沪教版九上 第6章 压力与压强 6.7流体的压强和流速
一、单项选择题(共6小题)
1. 质量相等的空心铁球和实心木球,都漂浮在水面上,比较它们所受的浮力
A. 铁球的大 B. 木球的大
C. 一样大 D. 条件不够,无法判断
2. 如图所示是一只三端开口的 形玻璃管,当从 端向管中吹气时, 管中的水面会
A. 下降 B. 上升
C. 仍与管外液面相平 D. 无法判断
3. 如图所示,向两张纸的中间吹气,发生的现象是
A. 纸向两边分开 B. 纸向中间靠拢
C. 保持原来位置不动 D. 都有可能
4. 你是否有过这样的经历:如图所示,撑一把伞行走在雨中,一阵大风吹来,竖直方向伞面可能被“吸”,发生形变。下列有关这—现象及其解释,正确的是
A. 伞面被向下“吸” B. 伞面上方的空气流速大于下方
C. 伞面上方的空气流速等于下方 D. 伞面上方的空气流速小于下方
5. 有些汽车的尾部安装了导流板,如图甲所示。它的作用主要是在汽车高速行驶时,增加汽车对地面的压力,提高车轮的附着性能。则导流板横截面的形状的是图中的
A. B.
C. D.
6. 为改善地铁地下车站的通风状况,小明设计了抽气管道,利用地面横风实现自动抽气。为提高抽气效果,管道上方遮雨盖的形状应设计成下列图中的
A. B.
C. D.
二、填空题(共6小题)
7. 如图所示,把纸条放在嘴边,用力沿纸条上方向前吹气,会发现纸条向上飘动。这是因为 ,从而推动纸条向上运动。
8. 如图,三节直径不同的塑料管 、 、 连接在一起,然后与抽气机相通。当抽气机抽气时,在同一时间内,通过三个管子的气体总量是相同的,所以细管内气体的流速一定比粗管内气体的流速 。将三个气体压强传感器分别放入管内,将传感器与计算机相连,从计算机上就可以读出 (选填“”、“”或“”)管气体的压强值最大。
9. 吉利集团最先试验成功能飞的汽车,其两侧的装置类似飞机机翼(如图),展开后,当汽车高速行驶时,机翼上方的空气流速 (选填“大于”、“等于”或“小于”)下方的空气流速,机翼受到向上的压强 (选填内容同上)向下的压强,使汽车能够起飞。
10. 并排航行的两船之间的水流速度较大,水对船的压强 (选填“较大”或“较小”,下同);两船外侧的水流速度较小,水对船的压强 ,因而形成了向 (选填“外”或“里”)的压强差,容易使两船相互 (选填“分离”或“靠拢”),发生撞船事故。因此两艘并排航行的船之间不能靠得太近,否则,容易发生危险。
11. 轿车在快速行驶过程中,车子(选填“上”或“下”,下同)方空气的流速小于车子 方空气的流速,因而车子 方气体的压强小于车子 方气体的压强,从而使得轿车对地面的压力 (选填“大于”或“小于”)车子的重力。
12. 如图所示,将小纸条自然下垂,靠近水龙头流下的水流,小纸条将 (填“偏向”或“偏离”)水流,这一现象说明流体流速越大的位置,流体压强 。
三、实验题(共1小题)
13. 小阳沿着下垂的纸条面从上方吹气,如图所示,能观察到的现象是 。
四、简答题(共3小题)
14. 打开水龙头,使自来水流过如图甲所示的玻璃管,在 、 、 三处,哪一处的压强较小 如果玻璃管改装成图乙所示的装置,自来水流过时,图中所示情况是否正确
15. 地铁的站台上,都标有一条醒目的黄色安全线,候车时乘客要站在黄色安全线的外面。这是为什么
16. 如图所示是一种水翼船,船体下安装了水翼,水翼船高速航行时,水面下的水翼会使船体整体抬髙从而减小水对船体的阻力。水翼船靠岸前,要提早关闭动力,船体逐渐降低,继续向前减速运动一会儿后停下。
请根据上文内容,提出两个与物理知识有关的问题,并针对所提问题做出简答。
答案
1. C
2. B
【解析】 管顶端中气体流速快,杯中水面处气体流速慢。对于流体,流速小的地方压强大,流速大的地方压强小,所以 管顶端气压小于大气压,大气压就把水压上来了。
3. B
【解析】对着两张纸的中间吹气,两张纸中间的空气流速变大,压强变小,小于纸外侧的大气压,产生了一个向内的压强差,将纸压向中间。
4. B
5. C
【解析】为了增大汽车对地面的压力,需要导流板的上、下表面产生向下的压力差,即上表面的压强大于下表面的压强,根据流体压强与流速的关系:流速大的位置压强小,可知,汽车的导流板的上表面平直而底部呈弧形凸起。
6. B
【解析】分析题意可知,这里是想利用地面横风实现自动抽气,结合图中的设计图可以看出,主要是利用了流体压强与流速的关系。只有当管道口上方空气流速快、压强小,下方空气流速慢、压强大时,会有可能实现自动抽气,因此,遮雨盖的形状应符合靠近管道口的一面向外凸起,使空气流过时速度变快,压强变小,对照选项中的图可知,B符合要求。
7. 纸条上方气体流速大,气体压强小
8. 快;
【解析】在同一时间内,细管内气体的流速一定比粗管内气体的流速快,通过三个管子的气体总量才能相同。如图可知, 、 、 三个位置中, 处最粗, 处最细,当气流流过时, 处的气体流速最慢,压强最大。
9. 大于;大于
【解析】机翼上方的空气流速比机翼下方的流速快,因此机翼上方气体压强小于机翼下方气体压强,即机翼受到向上的压强大于向下的压强,从而产生了升力,使汽车能够起飞。
10. 较小;较大;里;靠拢
11. 下;上;上;下;小于
12. 偏向;越小
13. 纸条向上扬
14. 处压强较小;图中所示情况正确。
【解析】由于一定时间里流过 、 、 三处的水量是相等的,而 处的水管较细,所以 处的流速一定比 、 两处的流速大,根据流体流速与压强的关系,可判断 处压强较小。这样在 处能支持的水柱就应该较低。图乙中所示情况符合物理原理。
15. 人若离列车太近时,列车高速行驶过程中,使人和列车之间的空气流动速度很大,压强很小,人外侧的压强不变,人在内外压强差的作用下,被压向列车容易出现事故。
16. ①两个水翼为什么都是上面弧形
答:两个水翼都是上面弧形,下面平面,水经过上方流速大于下方流速,上方压强小于下方压强,水对船体产生一个向上的升力作用。
②水翼船靠岸前,为什么要提早关闭动力
答:关闭动力后,由于惯性,水翼船仍能在水面上行驶一段距离后停下。