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章末复习课
第四章 中国的经济发展
章末总结
重难突破
典例分析
易错精练
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国
的
经
济
发
展
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展
选择合适的交通运输方式
运输方式 优点 缺点 适合运输的货物
铁路运输 运量较大,运速较快,运费较低 短途运输成本高 大宗、笨重、长途运输的货物
公路运输 机动灵活,可以实现“门口”到“门口”的运输 运量较小,耗能多, 成本高 短途运输、鲜活的或易变质的货物
水路运输 运量大,运费低 运速慢,受自然条件限制较大 大宗笨重、运距远、对时效要求不高的货物
航空运输 运速快,效率高 运量小,耗能大,运费高, 受天气影响大 急需、贵重、数量不大的、运距远的物品
管道运输 运量大,损耗少,连续性强,管理方便 投资大,灵活性差 液体、气体或粉状固体货物
图4.1
【点拨】选择交通运输方式“三步”走:第一步,看运距;第二步,看运量;第三步,看运费。
从铁路的基本延伸方向来看,我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。
我国主要的铁路干线
(1)主要南北向干线
铁路干线名称 起讫点城市 沿线主要城市
京哈线 北京—哈尔滨 北京、天津、秦皇岛、沈阳、长春、哈尔滨
京沪线 北京—上海 北京、天津、济南、徐州、南京、上海
京九线 北京—香港九龙 北京、南昌、深圳、九龙
京广线 北京—广州 北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、广州
北同蒲—太焦—焦柳线 大同—太原—焦作—柳州 大同、太原、焦作、宜昌、柳州
宝成—成昆线 宝鸡—成都—昆明 宝鸡、成都、昆明
(2)主要东西向干线
铁路干线名称 起讫点城市 沿线主要城市
滨洲—滨绥线 满洲里—哈尔滨—绥芬河 满洲里、哈尔滨、绥芬河
京包—包兰线 北京—包头—兰州 北京、呼和浩特、包头、银川、兰州
陇海—兰新线 (东西距离最长) 连云港—兰州—阿拉山口 连云港、徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、
吐鲁番、乌鲁木齐、阿拉山口
沪昆线 上海— 昆明 上海、杭州、南昌、株洲、贵阳、
昆明
(3)其他主要铁路干线
哈大线(哈尔滨—大连),大秦线(大同—秦皇岛),北疆线(乌鲁木齐—阿拉山口),南疆线(吐鲁番—喀什),青藏线(西宁—拉萨),南昆线(南宁—昆明)。
图4.2
图4.3
我国主要的铁路枢纽
(1)高铁的分布
①我国高铁主要分布在中部和东部平原地区,连接大城市;
②“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
我国的高铁
(2)影响高铁布局的因素。
①自然因素。
地形:多分布在地形平坦的平原地区,地形复杂的山地、高原不利于高铁建设。
地质:多分布在地质稳定的地区,避开地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发地带。
②人文因素。
人口、城市:多分布在人口稠密、大城市集中、客运需求量大的地区。
经济:多分布在资金雄厚、技术先进、经济较发达的地区。
(3)与传统铁路相比,高铁的优势。
速度快;土地占用少;能耗低;环境污染小;噪声污染低。
(4)修建的意义:高速铁路给人们提供了方便、快捷、舒适的交通出行方式,能促进沿线城市经济的发展。
我国三大平原农业发展条件
三大平原 有利条件 不利条件
东北平原 地势平坦,黑土广布,地广人稀 热量不足,生长期短,易受低温、寒潮影响
华北平原 地势平坦,光热充足,雨热同期 水资源不足,多旱涝、盐碱、风沙危害
长江中下游平原 地势低平,气候条件优越(雨热同期),水源充足 多旱涝灾害,春季低温,夏季伏旱
(1)地形:不同的地形适宜发展不同的农业类型,如平原地区适宜发展种植业。
