、气
缸、连杆、曲轴。
3)工作原理:
4)点火方式:压燃式。
二、内燃机的启动
三、内燃机的应用
1.汽油机的应用
2.柴油机的应用