(2)气候:主要从气温、降水、光照、热量等方面考虑。如气温高、降水多(雨热同期)的地区适合发展水稻种植业;光照强、降水少的地区适宜棉花的生长及采摘;温差大利于农作物有机质的积累,使得农作物品质好。
影响农业发展的自然条件
(3)土壤:土壤的性质和肥力不同,其适宜种植的农作物类型也不同,如酸性土壤适宜种植茶叶。
(4)水源:靠近水源,灌溉水资源丰富,利于农业发展。
我国四大工业基地
名称 工业中心 主要工业部门 发展条件
辽中南工业基地 沈阳、大连、鞍山 钢铁、造船、化工、纺织等 有利条件:工业基础好,煤、铁、石油资源丰富,水陆交通便利。不利条件:污染风险高,水资源缺乏
京津唐工业基地 北京、天津、唐山 钢铁、电子、机械、轻纺等 有利条件:煤、铁、石油、海盐资源丰富,交通便利,技术力量雄厚。不利条件:水资源缺乏
长江三角洲(沪宁杭)工业基地 上海、 南京、 杭州 钢铁、 精密机械、纺织、 电子等 有利条件:历史悠久,工业基础好,水陆交通便利,科技力量雄厚。不利条件:煤、铁、石油等矿产资源不足
珠江三角洲工业基地 广州、 深圳、 珠海 家电、服装、食品、玩具等 有利条件:靠近港澳、东南亚,多侨乡,便于吸引外资,引进先进技术与管理经验。不利条件:煤、铁、石油等矿产资源不足
每一个工业基地都有自身发展工业的优势条件。一般从以下几个方面分析:
①地理位置:主要考虑海陆位置、纬度位置的优越性;②资源条件:列举出各种资源及其产地;③交通条件:河运、海运、公路、航空、铁路等组成的交通网络;④科学技术水平;⑤历史基础状况。
分析工业基地优势和不足的方法
读“我国各种交通运输方式货运量和客运量及周转量(运量与运输距离之积)比重表”,完成1~3题。
对比项 铁路/% 公路/% 水运/% 民航/% 管道/%
货运量 10.6 76.3 11.5 0.0 1.5
货物周转量 18.5 32.2 47.3 0.1 1.8
客运量 5.3 93.2 0.7 0.8 —
客运周转量 31.0 54.1 0.2 14.6 —
1.我国客运量和货运量最大的交通运输方式是( )
A.铁路 B.公路
C.水运 D.民航
B
【解析】读表可知,我国公路运输客运量占全国客运量的93.2%,货物运输占全国货运量的76.3%,是我国客运量和货运量最大的交通运输方式。故选B。
2.适合管道运输的是( )
A.煤炭 B.旅客
C.粮食 D.石油和天然气
D
【解析】管道运输是适宜于运输液体和气体等物资(主要是石油和天然气)的一种现代化运输方式。它的优点是运量大、运费低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便。但也有设备投资大、灵活性差等缺点。随着石油和天然气产量的增长,我国管道运输业发展较快。故选D。
3.表中民航运输客运量比重较小,但客运周转量比重较大,其原因是( )
A.航空运量较小,但平均运输距离较远
B.航空运量较大,但平均运输距离较近
C.航空运量较小,但平均运输距离较近
D.航空运量较大,但平均运输距离较远
A
【解析】人们出行大多希望尽快到达,所以远距离出行多乘飞机或者乘火车,近距离多乘汽车。航空运输具有速度快、舒适、安全等优点,但运价较高。民航运输客运量比重较小,但由于其平均运输距离长,速度快,所以客运周转量比重较大。故选A。
图4.4
读“我国部分铁路分布图”(图4.4),完成1~2题。
1.图中铁路线①连接了我国哪两个工业基地( )
A.辽中南工业基地、京津唐工业基地
B.京津唐工业基地、长江三角洲工业基地
C.长江三角洲工业基地、珠江三角洲工业基地
D.京津唐工业基地、珠江三角洲工业基地
D
2.图中铁路线②南到香港,香港所处的粤港澳大湾区是世界四大湾区之一。下列不符合粤港澳大湾区未来发展的举措是( )
A.大力发展重工业
B.发展高新技术产业
C.进一步扩大开放
D.走绿色、低碳道路
A
光伏智能道路是电动汽车的“流动充电宝”,它还能通过路面结冰检测系统实时感知道路结冰情况,从而自动开启电力加热系统,及时除去道路冰雪,保障出行安全。据此完成3~4题。
3.使用光伏智能道路后,城市交通状况改善最明显的城市是( )
A.长春 B.南京
C.长沙 D.海口
A
4.光伏智能道路建设,对以下工业发展促进作用最明显的是( )
A.煤炭工业 B.汽车工业
C.钢铁工业 D.航空航天工业
B
图4.5
A.廉价劳动力 B.科技 C.资金 D.管理经验
5.深圳产业园区的建设和发展经历了两个阶段:第一阶段(20世纪80年代),兴建产业园吸引企业入驻;第二阶段(2000年以来),原有产业逐步置换为高端产业。读图4.5,从第一代产业园区发展到第二代产业园区,当地逐渐失去的优势是( )
A
图4.6
读“我国某地景观示意图”(图4.6),完成6~8题。
6.该地山麓到山顶植被的变化趋势类似于( )
A.低纬度向高纬度植被的变化
B.高纬度向低纬度植被的变化
C.沿海向内陆植被的变化
D.内陆向沿海植被的变化
A
7.该地最可能位于( )
A.唐古拉山脉 B.南岭
C.大兴安岭 D.阴山山脉
B
8.下列影响种植业发展的不利条件中,存在于甲处的主要有( )
①地势起伏大 ②滑坡 ③泥石流
④热量不足 ⑤水源短缺 ⑥洪涝
A.①②⑤ B.①④⑤ C.②③⑥ D.③④⑥
C
图4.7
读“我国东部某地区局部示意图”(图4.7),完成9~10题。
9.若图示地区位于东北平原
中部,下列叙述正确的是
( )
A.①地以种植冬小麦为主
B.②地利于发展蔬菜种植
C.③地最适宜种植苹果树
D.④地应大力发展渔业
B
10.若图示地区位于华南沿海地区,下列叙述错误的是( )
A.①地以种植水稻为主
B.②③两地发展花卉、蔬菜种植条件优越
C.④地可以因地制宜发展立体农业
D.是我国最大的棉花和花卉生产地
D
图4.8
①矿产丰富 ②能源充足
③交通便利 ④政策支持
A.①③ B.①④
C.②③ D.③④
11.读“我国四大工业基地分布图”
(图4.8),我国四大工业基地形成和发展的共同有利条件是
( )
D
北京市距上海市约1 200千米,李明在网上查到如下信息。据此完成12~13题。
北京一上海 高铁 私家车 豪华大巴 飞机
用时 约5小时 约13 小时 约15 小时 约2小时
价格 一等座930元/人 二等座553元/人 约1 100元/人 约350元/人 全价约1 300元/人
折扣价400~900元/人
12.如果要以最快的速度从北京到达上海,李明一家应该选择乘坐( )
A.高铁 B.私家车
C.豪华大巴 D.飞机
D
13.下列给李明的建议合理的是( )
①乘坐豪华大巴省钱又省时间
②可以购买特殊时段的折扣机票,便宜又快捷
③乘坐私家车很方便,可以从家直达上海的宾馆
④高铁便利舒适,二等座的价格也不贵
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
C
2022年暑假,济南市某中学地理兴趣小组分两组前往我国西部和东部地区进行考察,A组考察西部地区,B组考察东部地区。通过考察,两组考察队员发现祖国西部和东部的自然和人文景观差异很大。读“中国区域略图和长江流域多年平均各月气温和降水量图”(图4.9),完成14~15题。
图4.9
14.从济南到兰州,考察组队员想顺便考察一下河套平原的农业状况,最合适的铁路线是( )
A.京沪线—陇海线
B.京沪线—京包线—包兰线
C.京广线—陇海线
D.京广线—京包线—包兰线
B
15.考察甲省时,油菜花正盛开。考察队员们感到奇怪:4月份时江南地区的油菜花就盛开了,这里的油菜花却在7月份开花,其主要影响因素是( )
A.海陆位置 B.地形因素
C.日照时长 D.降水量
B
图4.10
16.图4.10为“我国三大国家级育种基地及农业分布图”。读图,完成下列问题。
(1)图中400毫米年等降水量线以东主要发展种植业、 _业和渔业,以西主要发展 业。该线以西的土地利用类型以 为主。
(2)油菜主产区主要位于四川盆地和 (地形区);大豆主产区主要位于华北平原和 (地形区)。
东北平原
长江中下游平原
草地
畜牧
林
(3)分析海南育种基地农作物生长的优势气候条件和甘肃育种基地农作物生长的劣势条件。
海南育种基地位于热带气候区,水分和热量条件丰富;甘肃育种基地位于温带大陆性气候区,纬度较高,容易受寒潮影响。
(4)据图可知,大豆主产区与油菜主产区大致以秦岭—淮河一线为界,写出这条界线的地理意义。(至少答三点)
①1月份0℃等温线大致经过的地方;
②800毫米年等降水量线大致通过的地方;
③暖温带与亚热带的分界线;
④亚热带季风气候和温带季风气候的分界线等。
(任答三点即可)